德国港口条件怎么样

A. 威廉港的介绍

威廉港（德语：Wilhelmshaven）人口大约8万人，是德国北海亚德湾沿岸的一个中型城市，隶属于德国第二大联邦州下萨克森，由州政府直管。威廉港市是下萨克森州的中心城市之一，2006年加入了德国西北部的城市合作联盟“不来梅-奥尔登堡大都市圈”。威廉港是德国天然水深最深的港口和德国最大的石油转运港。亚德湾的深水优势是来自石化、电力、物流和修船等其它海事相关行业的大型企业选择在威廉港落户的原因。通过威廉港运输的原油占到德国港口原油转运量的72%和德国原油进口量的27%。石油管道从威廉港延伸至莱茵卢尔地区和汉堡市的炼油厂。2012年9月，JadeWeserPort（亚德港）集装箱港区建成投产，这是超大型船舶唯一能够不受潮汐限制、全天候满载挂靠的德国集装箱港口。威廉港从德国北海沿岸的旅游业中受益匪浅。这一地区的沿海浅滩是下萨克森国家浅滩公园（Nationalpark Niedersächsisches Wattenmeer）的一部分。这里的购物中心、旅游设施和通往沿海岛屿的轮渡吸引了在周边地区度假的人们前来参观。

B. 德国的航运为何如此发达

首先德国是一个工业很发达的国家。非常发达，我们这么大的一个国家还是在前几年才在出口总额上超过德国。发达的工业生产为德国内河航运提供了基础。再就是德国有很好的自然条件，莱茵河横贯德国全境，河道宽阔，水流平缓，而且水量充足。可以说是得天独厚的条件最后，内河航运的成本很低，比火车都低，这就使很多企业都选择采用内河航运的形式来进行货物运输

C. 德国汉堡港的最大特点是什么

汉堡港是世界上最大的自由港，又是世界最大的集装箱港口之一。

D. 德国海运，德国港口有哪些

1、汉堡港，位于德国北部易北河下游的右岸，距入海口约76n mile，濒临黑尔戈兰湾内，汉堡港位于德国北部易北河下游的右岸，是德国最大的港口，也是欧洲第二大集装箱港。

2、库克斯港市，德国北海沿岸港市和全国第二大渔港。是德国下萨克森州的城市，库克斯港县的首府，位于易北河汇入北海的入海口。

3、不来梅港和不来梅哈芬港同属于德国不来梅州，在德语中合称为“不来梅组合港”，两个港口之间相距约60公里。

4、埃姆登德国主要港口之一。在北海多拉尔特湾右岸、埃姆斯河口附近。与比利时泽布吕赫和德国不来梅哈芬同为欧洲三大汽车进出口港口。

5、威廉港人口大约8万人，是德国北海亚德湾沿岸的一个中型城市，隶属于德国第二大联邦州下萨克森，由州政府直管，2006年加入了德国西北部的城市合作联盟“不来梅-奥尔登堡大都市圈”。

(4)德国港口条件怎么样扩展阅读：

集装箱货物

1966年，德国港口的集装箱化始于不来梅港。2000年，汉堡港和不来梅哈芬港的集装箱吞吐量分别为428万和270万标准箱，2015年，这两座港口的吞吐量分别攀升至880万和550万。

2012年，作为新一代集装箱港，水深达-18米的威廉港集装箱码头投入使用，设计吞吐能力为270万标准箱。威廉港是唯一一座超大型集装箱货轮无需借助潮水可以满载进出的德国港口 。

大宗散货

德国海港处理的大约39%货物——相当于1.16亿吨——属于大宗散货，尤其以液态物资所占的比重最高，具体类型包括煤炭、矿砂、碳酸钾、化肥、粮食、矿物油。

汉堡港、威廉港、罗斯托克港、不来梅港和布伦斯比特尔港是德国海岸线上主要的大宗散货港。

传统件杂货

尽管许多货物都改用集装箱运输，仍然采用传统件货物船或滚装船运输的货物有钢铁产品、大型机械、木材、汽车。在这一领域，不来梅港和不来梅哈芬港领先于德国港口。

参考资料来源：网络-德国港口

E. 请问法国、德国的港口城市有哪些

鹿特丹--是荷兰的吧
法兰克福--是德国的空港吧(不靠海)

