❶ 德国大陆轮胎(马牌轮胎)公司的公司简介
德国大陆集团(Continental )始建于1871年,总部位于德国汉诺威市,是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。公司最初的产品是橡胶制品和实心马车和自行车轮胎。
1882年德国大陆公司将象征速度和激情的烈马标志作为公司的商标,马牌轮胎由此得名。
1892年德国大陆公司是第一家生产充气马车和自行车胎的德国公司。
1898年大陆公司生产出全德国第一条充气汽车轮胎,当时是德国卡尔.奔驰先生发明全世界第一辆汽车后的第12年。
1901年马牌轮胎首次与德国戴姆勒.奔驰汽车公司合作参加汽车竞赛。
1904年德国大陆公司生产出全世界第一条带花纹的汽车轮胎。
1908年大陆公司生产出全世界第一个可拆装的车轮,使车轮和车轴分开,由此大大节省了换轮胎的时间。
1909年,德国马牌跟德国拜耳化学公司合作,生产出世界第一条合成橡胶轮胎实验胎,改善了轮胎的性能和寿命。
1955年德国大陆公司是第一家生产无内胎轮胎的公司,也是全世界第一家将空气弹簧引入卡客车的公司。
1960年开始大规模生产子午线轮胎。
1967年大陆建造了当时世界最大规模的试车场,并于1995就和2001年两度扩建,测试轮胎的排水/刹车/高速和噪音。
1979年和1987年,德国马牌先后收购美国好运来UNIROYAL和将军GENERAL轮胎(后与米其林共有),从而进入美国市场前5位。
1991年以首先制造节油高里程环保轮胎而供应几乎所有欧洲车。
2002年创造了在试车场上实现100公里到0公里刹车距离30米的世界记录。
2002年马牌的德国研发中心发明了世界第一条缺气保用轮胎SSR。
2003年生产了世界上第一条在公路上能跑409公里速度的量产胎Vmax,在TUV公司见证下创造了吉尼斯世界记录。
2003年宝马选用马牌的缺气保用轮胎SSR为原配轮胎,这是全世界第一个用于原配的SSR轮胎。
德国马牌轮胎为欧洲最大的原配轮胎供应商,每4辆新出厂的汽车中就有一辆装配有德国马牌轮胎。宝马新3系和新X5采用德国马牌进口防爆轮胎。
德国大陆轮胎公司在全球27个国家拥有100多个工厂、研发机构和测试中心,员工总数超过80,000,年销售额145亿欧元,排名世界五百强企业的385位。
大陆轮胎公司是一家全球领先的制动系统、底盘零配件、车辆电子元件、轮胎和高科技橡胶供应商。2005年,公司销售额高达138亿欧元。目前,该公司在全球共拥有8万名员工。该公司利用高性能 IT 基础设施,保证高速创新和快速按需发展,在充满竞争的行业内立于不败之地。
130年来,Continental(德国大陆轮胎股份公司)一直制造高质量的轮胎,2004年,Continental年营业额114亿欧元,年产量7000万个汽车轮胎和450万个工业轮胎,是德国第一大轮胎制造商,欧洲排名第二,世界排名第四,工业轮胎排名世界第一。如今德国马牌公司是世界汽车工业供应商中的领导者之一,它为世界汽车工业提供在轮胎和制动系统,车辆动态控制技术,电子和传感系统方面的广泛技术和经验支持,保证个人驾驶的安全性和更卓越的舒适性是德国马牌不懈努力的目标。
去年着名的制动系统、底盘组件、动力总成控制、车身电子、轮胎和橡塑制品供应商大陆集团股份有限公司在德国宣布,该公司连续五次超过往年的销售额和盈利纪录。 德国大陆集团2006年实现149亿欧元销售额。
德国马牌轮胎公司目前在全世界拥有81,000名雇员分布在100多个制造,研发和试验中心:奥地利,比利时,巴西,智利,中国,捷克,法国,德国,希腊,匈牙利,印度,日本,韩国,马来西亚,墨西哥,菲律宾,波兰,葡萄牙,罗马尼亚,俄罗斯,斯洛文尼亚,南非,西班牙,瑞典,台湾,土耳其,英国和美国。
德国马牌轮胎公司目前分为4个部分,分别为轿车和轻卡轮胎,工业和商业轮胎,车辆自动系统和马牌技术ContiTech。公司生产轿车轮胎,商用和工业轮胎,两轮车辆轮胎,液压和电子制动系统(ESC, ABS, TCS), 以及电子悬挂系统。其他的汽车工业产品还有机械传动装置以及悬挂防震系统。德国马牌技术公司 ContiTech还为机械制造业,采矿业,家具和印刷业提供产品。
随着Phoenix AG凤凰公司加入ContiTech AG德国马牌技术公司,这个世界上最大的特殊橡胶制品提供商也成为了德国马牌集团的一员。
❷ 马牌皮带是哪里代工生产
马牌皮带是在浙江宁波代工生产。
马牌皮带是在浙江宁波代工生产。马牌正时皮带的橡胶层是使用进口原料橡胶,拥有更加出色的耐油和抗磨损性能,保证运行稳定,其中的张力线是采用特制玻璃纤维材质,可以更好的拉升韧性和恒定的长度表现,以延长正时皮带的使用时间。
马牌超声波缝制技术使得该品牌的正时皮带具有出色的平整度和粘结度,提供带齿与带基更加强的附着力。马牌正时皮带跟盖茨正时皮带都是顶尖的品牌,其质量是毋庸置疑的。如果要在它们之中选出谁好,是很难进行选择的。车主想购买的时候,可以根据自己的需求来进行购买即可。
基本信息
皮带传动亦称带传动。机械传动的一种。由一根或几根皮带紧套在两个轮子称为皮带轮上组成。两轮分别装在主动轴和从动轴上。利用皮带与两轮间的摩擦,以传递运动和动力。
❸ 马牌轮胎代工厂跟哪个轮胎一样
北欧维京都
国产马牌轮胎在安徽合肥工厂生产的,马牌和北欧维京都在一起,目前国内的马牌轮胎都是合肥产的
❹ 德国象牌轮胎是不是和马牌一个厂家
德国的象牌轮胎(Metzeler)和意大利队的倍耐力轮胎(Pirelli)同属于倍耐力集团(Pirelli
&
C.
