德国用的坦克是什么

① 德国的主战坦克是什么

1977年，由德国独立开发的120毫米滑膛炮配用尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途弹，使用数字式弹道计算机带激光测距仪，热像仪火控系统，间隔式复合装甲，单位功率每吨相当于20多马力的第三代主战坦克——“豹”2式问世。

“豹”2式的设计与生产不是出于一家公司，而是多家公司携手合作而成，充分体现了大协作精神。例如：克劳斯——玛菲公司负责总体设计与计划实施；车身，炮塔由克鲁普•马克公司负责；主炮、机枪由莱因金属公司制造；发动机由MTU公司承担；火控系统则由AEG德律风根和克鲁普•亚特拉斯公司制造。

虽说是多家公司各自承包，但生产出的“豹”2式在现有坦克中，确被公认为最具均衡性，性能最为优秀的现代坦克，可见德国各公司技术的精湛与配合的默契。

着名莱因金属公司研制的120毫米滑膛炮，装有立楔式炮门和液压半自动装弹机，配用半可燃药筒的尾翼稳定脱壳穿甲弹；采用能自动计入内外弹道影响数据的综合电子火控装置，单独稳定的车长周视潜望镜，炮长用体视激光测距瞄准镜和夜视瞄准镜。这种先进的火控系统使“豹”2式在加拿大“银杯”射击大赛上技压群芳，一举夺魁。

MTU公司MB873Ka501大功率柴油机，加速性能好，燃油比耗量低，单位功率可达21千瓦／吨，因此，豹2型主战坦克反应敏捷、快速灵活，机动性能高超。

“豹”2式的车体和炮塔均采用有良好防弹性能的复合装甲，由两层金属板夹一层陶瓷构成，防弹能力强。车体两侧设有裙板，对行动部分及侧装甲进行保护，车体内采用隔舱化结构。并设有三防装置。

② 德国虎式坦克是怎样的

虎式重型坦克即“虎I”坦克是第二次世界大战期间纳粹德国制造的重型坦克。虎I坦克自1942年进入德国陆军服役至1945年德国战败投降为止。

虎式坦克是由德国亨舍尔公司研制的。1933至1945年期间，亨舍尔公司生产了大量的战车、导弹与军用飞机，其中最为着名者即虎式战车。虎式坦克于1937年春季开始研发，开发过程几经周折。到1941年亨舍尔公司和其他三家竞争对手（保时捷，MAN，和奔驰）分别提交上一款35吨左右，配备75毫米火炮的坦克设计方案。然而德军在总结对法国军事行动中遭遇到敌方坦克的威胁时，发现地面防空部队的88毫米防空炮在一次违规操作中将来袭的20多辆英法联军坦克杀得大败而归，遂在1938年国会中强烈要求将88毫米炮装到新型坦克上。伴随着苏联T－34型坦克的诞生宣告了这些设计的必要与紧迫。据亨舍尔公司一位设计师说：“军事专家深为震惊，他们发现当时德军装甲部队竟无一款坦克能与T－34匹敌。”于是，定制标准立刻提高，包括车重增加到45吨，并配备一款88毫米火炮。新坦克的原型车必须在1942年4月20日，希特勒的生日上亮相。由于研发时间有限，原先较轻的底盘设计被保留。增加的重量使得一些部件需承受更大的压力，因而该车可靠程度、稳定性相对降低了。不像豹式坦克，虎式坦克丝毫没有借鉴T－34坦克的设计经验——斜坡式装甲在防穿透方面的优势。但采用厚重、制造质量优良的直面装甲，实战中表现亦是毫不逊色。

虎式坦克在生产出来之后被匆忙投入实战，其实最初漏洞百出。因此，所有大小改动，都直接在生产环节上完成。最为显着的改动是后期型号降低了炮塔，并为乘员提供更为安全、较易于逃生的驾驶舱。为降低成本，防水能力和空气净化/调节系统被取消了。

虎I在1942年8月开始生产，而在1944年8月生产了1，355辆后停止。开始生产时平均每月25辆，而1944年4月已增长至每月104辆。增长的顶峰在1944年7月1日达到671辆。后来由于英军轰炸机昼夜不停地对德军的兵工厂进行轰炸，导致虎式坦克的产量下降了一半多。

