德国汽车工业协会有哪些

⑴ VDA-QMC什么意思

VDA-QMC是指德国汽车工业协会里面的质量管理中心。

德国汽车工业联合会质量管理中心（以下简称 VDA QMC）于1997年8月在德国成立，其角色与责任主要围绕解决汽车行业日常质量管理所遇到的各种问题。

VDA QMC 有超过 400 多位来自汽车整车厂和供应商的德国汽车行业质量管理专家所组成的 30 个工作组，致力于行业内质量管理相关课题的研究。VDA QMC 的工作组结构保证了相关标准的定期更新。

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VDA QMC 的主要任务是及时将工作组制订的最新标准，通过专项的质量管理培训课程的方式，传授给汽车行业的工作人员。VDA QMC 培训的主要优势是进行培训课程内容设置和传授的专家通常也是参与标准制订的专家。同时，在培训及业务发展部门的支持下，VDA QMC 的授权讲师可以对世界各地的学员提供培训。

VDA QMC教授课程培养对象主要为组织的质量管理部门人员负责在其各自的组织 ( 内部 ) 或供应链 ( 外部 ) 进行过程审核。该培训进一步满足外部审核员 ( 作为服务供方 ) 的需求。

⑵ vda模组什么意思

VDA是德国汽车工业协会（VBRBAND DER AUTOBOMIL INDUSTRIE），是在欧洲国家--德国为统一德国汽车工业的各种标准而组成的协会。由于德国在世界汽车工业水平的地位，VDA也可以说代表的一种先进的汽车行业顾客标准。

动力电池

尤其是单体电芯的规格尺寸不统一，一直是主机厂和动力电池企业合作的主要矛盾之一，给主机厂和电池厂都带来了极大的压力。在动力电池大规模自动化生产和产品一致性等性能不断提升的要求之下，越来越多的动力电池企业开始自发的采用VDA标准去开发设计批量生产的新一代电芯产品。

⑶ 德国汽车工业协会：法兰克福车展取消 2021年更名为慕尼黑车展

3月3日，德国汽车工业协会（VerbandderAutomobilinstrie，以下简称VDA）宣布今年的法兰福克车展将被取消，原定的车展2021年将会在慕尼黑举办，并更名为慕尼黑车展。

尽管法兰克福、汉诺威、科隆、斯图加特等城市都申请承办车展，但协会最终在汉堡、柏林和慕尼黑中选择了慕尼黑。VDA主席希尔德加德·穆勒在该组织的声明中说：“入围的三个城市都提出了雄心勃勃且令人信服的计划，以进一步发展IAA和VDA。”“这是一场势均力敌的比赛，对此我表示衷心的感谢。”

根据德国汽车工业联合会，IAA车展不仅是汽车展示平台，更将致力于展示、推动环保、智能汽车。慕尼黑多年来发展智能城市、智能交通和车联网，是IAA车展再出发的绝佳伙伴。德国汽车工业协会表示新车展不仅将在展会上展示心车，更将新车型、新技术、新概念带到慕尼黑的街道上，参展人和市民将在城市里体验环保汽车和新型的汽车展会。

目前，新的慕尼黑车展的发布时间尚未正式确定，暂定在2021年的某个时候。作为参考，法兰克福车展通常在9月举行，与巴黎车展交替举办，关于新一届慕尼黑车展的最新消息我们会持续关注报道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 什么是VD6.3

VDA是德国汽车工业协会（VBRBAND DER AUTOBOMIL INDUSTRIE），是在欧洲国家--德国为统一德国汽车工业的各种标准而组成的协会。由于德国在世界汽车工业水平的地位，VDA也可以说代表的一种先进的汽车行业顾客标准。VDA6.3是VDA协会编制的第六卷第3部分标准--过程审核。
VDA的第六卷主要是对“审核”的要求，经常被德国汽车客户（一般就是大众汽车）要求到的就是：
第六卷第1部分（VDA6.1）：质量管理体系审核
第六卷第3部分（VDA6.3）：过程审核
第六卷第5部分（VDA6.5）：产品审核

VDA的标准相当之多，其中的第四卷也是经常被要求到的：
第四卷第1部分（VDA4.1）：批量投产前的质量保证—伙伴式的合作、流程、方法—
第四卷第2部分（VDA4.2）：批量投产前的质量保证—系统FMEA—
第四卷第3部分（VDA4.3）：批量投产前的质量保证—项目策划—