S.p.A.)。倍耐力品牌生产高性能汽车及摩托车轮胎,象牌专门生产摩托车轮胎。倍耐力一直是F1的主要轮胎供应商。
德国的马牌公司(Continental
AG)轮胎是世界上最大的轮胎生产商之一,和象牌没有直接关系。
❺ 马牌轮胎什么时候设立的
1、看轮胎胎侧made in后面的国家代码,made in china 就是中国生产的,其他国家的代码就是进口的。
2、马牌轮胎德国大陆集团(Continental )始建于1871年,总部位于德国汉诺威市,是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。公司最初的产品是橡胶制品和实心马车和自行车轮胎。
❻ 马牌轮胎是哪个国家的口碑怎么样
德国马牌,成立于1871年,是全球性的轮胎制造商,也是欧洲颇受欢迎的轿车原配胎品牌
马牌轮胎的优点是安全、可靠和噪声较低,在轮胎的表面有独特的花纹设计,能够提升车辆的操控性能。马牌轮胎的缺点是耐磨性和抓地力一般,不太适合我们国家的路况。
此外,马牌轮胎还具有干湿地面卓越的刹车性能,更高的排水保护能力,是全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎,载入了吉尼斯世界记录,同时拥有极佳的产品寿命,是高性价比的产品。
其中的SSR防爆轮胎,在轮胎完全失压时,车辆仍能以80KM/小时,继续行驶80KM。除了这些优点,马牌轮胎还有其他的优点,包括燃油经济性不错等。
但由于马牌轮胎重点在于舒适性、可靠性和胎噪低,所以其耐磨性不如其他品牌,只是一般,而且马牌轮胎有些花纹也不是完全适合中国的一些道路、胎侧较薄、扁平比高的容易鼓包。
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❼ 马牌轮胎是哪里生产
国产马牌轮胎在安徽合肥工厂生产的,马牌和北欧维京都在一起,国内的马牌轮胎都是合肥产的。
是德国马牌,成立于1871年,是全球性的轮胎制造商,也是欧洲颇受欢迎的轿车原配胎品牌。马牌轮胎的优点是安全、可靠和噪声较低,在轮胎的表面有独特的花纹设计,能够提升车辆的操控性能。马牌轮胎的缺点是耐磨性和抓地力一般,不太适合我们国家的路况。
(7)德国马牌是哪个代工厂扩展阅读:
轮胎的保养:
1、胎压尽量在随时都保持一样,并且要保持在正常值范围内,因为热胀冷缩的原理,在夏天可以往轮胎加气少一点,而冬天可以选择多加一点气。
2、当发现轮胎里有异物,比如石子、玻璃片之类的硬物,需要及时对轮胎进行清理,不然会增加轮胎的负担,从而加大轮胎磨损。
3、轮胎为了增加摩擦,是会有纹路的,经常行驶会让轮胎有烂泥,经常清洗轮胎与轮毂。
❽ 马牌轮胎是哪个国家的,马牌轮胎有几个子品牌
马牌轮胎是德国的,它有两个子品牌,分别是将军轮胎、象牌轮胎。德国马牌轮胎隶属于德国大陆集团,是欧洲第一大,全球第四大轮胎制造商。德国马牌轮胎原配车型有宝马新3系和新X5,广汽菲亚特的菲翔,保时捷Macan,玛莎拉蒂Quattroporte,还有奔驰、奥迪、路虎,積架等一众车型。❾ 德国象牌轮胎是不是和马牌一个厂家
德国象牌轮胎是和马牌一个厂家的。
象牌轮胎在国内并不多见,而且倍耐力和象牌之间没有可比性,因为象牌轮胎并不是汽车轮胎生产商,而是一个机车轮胎生产商。象牌与马牌属于同一个集团Continental(德国大陆轮胎股份公司)的,马牌做汽车,象牌做机车都是顶级胎。
德国马牌轮胎隶属于德国大陆集团,是欧洲第一大、全球第四大轮胎制造商。德国马牌轮胎原配车型有宝马新3系和新X5,广汽菲亚特的菲翔,保时捷Macan,玛莎拉蒂Quattroporte,还有奔驰、奥迪、路虎,積架等一众车型。
(9)德国马牌是哪个代工厂扩展阅读:
德国马牌轮胎介绍如下:
马牌轮胎标志一直在不断更新,如今累积下来的标志也有几十种,不过马牌的logo和名字始终都没改变,名字采用德国大陆集团(Continental)命名,而logo采用的是代表速度和激情的烈马。
市场上较为常见的主要是CC5、CPC2和MC5都采用了马牌独有的“3D 主动降噪系统”静音技术,通过扰乱轮胎共振,打破轮胎纵向花纹沟槽中产生噪音的气流,最终实现轮胎静音舒适的效果。CPC2是一款集干湿地安全、静音舒适和操控的轮胎。