国内怎么坐高铁去德国

㈠ 想从中国坐火车去德国！怎么去

1北京出发，做K3\4（每周二出发，途径蒙古，要办蒙古的过境签证）或k19\20（每周六出发，途径满洲里，贝加尔湖）列车去莫斯科。
2然后在莫斯科转车，经过华沙到柏林。
两边火车轨宽不一样，没有直达的，必须在莫斯科换车，从北京到莫斯科就要将近7天，祝你好运啊！！

㈡ 北京到德国柏林有直达高铁吗

没有直达高铁，直达火车都没有，只能坐火车到莫斯科，然后莫斯科坐火车到柏林

㈢ 现在从中国到德国的火车有直达的吗或者去欧洲有直达的吗如果没有的话应该如何坐火车去德国或者欧洲

现在到德国没有直达火车，你说到欧洲，那俄罗斯就是啊，北京到俄罗斯有直达火车，到莫斯科。然后莫斯科有到法国的的火车。

㈣ 想从中国坐火车去德国！怎么去

坐国际联运：
北京—莫斯科
23/3每星期三，07时40分发；13时50分到。
北京—满洲里—莫斯科K19周五、日14:30抵达
莫斯科再到波兰（如华沙）--德国（如柏林），首先得有护照，还要办多种签证！

㈤ 有“从北京坐火车到德国”的说法吗

有这个说法，而且还能通行。

喜欢坐火车，如果你不怕签证麻烦，如果你喜欢沿途的风景，那么就到德铁乘坐从德国回中国的跨国火车吧！这一听起来似乎很折磨人的旅程让不少人怦然心动。

每周一班，倒两次车，第一站到莫斯科，第二站到华沙，再转往德国。全程仅166个小时。

行李别带太多，路上都有的买。
别舍不得花钱天天吃泡面，去餐车吃吧，连续坐车要体力。

一个礼拜到莫斯科，转个车不用两天就到柏林了。

㈥ 中国到德国高铁什么时候开通

中欧高铁2026年将全线开通 “欧亚高速铁路”项目，铁路东起中国北京，西至德国柏林，中间途径阿斯塔纳、莫斯科，总长9447公里。

㈦ 从中国到德国怎么走,坐火车可以吗

其实，从北京到德国，现在也并不难实现，因为都处在同一个欧亚大陆。只不过现在从北京到德国，需要在倒一次车。

从北京到莫斯科可以乘坐K3／4或K19／20次列车。这两辆车的车票国内境的可以在12306上买到，境外的需要持有签证的护照到窗口问询。然后可以在俄罗斯购买前往德国的车票。怎么购买呢？可以在窗口购买，也可以在一个叫“WAYTORUSSIA”的网上购票。上面会有俄罗斯国内发车的所有车次的火车票出售。

(7)国内怎么坐高铁去德国扩展阅读：

喜欢搭火车，如果你不怕签证麻烦，如果你喜欢沿途的风景，那么就搭德国铁路从德国到中国的跨国火车吧！这听起来像是一场艰苦的旅行，很多人都很兴奋。

一周两次，首先去莫斯科，其次去华沙，然后去德国。整个旅程只持续了166个小时。

不要带太多东西。在路上都能买到。

不要舍不得花钱天天吃泡面，去餐车吃饭，连续乘车去体力。

去莫斯科一星期，不到两天就被调到柏林。

㈧ 我想知道从国内怎么去德国的波恩

从北京或者上海飞法兰克福，然后在法兰克福转飞机到波恩，但是我不清楚，国内是不是能直接买到德国境内的飞机票，可能你坐汉莎的或许能连飞。第二方案，也是比较推荐，先飞到法兰克福，然后机场出关以后，直接下一层楼就是火车站，买张ice就是德国高铁的票到波恩，我记得大概2个小时不到，好像不用转车。如果你来德国不会德语也会英语吧，在德国只要会英语一切没问题的，在火车站也别担心，因为你不会用自动售票机，所以最好去柜台买，他们会给你票，你同时问他们要一张坐车的计划表，他们会给你的，很详细的坐车表，例如几点几分那里几站台上车，下车，然后几点几分那里几站台转车之类，总之很详细，不会就问问路人，很简单的。前提是你的英语要还不错，这边偶尔遇见一些人，德语不会，英语不懂，都不知道来干嘛。

