德国国家机场叫什么

① 法兰克福机场是哪个国家

法兰克福属于德国是黑森州最大城市。
法兰克福（Frankfurt），正式全名为：美因河畔法兰克福（德语:Frankfurt am Main），以便与位于德国东部的奥得河畔法兰克福（德语:Frankfurt an der Oder）相区别。是德国第五大城市，德国乃至欧洲重要工商业、金融和交通中心，位于德国西部的黑森州境内，处在莱茵河中部支流美因河的下游。
法兰克福拥有德国最大的航空枢纽、铁路枢纽。法兰克福国际机场(FRA)已成为全球最重要的国际机场和航空运输枢纽之一，也是仅次于伦敦希思罗国际机场和巴黎夏尔·戴高乐国际机场的欧洲第三大机场。
法兰克福是德国乃至欧洲重要的工商业、金融服务业和交通中心，全城拥有超过324家银行，经营着德国85%的股票交易、欧洲规模最大的国际性车展。
1．经济地位：法兰克福是德国乃至欧洲工商业、金融服务业和交通中心之一，在德国人口最多的50个大城市的经济活力排名中位居首位，在生活水准排名中居慕尼黑和斯图加特之后列第三位，德国最大的100家工业企业中有20家总部设在法兰克福。法兰克福是德国最重要的铁路、公路和航空交通枢纽，法兰克福机场已成为全球最重要的国际机场和航空运输枢纽之一。
2．国内生产总值：法兰克福人均国内生产总值高达73700欧元，居全德城市首位；人均工资收入为10824欧元，居第二位；国内生产总值中，服务业占83%，生产性行业占17%。
3．主要行业：化工是法兰克福最大的工业部门，其次是机械、汽车和医药等。赫希斯特（H?chstAG）曾是德国三大化学工业公司之一，1999年被安万提(Aventis)和拜尔（Bayer）等公司分解收购。着名的特种化工企业德固萨公司也设在法兰克福。此外，生物和转基因等高新技术已发展成为该市新的重点产业。
4．金融中心：法兰克福是欧洲的金融中心。这里拥有332家银行（其中194家是外国银行），770家保险公司。欧洲央行和德国中央银行均位于美因河畔。法兰克福股票交易所是继纽约和伦敦之后全球第三大交易所。
5．会展中心：法兰克福是着名的国际会展中心城市。每年至少有50多个重要展览在这里举行，是欧洲大陆最繁忙的展览场所。主要展会有国际汽车展、传统的图书展、全球最大的消费品展等。
6．图书城：法兰克福拥有"德国最大的书柜"--德意志图书馆，德国法令规定1945年以后出版的德语印刷物都有义务提交它保存。大约500个出版公司集中此地

② 欧洲第一和第二大机场分别是什么

第一大机场应该是伦敦的伦敦希思罗机场，有时一天起降飞机达近千架次.
第二大机场应该是德国的法兰克福机场，德国法兰克福国际机场是旅客流量世界第7,货运吞吐量世界第8

③ 哈马德国机场是哪国

塞雷茨·哈马爵士国际机场
塞雷茨·哈马爵士国际机场（Sir Seretse Khama International Airport）又叫塞雷茨·卡马爵士国际机场，是博茨瓦纳共和国首都哈博罗内的国际机场，以该国开国总统塞雷茨·卡马爵士的名字命名。

