① 足不出户带你逛消防展——曼恩城市轻型主战消防车
轻型消防车的市场其实不小,不管是一线城市还是小县城对这种车都有需求。像曼恩、依维柯、沃尔沃、雷诺以及诸多国产卡车生产商均有涉足这个领域,目前国内曼恩的消防车保有量比较大,本文简单介绍一下曼恩TGL轻型城市消防车。
曼恩的消防产品在国内的消防领域已经站稳了脚跟,采购曼恩的原因也是因为车辆零部件通用性比较高。而且TGL这类型的车用途较多,购买和使用成本较低,调度起来也比较灵活。采购还是要看各地消防局的能力,有些消防局为了降低采购成本,还是更加青睐国产轻型底盘。但是从另一个方面来看,可靠性也是消防车必须具备的一个方面。
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② 消防车取力器关闭后无法脱离,水泵传动轴还在转是怎么回事是哪里出了问题啊
原因:取力器缺齿轮油导致分离齿轮烧死不回位,解决方法:拆下取力器输出传动轴、拆下取力器气动阀气管、拆下最上边的轴承瓦盖及轴、卸下被烧死的分离齿轮、将轴上的粘连的渣子打磨干净(一般情况下轴不易损坏)、买来分离齿轮安装上就行了。注意给取力器加齿轮油要高出标准油位50-100毫米.消防车方面不懂的就来问我,QQ:932003108
③ 德国曼消防车多少钱
一般的都是100多万呢;看你的是什么的,可以进口下车自己改装
④ 目前罐式消防车常用取力器型式
无论是罐式消防车还是其他类型的消防车,都需要装配夹心取力器(全功率取力器),
变速箱边挂取力器获得的动力有限,支持不了消防泵的运转。
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⑤ 奔驰3344改装消防车取力器型号厂家
你要看你的是什么型号的,找专业的定做,那个没有的话需要开发
⑥ 消防车夹心取力器漏水怎么办
这个是垫子坏了,要找专业的换,都是专业人搞
⑦ 消防车水泵怎样选择取力器和发动机
功率比值般说消防水泵功率超发机功率65%(柴)
60%(汽油)
要看发机曲线图再根据水泵曲线图选择取力器速比
些细节计算希望能够帮助
⑧ 豪沃取力器在车的什么位置
1、豪沃取力器在车的变速箱总成的侧面;
2、豪沃取力器一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成,与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接,将动力输出至外部工作装置,如举升泵;
3、取力器一般是连接传动轴或者直接跟齿轮泵相连,在欧洲、北美,由于取力器的设计多样,而种类繁多。
(8)德国曼消防车取力器在哪里扩展阅读:
取力器介绍:
一般是在变速器的中间轴某一档齿轮输出动力,或者由倒档凸轮输出动力,由于受结构的限制。这种动力输出方式仅仅能输出发动机最大功率的二分之一,最多也不会超过二分之一。故称之为部分功率输出,多用在自卸车、垃圾车、高空作业、起重机汽车及油罐车。
设置在变速器与离合器之间,可以取得发动机的最大功率,故称为全功率输出取力器。这种取力器的设计,必须重点考虑油温与润滑,必要时可加设强制润滑及冷却装置,这种结构使消防车的改装更方便。
参考资料来源:网络-取力器
⑨ 消防车取力器漏油是怎么回事
可以去当地底盘服务站去检查下的,现在底盘的售后服务站已经是分布很广的了,你们那里肯定有的。
⑩ 汽车取力器在什么位置有什么作用
取力器是一组变速齿轮,与变速箱使用齿轮连接,与举升泵是轴连接,是变速箱里的一个单独的档位,挂上这一档,一加油门,举升泵就可以运转了。
自卸车、消防车、水泥搅拌车、制冷等需要额外动力的专用车辆,是通过取力器获取的, 取力器是装在变速箱外侧的附加装置。