⑸ VDA6.3是什么意思

VDA6.3是VDA协会编制的第六卷第3部分标准--过程审核。

VDA是Verband der Automobilinstrie的简称,中文意思为德国汽车工业协会,VDA包括以下:

VDA1:汽车制造商及其供方存档责任件

VDA2:供方质量保证(供方的选择/样品检验/批量生产件的绩效)

VDA3.1/3.2:汽车制造商及其供方的可靠性体系;

VDA4.1:批量投产前质量保证---伙伴式合作流程方法

VDA4.2:批量投产前质量保证---系统FMEA

VDA4.3:批量投产前质量保证---项目策划;

VDA5:检测过程的能力

VDA6质量审核的基本准则—审核和认证

VDA6.1质量管理体系审核—有形产品

VDA6.2体系审核---服务

VDA6.3过程审核

VDA6.4体系审核---生产工装设备

VDA6.5产品审核—有形产品

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VDA6.3的重点

(1)检查过程作业的指导文件：过程作业的指导文件应满足以下要求：

①现场适用的文件应是有效版本。

②文件的质量要求明确／文件内容不应引起误解。

③与相邻过程的组织和技术接口清楚。

④有明确的检验方法和质量判定标准。

⑤可以采用统计控制的过程应明确统计控制的方法。

(2)检查作业人员的资格。关键、重要过程、特殊过程的作业人员(包括与该过程有关的检验人员)都应该按规定进行培训并做到持证上岗。

(3)检查相关设备。对过程有关的加工设备、检测设备、工装、模具、切削工具等应处于良好状态，标识清楚，设备精确度能满足要求。

(4)检查工作环境。与过程有关的工作环境，包括温湿度要求，不同检验、试验状态零部件的标识和隔离，工作现场整洁有序等都应符合有关程序文件或作业指导书的要求。

(5)检查质量记录。包括作业人员操作过程的记录、自检记录，以及检验人员检验记录，这些记录都应符合有关文件规定。

⑹ VDA6.3是什么

协会编制的第六卷第3部分标准--过程审核。

VDA是德国汽车工业协会（VBRBAND DER AUTOBOMIL INDUSTRIE），是在欧洲国家--德国为统一德国汽车工业的各种标准而组成的协会。由于德国在世界汽车工业水平的地位，VDA也可以说代表的一种先进的汽车行业顾客标准。

VDA的第六卷主要是对“审核”的要求，经常被德国汽车客户（一般就是大众汽车）要求到的就是：

第六卷第1部分（VDA6.1）：质量管理体系审核

第六卷第3部分（VDA6.3）：过程审核

第六卷第5部分（VDA6.5）：产品审核

(6)德国汽车工业协会有哪些扩展阅读：

成员

汽车制造商和供应商部是该组织的成员，它不同于其他国家的协会，其他国家的协会组织是不同公司属于不同的协会组织。德国这种模式的优点是协会的成员可以看成一个工作集团或工作团体，能够直接对出现的问题进行讨论和对话，并能很快地做出某些决策。

主要工作

该会在国内和国际上努力提高和维护整个德国汽车工业在汽车及相关领域的种种利益，例如维护德国汽车工业在经济、运输、环保政策、技术法规、标准和质量保证方面的利益。另外，德国汽车工业协会每年都要主办国际汽车展览会，乘用车展览会在奇数年举办，商用车展览会在偶数年举办。

⑺ 德国汽车工业协会：未来3年将向电动汽车等投资近600亿欧元

电侦探最近获悉，德国汽车工业协会会长伯恩哈德米多；当地时间周六，BernhardMattes发布声明:德国汽车行业计划未来三年在电动汽车、自动驾驶等领域投资近600亿欧元。另外180亿欧元将投资于数字化、网络化和自动驾驶。声明称，未来三年，他们将在电动汽车领域投资超过400亿欧元。并将大幅增加德国汽车制造商bernhardmiddot推出的电动汽车数量；马特斯说，未来三年，电动汽车大概会有100辆，是目前的三倍。Bernhard·马特斯还表示，欧洲电动汽车的发展正在加速。没有电动汽车，欧盟2030年的二氧化碳减排目标将难以实现。值得注意的是，德国两家汽车制造商大众和戴姆勒去年宣布了电动汽车电池采购的巨额计划。戴姆勒计划到2030年购买超过200亿欧元的电池，而大众将购买超过500亿欧元的电池。2030年，其300款车型全部实现电气化。