弗雷登在德国哪个州

A. 巴顿将军简介

乔治·史密斯·巴顿1885年11月11日出生在美国加利福尼亚州一个具有文韬武略的传统家庭。18岁时进入私立弗吉尼亚军事学院学习，一年后获得入西点军校的保送资格。1909年6月，巴顿军校毕业，随即以少尉军衔赴美国第一集团军骑兵部队服役。

1915年，巴顿调到潘兴将军手下做副官，得到潘兴将军的赏识，称赞他“是一个真正的斗士”。1916年，潘兴将巴顿提升为中尉，不到2年时间里，他从中尉逐级升至上校。

1917年，第一次世界大战爆发，巴顿随美国远征军总司令潘兴到了法国。11月，巴顿受命组建美国第一支坦克部队，建立了装甲兵的训练学校，用法式轻型坦克组编成一支坦克旅，经过短暂而切实有效的训练之后，巴顿率领自己组训不久的坦克旅参加了第一次世界大战的圣米耶尔和和阿拉贡战役。在战斗中，巴顿竟一个人开着坦克，冲入德军防线内，差点送了命。

第一次世界大战结束后，巴顿回到美国。此后20余年里，他大多在“和平的冷营里”消磨时光，十几次调动，等待战争的召唤。

1939年9月，第二次世界大战全面爆发，美国面临战争。巴顿的军事才能得到陆军参谋长马歇尔的赏识，认为他是能在战场上战胜快速机动的德军的优秀将才。1940年7月，马歇尔批准组建装甲师，巴顿受命组建一个装甲旅，并被晋升为准将。同年，巴顿被任命为第二装甲师师长，晋升为少将。

1941年12月珍珠港事件之后，美国对德日意宣战。1942年1月，巴顿升任第1装甲军军长。11月，巴顿率领美国特谴队4万多名官兵横渡大西洋，在法属摩洛哥海滨登陆，经过74小时的激战，终于迫使驻摩洛哥的德军投降。北非登陆的成功，为盟军顺利地完成北非战局部署创造了有利条件。随后，巴顿被任命为美国驻摩洛哥总督。

1943年3月5日，巴顿临危受命，接任被隆美尔击败的美第二军军长，他从到达第二军的那天起，便全力以赴地整肃军纪。迅速改变了全军涣散的软弱状态。3月17日，面目一新的美第二军向德军发起进攻，一路猛攻猛打，进展迅速，很快与英军在突尼斯北部完成了对德军的合围。

突尼斯战役不久，巴顿晋获中将军衔，升任美第7集团军司令。1943年7月9日，盟军发起西西里岛登陆战役。巴顿率美第7集团军攻取巴勒莫，随后抢在蒙哥马利之前拿下了墨西拿城。盟军占领了西西里岛，德军退到意大利本土。此时发生了巴顿打士兵耳光的事件，他因此被免去第7集团军司令的职务。

1944年1月，巴顿被任命为第3集团军司令，盟军司令部利用德国人对巴顿的注意，让巴顿在加来海峡的多佛设立一个司令部，诱使德军误认为盟军将在加来登陆。6月6日，诺曼底登陆战打响，第3集团军作为第二梯队登陆后，巴顿将第三集团军编成若干坦克群，命令部下“以尽快的速度，向一切可以推进的地方前进！”

巴顿不顾一切地向前猛冲，穿越法国，在欧洲平原上近乎疯狂般的推进。当战线迅速拉长，汽油供应不足时，他授意部下采取劫持、偷窃别的部队油料等手段，想方设法找到汽油加速前进。1944年12月，巴顿率第3集团军在阿登地区击退德军的大反扑，解救了被围的盟军部队。1945年3月，巴顿再次抢在蒙哥马利之前渡过了莱茵河。1945年5月初，巴顿的第3集团军一直推进到奥地利边境方才住脚。在9个月的推进过程中，巴顿部队歼敌140余万，取得了惊人的战果。4月16日，巴顿被晋升为四星上将。

1945年5月8日，德国投降，殴战结束。巴顿被任命为巴伐利亚州军事长官。随后由于他的反苏言论和姑息纳粹分子的行为而被解出巴伐利亚州军事长官和7集团军司令的职务，改任有名无实的第15集团军司令。

