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美国如何打败德国虎式

发布时间:2023-01-04 09:58:50

1. 美国的巴组卡火箭筒和德国的虎式坦克

巴祖卡的破甲力不稳定,根据引爆情况的不同,最小时不到50MM,最大时才有127MM左右,用巴祖卡打德国的虎式坦克,能不能打穿是看运气,一般要4个巴祖卡同时打才有把握确保有1发能击穿。
其中早期的M1型巴祖卡(使用M6A1火箭弹)能击穿100毫米的装甲.实战中,它可以正面击毁德国的各种中型坦克,但无法对付虎式坦克110毫米的正面装甲.有辆倒霉的虎式被M1击毁,是因为正好打中观察窗口。
二战后期广泛使用的M9型巴祖卡(使用M6A3火箭弹)能击穿125毫米厚的装甲.它勉强能击毁虎式坦克,但完全不能对付虎王及同时代的自行反坦克炮.因此美军不能不寻找从侧面隐蔽射击的机会,而巴祖卡又太长容易暴露,致使火箭筒手伤亡很大。
巴顿将军曾评价说:"巴祖卡不是一种用于主动猎杀坦克的武器,它只能作为步兵抵御德国坦克进攻的最后手段,其发射距离通常不超过30英尺。

2. 最近一部狂怒电影中看到一个画面美国坦克正面打德国虎式坦克,居然1打3而且是从面击毁了虎式坦克。虎式

虎式坦克的车体前方装甲有102毫米厚,炮塔正前方炮盾装甲厚达135~150毫米(有资料称可能是间隙装甲),相较之下同时期的IV号坦克(G型)车身前方只有80毫米厚的装甲而炮塔正前方的装甲也只有50毫米厚,而虎I坦克的两侧和背面也有82毫米厚的装甲。这样的厚度能够在正常交战距离抵挡绝大部分炮弹,尤其是来自正面的炮弹。虎式坦克使用的是镍合金钢装甲,这是德国在二战质量最好的装甲钢,虎式其装甲生产采用冷轧锻造工艺而非铸造。相对于铸造钢,冷轧锻造钢的强度特性高出不少,其致密程度大约提高在6%左右所以 谢尔曼正面无法击破虎式 所以 就有了声东击西 绕到虎式的后面 从后部击穿虎式
其实二战时期的德军坦克在结构 动力上已经成熟 就很接近现代坦克 无非那时没有电传操控系统 当然 作为三代坦克 99式打虎式不是什么难题 况且还有反应装甲等等 虎式的88炮不会对99造成实际性的威胁

3. 二战期间德国虎式坦克到底有多强,差点干掉美

美国的M4中型坦克是二站中,后期的着名坦克,也是二战中生产数量最多的坦克,总生产量达到了49234辆,在二战后期的坦克战中,M4坦克发挥了重大的作用,因而在世界战车发展史上,占有重要的地位。1940年8月19日,美国开始了新型坦克的研制工作。军方要求,将75mm火炮装在旋转炮塔上,研制代号是T6中型坦克,1941年9月,T6坦克定型并被命名为M4“谢尔曼”中型坦克。M4是在M3坦克的基础上研制成功的,因而M4和M3,既有区别,又有联系。它们的底盘总体布置和行动部分都很相似。最大的区别在炮塔上,M4坦克的炮塔为整体铸造炮塔,圆弧过渡,尺寸上比M3的炮塔要大得多。M4坦克的主要武器是一门M3式75mm火炮,可以发射穿甲弹,榴弹和烟幕弹。在M4系列的各种改进型车上,共装有4种不同型号的发动机,变速箱为机械式,行动部分采用平衡式悬挂装置,每侧6个负重轮分为3组,主动轮在前,诱导轮在后。M4坦克的型号十分繁杂,仅美国官方公布的M4系列改进型车,变型车,和实验型车就有50多种。主要有M4,M4A1,M4A2,M4A3,M4A4,M4A6这6种型号的改进型车,主炮有75mm,76mm,105mm。M4的火力虽略显不足,但它的坚固,可靠和耐久性却享誉军界。巴顿将军指挥下的美军装甲师主要装备就是M4坦克,它们在诺曼底登陆以后的历次战斗中发挥了重大的作用,1945年春,美军有16个装备有M4中型坦克的装甲师参加了对柏林的总攻。