在诺曼底登陆战中，虎式重型坦克达到了巅峰，一位德军上尉驾驶虎式坦克把英军25辆坦克打掉，同时还摧毁了28辆半履带车辆和卡车。同时，在东线（马里诺沃小村）一场战斗中也有一辆虎式坦克干掉了20多辆包括先进的IS2重型坦克在内的苏军坦克，但是，当时这些苏联坦克正在小镇空场上热车，苏军车组完全没有想到刚击退的德国坦克师，居然碰巧遇到了一个虎式小队的支援，而且这支小队里居然有3个是德国虎式王牌前五名中的。由于战术优秀，两台侦查进村的虎式坦克不到两分钟摧毁8辆还在热车的斯大林2型坦克。这里可以从侧面了解虎式坦克炮弹再装填的速度。

虎式坦克虽然强悍，但也不能挽救纳粹德国的失败命运。虽然虎式为纳粹德国立下了赫赫战功，但是它最终还是被“虎Ⅱ”所取代。虎式坦克是二战中令人畏惧的德军坦克的象征。1944年4月，“虎I”的月产量达到最高水平，生产了104辆。“虎I”被装备到一些独立的重型坦克部队，它一直服役到战争结束。1942年8月29日，“虎I”第一次出现在列宁格勒的502重型坦克营一连，参与对苏联的侵略战争。1942年12月，在北非突尼斯附近，501重型坦克营的“虎I”式坦克第一次在非洲参战。1945年4、5月，参加了柏林的防御战。虽然战争结束了，但是虎式坦克依然令人望而生畏——如果你在墙上画它，会把二战的盟军新兵给吓跑，足以见它在人们心中的“高大地位”。

德国虎式坦克

③ 德国的坦克性能怎么样

德国在二战战败后几乎没有发展坦克，其坦克历史巅峰应该就是其虎式重型坦克

虎式重型坦克（德文：Panzerkampfwagen Tiger Ausführung E ，德国代号：Sd.Kfz. 181，又称：虎式坦克/虎Ⅰ坦克/六号坦克）是第二次世界大战中德国军队所使用的一种重型坦克。

弹药

该炮可装载四种型号弹药：PzGr.39 被帽穿甲弹、PzGr.40次口径钨芯穿甲弹和Gr.39 HL型破甲弹、Sprgr.39曳光高爆弹。而虎I坦克曾在大于1600米的距离外打中敌军的坦克，不过这作用并不太大，因为在二战中的战争距离是远比1600米近的。在战争前期，虎式坦克能有效在战斗距离击穿盟军坦克的正面装甲，但到了二战后期苏军T-34/85、SU-100、IS-2、ISU-122/152，美军M10狼獾、M36杰克逊、M26潘兴，英军的谢尔曼“萤火虫”坦克先后投入战场，虎式对付盟军的部分坦克已力不从心，在1000-1500米外距离无法有效的打击他们。

弹种

1.PzG.39被帽穿甲弹

2.PzGr.40钨芯穿甲弹

3.Gr.39 HL空心装药破甲弹

4.Sprgr.39曳光高爆弹

④ 二战时德国装备的主战坦克是虎式还是豹式

朋友，“主战坦克”这个概念二战时还没有呢，这个词可不是像字面意思那样指的是主力型号，而是对在二战之后出现的新型战斗坦克的泛称（它们的火力、防护能力达到或超过昔日的重型坦克，又克服了重型坦克机动性差的缺点，特别能战斗。所以，20世纪60年代开始，各国将原来的轻、中、重型坦克重新分类。把中、重型坦克中新型战斗坦克称为主战坦克。）
如果你问的是哪个装备的多一些，豹式坦克原本被打算用作为对抗苏联T-34坦克的武器，并取代三号坦克和四号坦克，算是一个过渡产品，研发投产的时间要比虎式稍早一些，产量也要高于虎式，虎式坦克制造成本较高（一辆虎式的钱约等于三辆豹式），耗费的工时也较长，这些都耽误了大量生产，虎式坦克的两个型号，1型总计生产了1350辆，2型只有490辆，而豹式则至少生产了6000余辆