波尔多\南特--好象只有几千吨的小船才能开进去

我的答案:
法国--LE HAVRE勒阿富儿, ROUEN卢昂,马塞,顿克而刻

德国--汉堡,不来枚,卢贝克

F. 德国最大的港口是

德国最大的港口城市、欧洲着名的古老城市汉堡，位于易北河、阿尔斯特河与比勒河3条河的汇合处。市内河道纵横，流水穿街，许多楼房建在河面上，素有“北方威尼斯”之称。 汉堡是一座拥有1000多年历史的城市，是德国的古老城市之一。早在公元前4世纪，汉堡一带已成为居民定居点。公元8世纪末到9世纪初，罗马帝国的查理曼大帝在这里修筑古堡设施，建立城镇，称为汉马堡。到12世纪后期，由于港口和工商业的发展，促进了城市的繁荣。进入13世纪后，汉堡同英国、荷兰、挪威、西班牙，葡萄牙等国建立贸易往来，并先后同北德和北欧地区100多个港口城市组成对中古欧洲经济起过积极作用的自由贸易联盟——“汉撒同盟”，被称为“自由贸易市”。16世纪后期，汉堡是仅次于荷兰阿姆斯特丹的欧洲重要物资集散地。17世纪，汉撒同盟解体后，汉堡仍是北德地区保存下来的3个贸易市中的最大贸易市，迄今仍称为“汉堡自由汉撒市”。汉堡曾归属于丹麦，也曾被法国占领过，1815年加入德意志联邦，1937年成立大汉堡市。 第二次世界大战中，汉堡城市遭到严重破坏，古老建筑几乎荡然无存，战后得以重建。 汉堡市距离北海和波罗的海不远，海轮可从北海沿易北河航行而抵达汉堡，易北河的主道和两条支道都横贯汉堡市区，阿尔斯特河、比勒河以及上百条河汊和小运河组成密密麻麻的河道网而遍布市区，因而汉堡港是河、海两用港，成为欧洲河与海、海与陆联运的重要枢纽。历史上，汉堡港的远洋航运和贸易往来已扩展到亚洲、非洲和美洲， 1912年的海运吞吐量已位居第三，仅次于伦敦和纽约。今天的汉堡港，不仅是德国最大港口，也是国际上最现代化的港口之一。港口面积100平方公里，约占城市总面积的1/7。有大小码头60多个，可同时停泊250多艘大型货轮。航道低潮时水深也在11米以上，万吨巨轮可沿120公里的易北河航道从北海驶进港口。该港拥有300多条国际航线，同世界上1100个大型港口保持联系，每年进入港口的船只近两万艘，年吞吐量6000万吨左右，素有“德国通向世界的门户”的称号。 汉堡市风光秀丽，文化古老，名胜众多，每年接待300多万游客，是国际着名的旅游城市。圣米歇尔教堂是一座着名的巴罗克式建筑，始建于1750年，重建于1907年，教堂塔顶有130多米高，可登临顶端眺望全市风景。建于1897年的市政大厅，外部雕刻富丽堂皇，内部装饰华贵高雅，地下餐厅声名远扬，是一座漂亮的文艺复兴式建筑。建于 1868年的汉堡美术馆，收藏有德国和荷兰着名画家的艺术珍品，是德国着名的美术馆之一。圣詹姆士教堂、圣凯琳教堂、傅斯麦纪念塔、历史博物馆、德国话剧院、州立歌剧院等都是着名建筑。素有“汉堡明珠”之称的阿尔斯特湖，分为内外两个湖区，内湖沿岸几条古老街道上，林木苍郁，花香袭人，外湖湖面白帆点点，天鹅成群，游人如潮。建于1907年的哈根贝克动物园，占地广阔，保持着原始自然环境，各类动物自由栖息，是世界上着名的自然动物园之一。市中心附近的“植物与鲜花公园”，遍栽各种植物、花卉，并建有花坛、温室、图书馆、展览厅等。汉堡市是欧洲着名的“水上城市”，拥有大小桥梁2400多座，比意大利威尼斯城还要多5倍，是世界上桥梁最多的城市，这些桥梁如一件件艺术品装点着城市。现存最古老的石桥是建于1633年的“关锐桥”，仅10 多米长，造型简单，显得朴实无华。最现代化的桥是跨越易北河的柯尔布兰特公路桥，建于1974年，长约4000米，高50多米，桥面可并行4辆汽车，号称“百桥之首”。汉堡是北德的文化中心，建于1919年的汉堡大学是全国最大的大学，还有音乐、美术学院以及工程、航海等专业学校。汉堡的交通发达，船只可沿河道从四面八方抵达市区中心，许多人乘船上班或购物。陆上交通密如蛛网，地下铁路四通八达，主要河道的河底有隧道相通。穿越易北河河底的隧道长450米，与河面上的柯尔布兰特公路桥构成两岸联系的两条纽带。