4. 为什么装备M4谢尔曼坦克的美军能把装备虎式坦克和豹式坦克的德军打得落花流水

M4坦克产量大,数量完全可以弥补质量的劣势,M4坦克不但美军装备而且还晕住给苏军一些。电影“狂怒”上的就是M4最新型的坦克。

M4A3E8,最后一型的谢尔曼,可以说是其当时杰出之作,各项能力平衡度很好,它在火力、装甲、机动性的平衡提升,完全可以与俄国的T-34/85及德国的豹式比拟。M4A3E8使用了新式的HVSS(这是区分其与普通谢尔曼的显着特征)悬挂系统(水平悬挂系统)。

M4A3E8的主炮76毫米54.5倍径火炮使用高速穿甲弹时可以在2200公尺打穿110毫米以上的垂直装甲。M4A3E8的前方装甲采一体成型,有着很高的防御。它的装甲达到107毫米厚且有一定角度。经过以上改装后,E8总重量达30多吨,不过时速仍然达到45公里。

5. 二战中什么坦克在一对一中能打败虎式

虎式其实也就在出来的42年43年的时候猛,后来的盟军改进坦克虽然装甲仍大多不及虎式,但是火炮已经可以有效击穿虎式的正面装甲。

  1. 美国二战后期的潘兴坦克重型坦克,可以轻松击穿虎式,装甲厚度略低于虎式,所以两者之间就看谁先开炮;弱一点的谢尔曼在升级76mm主炮之后,也能在远距离击穿虎式侧面装甲,但是单挑想获胜是几乎不可能的。此外美军装备的m36坦克歼击车,装备90mm口径火炮,也能洞穿虎式的前装甲。

  2. 英军的大部分坦克只能靠数量绕到虎式侧面和侧面才能击穿虎式坦克装甲,但是二战后期英国利用美国援助的谢尔曼底盘加上自己研制的17磅大威力反坦克炮,研制成功萤火虫坦克歼击车,可以正面轻松击穿虎式。

  3. 苏联中期的t34-76对抗虎式乏力,所以后来升级了t34-85,使用85毫米主炮,这就类似谢尔曼的升级,可以在近距离几率击穿虎式的正面一部分区域的装甲,有效击穿侧面装甲,战法也类似谢尔曼,靠数量优势,以损失部分坦克为代价,利用机动优势拉近距离,绕到侧面和后面开火,击毁虎式。后期苏军装备is-2,也就是斯大林系列的坦克,这是二战期间唯一的批量装备部队的装甲主炮两方面都超过虎式的盟军坦克,唯一的缺点是机动能力弱于虎式,正面强于虎式,却容易被虎式绕到侧面和后面击毁,德国王牌坦克指挥官奥托·卡里乌斯单车击毁多辆is2的战绩就是利用斯大林坦克机动性差的缺点,从背后攻击取得的战绩。

总结

虎式在刚投入战斗的42年43年,盟军确实缺乏能够和其匹敌的坦克,常见的t34和谢尔曼甚至无法对虎式造成任何威胁。但是后期盟军升级了坦克的主炮,就能以数量优势对抗虎式了。此外盟军装备了一批护甲不强,但是主炮威力大的坦克,可以在远距离对抗虎式,这其实是走的坦歼路线,比如美国的专业坦歼m36,英国的萤火虫等等,都是薄皮坦克加重炮的组合,虽然综合实力不及虎式,但是凭借盟军强大的生产力,还是可以靠数量取胜。而无炮塔的坦歼,如苏联的su85,su100,也能有效威胁虎式,但是正面护甲仍不能有效防御虎式的主炮。1对1唯一有资格和虎式比较的,只有苏联的is-2,美军的潘兴。(当然啦,前提是不算内战,不然德军的豹式,费迪南坦克歼击车,猎虎坦克歼击车,虎王坦克都能击穿虎式的正面装甲,护甲也不算弱,因为虎式采用的是垂直装甲,而后期人们发现斜装甲可以变相增加装甲厚度,所以豹式虎王都是斜装甲。)不过呢,我觉得虎式即使对阵盟军的这些性能参数上与虎式相仿的坦克,虎式的赢面仍大很多,因为坦克的作战效能与驾驶员的能力有很大关联,像is-2、潘兴固然能与虎式互穿,但是德国装甲兵的专业素养很高,心里素质过硬,真正狭路相逢,谁能准确的停在合适的位置打出第一炮呢,如果都没打中,谁能顶住压力命中第二炮呢,我觉得德国士兵在这方面要强一些。

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