④ 德国有哪些机场

一共有39座商用机场，分别是：

柏林－舍讷费尔德

柏林－泰格尔

布伦瑞克－沃尔夫斯堡

不来梅

多特蒙德

德累斯顿

杜塞尔多夫

埃尔福特

埃森/米尔海姆

法兰克福

法兰克福－哈恩

腓特烈港

汉堡

汉诺威

黑灵斯多夫

因戈尔施塔特/曼兴

卡尔斯鲁厄/巴登-巴登

科隆/波恩

拉尔

莱比锡/哈雷

吕贝克

马格德堡/科赫斯特德

梅明根

慕尼黑

明斯特/奥斯纳布吕克

新勃兰登堡

下莱茵

诺德霍尔茨

纽伦堡

上普法芬霍芬

帕德博恩/利普施塔特

罗斯托克

萨尔布吕肯

什未林－帕希姆

锡格兰

施特拉尔松

斯图加特

叙尔特

茨魏布吕肯

(4)德国国家机场叫什么扩展阅读：

德国大点的城市都有机场，小城市的机场仅用作运输。

最大的机场是法兰克福，然后是慕尼黑。通常转机都是在这两个城市。

其次就是杜塞尔多夫，因为从这个城市的机场去欧洲其他国家很便利，特别是廉价航空公司。

⑤ 德国有哪些机场

德国机场共有110个，其中海关机场25个，主要机场有15个。

1、法兰克福国际机场（IATA：FRA；ICAO：EDDF），位于德国黑森州法兰克福，是德国的国家航空公司——德国汉莎航空公司的一个基地，是欧洲第三大机场。

2、慕尼黑国际机场（三字代码：MUC；四字代码：EDDM）位于慕尼黑市区东北方29公里，是欧洲重要的机场之一，是德国第二大机场，并为欧洲第九大机场。

3、杜塞尔多夫国际机场（IATA代码：DUS，ICAO代码：EDDL），是德国第三大机场，位于德国北莱茵-威斯特法伦州首府杜塞尔多夫，也是德国乃至世界最大的城市群莱茵-鲁尔区的主要机场。

4、汉堡国际机场（三字代码：HAM；四字代码：EDDH）位于德国汉堡市，主要停机坪面积320万平方米。机场有17个喷射机跑道和54个停机坪。

5、柏林目前有2个机场，一个位于柏林东南部的舍讷费尔德机场(SXF)距柏林市中心约18公里，另一个位于柏林西北部的泰格尔机场(TXL)。

6、科隆国际机场（三字代码：CGN；四字代码：EDDK）位于华那海德自然公园，是德国第六大机场，也是德国少有的24小时营业的机场之一，还是德国第二大货运机场。

7、德国科隆波恩机场是继法兰克福机场后，德国第二大的机场，但除美国联合包裹公司（UPS）外，目前并无航空公司经营来往香港和科隆两地的航空服务。

8、莱比锡哈雷机场（IATA代码：LEJ；ICAO代码：EDDP）位于德国萨克森州城市莱比锡和哈雷之间的施凯蒂茨，机场现有24间航空公司开通航线到17个国家的57座机场。

9、汉诺威机场（三字代码：HAJ；四字代码：EDDV）位于德国萨克森州汉诺威市以北11公里外的朗根哈根镇。因开放了两个现代货箱航站楼而成名。

10、斯图加特机场（,IATA代码:STR；ICAO代码:EDDS）是德国斯图加特市的机场，是德国的第七重要机场，也是德国唯一一座单跑道主要机场。

11、不来梅机场（IATA代码：BRE，ICAO代码：EDDW）是德国城邦不来梅的一座机场。其规模以乘客数量来衡量排在德国第12位，以货物数量来衡量则排在第16位。

12、多特蒙德机场（IATA代码：DTM；ICAO代码：EDLW）位于德国多特蒙德东部约10公里的霍尔茨维克德和翁纳交界处，是北莱茵-威斯特法伦州的第三大商用机场。

13、纽伦堡机场（IATA代码：NUE；ICAO代码：EDDN）是德国弗兰肯地区及纽伦堡的一座国际机场，也是巴伐利亚州的第2大机场。该机场的繁忙程度名列名德国第10位和欧洲第67位。

(5)德国国家机场叫什么扩展阅读：

德国主要航空公司

德国航空公司有汉莎航空公司、柏林航空、德英航空公司、德国DBA航空公司、德国RYANAIR航空公司、德国EASYJET航空公司、德国Air Berlin Air Berlin、康多尔航空、德国之翼航空公司等。其中，德国主要航空公司是汉莎航空公司和柏林航空公司。