1945年12月9日，巴顿在外出打猎时突遇车祸而受重伤，12月21日在德国海德堡一家医院辞世，享年60岁。

巴顿无疑是一代名将。他对目标的追求坚定不移。正如驻欧洲盟军总司令艾森豪威尔将军在战后所指出的： “在巴顿面前，没有不可克服的困难和不可逾越的障碍，他简直就象古代神话中的大力神，从不会被战争的重负所压倒。在第二次世界大战的历次战役中，没有任何一位高级将领有过象巴顿那样神奇的经历和惊人的战绩。”

B. 巴顿将军的社会背景

背景：《巴顿将军》是美国导演福兰克林·沙夫纳1970年以真人真事为依据的军事传记片，根据迪斯拉斯·法拉戈所着的《巴顿：磨难与胜利》和奥马尔·N·布莱德雷所着的《一个士兵的故事》两书内容所创作。

人物与情节基本上忠实于历史。巴顿在第二次世界大战期间毁誉参半的经历，包括殴打士兵、发表不慎重的政治言论等都得到了如实的反映。它把巴顿将军塑造成一个既高大雄伟、又具体实在的艺术形象，不仅有血有肉，而且有“污点”；不仅功勋垂世，而且“劣迹”昭彰。

虽然用意是“军方宣传片”，不过这部战争片要从归类来说却还是属于传记体，以二战为背景，传神地描绘出了美国历史上着名乔治·巴顿将军在二战期间的经历。影片有意把巴顿描绘成“一个与时代格格不入悲剧式的英雄”。

(2)弗雷登在德国哪个州扩展阅读：

巴顿（1885年－1945年）

美国陆军四星上将，以在第二次世界大战欧洲战场先后指挥美国陆军第7集团军和第3集团军而闻名。

巴顿毕业于西点军校。曾参加1912年夏季奥运会现代五项比赛，也是M1913型军刀（又称“巴顿军刀”）的设计者。参加过第一次世界大战。1942年，巴顿带领美军在北非登陆，迫使驻摩洛哥的德军投降。1943年7月9日，盟军发起西西里岛登陆战役。

巴顿率美第7集团军攻取巴勒莫。1944年诺曼底战役巴顿指挥第3集团军横扫西欧大陆，率先带领自己的部队进入德国本土，9个月间，歼敌140万。1945年12月21日，巴顿在欧洲遭遇一场车祸后逝世，享年60岁。

