德国拧螺丝怎么拧

❶ 拧螺丝的正确方法。

先拧一个螺丝，不要全部拧进去，拧进去三分之一，然后再把对角的螺丝拧进去，这样维持平衡，然后再采用对角办法把其他螺丝拧进去三分之一。全部拧进去后再把剩下的三分之二全部拧紧。

如何将已经损坏的螺丝轻松的拧出来：

1、在遇到这种事的时候，我们先拿出准备好的宽橡皮筋，就是平时很常见的一些橡皮筋就可以。

2、然后将准备好的橡皮筋放在已经被破坏或者锈蚀的螺丝的头部

3、然后将橡皮筋平放在需要处理的螺丝的接口处。

4、这时就可以用往常扭螺丝的步骤和方法：将螺丝刀放在螺丝顶部。

5、最后就可以很轻松的将损坏的螺丝轻松的处理掉了。

6、在工作的过程中会很用力，一定要注意安全。

❷ 德国hbc工业遥控器怎么拆

1、首先检乍得国hbc工业遥控器反面有没有螺丝固定。
2、其次用螺丝刀把中间的螺丝顺时针拧下来。
3、最后用螺丝刀沿着遥控器周边的缝隙插入，把遥控器起开即可。

❸ 中间的螺丝滑了，怎么拧下来

【如何拆卸滑丝螺丝】

■螺丝滑丝无法拆卸下来，不管是内六角还是外六角、一字槽还是十字槽，想取出打滑的螺丝，有以下几种方案可以尝试：

1、增大摩擦力法：对于一些不是特别难拆卸的螺丝，可以采用增大螺丝头与螺丝刀摩擦力的方法：（1）在螺丝头上垫一层胶皮（或皮筋）以增加摩擦力；（2）有一种传说中的德国“螺大夫”（滴螺松）的膏剂，涂抹在螺丝头部据说可以增加500倍的摩擦力，如果不差钱可以买来试试（这个太贵，我没试过）；

2、润滑敲击法：此种方法仅适用于比较大的螺丝（如M10以上）。在螺丝周边滴上松动剂（以前用煤油，现在不好找），用尖（平）头小錾子反向敲击螺丝一侧，慢慢敲击直到松动旋出；

3、断螺丝取出器法：有一种工具叫“断螺丝取出器”可以找来试试。基本操作过程就是用合金钻头在滑丝螺丝上钻孔后，在专用的“断螺丝取出器”插入其中，反向将断螺丝取出。这种方法适用于螺丝锁死不是特别厉害的情况，相关图片视频等信息可在网络搜索“断螺丝取出器”关键字；

4、直接钻掉法：用比滑丝螺丝直径小一号的高硬度合金钻头直接把滑丝的螺丝钻掉，周边会剩余一些薄壁残留，慢慢用小錾子剔除即可。这种可能损伤原有的内螺纹。

5、电火花法：如果部件比较重要且不易使用电钻钻孔，则可以考虑采用电火花处理掉。如果工件不好移动，有一种便携的电火花机，可以找一找。这种方法和第2种方法类似，也可能会损伤原来的内螺纹。

6、电焊法：此种方法仅适用于比较大的螺丝（如M8以上）。这种方法就比较粗放了，对于不是太精密的部件、有电焊机的可以尝试。找一颗粗细相当的螺丝，把底部和滑丝螺丝的头部焊接在一起，然后旋转焊接上的螺丝即可取出。

7、冲击螺丝刀敲击反转法：用专用的冲击螺丝刀，可以把向下冲击的力量部分转化为正（反）转的力量，在向下冲击增大摩擦力的同时，转动螺丝刀，也可以深度使用。

■采用以上方法将滑丝的螺丝取出后，如果原有螺纹孔的内螺纹有损伤则需要进一步修复内螺纹：

1、如果内螺纹损伤轻微，并且对内螺纹强度要求不太高，可使用相应螺纹规格的标准丝锥过一下（俗称：顺牙）后仍可正常使用；

2、如果损伤较为严重的话（或对螺纹精度要求较高），在螺纹孔周边壁厚允许的前提下，可以考虑进一步采用“钢丝螺套”这种产品进行修复。采用“钢丝螺套”修复后，强度不仅不会受到影而且通常会大于原有螺纹强度，并仍然使用原始规格螺栓。

