A. 二战期间纳粹德国总共有多少个坦克师每个坦克师有多少辆坦克
德国国防军在1945年战败前,共组建有正式番号的装甲师约50个 番号如下: 第1-27装甲师、第116、130、232、233装甲师 Clausewitz 装甲师 Feldherrnhalle 1 装甲师 Feldherrnhalle 2 装甲师 Grossdeutschland 装甲师 Holstein 装甲师 Jüterbog 装甲师 Kempf 装甲师 Kurmark 装甲师 Müncheberg 装甲师 Norwegen 装甲师 Schlesien 装甲师 Nr. 155装甲师 Nr. 178 装甲师 Nr. 179 装甲师 155. 预备装甲师 179. 预备装甲师 233. 预备装甲师 273.预备装甲师 Pz-1型坦克重5.5吨,乘员两人,装甲厚度6 - 13毫米,这个厚度勉强可以抵挡轻武器射击。武器是两挺MG13机关枪。引擎是一台克虏伯MG305汽油发动机,功率60马力。Pz 1型坦克高仅1.72米,还不及一人高。跟同时期的欧洲其它国家的现役坦克相比,这款坦克简直象个玩具,然而德国国防军却毫不嫌弃,大量订购,而最初的德军装甲部队就是在这些微型坦克里磨炼技术的。Pz 1型坦克从1934年开始批量生产,到1939年停产,一共生产了1,500辆 不过德军军械署也清楚Pz 1型坦克的诸多缺点,1934年提出了Pz 2型坦克的性能要求,克虏伯的设计中标,次年开始批量生产。Pz 2型坦克的乘员增加到3人,重量增加到9吨,正面装甲厚度15毫米,后来增加到35毫米,武器是一门20毫米机关炮和一挺机枪,并排装在炮塔上。20毫米机关炮射速每分钟280发,使用穿甲弹时500米的距离上能够击穿10毫米的装甲,勉强具备了攻击轻型坦克的能力。德军统帅部下令大批生产,到1942年停产时,共生产了1,800辆Pz 2型坦克。 古德里安心目中的两款主战坦克终于在1937年定型生产。Pz 3型坦克将充当德军装甲部队的突击箭头,因此必须具备较好的防护、反坦克火力、和优异的机动性。德军军械署的性能要求是重量不超过24吨,最高时速达到35公里,结果奔驰的设计中标。Pz 3型坦克高2.5米,重量22吨,正面装甲先是15毫米,很快改为30毫米,西线战役爆发前再加厚到50毫米。Pz 3型使用扭杆悬挂系统,梅巴赫12缸汽油发动机,功率300马力,公路时速最高可达40公里。Pz 3型坦克直到苏德战争初期都是德军装甲部队的主力,1943年停产时共有6,100辆出厂。 古德里安的装甲战构想中,Pz 3型坦克将作为攻击箭头,一马当先击溃敌方的装甲部队,而它们身后的Pz 4型坦克则提供炮火支援,摧毁敌方的步兵工事,因此Pz 4型装备一门75毫米L/24低初速火炮,主要以高爆、破片弹攻击软目标。Pz 4型坦克几乎就是3型坦克放大一个尺寸,但炮塔设计硕大无比,这个特点使其日后能够不断提升火力,与时俱进。Pz 4型坦克重25吨,高2.7米,正面装甲到1940年已经加厚到50毫米,使用和3型坦克一样的悬挂系统和发动机,公路最高时速37公里。Pz 4型坦克是二战德国产量最高的坦克,总共有9,000余辆出厂。
B. 二战德国的坦克共生产了多少
截至1941年6.1号,(纳粹德军鼎盛时期),坦克数量:5362台。注:所有的,包括毁掉的,放仓库长灰尘的 。
C. 德国二战时候一共生产了多少虎式坦克
二次世界大战,各个国家竞相生产坦克。坦克在战场上的使用达到了颠峰。德国生产坦克4.6万辆。为了快速运送德国的虎式坦克,德国人甚至生产了专用的列车。 迄今为止最大的一场坦克对坦克之间的遭遇战,发生在苏德战场的库尔斯克战役中。