C. 二战中的常胜将军有哪些

小乔治·史密斯·巴顿George Smith Patton[1]（1885. 11.11～1945.12.21）
美国陆军四星上将。生于加利福尼亚州南部雷克维尼亚德一军人世家。1903年进入弗吉尼亚军校。1904年进入西点军校。在第一学年,巴顿因外语、数学成绩较差,留级一年。1909年美国陆军军官学校(西点军校)毕业后在骑兵部队服役.1916年作为J.J. 潘兴的副官参加对墨西哥的武装干涉。 1917年随美国远征军赴法参战。 同年11月负责组建美军第一个装甲旅。1918年 9月指挥该旅参加圣米耶勒战役。1919年回国后在坦克训练中心工作。1932年毕业于陆军参谋学院。1935年任夏威夷军区情报处长。1940年7月任装甲旅旅长。12月晋少将，任第2装甲师师长。1942年任第1装甲军军长。同年11月作为北非远征军西部特遣部队司令,率部参加北非登陆战役,占领法属摩洛哥。后负责组建美国第7集团军。1943年3～4月任美第2军军长。4月晋中将。7～8月指挥美第7集团军参加西西里岛登陆战役。1944年1月在英国就任美国第3集团军司令。7月赴法国诺曼底，8月1日率部投入战斗，突入布列塔尼半岛和法国中部。尔后协同盟军其他部队在法莱斯战役中重创德军，并向洛林方向追击逃敌。阿登战役中，奉命率部驰援被围困在巴斯托涅的美军，击退德军进攻。1945年3～5月率军突破齐格菲防线，强渡莱茵河，突入德国腹地，占领捷克斯洛伐克西部，进抵捷奥边境。德国投降后任巴伐利亚军事长官。同年10月转任第15集团军司令，12月因车祸丧生。他作战勇猛顽强，指挥果断，富于进攻精神，善于发挥装甲兵优势实施快速机动和远距离奔袭，被部下称为“血胆老将”；与同样满嘴骂人字眼、在战场上大胆泼辣的海军五星上将哈尔西相比，巴顿实为貌似大胆真小心。巴顿所做的一项改革迄今仍影响美军，即随军牧师主日讲道时间不得超过15分钟。
巴顿，1885年生于加利福尼亚州的一个军人世家。他从小爱出风头，立志要成为将军。
1919年回国后，返回骑兵部队任职，同时从事坦克研究工作。
1932年毕业于陆军参谋学院。
1935年任夏威夷军区情报处长。
1940年春夏，德国以坦克为主力兵种横扫西欧后，美国开始重视装甲兵建设。巴顿于 7月被起用为装甲旅旅长，12月升任为新成立的第 2装甲师师长，并晋升为少将。
1942年再升任第 1装甲军军长。同年 11月，作为北非远征军西部特遣部队司令，率部参加北非登陆战役，占领法属摩洛哥。后负责组建美国第7集团军。
1943年 3～4月，他参加整装被隆美尔击败的第2军，并接替弗雷登道尔任该军军长；4月晋升为中将。同年 7～8月，指挥美军第 7集团军参加西西里岛登陆战役，抢在蒙哥马利之前拿下了该岛首府墨西拿。
1944年 1月，到英国就任美国第 3集团军司令。6月，盟军在诺曼底登陆后，率第 3集团军跟进，8月进入布列塔尼半岛和法国中部，随即协同盟军在法莱斯战役中重创德军，并向洛林方向追击。在当年 12月开始的阿登战役中，他奉命率部驰援被围困在巴斯托捏的美军，打退了德军。
1945年 3～5月，巴顿率部突破德国“齐格菲防线”，强渡莱茵河，突入德国腹地，进至捷克斯洛伐克和奥地利边境。德国投降后，调任第 15集团军司令兼巴伐利亚军事行政长官。
巴顿作战勇猛顽强，重视坦克作用，强调快速进攻，有“热血铁胆”、“血胆老将”之称.
1945年 12月 21日死于车祸（有大量证据表明巴顿的车祸是美军内部谋杀）。
1945年8月巴黎解放，巴顿军中的法国军团率先进入巴黎市区，做为了第一支到抵巴黎的部队，让法国人自己解放自己，体现了巴顿的人性化的一面。