德国汉莎航空公司(LH)是世界十大航空公司之一，拥有中欧航线上最频繁的直飞航班，直飞航班覆盖中国多座城市北京、上海、香港、广州、南京、沈阳、青岛。

柏林航空公司（AB）是继汉莎航空公司之后的德国第二大航空公司。2008年5月2日，柏林航空开通了从中国首都北京和商业大都市上海到杜塞尔多夫的直飞航班。

⑥ 杜塞尔多夫国际机场的基本信息

。
2008年，杜塞尔多夫国际机场共发送旅客达1815万人次，仅次于在德国的法兰克福机场及慕尼黑机场。机场作为柏林航空最重要的枢纽机场及汉莎航空的次级枢纽机场，每天提供约300个航班飞往53个不同的目的地。2008年5月，汉莎航空恢复经营了该机场的长途飞行航班。该机场的70个主营航空公司支持不停站飞往世界186个目的地，平均每天起降飞机750架次。
杜塞尔多夫国际机场有两条跑道，分别为3000米及2700米长。机场有计划将3000米的跑道延长至3600米，但遭到附近城镇拉廷根的反对和阻止。机场有107个停机位可供使用，目前的3座航站楼每年可发送旅客2200万人次。然而由于与临镇拉廷根居民达成的协议，飞机的起降受到限制，这个发送能力可能在未来几年内无法达到。杜塞尔多夫国际机场同样可以处理新型巨无霸飞机空客A380的起降。2006年11月12日，首架A380作为汉莎航空宣传推广的一部分首次降落在杜塞尔多夫国际机场。汉莎航空计划将该机场作为A380客机在法兰克福遭遇恶劣气候条件时的备降机场。
杜塞尔多夫国际机场是续法兰克福和慕尼黑后,德国的第三大机场,年均搭客量有约160万人。机场离市区8公里。...
柏林航空公司是德国第二大航空公司，也是欧洲第三大廉价航空公司。杜塞尔多夫已成为继法兰克福和慕尼黑之后与中国通航的第三个德国城市。 机场类型：商用国际
服务城市：杜塞尔多夫
管理机构：Flughafen Düsseldorf GmbH
启用日期：1927年
市区距离：8千米
机场代码
IATA: DUS – ICAO: EDDL
地理位置
经纬度：51°17′22″N 06°46′00″E
海拔高度：44.8米 1927年，该机场在历经两年的建设后于4月19日正式开放。然而，首次降落在杜塞尔多夫北部的飞行物却是在
1909年，那是一架LZ-III型齐柏林飞船。1950年，主跑道延长至2475米。
1964年，开始规划建造一座可发送140万旅客的新航站楼。
1969年，主跑道延长至3000米。
1972年，为减少噪音污染，一项关于飞机在23：00至06：00禁止起降的规定全面生效。
1973年，新的中央大楼和B航站楼建成开放。
1975年，连接杜塞尔多夫中央火车站至机场的铁路服务正式运营。
1977年，A航站楼建成。
1986年，机场发送旅客882万人次，在德国排名第2。同时C航站楼投入服务。1992年，1230万人次使用了该机场。长度为2700米的第二条跑道开始建造。
1996年4月11日，A航站楼发生火灾。事故由屋顶的焊接工作引发，造成17人死亡，主要由于吸入过量浓烟，另有多人入院。火灾对机场造成的破坏数以亿计。该事件在当时被认为是北威州有史以来最严重的公共灾难。在随后的机场重建时期，乘客候机被安置在一个大帐篷里。直至11月C航站楼重建完成作为出发大厅。1997年，开始在机场东部建造新的长程火车站。
1998年，重建的A航站楼重新开放。机场将原本“莱茵-鲁尔机场”的名字改为“杜塞尔多夫国际机场”。同年中央大楼和B航站楼开始重建。
1999年，作为“机场2000+”计划的一部分，开始在新航站楼的地下铺设地下停车场。
2000年，新的杜塞尔多夫机场火车站在5月份建成通车，新火车站拥有每天吞吐300班长程列车的能力。当年共有1600万人次的旅客使用该机场，杜塞尔多夫成为德国第3大机场。
2001年，新的出发大厅和重建B航站楼在历经两年半的建设后在5月开放。
2002年，来往于航站楼和机场火车站之间的穿梭巴士被单轨铁路列车取代，这种列车以SkyTrain命名，最高时速50km/h，由西门子开发。2006年，空客A380于11月12日首次降落在杜塞尔多夫。 杜塞尔多夫国际机场可以连接至A44高速公路。另有两座火车站服务于机场。其中长程火车站距离航站楼2.5公里，拥有德国铁路所有类别的列车服务，包括ICE列车。该火车站通过一个名为Skytrain的单轨铁路列车相连接。Skytrain也提供从航站楼到外围停车场的服务。
机场航站楼还设有城际轻轨车站。服务线路为S11,到达杜塞尔多夫市中心约为10分钟，并且该线路沿莱茵河左岸行驶一直延伸至科隆以及Bergisch Gladbach，其终端位于航站楼北部。 《Das Magazin》是一本可供访客或旅客通过杜塞尔国际机场时阅读的杂志。它包含有关服务于杜塞尔多夫的最新航空公司、目的地，以及有关机场及周边设施的信息。杂志可以在机场内的许多商店和报摊免费取阅。

