‘壹’ 在淘宝买了个德国巨炮音响，240，值么
理论上..这样的价钱..买不到正品的德国产的低音炮...
除非的国内乱贴牌的或是二手的当垃圾那样卖。
德国的人工那么贵..成本肯定高...加上从那边运到中国..很多环节要成本..你说到你手上..有可能这样的价...用脚底板都想得出不可能...
如果真是国内的乱贴牌子的假货...它值不值就看你自己了..
要是听着觉得不错，那就值，听的时候要是有想打砸掉它的冲动，那肯定就不值。
‘贰’ 轰轰烈烈的最顶级音响之一德国pfennig音响为什么那么贵
因为音质比bose好的音响体积比bose大，体积跟bose一样大的音响音质没bose好，bose的牛逼之处在与小而精，有个独门绝技所以死贵。
‘叁’ 德国伊曼汽车音响入门级价格
前声场+后声场大概在1180左右,
个人建议你看看以色列morel的玛仕舞解决方案
或者雷动Gladen也可以,雷动也是德国的。比你选的要好些
‘肆’ 德国的CODA专业音响有人用过吗
平时没大用过，不过CODA这牌子不错，德国货，就是贵。但是声音听起来的确挺爽的，尤其是线阵列，鸟巢旁边那个盘古大厦里面有几只CODA的箱子，外观也挺漂亮。楼主如果想用的话可以试试，整体感觉不错，德国进口货最起码质量有保障嘛。
‘伍’ 轰轰烈烈的最顶级音响之一德国pfennig音响为什么那么贵
轰轰烈烈的最顶级音响之一德国pfennig音响为什么那么贵？
轰轰烈烈的最顶级音响之一德国pfennig音响为什么那么贵？
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‘陆’ 德国音响一般多少钱
那要看德国的什么品牌，一般德国的音响在全球都是相当好的品牌。全球顶级的音响品牌就有两个是德国的。
MBL（德国）德国殿堂级大师Wolfgang Meletzky于1979年创立MBL Akustikgerate GmbH，将‘完美主义’哲学融入MBL音响产品中。以艺术思想注入MBL设计里。为达到W.Meletzky的最高标准，所以从电子器材至扬声器、由微细的音量旋钮至功放机箱；都由位于德国柏林市自设的MBL厂房制造，不假外求，保证每一制造细节部份均达到最高标准。它的产品以被世界第一豪富比尔。盖茨选入豪宅而更现身价。更被美国发烧音响天书评选为音乐爱好者的梦想终极扬声器。目前，MBL的360度全方位扬声器仍然公认是世界第一。
Burmester（柏林之声、德国）创立于1977年的柏林。重质不重量，这是Hi-End厂方普遍的特色之一，与大部分其它Hi-End音响产商一样Bumester的厂房占地并不大，大约是1,300平方米。雇用工人也不多，仅20位。然而，Bumester可以为了设计一对喇叭，花了八年的时间方推出。世界首创的皮带驱动式CD唱盘Bumester旗舰型CD转盘969，由于它是皮带驱动的，因此要有另外的转动轴心。您知道那个轴心有多精密吗？那是Bumester向瑞士订制的，精度是三千分之一mm！这就是德国人追求精确的精神。也正是如此，Bumester确立了它在世界上顶级音响品牌的地位。即使有点钱的发烧友对它也只能是望而却步。
他们的价格就会令你难以想象的！
而在现今中国音响市场有相当地位的德国ELAC（意力）价格也是比较贵的，普通家用级的家庭影院全套也要2万至3万元左右。如果要是低于2万以下的德国音响品牌，那你就要对那款产品打个问号了。
‘柒’ 艾索特音响什么档次
这是一个来自德国的品牌，这个品牌的中文名叫艾索特。生产汽车音响的品牌有很多，例如jbl，哈曼卡顿，b＆o，柏林之声，丹拿，宝华韦健等。有很多车友对汽车音响的要求其实是很高的，因为有些车友在开车时是比较喜欢听音乐的。如果车友们的原厂音响不是十分出色，那车友们可以去改装一套更好的音响。在改装音响时，不仅要选择大品牌的产品，并且也要去专业店家找专业人士施工。在改装音响之前，如果做一个全车隔音，那效果就更好了。在购买音响时，也一定要从正规渠道购买，车友们不要贪图便宜购买了一些山寨音响，这样在后期的使用过程中会出现很多问题。如果在购买新车时可以加钱选装音响，如果车友们对音响的要求比较高，那建议车友们加钱选装。原厂的音响要比后期改装的更好，并且原厂的音响还是享受质保的。有很多德系车比较喜欢使用哈曼卡顿的音响，很多日系车比较喜欢使用jbl，马克莱文森，bose等品牌的音响。在购买汽车时，可以去4s店感受一下汽车音响的效果。
‘捌’ 德国玛田音响单15多少钱
玛田单15音箱原装的一只要三四千元，不过国内都是仿冒的，价格1000以内，质量可想而知了。
‘玖’ 汽车音响前置德国禾弦165加后置喜力士e6x怎么样 加装要多少钱
... 要看装配的人要你多少钱,比较乱,你找个口碑好点的,毕竟装那么久,德国的那个太冷门了,个人建议整以色列的morel汽车音响套装.比如意蕾或者听爱卓.