D. 橡树行动的事件过程

1943年7月25日深夜，斯科尔兹内赶到了腊斯登堡的大本营，但是一直等1943年7月29日才受到希特勒的接见。与他一同接受召见的还有其他5位军官，希特勒进来后问他们：“哪位熟悉意大利？”只有斯科尔兹内一人答道：“我熟悉！我曾经到过意大利两次，骑着摩托车一直跑到那不勒斯。”希特勒点了点头。“我要问各位一个问题。你们认为意大利人如何？”接受召见的军官按照军衔高低一个个回答希特勒的问题，有的说“是轴心国的朋友”，有的说“是反共产国际条约的伙伴”，有的说“是自己人”，而斯科尔兹内却回答说“我是奥地利人！”
斯科尔兹内认为这一句话就足够了。因为他知道希特勒也是奥地利人，对一战以后意大利夺去奥地利领土南蒂罗尔一定有与他相同的感慨。希特勒好像马上醒悟了似的，两眼盯着这个维也纳出生的大个子年轻人，说：“斯科尔兹内上尉留下，其他人可以走了。” 屋里只剩两人后，希特勒向斯科尔兹内讲述了刚刚在意大利发生的政变，命令他负责“橡树行动”，并且告知伞兵部队司令斯图登特将军（Kurt Student）将配合其完成任务，随时为其提供兵员、飞机及所需要的一切。
第二天，斯科尔兹内及其副手拉德尔带领若干“弗雷登塔尔”突击队员飞抵罗马，以副官身份接受斯图登特的指挥。营救行动的首要问题是查明墨索里尼的去向，问题是这个法西斯领袖究竟在哪里？墨索里尼被押到科因奇诺·塞拉大街的宪兵兵营后，只在那里休息了一个小时，旋即被送到莱尼亚诺大街的警察宿舍，在那里医生给他检查了身体。墨索里尼脉搏紊乱，脸色苍白，晚饭一口也没吃，一直折腾到夜里11时才睡着。两个小时后他又被叫醒，有人给他送来了巴多格里奥的信，里面说现外面流传着要暗杀墨索里尼的风声，政府为其人身安全起见才拘留了他，现允许他到想去的地方。墨索里尼稍加思考后向来使口述了四点：希望回到故乡艾米利亚—罗马涅地区的普雷达皮奥；今后保证对巴多格里奥元帅尽力合作；期待新政权获得成功；今后仍为国王效忠。但是当巴多格里奥接到墨索里尼的回信时又改变了主意，此时他已开始与盟国进行接触，寻求停战，而盟国提出的停战条件之一就是拘捕墨索里尼。于是他以“罗马涅地区不安全”为由，密令海军情报部长马乌盖里提将墨索里尼秘密转移到那不勒斯西边加埃塔湾内的蓬察岛（Isole Ponziane）上，那里有一座关押政治犯的监狱。7月27日，墨索里尼被塞进汽车运到了加埃塔，次日乘船抵达蓬察岛。
斯科尔兹内受命营救墨索里尼后，于7月26日乘飞机抵达罗马。虽然罗马发布了戒严令，但气氛却出人意料的平静，好象什么事也没有发生过似的。两三天后拉德尔带着从第七空降团一营挑选出来的60名伞兵和10名谍报专家也赶到了罗马，准备开始营救工作。但是罗马市内关于墨索里尼下落众说纷纭，都不可信，斯科尔兹内了解到的只是他被带出宫后就用救护车送到什么地方去了。那时德国人都认为即使墨索里尼被诱拐到什么地方，意大利人仍会信守轴心国盟约的规定，继续与盟国作战。由于抱有这样的想法，斯科尔兹内一行在寻找消失的法西斯领袖时仍然显得轻松自在，也并未采取任何粗鲁的手法。结果营救部队经过三个星期的打探仍然没有一点线索，最后连希姆莱都叹道“只能去算卦了！”就在绝望之时，斯科尔兹内突然从以前认识的一个水果商人那里探听到了一条有用的情报。
这个水果商人家在加埃塔湾附近的一个小镇，据他说该地一个大主顾家的女佣和蓬察岛上看押政治犯的一个警察订了婚，他们已经有两三周没有约会了。斯科尔兹内从这一情况推断岛上可能突然关进了什么重要的政治人物。几天以后，他又从一位年轻的意大利海军军官那里获得了进一步核实的情报，这位军官说他亲眼看见自己服役的猎潜艇搭载着墨索里尼从拉斯佩齐亚军港驶到了蓬察岛。
