① 德国车冬天用机油5w30还是5w40好
德国车一般用40粘度的吧，而且热车慢得用高品质的0w机油，和前面那个数字有关，数字越小，冷启动越好。我现在用的德国魔力红机油0w40，比5w，10w更耐低温，冷启动也更好，冬天热车快，起步也很顺畅，开起来也很省心不费力。
② 德系车用什么标号的机油
德系车对机油的要求比较高，德系车普遍发动机内部工作压力大，温度高，在用油方面会对机油的要求比较高。机油最好是符合ACEA标准（欧洲汽车制造协会对润滑油的验证认证标准，从技术角度来讲是比较高的标准）一般的会在基友的外包装上有标注，需要选择外包装上标注有ACEA的字样的机油。这个标识后面也一般会有一组数字或者字母，为AX,BX或者CX其中A代表的是轿车汽油机机油，B代表的是柴油机机油，，C代表的是催化剂型号引擎机油，后面的数字代表的是基友的品质，数字越大品质越高。
机油包装最好要有ACEA A3 B4 或者C3字样。这个标准的机油配方中会加入“硼”使得机油粘度相比美版同标号的更高。
机油高温剪切值等标准也适应大部分德系车工作温度高，内部压力大啊，冷热状态差异大的特性。
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ACEA的A3B4C3标准基本上都涵盖了德系车的各个品牌。这个标准基本涵盖了额德系车各品牌自己的机油标准，包括奔驰，大众，宝马等自家旗下的一些标准。基本上市面上见到的金美孚，壳牌灰壳，嘉实多磁护，极护的OW40或者5W40粘度的产品基本上就是这个标准的。
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再根据自己车型说明书上的要求粘度标准，选择适合自己的机油就可以了，一般德系车，尤其是涡轮增压车，例如国内保有量巨大的大众EA888引擎，都会亚奥求使用OW4O或者5W40的粘度的机油。虽然说德系车的机油要求高，但是德系车的机油的容污率也非常高，机油用久了脏一点都不怕。
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③ 德系车机油推荐用什么型号的
用更好的0W40全合成机油就行。个人用的是德国GT的0W40，之前也是冷启动有点抖，换了GT之后明显舒服很多，油门也轻。
④ 德系车用什么机油好
德国力魔乘用车润滑油有四大系列，分别为特技系列、顶技系列、魔法基因、雷神及其他。而每一系列还会再进行细分，种类多种多样。产品提倡环保，不含有对人体有害的氯化物成分，可以更好的保护环境，同时具有高效的保护作用，持久保护各个系统的正常运行，可以应用于各种汽油发动机和柴油发动机。
而德国的GT机油，PAO配方的机油，突破了PAO机油的局限性，其价格跟全合成油差不多，但其性能要比全合成油好些。
德系车一般使用粘度等级较大的机油，除了德国本土机油外，也可以选择知名度较高的壳牌、美孚、嘉实多等。要根据车辆的保养手册去选择合适的粘度等级，这样才能更好的发挥机油作用，使发动机运行效果更好。