1933年德军重整军备时,急需一种结构简单, 造价低廉且适合训练用的坦克以供新成利的装甲部队进行训练并从中吸取经验。 德国埃森和克虏伯 兵工厂便及时提供一种符合要求的LK-B1的原型。1934年2月三日完成第一次试车后,德国陆军即定购150辆,定其型号为 Pzkpfw I Model A。改进后的Model B型推出后, 德国陆军部再次大批定购(2000)辆。
1939年3月15日,德军侵入布拉格,占领了捷克全境。这样,捷克在二战期间便成为德国的“保护国”。二战期间,捷克共生产了 LT-38坦克 (德国人称为38(t)战车)A型一G型1414辆(含原型车3辆),各型号之间仅有微小差别。 在1939年5月一11月间共生产A型150辆。1940年1月一5月间共生产了B型110辆,C型110辆。A型-C型参加了德国入侵法国的战斗,装备了德国的第7、第8坦克师。 D型共生产105辆。E型共生产了275辆。 F型共生产了250辆。 S型共生产了90辆。 G型共生产了321辆。
早在1933年,希特勒就下令德国各军工公司研制一种重15t,装备有37mm或者50mm火炮的装甲指挥坦克。古德里安打算让这种坦克成为德国新组建的装甲师的主力装备。1936年,苯兹公司在柏林制造出第一辆原型车,其他公司也制造出他们的样车。1937年5月,苯兹公司制造出第一辆PzKpfw III.A战斗坦克。其后又有3种改进型:B,C,D型。不过PzKpfw III.A,B,C,D这4种型号都属于试验型,生产量很小。1939年德国开始生产E型,这种型号是正式装备部队的初生产型,后期的E型开始装备一门50mm短身管火炮,这个型号是德军入侵波兰的主力坦克。到1941年,德国又开发了F,G,H这3种型号的PzKpfw III战斗坦克。它们统一的编号为Sd.Kfz.141,这几种型号的III型坦克和以后J型早期型都装备短身管50mm或者37mm火炮。1941年到1943年之间PzKpfw III战斗坦克又增加了4种型号:J,L,M,N型。除了N型和J早期型,都安装一门长身管50mm火炮。J,L,M统一编号为Sd.Kfz.141/1。而在1942年至1943年间生产的N型则是装备一门短身管的75mm火炮,它的编号为Sd.Kfz.141/2。在它的12种型号中J型是生产量最大的,分两批一共生产了3OOO余辆。到1945年,各种型号的PzKpfw III战斗坦克大约生产了6000辆(有些资料上说有12000辆之多)。
(Pzkpfw-Ⅳ型 中型坦克 )Perzf-Ⅳ型坦克(PzkpfwⅣ)即Ⅳ号坦克,为二战德军装甲部队的主力武器之一,是战争期间唯一保持连续生产的坦克。希特勒于1934年下令开始研制装备75mm火炮的Ⅳ号坦克,Ⅳ号坦克的研制目的主要是作为对轻型坦克的火力支援。1937年10月第一辆A型坦克出厂,战前Ⅳ号坦克的A、B、C型仅有小批量生产,大多用于测试和训练,但波兰战役中的部分参战坦克受到部队的高度赞誉。1939年10月D型投产,成为最初的生产型。1940年E型投产,1941年F型(F1)投产,Ⅳ号坦克F1型之前主要武器皆为短身管的75mm火炮。至苏德战争开始时,Ⅳ号坦克装备数量不过数百。