关于钢丝螺套的相关介绍可参见：钢丝螺套使用说明

关于钢丝螺套的安装参数可参见：钢丝螺套安装参数查询

❹ 这个螺丝咋拧开

螺丝拧开的方向一般是逆时针方向。一般常用的螺丝是右旋螺纹，即顺时针方向拧动时螺丝会被拧紧，逆时针拧动会被拧松；只有在特殊场合（因为运动方向可能带动螺丝松动的地方，比如自行车的左脚踏板芯轴）才会采用左旋螺纹，通常称“反牙螺纹”。拧螺丝的时候，可以两面都试一下，使螺纹结合松动后，就方便拧出了。

❺ 为什么德国人拧螺丝拧三圈半后再松半圈

螺丝在拧紧后，为了防止松动，应该施加一个预紧力，因此松半圈后预紧力将消除，因此不应该是为了防松，况且要防松应该加装弹性垫圈或是止动垫圈或是其他方法，用这种方法似乎不妥。

❻ 德国人为什么拧螺丝，是拧三圈回半圈。

德国人拧螺丝时之所以会拧三圈再回半圈，其实是有科学依据的。

当螺丝在拧紧后，为了防止松动，应额外施加一个预紧力，而松半圈后预紧力将消除。螺丝在拧紧后处于弹性形变中，尤其是在高温和震动载荷的情况下，长期这样持续压力会产生蠕变，螺丝变成塑性变形后，其强度会大幅下降甚至失效。

退回半圈是让弹性形变恢复一些，同时消除预紧应力，这样之后不管螺丝在持续压力的变形还是在弹性形变之中，产生塑性应变和失效的几率大幅降低，使螺丝能保持持续高强度的压力，而直接拧紧是达不到这样的效果。

也正是因为如此，在多数的德国高端机械设备的工厂里，对于特殊部位组装时，关于拧螺丝，是有严格的操作手册指导完成的，施加多大的扭矩都有明确规范。

(6)德国拧螺丝怎么拧扩展阅读：

通常情况下，在螺栓的拧紧过程中，实际转化为螺栓夹紧力的扭矩仅占10%，其余50%用于克服螺栓头下的摩擦力，40%用于克服螺纹副中的摩擦力，这就是“541”规则，主要反映夹紧力与摩擦力之间的关系。

但若施加一定的改善措施（如涂抹润滑油）或螺纹副中存有缺陷（如杂质、磕碰等），该比例关系会受到不同影响而改变。

❼ 德国cih折叠式踢脚线取暖器怎么拆机

德国cih折叠式踢脚线取暖器拆机方法。
1、购买或者请售后补寄对应的新的石英管。
2、用螺丝刀把后壳拆卸下来。注意，拧松螺丝一般是逆时针。
3、卸下后壳后，你会发现里面还有一层铁板。需要再次把螺丝拧松，卸下。卸下来的螺丝和之前的分开放。
4、拆开后你会发现原来坏的石英管，把它取下来。注意卡口这里，先把下面的铁片推进去，然后把石英管头放下来，再拿出。

❽ 还没到谈格局的层次，就请先做好细节

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上周从日本休假回来，有一件事让我印象颇深。

最后一天我在成田机场准备登机，过安检的时候工作人员给我拿来一个装物品的塑料盒子，我特意拍了一张照片：

你有没有发现有什么特别？对比在国内机场过安检的时候，放物品的盒子大概都是下面这个样子：

发现区别了吧？

日本机场的安检盒子会在盒底画出不同物品的放置区域，并且还在不同区域之间设计了“分界线”。

以下图中的这个盒子为例，最上面放电脑的区域和中间放瓶瓶罐罐的区域间竖起了一道阻拦线，而中间的区域和最下面放零钱钥匙的区域被设计成上下分层的形态。

这样设计的好处显而易见。

首先，避免了物品的杂乱摆放，节省了安检人员不必要的整理时间。

过安检的时候你一定有过这样的体验。身上带了钱包、钥匙、电脑、充电宝等一系列东西，到了安检口一股脑全拿出来丢在盒子里，也不管放得整不整齐。

这时，安检人员通常都会把它们一个个挑出来，整理摆放好，避免有什么东西被遮挡住了。这个动作实际上是耽误了你的过安检时间。

其次，这样设计能给乘客一个清晰的提示，提醒他们带了哪些东西，不要忘记拿出来。

最明显的就是在背包里带了瓶瓶罐罐的情况。我不止一次见到有人在过安检的时候忘记拿出包里的小瓶子，结果背包送进检查机器的时候又被退出来，最后被要求开包检查。这同样耽误的是自己的时间。