这些情况上报后，斯科尔兹内很快便接到希特勒的命令：“搭乘意大利巡洋舰（当时德国在地中海没巡洋舰可派），救出被监禁的人！”战后斯科尔兹内这样回忆当时他的感觉：“这项任务足足烦了我24小时。在意大利船员死盯着我们的眼皮底下，我如何去救出墨索里尼？”这个难题第二天就解决了。当天德国人又获得了新的情报，墨索里尼早已不在蓬察岛上了。意大利政府怕德国人来解救他，早在8月6日便将其转移到了撒丁岛，先是将其幽禁在该岛北端的一个小村子里，然后转到了距撒丁岛5公里、有强兵把守的海军基地玛达莱娜岛（La Maddalena），被囚禁在岛上一座叫“科隆山庄”的公馆里。为核实这一最新情报，斯科尔兹内带人装扮成船员前往撒丁岛，从驻在这里的德国海军分遣队那里借了1艘摩托艇，绕着玛达莱娜岛侦察海岸地形，其手下则从每天往玛达莱娜岛送蔬菜水果的老农那里得到了墨索里尼就在岛上的情报。
科隆山庄由地面部队的重型火力严密把守，斯科尔兹内计划避开正面攻击，用伞兵袭击的方式救出墨索里尼。为了实行这一计划，他返回德国召集手下的队员，首先对玛达莱娜岛进行空中侦察。8月18日星期三，斯科尔兹内带着手下浩浩荡荡地出发了，但是他们的He-111飞机在撒丁岛上空遭到英国巡逻战斗机的截击，虽然逃脱了英机的射击，但却因左发动机停车而在海面上迫降。机上人员虽然都幸免于难，但斯科尔兹内却被撞断了3根肋骨。所幸他们不久被一艘意大利船救起，具有讽刺意味的是，这艘船偏偏是巴多格里奥政府派来警戒海面、执行保护墨索里尼的任务的。
带着断掉的肋骨返回柏林后，斯科尔兹内立即当面向希特勒提出一个大胆的营救方案——对玛达莱娜岛的港口发起海上突击。具体方法是先派一艘德国军舰“礼节性访问” 玛达莱娜岛，然后派出由一支R艇（高速扫雷艇）小舰队进港停泊。翌日清晨，载有突击队员的R艇在港内德舰的支援下冲向栈桥，让队员上岸，在舰炮支援下冲向科隆山庄，守卫这里的意大利军人势必被德国人的突然袭击吓得抱头鼠窜，无法抵抗。希特勒立即为这一冒险行动打开了绿灯，最后告诫他“意大利还是德国的盟邦，从国家的角度而言，不可侵犯意大利的主权。这次尝试如能成功，你将会受到赞赏，倘若失败则会招致谴责，那时便容不得你辩解，我将不得不解除你的职务。”
谒见希特勒后，斯科尔兹内又带着手下返回玛达莱娜岛。这一天是8月28日，次日就将展开营救行动。他们向科隆山庄附近的一个洗衣店走去，那里是他们的观察点。斯科尔兹内在这里意外地碰到了一个科隆山庄的看守，于是用话套他，说“听说墨索里尼好像死了？”看守一本正经地告诉他：“不，他没有死，今天早晨我刚看见了他。他坐着一架白色的水上飞机飞走了。”这一消息令斯科尔兹内大失所望，袭击计划又落了空。几天后，斯图登特将军在访问设在距罗马约51公里的布拉齐亚诺空军基地时，偶然听到该部队指挥官说“不久前有过一次空袭警报，其间一架白色水上飞机在这里降落。有几个人从飞机下来，然后被一辆救护车带走。”斯图登特知道，看守墨索里尼的意大利卫兵每次打算将其转移之前，都会拉响一次假的空袭警报，因此他很有可能再次被转移至大陆，但是在什么地方？
追踪似乎陷入了僵局，此时斯科尔兹内等人跟踪着墨索里尼的足迹，已几乎走遍了意大利半岛。9月初的一天，这种“猫捉老鼠”般的追踪寻找终于有了新的线索。德军情报人员截获了一封发给意大利内政部的电文，内容是“大萨索山附近的警卫部队布置完毕”，发信者的名字“古易利”（Giuseppe Gueli）引起了他们的注意，因为此人是意大利警方的一名将军，一向负责墨索里尼的安全保卫。斯科尔兹内的目光立即转向了罗马东北约160公里的大萨索山（Gran Sasso）。