⑦ 世界上十大机场是哪些机场

飞机是全世界最快的交通方式，也是最舒适的出行方式。下面我就为大家介绍世界十大机场。
世界十大机场

1、美国芝加哥奥黑尔国际机场

它是世界上最大的飞机场，也是世界上唯一的双中枢机场，同时还是美国联合航空公司的总部所在地，距离芝加哥市27公里。机场占地面积31 平方公里，拥有6 条跑道、4个航站楼，并且有高速公路穿梭其中，美国所有的航空公司在这都有自己的登机口。平均不到3分钟就有一个航班起降。 世界上最大的两家航空公司——联合航空公司和美利坚航空公司，都在奥黑尔机场建立了自己的中枢。年旅客吞吐量为 7000-8000万人次，是世界上最繁忙的机场之一。

2、美国亚特兰大哈兹菲德国际机场

距离亚特兰大市19公里，共有6个航站楼，拥有将近100个登机口，这里是全球飞机数量最多的航空公司美国达美航空公司的总部。此机场也是全世界旅客转乘量最大、最繁忙的机场之一，此外，达美航空(Delta Airlines)和穿越航空(AirTran Airways)都以此机场为主要枢纽。亚特兰大机场是一座24小时不间断的机场，全世界的航空公司都以此为重要枢纽。旅客可由此机场飞向全世界243个目的地。2006年，亚特兰大机场的客运量超过8000万人次，航班数量高达97万个，两项指标稳坐全球第一，成为全世界最繁忙的机场。

3、美国纽约约翰·肯尼迪国际机场

机场距离纽约市27公里，由美国达美航空公司、美国西北航空公司、美国航空公司、美国大陆航空公司、美国环球航空公司五大航空公司、英国航空公司及其他国际航空公司的一共7个候机厅组成。各候机厅之间有公路相连，形成一个长达8公里的环。它还是美国西北航空公司和美国大陆航空公司的总部。 机场于1942年始建，1948年7月1日首次迎来商业航班，并于7月31日正式命名为“纽约国际机场”。1963年11月22日美国总统约翰·肯尼迪遇刺身亡，12月24日机场改名为“约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场”以纪念这位前总统。

4、英国伦敦希斯罗国际机场

它距伦敦市中心20公里，是整个欧洲空中交通的中心，同时也是世界第一大航空公司英国航空公司的总部，另外，英国米特兰航空公司，英国不列颠航空公司，英国AIR 2000航空公司的总部也在这里。 希思罗国际机场为全球90家航空公司所用，可飞抵全球170余个机场，年旅客吞吐量已达7000万人次上下，其中11%为英国国内乘客，43%为短程国际旅客，46%为长程国际旅客，以飞往纽约约翰·肯尼迪国际机场的人次最多，截止到2009年，机场共有5座航站大厦及一座货运大厦。

5、北京首都国际机场

北京首都国际机场位于北京市区东北方向，距离天安门广场25.35公里。机场年设计运力8600万人次，2007年旅客吞吐量突破5000万人次;2008 年达到5592万人次;2009年达65375095人次;飞机487918架次，货运量1475656.8吨，现综合排名升至第5位。它不但是中国首都空中门户和对外交往的窗口，而且是中国民航最重要的航空枢纽和辐射中心，也是中国国际航空公司的基地机场。机场拥有三座航站楼和3条跑道，其中4E级跑道 2条、4F级跑道1条，以及旅客、货物处理设施。 2010年4月8日，在全球最大的单体航站楼——3号航站楼颁证仪式举办的颁证仪式上，全球负有盛名的航空公司与机场服务调查和咨询机构Skytra主席Edward Plaisted先生，向北京首都国际机场颁发了“Skytrax四星机场”证书。