战争开始后,面对苏联新型的T-34和KV-1坦克,德国性能最好的Ⅲ、Ⅳ号坦克也大为逊色。短管坦克炮穿甲能力严重不足,相当部分反坦克任务只能依靠步兵火力完成。而且德国坦克的装甲薄弱,难以抵挡苏联步兵反坦克武器攻击。但德国坦克战术运用的出色,在战争初期取得很大战果。但Ⅳ号等坦克的性能劣势是无法回避的,随着苏联红军战术指挥能力的逐步回复,结果就是德国在莫斯科战役的惨败。 而后,德国人除开始研制新型的“虎”式和“黑豹”式坦克外,也开始对Ⅲ、Ⅳ号坦克大加改进。首先Ⅳ号坦克F1型改装长身管75mm火炮,成为F2型,然后42年G型投产,两种型号坦克的增强了装甲,火力也大为加强,勉强可对抗T-34/76。此外Ⅳ-F2型也运至隆美尔的非洲军团,该坦克火力强、结构好,是当时非洲战场德意军队最倚重的装备。 1943年H型和J型投产,进一步提升了火力和防护,产量均超过3000辆,在数量上逐步取代Ⅲ号坦克成为德军装甲部队的主力。在斯大林格勒、库尔斯克、西西里岛、诺曼底、阿登等战役中,Ⅳ号坦克一直是冲锋陷阵的主力之一。由于德国生产能力不足,因此结构简单、性能稳定的Ⅳ号坦克一直保持了批量生产,以弥补德军“虎”式、“黑豹”式数量的不足。整个战争期间,Ⅳ号坦克总产量达8000辆以上。此外,Ⅳ号从战争初期开始就推出变形车,包括旋风式自行高炮、野蜂式150mm自行榴弹炮、熊式155mm自行榴弹炮等。最重要的当属以Ⅳ号底盘发展的驱逐战车,安装了75mm和88mm反坦克炮,简称“Ⅳ驱”。这些变形车数量达2859辆,在各个战场的德军装甲兵团、装甲炮兵以及步兵部队中都有广泛使用。
黑豹”坦克是德国二战后期的成功作品,因此受到格外重视,在后期德国坦克生产中平均产量最高,D、A、G三中型号达到了6042辆。1944年5月还开始研制“豹”F型,但到战争结束只生产了20辆左右。此外,豹式的后继型号豹2准备安装88mm火炮,但只出现了原型车。
“黑豹”坦克与对方的T-34/85相比,防护性能绝对优于T-34/85,火炮口径虽然为75mm,但70倍口径的身管使得其穿甲能力高于T-34/85的85mm L/54.6火炮,甚至也高于虎Ⅰ坦克的88mm L/56火炮,更是从全方位性能上超过英美各型同类坦克。不过这一切的背后就是豹式全重高达44~46吨之多,几乎和苏联的斯大林系列重型坦克一个级别。但同样重量,IS2和IS3都算重型坦克,“黑豹”只算中型,颇有标准不同的缘由。豹式的工艺复杂,产量难以和T-34、M4“薛尔曼”等盟军坦克相比,因此经常处于战场上的数量劣势地位。豹式还是最先安装主动红外夜视仪的坦克,开创了坦克夜战设备的时代。豹式坦克的变形车主要包括豹式指挥坦克和“猎豹”坦克歼击车等。豹式指挥坦克产量多达1750辆,是豹式变形车数量最多的一种。而赫赫有名的“猎豹”歼击车则有“二战时期最优秀坦克歼击车”的美称,火力堪与“虎2”坦克相比,装甲防护也超过了“虎1”式,再加上同豹式一样出色的机动性,成为德军最有力的反坦克武器。不过“猎豹”产量只有382辆。
从1942年7月到1944年8月末,仅生产了1,355辆“虎I”坦克。44年4月,“虎I”的月产量达到最高水平,生产了105辆。“虎I”最终被“虎II”所取代,但它仍然是二战中令人畏惧的德军坦克的象征。
“虎王”重型坦克在1943年1月的时候,德国就计划制造一种新的重型坦克以取代“虎”式重型坦克。德国陆军兵器局责成波尔舍,亨舍尔和MAN公司着手研制。随后这3家公司提出了4种方案,并制成了样车,分别是波尔舍公司的VK4502(P),亨舍尔公司的VK4502(H)以及改进的VK4503(H),MAN公司的VK4502(MAN),最后德国陆军兵器局选中了亨舍尔公司的VK4503(H)方案,于1943年12月开始批量生产,定名为“虎王”(或者“虎”2)重型坦克。“虎王”坦克从1943年12月到1945年3月一共生产了489辆。
“