我并不是崇洋媚外，我只是觉得，细节就是魔鬼这句话，在这么小的一件事情上就体现地淋漓尽致。

既然说到了细节，不妨再多聊几句。

上次我写了一篇文章，叫《为什么有人能从前台做到CEO，而你不行？》 。 文章根据我一次买咖啡的真实经历，引申出一段由点及面的深度思考。

没想到文章发出后，在后台引来了大量争议。很多人说一个咖啡收银员怎么可能通过一次排队，就想到那么多细节？这样实在太累了。而且就算想到了，也会被领导压下来，觉得你想冒头，得不偿失。

这些观点，我不同意。

想不到，可以通过合理的方法与练习（本文最后会讲），培养自己积极思考的习惯，而不是简单地重复连机器都能做的事情。

不敢冒头，那是胆量不够。可职场上所有的向上攀登，起点都是冒头。区别只在于，你是莽撞的冒头还是聪明的冒头。这不是智商问题，而是情商问题。

中国有句话说得好， 见微知着 。我的理解是：

通过一件很小的事情，能够洞察到背后宏大的运行规律，最后再落脚到眼前的小事上，做出切实的行动。

所谓格局，是由无数个细节堆砌起来的，它们共同组成一幅大图景。能够看明白大格局的人，一定也能看清楚细微之处的小变化。

当一个人还没有到能够看格局的层次，就务必先做好手上的细节。这个顺序绝不会错。

2

再讲一个亲身经历。

有一次我受邀去一家德国汽车品牌公司做参观培训。期间德方的汽车工程师和我们讲解他们组装汽车的流程，这时一位同事提出一个问题。

他说，听说你们德国人拧螺丝的时候都是拧三圈后再退回半圈，请问这是真的吗？

这个事情我也听说过，所以以为这位德国工程师只会简单地回答Yes 或No.

可没想到，他接下来花了差不多十分钟来给我们解释， 为什么德国人在拧螺丝的时候最后都要退回半圈。

我凭着有限的英语听力，大概理解到的意思是，螺丝退回半圈是因为要让螺丝处于一个弹性状态中，这样当遇到高温或震动的情况时才不会因为螺丝变形而丧失强度。而且一定要拧紧了再退，直接拧两圈半是达不到这样效果的。

你觉得，一个简单的拧螺丝动作能造成什么影响呢？

一位德国汽车的品牌高管曾讲过这样一个事。在中国，汽车有国外原装进口和国内组装之分。比如宝马就有原装进口的宝马和华晨宝马，后者是由中外合资企业在国内进行组装生产。

而德国原装进口的汽车，工人会严格遵循回半圈的“拧螺丝守则”。尽管在中国也是这样要求，但最后国内的工人回半圈偷懒的比较多。

经过春夏秋冬的交替，这个微小差异导致汽车质量上的差别就体现出来了。

此时，你还会觉得拧螺丝是一件小事吗？

3

这几年大家都喜欢谈工匠精神。实际上，工匠精神就是对细节的极度专注。只有把每一个细微之处都做好了，才能成就一件近乎完美的作品。

工作如此，生活亦如此。

很多人信奉“成大事者不拘小节”。但这里说的是不拘小节，并非不拘细节，这两者有着本质的区别。 小节是不必要的繁文缛节，细节是起关键作用的微小因素。

细节一旦积累多了，就会变成鸿篇巨制，从而影响到全局。

可惜很多人不是这样，他们是“只见着，不知微”。

这些人从没有做过甚至了解细节上的小事情，面对大图景却总是夸夸而谈，满嘴跑火车，动不动就是格局，趋势，变化。可一旦仔细追问，又答不上一个所以然。于是开始偷换概念，混淆视听，顾左右而言他。

这种人，务必要离他远一点。

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大局观好的人，一定是趟过了无数细节才走到今天这一步的。就像一个没有当过士兵的人，很难成为一名好将军。同理，一个做不好细节的人，也没有资格去谈格局。

而对细节的把控，说白了依然是一种深度思考的能力。如何去锻炼这种能力呢？最后分享三个小方法，希望能给大家一点启发：

1. 记录生活中的“不爽时刻”

不爽时刻，顾名思义就是让你感到不爽的瞬间。为什么要去记录它们呢？因为这能帮我们发现被忽略的细节。

细节感知和情绪是相通的。很多时候我们关注到一个细节，正是因为它让我们产生了正面或负面的情绪（通常负面情绪更容易引起我们重视），而 情绪是促使我们开始深度思考的催化剂。