⑤ 关于德国虎式坦克的介绍

虎式坦克是第二次世界大战中德意志国防军及武装党卫队所使用的坦克，正式名称为六号坦克（VI号坦克）。从1942年下半年服役起至1945年纳粹德国投降为止，一直是活跃于第一线的重型坦克 。
基本数据如下：
乘员：5人；包括车长、炮手、装填手、驾驶员、通讯员
长度：8.45米（全长）、6.316米（车身）/ 宽度：3.705米 / 高度：3米
重量：57吨（战斗重量）
发动机：迈巴赫HL230 P45水冷4冲程V型12汽缸汽油引擎 / 功率：700匹
速度：40公里／小时（平地）、20-25公里／小时（越野）
最大行程：100公里（平地）、60公里（越野）
装甲：前方100毫米、侧面及后方80毫米、车顶25毫米
火炮：88毫米Kwk 36 L/56炮（炮弹92发）/ 辅助武器：7.92毫米MG34机枪 ×2
特点：是二战期间最具威力的坦克，特别是其主炮，可在1500米的距离击穿盟军和苏联所有主战坦克的前装甲。但其复杂易损的结构、极少的装备数量以及较差的机动性使得虎式坦克的作战能力大大缩水。

⑥ 二战时期的德国“虎”式坦克到底有多么厉害

说起历史上最有名的坦克那肯定就是在第二次世界大战中，大显身手的德国“虎”式坦克了。由于护士坦克的存在，他给盟军造成了非常大的麻烦。在那个战争年代，只要听到有虎式坦克的存在，盟军方面就会高度紧张，因为要消灭一辆虎式可谓是难上加难的。现在我们就一起来了解下虎式坦克它到底有多么厉害吧。

二战末期，德国人研制了数款新式武器来挽救自己的败局，2飞弹、虎式、豹式坦克等悉数登场。但要说这其中给盟军带来巨大麻烦的，非虎式坦克莫属，这种麻烦不仅体现在对战事的推延，更大的还是给士兵带来心里上的恐惧。好莱坞电影《狂怒》中，皮特饰演的男主就是因为遇到虎式坦克几乎全军覆没，电影中盟军五辆谢尔曼坦克竟刚不过一辆德军的虎式。而据当年二战老兵的回忆，当时击毁一辆虎式坦克需要八九辆盟军坦克的牺牲，所以电影中还是有一些不太真实的地方。

虎式坦克到底有什么不一样的，竟然能如此厉害，这就得详细的介绍下它了。虎式坦克是德国亨舍尔公司于1942年推出的一款重型坦克，该车于1937年开始研制，当时希特勒因为对德国现有的坦克性能不满，认为其无法满足自己的战略需要，就命令国内的保时捷、亨舍尔、奔驰和MAN四家公司研发新一代坦克。最后亨舍尔公司的K3001(H)脱颖而出，也就是人们所熟知的虎式。

虎式坦克重56吨，这是一款典型的重型坦克，中国现役的99式坦克是59吨，从这一点就可以看出当时的虎式是有划时代的意义。而当时美军的谢尔曼坦克不过三十余吨，重量的提升意味着装甲厚度的提升，虎式坦克的车体前方装甲有102毫米厚，炮塔正前方炮盾装甲厚达135~150毫米，这样的厚度足以抵御几乎所有的炮弹，并且虎式坦克采用的还是德国最好的镍合金钢装甲，所以虎式坦克的防御在当时绝对是数一数二的。

坦克的性能无非由防护、机动和火力三方面来决定。虎式坦克因为追求了防护增加了重量，所以就牺牲了一部分机动性能。虎式坦克在公路上行驶的速度为38公里/小时，实际上这个速度在二战中期各国投入的坦克里还是不落后的，但到了战争后期，随着盟军投入新的坦克，虎式的速度劣势显现出来，面对盟军坦克追又追不上，跑也跑不掉。