6、日本东京成田国际机场

距离东京市区68公里，是世界上离城市最远的大机场，是整个亚洲的航空枢纽，也是日本航空和全日空的总部所在地。成田机场是日本航空、全日空、美国联合航空公司、美国西北航空公司的亚洲枢纽港。 成田国际机场原名新东京国际机场，2004年起，为了和东京国际机场(羽田机场)区别而更名为成田机场。尽管成田机场的客源主要来自东京市，但它与东京市中心相距遥远，即使乘坐最快的火车从机场到市中心也要花上一个小时。如今，成田国际机场主要运作国际航线;东京国际机场(羽田机场)距离东京市中心比较近，主要负责国内航线和少量的国际航线。

7、法国巴黎查尔斯·戴高乐国际机场

距离巴黎市23公里。戴高乐国际机场在设计上是一个创举，把停机坪安排在一个圆圈内，沿圆的外环建了个庞大的环形候机厅，分为24个小厅供不同航空公司使用。所以整个机场从外边看起来是个大圆盘，加油和维修装置都设在圆心。这种设计占地小，充分利用空间，而且旅客不怕找错机厅，绕着走就行了，十分方便，为后来的许多机场所效法。同时，它还是全球第2大航空 公司法 国航空公司的总部。 戴高乐机场配备有深层地铁和高速列车综合车站，下飞机的旅客既可换乘深层地铁进入巴黎市区，也可直接乘高速列车去法国其他城市，而不必进巴黎市内转车。在戴高乐机场，停车场占据了机场主楼楼顶以及最高3层。 戴高乐纪念馆在戴高乐机场落成。纪念馆位于2号航站楼E-F候机大厅主通道中央。

8、美国洛杉矶国际机场

距离洛杉矶市20公里。它是太平洋上的航空枢纽，平均不到2分钟就有一班航班起降，其频率使得它成为了世界上第二繁忙的机场。他也是美国联合航空公司的总部之一，另外，全球第5大航空公司美国航空公司的总部也坐落在此。 为增强防范恐怖袭击能力，机场于2010年7月20日起在所有航站楼配备一种高科技全身扫描仪。扫描仪会让乘客各个部位“暴露无遗”。 洛杉矶国际机场是最有名民航飞机迷观赏飞机的机场之一。其中，Imperial Hill 地区为着名观机的地点，整个机场的南面由此处可一览无遗。此外，位在24左跑道与24右跑道端靠近 In-N-Out 汉堡速食店旁的草地，更是飞机迷经常造访之处。在此处观赏民航班机，最大的好处，是有机会可以看到各种不同机型，飞越头顶上空而降落的壮观景象。

9、德国法兰克福国际机场

法兰克福国际机场(IATA：FRA，ICAO：EDDF)，位于德国黑森州法兰克福，是德国的国家航空公司——德国汉莎航空公司的一个基地。由于法兰克福的容量有限，因此汉莎航空公司将业务分别放在法兰克福和慕尼黑的慕尼黑国际机场，虽客运量不及戴高乐机场和希思罗机场，但还是欧洲第三大机场。

法兰克福国际机场比伦敦的希斯罗国际机场提供更多的飞行目的地，但按乘客流量来算，法兰克福国际机场在欧洲位列第三位，排在伦敦的希斯罗国际机场和巴黎的夏尔·戴高乐国际机场之后。

2010年法兰克福国际机场客运量为5300万人次，希斯罗机场为6590万人次，夏尔·戴高乐机场为5817万人次。

法兰克福机场以477475架次的起降量位列欧洲第二，排名在夏尔·戴高乐国际机场(525660架次)和伦敦希斯罗国际机场(475999架次)之间。

不过，法兰克福机场计划修建第四条跑道和一个新的航站楼，并且改建机场使之能够起降新的空中客车A380以及一个在前美国空军基地附近的巨大的A380维修站。机场(14架A380)将成为仅次于迪拜(43架A380)的世界第二大A380机队基地。

10、中国香港赤腊角国际机场

机场自1990年开始兴建，1998年7月正式投入运作。造价达200亿美元，占地1248公顷了。外貌呈丫型的国际机场客运大楼不但是全球最大的单一机场客运大楼，更是世界上最大的室内公众场所。客运大楼为“智能式”环保设计，楼顶呈拱形，具有高度隔热效能，屋顶的天窗和反射器引入自然光，减少使用人工照明。旅客到达机场后，即可顺着一个方向登上飞机，不需左转右转。在从客运大楼到登机的过程中，旅客一直可欣赏风景。客运大楼的天花板由139个组件组合而成，以备需要时随时改组、扩建。客运大楼有五个购物中心，其贵宾候机室是全球最大的。香港民航处预计的数字显示，香港国际机场航空客货运量2000年同创历史新纪录。全年货运量达220万吨，继续超过日本东京成田机场，可望居全球之冠。客运量为4000万人次左右，目前，香港连接全球的航点多达130个，航空公司数目达65家。
全球十大机场之最
1、全世界最大的国际机场——美国芝加哥奥黑尔国际机场