鼠”式坦克火力强大,防护坚固,但是它极差的机动能力几乎使它只能在原地作为固定的火力点,而且生产的比较晚,数量也很少,根本无法挽救第三帝国必然灭亡的命运。
D. 二战德军总共生产了多少辆坦克。
整个二战期间:
马克1型,1493辆
马克2型,1856辆
马克3型,5774辆
马克4型,8800辆
马克5型,也就是豹式坦克,6000辆
马克6型,也就是虎1式坦克,1347辆
马克6型改,也就是虎王坦克,492辆
截至1941年6.1号,(纳粹德军鼎盛时期),坦克数量:5362台,飞机数量:11030架
注:所有的,包括毁掉的,放仓库长灰尘的。
数据来源参考http://www.qq.com/article/334596454.html
E. 德国二战时的虎式坦克一共造了多少辆
虎I在1942年8月开始生产,而在1944年8月生产了1,355辆后停止。开始生产时平均每月25辆,而1944年4月已增长至每月104辆。增长的顶峰在1944年7月1日的671辆。(由于英军轰炸机昼夜不停地对德军的兵工厂进行轰炸,导致虎式坦克的产量下降了一半多)一般而言,它用了两次生产期(前期型及后期型)生产虎I(PzKpfwⅥ)和同期的德国坦克一样。当IS-2坦克出现在战场上市,虎式已经没有优势,而且虎Ⅱ(TigerⅡAusfB)开始在1944年1月生产,虎I遂逐步淘汰。
从1942年7月到1944年8月末仅生产了1,355辆“虎I”坦克。
虽然虎式为纳粹德国立下了赫赫战功但是它最终还是被“虎Ⅱ”所取代。虎式坦克是二战中令人畏惧的德军坦克的象征。1944年4月,“虎I”的月产量达到最高水平,生产了104辆。“虎I”被装备到一些独立的重型坦克部队,它一直服役到战争结束。虽然战争结束了,但是虎式坦克依然令人望而生畏——如果你在墙上画它,会把二战的盟军新兵给吓跑,足以见他在人们心中的“高大地位”。
F. 2战时候德国总共生产了多少豹式和虎式坦克
虎I在1942年8月开始生产,而在1944年8月生产了1,355辆后停止。重: 56 吨(早期)
57 吨(后期) 乘员: 5 人 发动机: Maybach HL 210 P45-12 600hp(早期) Maybach HL 230 P45-12 700hp(后期) 速度: 38 公里(公路) 10-20 公里 行程: 140 公里 全长8.45m 高: 2.93m 宽: 3.4-3.7m 武器: 88mm KwK 36L/56 2 X 7.92 MG34(早) 3 X 7.92 MG34(后) 6 X NbK39 90mm 烟幕弹发射器(早) 弹药: 88mm——92发 7.92mm——4500-5700发
装甲: 25——100mm 主炮的穿透力(呈30度角射中) 弹药 100m 500m 1000m 1500m 2000m Pzgr39穿甲弹 120mm 110mm 100mm 91mm 84mm
Pzgr40穿甲弹 171mm 156mm 138mm 123mm 110mm
从1943年8月到1944年5月,MAN、戴姆勒-苯茨、德玛格和MNH公司一共生产了2000(2200)辆,底盘编号为151001-160000和210255-211000。 PzKpfw V ‘Panther‘.G主要性能数据列表
战斗全重 45500kg 车长 9.09m 车宽 3.27/3.42m 车高 3.00m 引擎 Maybach HL230P30 最大速度 公路/越野:46-55/30 km/h 最大行程 公路/越野:250/100 km 乘员 5人 火力装备 75mm KwK 42 L/70 ; 2x7.92mm MG34 弹药 75mm:79发 ; 7.92mm MG34:4200-4800发 装甲 16-110mm 爬坡度 30度 通过垂直墙高 0.9m