G. 德国的海港有哪些

1、汉堡港（德语：Hamburger Hafen）位于德国北部易北（ELBE）河下游的右岸，距入海口约76n mile，濒临黑尔戈兰（HELGOLANDER）湾内，汉堡港位于德国北部易北河下游的右岸，距入海口约76nmile，濒临黑尔戈兰湾内，是德国最大的港口，也是欧洲第二大集装箱港。

2、不来梅港（Port of Bremen）和不来梅哈芬港（Port of Bremerhaven）同属于德国不来梅州，在德语中合称为“不来梅组合港”。两个港口之间相距约60公里，由设在不来梅哈芬市的不来梅港务局（bremenports）进行统一规划和管理。

3、威廉港（英语/德语：Wilhelmshaven）人口大约8万人，是德国北海亚德湾沿岸的一个中型城市，隶属于德国第二大联邦州下萨克森，由州政府直管。威廉港市是下萨克森州的中心城市之一，2006年加入了德国西北部的城市合作联盟“不来梅-奥尔登堡大都市圈”。

4、库克斯港市（Cuxhaven）德国北海沿岸港市和全国第二大渔港。是德国下萨克森州的城市，库克斯港县的首府，位于易北河汇入北海的入海口。其海拔高度仅2米，辖区面积161.91平方千米，根据2006年人口普查的结果，辖区人口51899人，平均321人/平方千米。

5、埃姆登（Emden）德国主要港口之一。在北海多拉尔特湾右岸、埃姆斯河口附近。与比利时泽布吕赫和德国不来梅哈芬同为欧洲三大汽车进出口港口。海拔高度仅1米，面积112.33平方千米，人口5.1万（2006），平均461人/平方千米。建于公元800年。

H. 德国港口条件为什么不好

这和德国的自然地理环境有关：德国的海岸线不长，还不到1000公里，并且海岸线全部集中在北方。此外，德国的海岸线不连贯，被日德兰半岛隔成东西两个部分。东部的主要港口有基尔和罗斯托克，西部则有威廉港。所以，德国是非常缺乏沿海的深水良港的。很多人知道德国的第一大港口叫汉堡，但是请注意，汉堡不是海港，而是河港，坐落在易北河河畔。第二大港口不莱梅也是这样。

I. 以德国现在的港口条件能造航母吗

我们都了解世界大战，二战时期，航母首次被广泛运用，取代战列舰一跃成为海上霸主。为夺取制海权各国都拼命的造航母。二战中，美国造了150多艘航母，其中38艘提供给了英国皇家海军用于对付德国人的潜艇；英国自己也造了30多艘，连日本都造了20多艘，各国造航母就跟下饺子一样。

最后，二战时期的航母的作用主要为护航和支援，不像今天美国的攻击型航母。二战中美国建了100多艘航母，其中80多艘都是护航航母。执行的任务主要是是给战列舰护航，侦查，而非攻击。二战后苏联一直也没搞出像样的攻击性航母，苏联航母技术和美国比差的不是一点点。

归功到底还是现在物价上升，啥子东西都贵，成本也不是当初的成本了！