美国伊利诺州芝加哥市奥黑尔国际机场是世界上唯一的双中枢机场。全世界最大的两家航空公司——美国联合航空和美利坚航空，都在该机场建立了自己的中枢。该机场是芝加哥市的主要机场，位于市中心西北27公里，占地面积7700英亩，拥有7条跑道与4个航站楼。仅从这些硬件设施来看，该机场便毫无悬念成为全世界最大的国际机场。

世界上最大的停车库在美国芝加哥市的奥黑尔机场，共能存放轿车9，250辆。

2、全世界最繁忙的国际机场——美国亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场

哈茨菲尔德-杰克逊国际机场建立在美国亚特兰大市南区与乔治亚大学城相邻的地方。该机场是全世界旅客转乘量最大、最繁忙的机场。该机场里主要的航空公司，除了达美航空和穿越航空外，还包括达美连航、大西洋东南航空等。该机场是一座24小时不间断的机场，也有来自全世界的航空公司以此为重要中转枢纽。旅客可由该机场飞向全世界超过45个国家、72个城市及超过243个目的地。据国际机场协会 报告 称，2010年该机场的航空客户乘客流量为8930万人次，比2009年增长1.5%，比第二名的北京首都国际机场高出1500万人次，成为当仁不让的全世界最繁忙的国际机场。

3、全世界最危险的机场——法国库尔舍维勒机场

如果你看过电影“007”系列的《明日帝国》，那么你一定不会对这个机场感到陌生。皮尔斯布鲁斯南用高超的驾驶技艺在这个机场安全着陆，不过，换做别人的话，你最好让你的飞行员多经受些训练，要不想要在这里安全着陆，可谓难上加难!库尔舍维勒是法国阿尔卑斯山某滑雪胜地的名字，是全世界最大的有滑雪道纵横交错的滑雪场，其机场在航空业内颇有恶名：525米的跑道，坡度18.5%。跑道是如此之短，以至于降落的时候要从上坡道减速，而起飞的时候需要从下坡道加速。

4、全世界最难降落的机场——尼泊尔卢卡拉机场

说到尼泊尔这个国家我们就不难想象，坐落在世界第一屋脊的喜马拉雅山脉，这里的机场条件自然也好不到哪里去。而作为徒步珠穆朗玛峰环线的起点，该机场更是飞行员的梦魇。该机场海拔高度2860米，跑道一头为高耸入云的高山，而另一头则为700米的深渊，跑道全长只有475米，想要在这里平安起落，苦练真本事才是硬道理!

5、全世界最有趣的机场——荷属安的列斯群岛朱利安娜公主国际机场

位于中美加勒比海沿线，拥有古老的 传说 与神秘的宝藏;除了刺眼的阳光与湛蓝的大海之外，在加勒比海沿岸更有让人意想不到的建筑，那就是荷属安的列斯群岛的朱利安娜公主国际机场。该机场是东加勒比第二繁忙的机场，以超短的起落跑道闻名。跑道全长只有2180米，因此，大型客机要想安全降落在这条跑道上，就只能尽早在跑道头接地，于是，一张张大型客机从Maho海滩上游客头顶10米左右掠过的照片便走红全世界。在Maho海滩，度假的老人恨透了这些飞机，但是，这里却是全世界飞友的天堂!