㈨ 从中国到德国怎么走,坐火车可以吗

可以，但非常麻烦，沿途要办签证，直达，几乎不可能，还是老老实实坐飞机去吧。

㈩ 常州通往德国的高铁有哪些

青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司铁路部
4051429201.jpg常州到德国纽伦堡铁路运输 德国铁路快线德国
全国各地 —— 霍尔果斯 / 阿腾格里 —— 中亚、俄罗斯、欧州,来自重庆、成都、郑州、武汉、苏州、义乌等地政府和各地中欧班列平台公司负责人参加了会议,自2013年9月7日中哈两国元首见证项目签约以来，连云港市将之作为服务丝绸之路经济带建设、促进中哈过境运输合作的重点予以推进,集装箱运输：凭借中外运总公司开行稳定、区位优势、价格优惠的兰州中川北站中亚班列，组织山东淄博农中站发往中亚班列，可以承接集装箱发运，每周周五发车，整散列结合，可以保证货物随到随发，使得 “铁轨上丝绸之路”畅通中亚、欧洲
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“加上40万兆瓦风力、光伏发电等清洁能源使用，阿拉山口的小环境明显改善，通关作业现场风力不断减小,货源主要是本地生产的IT产品，2014年已开始吸引周边地区出口至欧洲的其它货源,2017年6月24日，在青岛海关监管下，装载41个集装箱的班列从青岛多式联运海关监管中心出发，经满洲里口岸出境，直达俄罗斯莫斯科，这标志着中欧班列（青岛）正式开通,简化托运、结算及理赔手续，节省人力、物力和有关费用：在国际多式联运方式下）无论货物运输距离有多远，由几种运输方式共同完成，且不论运输途中货物经过多少次转换，所有一切运输事项均由多式联运经营人负责办理,特别是经由中东、黑海港口转运至中亚，外高加索等内陆国家和地区的货物，可提供全程海陆多式联运服务,2016年9月8日9月8日上午，青藏高原首趟中欧班列从青海省西宁市双寨铁路物流中心发出，前往位于比利时的欧洲第二大集装箱港口安特卫普，运行全程约需12天，主要运输藏毯、枸杞等青海当地特色产品
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2018年1-4月份完成集装箱作业量16.1万标箱，同比增长14.2%,多式联运提单上的收货人和发货人则是真正的、实际的收货人和发货人，通知方则是目的港或交货地点的收货人或该收货人的代理人,该班列由青岛胶州火车站始发，分别经阿拉山口至多斯特克、霍尔果斯至阿腾科里两条路线过境，发往中亚的哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家,公司经营范围涉及：国内铁路运输、国际铁路运输、海铁联运、报关报检、冷链及特种车运输、仓储服务及国内分拨等领域，企业下设国内业务部、国际业务部、冷链运输部、综合管理部、业务开发部等各部门以及包括乌鲁木齐、哈尔滨、满洲里、重庆、昆明、临汾、潍坊、日照、临沂等各办事处或分公司哈萨克斯坦阿拉木图
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班列的开通，不但架起了兰欧国际货运的铁路大通道，而且打开了兰州通往欧州的开放大门，必将对兰州发挥中心枢纽作用、建设大开放的国际性城市、加快经济转型跨越发展起到重大引领推动作用,这标志着中国省份黑龙江省首趟中欧班列正式上线运营，将成为深化对俄全方位交流合作，带动黑龙江沿边开放升级的新引擎
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