这里是亚平宁山脉的最高峰，战争爆发前夕意大利人在海拔2,000米的半山腰处修建了一处冬季滑雪旅游地，山上建有一座饭店，名叫“坎波·因帕莱塔”（Campo Imperator）。经过对各种情报的综合分析，认为墨索里尼很有可能就拘禁于此饭店内。斯图登特和斯科尔兹内都想找到关于该饭店的更多信息，但几乎一无所获，因为饭店建于二战爆发前不久，在所有军事地图上都没有标注，斯科尔兹内与副官拉德尔立即开始驾机空中侦察，发现坎波饭店位于亚平宁山脉最高峰蒙特柯诺南坡高约1,800米处，十分巧妙地修建在一个陡峭的悬崖顶部，交通极为不便，只有一条缆车与下方100多米外的山谷相连，饭店周围约有250名士兵把守，通往这个山区地带的每条道路都被意大利军队封锁着。如果派遣地面部队由下往上攻打，需要一个师的兵力，而且其间墨索里尼有可能被看守他的士兵杀掉。为确定墨索里尼确实被软禁于这一易守难攻、现成的“没有栅栏的监狱”，斯图登特将军颇费了点心计。他派出一名军医前往饭店侦察，借口是为患了疟疾的伞兵寻找养病的地方，但这名军医甚至都未能登上缆车， 在缆车站下方就被一名凶悍的军官拦住，命令他离开该地区，否则会被逮捕。种种迹象都更坚定了斯科尔兹内的判断。 1943年9月8日，意大利向盟军投降，驻扎在那里的德军迅速解除了昔日盟友的武装，成了意大利的主宰者。同一天，斯科尔兹内采取更为直接的手段，乘坐一架He-111侦察机再次在大萨索山地区进行空中侦察，但飞机上的自动照相机却失灵了。在大萨索山上空5,000米高度，斯科尔兹内和他的助手拉德尔不得不轮流探身出去，顶着冰冷的气流，手持莱卡相机向下拍照。虽然冲洗出来的照片很不清楚，但却可以看见饭店后方有一小块三角形平地。
斯科尔兹内立即开始制定营救计划，他感到这块三角地是所有问题的解决方案，因为险峻的地形使得从地面进入已不可能，而由于高山上空气稀薄和狂风不断，普通的伞兵部队又无法在此海拔高度降落。于是斯科尔兹内提出了一个大胆的方案：用12架滑翔机，每架运载10名突击队员（包括驾驶员在内）从天而降，以这块三角地为降落点，强攻饭店并救出墨索里尼，并以同样方式让突击队员在山谷一带降落，攻占缆车站台，阻止意军向山顶增援，然后将墨索里尼送到山脉低地的阿奎拉机场，在那里换机送往希特勒的统帅部。
营救计划报到斯图登特将军处，这位久经沙场的老将见了也不禁暗暗吃惊。他将计划交司令部讨论，几乎无人相信能够成功，但别人一时间也想不出别的办法，又不愿得罪希特勒亲自指派的突击队长。最后斯图登特还是调来已在意大利作战的第1伞兵师第7团的一个营为攻击提供兵力。该营的2个连由营长莫尔斯少校（Otto Harald Mors）指挥，将通过公路到达大萨索山，并占领下面山谷里的缆车站。第3连由独眼的冯·贝尔普施中校（Georg von Berlepsch）指挥，将乘滑翔机降落并攻打饭店，同时提出派兵攻占阿奎拉机场。第二滑翔机联队第I大队（I·/LLG 2）则为行动提供所需的飞机。
然而斯科尔兹内认为I·/LLG 2的Go 242滑翔机体积太大，无法在饭店旁的地面降落。斯图登特为此立即命令将第1滑翔机联队第III大队（III·/LLG 1）的DFS 230滑翔机从位于法国南部的基地调来。在用以执行任务的12架DFS 230突击滑翔机中，每架都可以运载9名全副武装的伞兵。这样共可运送108名士兵，相当于饭店守军的2/3。在斯图登特看来，突然袭击的战术以及德军更具优势的火力完全可以弥补人员上的不足。大家一致同意由斯科尔兹内带队在饭店里寻找墨索里尼，贝尔普施手下的伞兵负责压制守军。斯图登特将3号和4号滑翔机分配给斯科尔兹内和他的手下。