在生活中拥有丰富情绪的人，对细节的敏锐程度也会高一些。

比如文章开头那个安检盒的例子，我为什么会注意到这个盒子呢？因为每次我在国内过安检的时候都很郁闷。盒子尺寸小不说，每次我都要把一大堆东西放在盒子里，有时候自己都分不清包里的东西有没有都拿出来。所以当我看到这样一个画有清晰指示的大盒子时，自然就注意到了。它唤起了我的情绪。

再举个例子。

前段时间日本有位高中生为了让自己的妹妹免受蚊虫叮咬，开始研制防蚊攻略。这同样是一件生活中的细节小事。

他是怎么做的呢？他去搜集各种蚊子来做研究。先是拿家中的衣物来做气味测试，发现蚊子对袜子的反应最大。接着他发现蚊子更喜欢叮咬人类的脚部，于是推断这是因为脚上的细菌较多，容易让蚊子产生兴奋。

最后他得出结论，只要在脚部涂上酒精消毒，就能大幅降低蚊虫叮咬的概率。

促使他关注到这些生活细节，从而去进行研究的，正是因为一开始他不忍看到妹妹总被蚊虫叮咬。他也产生了情绪。

你看，这就是诀窍。无论是工作还是生活，一旦产生了情绪，我们就可以去反推产生情绪的原因，从而发现被忽视的细节。

养成一个记录自己“不爽时刻”的习惯，你就养成了记录细节的习惯。

2. 他山之石，可以攻玉

当你发现一个细节问题亟待解决的时候，不要慌着去想如何解决，先停一停，去看看有哪些已经存在的解决方法。

为什么要这么做呢？

因为这样能让你更好地去理解这个问题的来龙去脉。比如前人做过哪些尝试，哪些方法被证明是有效的，哪些被证明是失败的，哪些是有局限性的等等。这样能够避免再走一遍老路，提高思考效率。

这点是我从一次培训营上学来的。那次我听到一个分享特别有启发，它的核心观点是：

你不需要做第一个发现问题的人，但你可以做提出最佳解决方案的人。

大家知道，苹果并不是第一个使用触摸屏技术的科技公司。在此之前摩托罗拉等大厂商早已研发出电阻式触屏。可这种触屏只支持单点触摸，操作起来非常不方便。后来苹果率先采用了电容式触屏，也就是今天我们使用的多点式触摸屏。在往后的时间里，苹果对它不断改进，最终让触屏设计成为智能手机的潮流。

这就叫他山之石，可以攻玉。先站在前人的肩膀上，看看现有的方法有哪些经验可以借鉴，有哪些问题依然没有解决，而不是重复去制造轮子。

3. 善用穷举法，列出你的解决方向

注意，这里说的是解决方向，而不是解决方案。一字之差，天地之别。

什么是解决方向呢？就是你的思路总结，即 我们可以做什么，而不是如何去做。 它可以用三言两语就表述清楚，并不用长篇累牍写成方案。

比如本文开头那个安检盒的例子，假设现在你是一个设计师，想要改进整个安检体验和操作流程，可以怎么去做呢？

加上已经实现的，就有几个方向可供参考：

1. 增大安检盒的体积，从而容纳更多物品；

2. 在盒底画上不同物品的摆放区域，方便乘客摆放；

3. 制作一个立式盒架，当人靠近时能够自动抽取出来；

4. 设计一个环形履带，让安检盒使用完毕后能自动归回原位，而不需要工作人员送回；

......

以上这些并不一定全都正确，但起码开拓了思路。只要你有心，就尽可能绞尽脑汁将所有能想到的方向都写出来。最后你会发现，原来一个微小的细节竟能产生这么多思考。

等到你评估完所有的解决方向后，再去挑选几个最可行的进行细化，就能完成一份完整的解决方案了。

这就是刻意练习。

在工作中，这样的例子就更多了。小到一份PPT怎么排版，怎么写标题，大到一个项目如何去安排进程，如何去和客户谈判，这些都蕴含了无数的细节供你去学习、研究、思考。等积累到一定程度，量变就会引起质变，你看问题的角度才会上升到新的层次。

以上就是今天的内容。写得有点多，最后总结一下：

所有的大格局，都是由小细节组成。能够把细节做到极致的人，才能对格局了然通透。