德国排放门罚款多少钱

㈠ 罚款9300万，财大气粗的特斯拉又遭到重罚了

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㈡ 自作自受！因为尾气不合格，大众向车主赔偿1至5万元

自作自受！因为尾气不合格，大众向车主赔偿1至5万元

四、尤其中国市场，让大众因此影响不大

2019年度财报显示，大众集团全年销售收入为2526亿欧元，同比增长7.1%。

除去用于和解“排放门”的罚款和支出共计23亿欧元外，营业利润为170亿欧元，同比增长21.8%。

在中国市场，大众集团2019年从合资企业获取的营业利润为44亿欧元，占集团总利润近30%。

大众集团本就财大气粗，加上中国市场又十分“给力”，313亿欧元大众也能承受的住。

也希望大众引以为鉴，重视消费者，重视市场，不再只关注资本吧。

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㈢ 大众汽车“尾气门”被罚多少

针对大众汽车引发的“尾气门”事件，德国布伦瑞克检方13日对该公司作出了10亿欧元的罚款令。大众汽车集团当天表示认罚，并承担相应的责任。

德国布伦瑞克检方13日公布了针对大众汽车的处罚令。处罚令依据德国《违反秩序法》，针对大众汽车在此前曝出的柴油排放危机事件(“尾气门”事件)中的行为开出了总额为10亿欧元的罚款。

大众方面表示，通过认缴罚金，针对其触及德国《违反秩序法》的调查将最终宣告结束。

“尾气门”事件始于美国环保署于2015年9月查出德国规模最大的车企大众汽车涉嫌在车载电脑中安装一种可用于尾气测试作弊的软件，从而隐瞒真实排放情况。美国环保署据此指控大众在美出售的多款车型违反美国《清洁空气法》。随后，时任大众CEO文德恩引咎辞职。

据德媒报道，在此次认罚之前，大众已在美国被要求支付超过150亿美元的罚金。

㈣ 大众排放门案在德国达成和解，支付150万欧元结束此案

大众汽车董事长汉斯·迪特尔·波奇(HansDieterPoetsch)就“排放门”案件达成和解。德国斯图加特检察官发言人表示，Poetsch同意支付150万欧元（约180万美元）以结束此案。

此外，检方还终止了对大众前首席执行官穆勒（MatthiasMueller）的调查，Mueller当时也是保时捷董事会成员。2015年9月曝光的柴油门事件，已经给大众汽车造成了超300亿欧元的损失。

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㈤ 德国大众尾气门事件所触犯的法律法规

美国环保局表示，大众汽车在上述柴油车中安装了一种特殊软件，该软件能识别出汽车是否在接受美国政府的尾气排放检测，如果发现汽车在接受检测，就会启动汽车的全部排放控制系统，使汽车的尾气排放达标，但汽车在日常使用时，则不会启动，从而导致汽车日常的氮氧化物排放量最高可至法定标准的40倍，违反了美国《清洁空气法》。违反《清洁空气法》最高单辆车的罚款额是3.75万美元，近50万辆汽车意味着大众汽车可能面临最高180亿美元的罚款。

㈥ 赔偿6.2亿欧元，大众与七成消费者就排放门达成和解

当地时间4月21日，日产汽车宣布，在5月初之前暂时关闭其全球总部和日本其他非生产场所的运营，以遏制新冠病毒传播。日产汽车表示，在4月25日至5月10日这16天期间，将把其横滨总部以及其他非生产场所的运营降至最低水平，包括其位于神奈川县厚木市的主要研发中心，预计将总共影响1.5万名员工。

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㈦ 德国大众被美国罚款多少

大众集团宣布同美国司法部达成协议，支付43亿美元罚款换取司法部不起诉大众“排放门”事件。

1、“排放门”在2015年的时候曝光，大众公司在自己的柴油车上安装作弊软件，从而能在排放测试中合格。现在在经过了1年多的诉讼之后，大众赶着在奥巴马下台之前完成最后的协议。避免在候任总统特朗普上台之后改变主意。

2、自美国环保局发现了大众的不轨行为之后，大众公司已经在美国花费了153亿美元对475000辆安装了软件的2.0升柴油车进行民事赔偿。还要支付额外12亿美元赔偿汽车经销商。最后必须花10亿美元回购60000辆3.0升柴油车。

3、在昨天晚上的声明中，大众称自己已经和司法部达成了“牢固的协议”。而大众公司的管理层将在周二晚上或者周三批准这一协议。

4、大众在随后的3年中将会受到独立组织的监察。同时大众也面临着高额成本支出，大众已经准备了182亿欧元（约192亿美元）来处理后续影响。