这无疑是一次风险极大的行动。在行动开始前的一天夜里，斯科尔兹内召集队员们说：“这次行动充满危险，随时可能丧生。如果你们当中有人不愿参加，可以离开，我绝不会对此做任何记录，也不会因此而蔑视你们。我将亲自参加并指挥这次行动，愿意参加的人请向前迈一步。”结果所有队员都向前走了一步，这令斯科尔兹内非常满意。
行动计划于9月12日（星期日）的黎明时分开始，但却因故推迟了几个小时。因为12·/LLG 1的亨舍尔Hs-126拖曳机航程较短，从法国南部的瓦朗斯基地飞到罗马的途中需作几次停留，直到当天上午10:00才到达罗马南郊的普拉提卡空军基地（Pratica di Mare）。不过推迟起飞时间也有好处，因为这样抵达大萨索山将是中午，而意大利人皆有午睡的习惯，势必减少遇到抵抗的可能。斯科尔兹内利用这段时间，派其副官拉德尔到罗马请来了对德军素有好感的索莱蒂将军（Carabinieri Soleti），认为这位亲德的意大利高官与攻击部队一起出现在饭店将有助于规劝守军放弃抵抗。对于这位将军是否情愿参加此次行动有不同的说法，有的资料称他很愿意充当中间人，只是在听了他们的计划后目瞪口呆，但仍同意一同前往，并与斯科尔兹内同乘一架飞机；也有报道却称他是在斯科尔兹内的手枪威逼下登上滑翔机的。9月12日上午11点整，从法国飞来的第一队滑翔机到达机场，斯图登特简短地向滑翔机驾驶员们介绍了他们的任务（这些飞行员原本以为是来参加攻打盟军登陆地萨莱诺滩头的），Hs-126牵引飞机很快便注满了燃料，滑翔机队排好顺序准备起飞，然而12:00时机场上空却响起了空袭警报，不一会儿，一队美国B-25轰炸机掠过机场上空，投下了10多枚炸弹。值得庆幸的是地面上的飞机没有一架受损。13时05分，领头的一对Hs-126牵引机终于拖着1号和2号滑翔机起飞了，之后每隔2分钟起飞一组，又起飞了5对。除最后起飞的11号和12号滑翔机撞毁在跑道上的弹坑里外，其余滑翔机都顺利升空。
在领头1号牵引机内，坐在驾驶员后面的是斯图登特的情报官朗格特上尉（Gerhard Langguth），4天前他已经与斯科尔兹内一起乘坐He-111进行了空中侦察，因此他也是牵引机乘员中唯一一位真正见到过降落区域的人。然而，牵引1、2号滑翔机的两架飞机在浓雾和厚云层中迷失了方向，不得不半途返回。这样斯科尔兹内与索莱蒂乘坐的3号滑翔机成了领航机。飞机时起时伏地在云层中飞行，滑翔机内的视野不好，而且非常闷热，索莱蒂将军和几名队员已出现晕机反应。斯科尔兹内果断地拔出随身带的伞兵刀，将滑翔机的布质机壁割出几个洞，让清凉的空气进入机舱，并通过这个破口观察地面，不时将正确的航线通知驾驶员。约1小时后，机群抵达预定地区，斯科尔兹内命令滑翔机与牵引机脱钩，8架滑翔机开始从3,600米高空下降，在距地面约1,000米时，兵分两路扑向各自的目标。
就在斯科尔兹内的座机即将着陆时，驾驶员发现事先选定的这块三角地上不仅布满了石头，而且坡度也比以前估计的大，而意大利人在战前的那本假日手册上竟然充满诗意地将此处描述成滑雪道的一部分！场地不平意味着降落时的危险性远远大于事先的预计，3号机驾驶员海因里希中尉有些不知所措，这时身后的斯科尔兹内大喊起来：“快降落！在离饭店尽可能近的地方降落！”驾驶员事后回忆降落时的情景说：“视野中的小黑点很快变成了一栋大建筑。尽管滑翔机的机头装有减速装置，但我们很难降低速度，于是我改变航向，顶着来自山脊的强劲上升气流接近了降落区。我向外望去，希望看到敌人的活动情况，但开始时一切都保持着平静。当我飞到饭店上方150米左右时，饭店里的士兵像被捅了窝巢的蚂蚁一样涌了出来。不过他们看上去并没有多大敌意，只是站在那里目瞪口呆地看着这群仿佛从刺眼的阳光中落下的袭击者。”