6、全世界最大的单体航站楼——中国北京首都国际机场T3航站楼

为了2008年的北京奥运会，北京可算是下了血本。当然，这些血本并不白花，留给后人的是享誉世界的最大单体航站楼——北京首都国际机场T3航站楼。该航站楼建筑面积达90多万平方米，新增停机位99个。交通中心位于航站楼前，地下有两层总面积为30万平方米的巨大停车场，可停车7000辆。在交通中心的地面上就是轻轨交通车站，建筑面积4.5万平方米，这一椭圆形玻璃壳体结构不但是机场一道亮丽的风景，而且为旅客带来便利。航站楼由T3-C主楼、T3-D、T3-E国际候机廊和楼前交通系统组成。主楼地面5层和地下2层，一层为行李处理大厅、远机位候机大厅、国内国际VIP;二层为旅客到达大厅、行李提取大厅、捷运站台;三层为国内旅客出港大厅;四层为办票、餐饮大厅;五层为餐饮。T3-C(国内区)和T3-E(国际区)呈“人”字形对称，在南北方向遥相呼应，中间由红色钢结构的T3-D(国航国内区)航站楼相连接。南北向长2900米、宽790米，建筑高度45米。

7、全世界海拔最高的机场——中国四川甘孜州稻城亚丁机场

稻城亚丁机场海拔高度4411米，是目前全世界海拔最高的民用机场。该飞行区等级指标为4C，跑道长4200米，航站楼占地5000平方米。该机场的正式通航，意味着西南地区交通不便的情景大幅改善。从“蜀道难，难于上青天”到现在通航成都只需65分钟，足以表明西南地区通航的重要性，这也就是为什么要在如此高海拔地区建设机场的真正原因。

8、全世界海拔最低的机场——以色列巴尔·耶胡达机场

有海拔最高的机场，自然也少不了海拔最低的机场。位于以色列的巴尔·耶胡达机场，就以-341米的海拔高度，成就了其全世界海拔最低的机场盛名。

9、全世界最奇葩的机场——英属直布罗陀机场

本来在海岛上的机场就因为地形的影响造型千百变化，而直布罗陀机场更是因为岛屿面积与城市中心规划的问题，直接形成了跑道穿越公路的局面。以往我们等待在路口避让的是火车，现在，我们在栏杆外就可以清晰看到飞机起降了!

10、全世界曾经名声最臭的机场——香港启德机场

在香港国际机场(赤鱲角机场)建成以前，维持这座国际化大都市运营的就是启德机场。之所以该机场臭名昭着，就是由于香港地理面积过小，而城市化进程又过快，为了躲避每天建立起的各大高楼大厦，在启德机场进近，飞行员必须完全采用手动飞行。如果到达决断高度你还没有搞定飞机的正常进近姿态，那么，复飞就是你下一步的必须程序了。当然，地处海岛的启德机场，这里还时常有临界大侧风光临，尽管你可以把飞机姿态控制得很好，但在接地前一瞬间，wind shear的警报足以让每个飞行员紧张不已。(现如今已经停用)

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⑧ fra是哪个机场的缩写

FRA是德国国家机场，是法兰克福地区法兰克福国际机场代码。
法兰克福国际机场（IATA：FRA，ICAO：EDDF），位于德国黑森州法兰克福，是德国的国家航空公司——德国汉莎航空公司的一个基地。由于法兰克福的容量有限，因此汉莎航空公司将业务分别放在法兰克福和慕尼黑的慕尼黑国际机场，虽客运量不及戴高乐机场和希思罗机场，但还是欧洲第三大机场。
法兰克福国际机场比伦敦的希斯罗国际机场提供更多的飞行目的地，但按乘客流量来算，法兰克福国际机场在欧洲位列第三位，排在伦敦的希斯罗国际机场和巴黎的夏尔·戴高乐国际机场之后。

⑨ 德国布埃特尔机场就是德国汉堡机场吗

汉堡机场 （Flughafen Hamburg）， 又称为Flughafen Hamburg-Fuhlsbüttel，
国内称其为 “福尔斯布埃特尔机场 ”。

⑩ 柏林有几个国际机场怎么到市区最方便

德国首都柏林有一个国际机场，是自2020年10月31日起运营的柏林勃兰登堡机场（Berlin Brandenburg Airport），机场代码BER，位于柏林东南部勃兰登堡州的舍讷费尔德。
轻轨S9和S45连通了柏林市区和柏林勃兰登堡机场，一号航站楼(T1)和二号航站楼(T2)的站点名称是“Flughafen BER - Terminal 1-2”，五号航站楼(T5)的站名是“Bahnhof Terminal 5”。也可乘坐这两部轻轨往返于T1、T2和T5之间，轻轨车次频繁。机场快线和区间列车往返于T1、T2和柏林中央火车站，单程30分钟，每小时四趟车。不管选择哪种公共交通，都可以方便快捷地从柏林机场前往市区。