越壕宽 2.45m 涉水深 1.9m
PzKpfw V“黑豹”式中型坦克在二战德军坦克中名气仅次于“虎”式重型坦克,它和苏联的T-34中型坦克是二战中最好的中型坦克。
G. 求二战中纳粹德国的所有武器
介绍一些有代表的吧:
1、通用机枪之祖---MG系列
2、火炮:88毫米高平2用火炮
3、盒子手枪---大量装备中国军队。可以20发连射
4、MP-38/40冲锋枪(城市战的精品)
5、Panzer forust铁拳火箭弹(单兵反坦克从此不再危险)
6、虎式战车----德国各种战车中最优秀的武器。曾有记录,其鼎盛时期,动力等装置维修率甚至低于4号中型坦克。
7、黑豹战车---动力装置不稳定,但是超群的火炮初速和跟苏联学习的大倾角装甲成为日后主战坦克发展的必然趋势。
8、施密特梅赛得斯系列战斗机。最高科技的me262系列将活塞式战斗机彻底取代,并引领世界进入喷气时代
9、MP44系列突击步枪在世界上确立了一个新枪械领域的诞生。
10、U潜艇的莫斯密码,确定了现在目前仍然公用的一种电报码
11、v2飞弹。陀螺仪的装置让火箭不再有巨大偏差。
12、装甲兵突击理论---为日后各国的装甲作战奠定了基本的理论体系
H. 二战时期德国动用了多少的飞机
德国空军生产飞机113514架:
53728架战斗机,12359架战斗轰炸机18235架轰炸机,6299架侦察机,1190架水上飞机,3079架运输机,3145架滑翔机,2549架联络机,10942架教练机,1988架喷气机
可以说,直到二战结束,德国仍然保持着强大的军工生产能力。到1944年德国军工生产军机37950架,部分军迷会问,既然德国生产出了这么大量的军机,为什么没有挽回德国战败的命运呢?
第一,德国的军机产量确实是在不断的提升,但是盟军的军机产量比德国更高,1944单单美国就生产了近10万架军用飞机,而苏联军机产量也超过了4万架,这里还没有加上其他盟国的军机产量,从数量上来说,德国与盟国相差甚远。
第四,二战后期盟军对德国本土的战略轰炸越来越激烈,德国空军只能关注于防空作战,其战斗机产量占了军机生产的绝大部分,这也导致了对地支援飞机产量下降,限制了空对陆海军的支援。这也是德国战败的重要原因。
战争是综合国力的较量,德国在二战中四面出击,持续的战争已经大量消耗了德国的国力,而对手却越打越多,越打越强。当战争变发展成了消耗战,占有各种资源优势的盟军当然笑到最后是很正常的。
I. 纳粹德国早期生产的495辆虎式坦克,相比后期型号多出来什么装置
虎式坦克本身就是当时最先进的,e型量产指挥车,h型亨舍尔公司,p型保时捷公司出产和b型通俗的上来说就是虎王坦克。
虎式坦克一般被认为是虎1,有两个批次,一批次是加装了空气过滤器,另外一批没装。
坦克,还有很多魔改,你如下维修虎突击虎撞击虎。
J. 纳粹德国所有的装甲车辆及数量
早在1930年代,德国人就热衷于半履带式车的研制,先后研制出1t、3t、8t、12t、18t、24t等多种型号的半履带式车辆,并以HK系列命名。其中,小型的半履带式车命名为HK100型,由兵器局第6科负责研制,目的是开发一种能空运的半履带式车辆。研制工作于1939年开始。在研制过程中,参考了奥地利的轻型半履带式车辆,研制工作进展很快,1940年初就制成了样车,年内共制成了70辆试生产型车,并进行了广泛试验。1941年共生产了420辆,第一辆车于1941年6月5日正式装备德军,1942年共生产了985辆;19