“经过迅速判断，我将沉重的滑翔机向左急转，并再次打开减速火箭，这一次飞机迅速降低高度，机头朝着饭店方向落下去。当绕在着陆滑橇上的带刺铁丝网（目的是减短着陆滑跑的距离）像根细绳一样被地面上的碎石头划断后，整架飞机剧烈振动起来，并在距饭店大门台阶仅40米的地方停了下来。”斯科尔兹内指挥部下迅速制服了饭店周围的意大利卫兵，随后推着索莱蒂将军向饭店冲去。这时，他看见墨索里尼的面孔出现在二楼的一个窗户旁，急忙对他喊道：“退回去！离开窗户！”面色铁青的索莱蒂则对意大利卫兵大喊：“不要开枪！我们不需要流血！”这些卫兵中有的放下武器站住不动，有的则四下逃进山林。
当其他滑翔机陆续降落时，斯科尔兹内那一组人员已带着冲锋枪冲进饭店，首先制服了饭店内的无线电通讯员，用枪托将无线通讯设备砸坏。饭店里的意大利卫兵乱作一团，随着更多突击队员的拥入，意兵举手投降。随后，斯科尔兹内直奔关押墨索里尼的房间，饭店以前的舞厅。在墨索里尼的劝说下，房间内负责看管他的两名意大利军官也没有反抗便举手投降了。整个营救过程非常迅速，从第一架滑翔机（3号机）着陆到控制饭店只用了4分钟，且几乎没有遭遇任何抵抗，未开一枪便救出了墨索里尼。这个胡子拉碴的法西斯领袖紧紧地抱住斯科尔兹内，声音哽咽地说：“我知道我的老朋友希特勒没有抛弃我！”当所有事态平息之后，突击队的6号和7号滑翔机才刚刚着陆，最后降落的8号机滑行时狠狠地撞在旅馆外隆起的山坡上，飞机严重毁坏，机上乘员也全部受伤，这也是这次行动中唯一受伤的人员。
救出墨索里尼后，接下来的任务是其安全送走。缆车站已经被德军占领，但山谷对面仍有大批意军防守，无法突围下山。由于所有的无线电装置都被破坏，他们也无法与罗马联系，不知道德军是否已经占领阿奎拉机场。作为备用方案，斯科尔兹内在行动前曾安排一架Hs-126飞机负责带墨索里尼离开，但该机着陆时受损，机上燃油漏光，无法再起飞。到此时所有的希望都寄托在正在饭店上空盘旋侦察的一架小型单发菲斯勒“鹳”式侦察机上。这架飞机是斯图登特将军专门派来观察营救行动的情况的，其驾驶员是德国王牌飞行员格拉赫上尉（Heinrich Gerlach），他也是斯图登特的副官兼私人驾驶员。当斯图登特从无线电中得知斯科尔兹内已得手的消息时，还有些半信半疑，但他命令格拉赫想办法帮助突击队。接到命令后，格拉赫开始压低飞行高度，在山头上盘旋，准备降落。 斯科尔兹内指挥突击队员和已经投降的意大利士兵将旅馆后的滑翔机推到一边，并粗略修整一下地面，为侦察机的降落做准备。此时，跟随伞兵第一营占领山下索道站的几名德国战地记者得到允许，经索道来到山上，这几个不知名的记者用他们的照相机和摄影机记录下了后来发生的事件，其中就包括格拉赫上尉小心翼翼地将飞机降落在这个临时跑道上的镜头飞机降落后，众人上前七手八脚将这架只能载运两人的轻型飞机推到预定的起飞位置。当得知斯科尔兹内要与墨索里尼一起乘这架飞机离开时，格拉赫非常坚决地表示拒绝。因为这种飞机设计载运2人，若搭载90公斤重的墨索里尼后再加上同样90公斤重的突击队长，飞机是否能起飞已令人怀疑。但斯科尔兹尼坚持自己要亲自护送墨索里尼抵达安全地点，并暗示这是希特勒的指示后，格拉赫妥协了。12名突击队员站在飞机尾部紧紧拖住飞机，直到格拉赫举起手臂示意发动机转数到达理想位置可以起飞时，大家才放手。飞机飞速在临时休整的空地里蹦蹦跳跳地滑行，差一点撞上一块大岩石，但在经验丰富的格拉赫操纵下，飞机摇摇晃晃地爬升到天空中，围绕旅馆上空盘旋一周，然后径直飞往罗马郊外的普拉提卡机场。平安降落后，斯科尔兹内护送着墨索里尼上了一架He-111飞机转往维也纳，“橡树行动”大功告成。