❶ 同样是在高速上行驶,为什么日系车开起来没有德系车稳定
德系车和日系车似乎是一个永远说不完的话题,德系车与日系车是国内两个最大的汽车派系,两者之间的纷争也是从未间断过,尤其是在跑高速方面,双方之间的争议都很大,那么问题来了,同样是跑高速,为什么日系车开起来没有德系车稳定?原因很简单
一、发动机,日系车大部分采用的都是自吸发动机,扭矩来得慢来得晚,反观德系车采用涡轮增压发动机,涡轮增压发动机的特性刚好与自然吸气发动机相反,扭矩来得早,而且扭矩越大,给变速箱带来的传动力更大,高速响应效果更好
第二个就是看汽车的大灯了,看大灯很容易看出来,一般低配的车型都是采用的卤素灯,只有高配的车型才会使用上LED大灯的,区别是什么灯其实很容易看出来,卤素大灯普遍照出来的颜色普遍都是黄色的,但是LED就不一样了,都比较小,而且LED的大灯设计的会更犀利。
第三个细节,就是看汽车轮毂的轮辐,一般轮毂尺寸越大配置越高,但是很多人看轮毂的尺寸看不准,所以还可以看汽车轮毂的轮辐来辨认,只有高配的车才会喜欢用轮辐数很多的轮毂,这样显得更加的豪华。
❷ 德系车到底有何特别之处高速行驶为何不发飘
有一点开车,它确实是一部分所有者的技术生活。这并不是说你可以获得驾驶执照。因为随着目前的道路条件变得更加复杂,业主必须在路上时特别注意。此外,许多业主仍然犹豫不决购买什么类型的汽车。例如,一些像SUV这样的所有者,以及一些拥有者喜欢轿车,但不仅仅是这样,一些业主喜欢自吸模具,而一些业主喜欢涡轮增压模型。
运行高速时,日本汽车感觉很漂浮,但德国人不是?
运行高速时,日本汽车感觉很漂浮,但德国人不是?因此,当业主以高速运行时,在日本汽车中感觉很漂浮,德国人并不是,相信业主现在应该更清楚。此外,在选择汽车的选择中,业主必须考虑再次购买汽车。如果您经常在城市开放,您将更适合日本汽车,乘客经验将更合适,不仅驾驶,不仅燃油消耗低。但是,如果是经常运行高速的业主,但更加注重加速度效果,那么德国汽车是一个不错的选择。
❸ 德系、美系、法系同级别汽车,哪一个上高速比较稳
现在的国内有很多合资车系,比如最常见的就有德系车,美系车和法系车,其中德系车在我国的销量卖得最好,而法系车在我国的销量卖得最差,而美系车在我国的销量也不是很好,原因在于保值率底。对于这三款不同品牌的合资车哪一个上高速比较稳呢?当然是美系车,美系车本身用工用料方面都很实在,而且美系车的底盘制造技术很先进,况且美系车最注重的就是安全系数,所以这个品牌的车上高速是非常稳的。
一、美系车上高速比较稳
相信很多车主开过美系车的人都应该知道美系车非常笨重,就是因为美系车的底盘和防撞钢梁做得比较好,所以也就直接导致这款车的重量直线上升,但是美系车的好处就是跑高速非常稳,比如说我们国内常见的福特福克斯,福特蒙迪欧这些车型跑高速真的非常有感觉,很多车主反映车速达到了120码以上基本都不会飘,更重要的是大多数的美系车都是使用的4轮独立悬挂,这样就大大增加了汽车的操控性,所以购买美系车是一个很不错的选择。