虎式坦克的火力绝对称得上是盟军的噩梦，它采用了克虏伯公司生产的88毫米坦克炮，这个口径的火炮几乎可以射穿盟军当时所有坦克的装甲。虎式坦克强大的火力给盟军带来巨大的损失，并且使盟军士兵产生了虎式恐惧症。英军每次发现疑似虎式坦克时，都要呼叫宝贵的空中火力支援，仅仅为了消灭疑似虎式的目标。而当后来盟军攻入柏林，不少刚入伍的新兵也会被柏林街道上画着的虎式坦克壁画吓一跳，这就能看出来虎式坦克给盟军士兵的心里带来了多大的恐惧。

总体而言，虎式坦克是当时世界上最好的坦克之一，虽然有很多缺点，但瑕不掩瑜。虎式坦克在战争中给盟军带来了很多麻烦，能击毁或击伤一辆虎式坦克的盟军士兵都会被称为训虎者，这也能从侧面体现虎式是一款很好的工业产品。

⑦ 二战时，德国军队常用的坦克

常用的坦克有虎式，豹式，三号突击车，三号坦克！

⑧ 德国的主站坦克是什么

豹2A5
豹2坦克是德国陆军的最新式主战坦克也是世界上最好的主战坦克之一。A5型是最新的型号（译者注：现在最新的改型是豹2A6型，A6型用55倍口径的120mm火炮代替了A5型的44倍口径火炮，增强了火力）。改进的地方有：增加了炮塔前部和两侧的楔形附加装甲，自动火炮稳定装置，等等。车长和炮长的火控装置有了极大的改进。豹2A5型主战坦克从1995年末投入现役。

“豹”2A5坦克于1995年装备德国陆军，至1998年11月已完成改进225辆的任务。“豹”2A5以其简洁的外形、极高的机动性、全电子化的火控及炮控系统、炮塔正面加装的防护装甲以及120毫米口径的火炮，使其在1998年获得最具战斗力的坦克的美誉。“豹”2A5型主要改进包括：
1．增强装甲防护

炮塔前弧区装有新的增强装甲组件，其装甲类似于英国的“乔巴姆”多层复合装甲，车体和炮塔都是焊接而成，车体首上甲板具有很大的倾角，提高了抗弹能力。炮塔正面安装了装甲防护组件，炮塔内表面装有防崩落衬层，履带裙板也采用改进的复合装甲，提高了对动能弹和化学弹的防护能力。

2．采用先进的火控系统

用克虏伯.阿特拉斯电子公司生产的全点系统取代原有的液压火控与稳定系统；包括一个内装激光测距仪且具有视场独立稳定功能的EMES—15型炮长用潜望式组合瞄准镜。车长和炮长能在全天候条件下捕捉目标，炮长和车长都可以开炮射击。增设可360度回旋的车长用PERI—17A2观测镜，并且内藏热感应仪。车长不仅能通过其目镜看到他自己昼夜观察的图像，而且其监视器还可以显示炮长昼夜观察的图像。车长的顶置PERI—R17—A2瞄准具有一个热成像通道；车体后部的TV摄像机与监控器屏幕相连，使驾驶员可以快速安全地转向；使用了能与指挥与控制系统相连的以光纤技术、陀螺技术和全球定位系统为基础的混合式导航系统，使坦克在任何作战环境中都能导航。另还装配有改进型激光测距仪和数据处理器。新安装的CE628激光测距仪有很高的精度，测定10千米内的武器距离，误差不超过20米，据说运用这种高性能的火控系统甚至可以以很高的准确率狙击低空飞行的直升机。

3．加强武器系统

其主要武器是德国莱茵金属公司的120毫米滑膛炮，辅助武器为1挺7.62毫米并列式机枪和1挺7.62毫米高射机枪。炮塔后部各装有8个烟幕弹发射器。火炮是双向稳定的，火炮和炮塔的驱动装置为全电动，采用的弹药一种是DM—13超速尾翼稳定脱壳穿甲弹，另一种是DM—12多用途破甲弹。

性能数据：

车长：9.97米

车宽：3.74米

车高：2.64米

战斗车重：59.7吨

乘员：4人

最大功率：1500马力

最大公路速度：72千米/小时

最大行程：500千米

爬坡能力：30%

主要武器装备：120毫米滑膛炮，7.62毫米机

⑨ 什么是德国“虎”式坦克

“虎”式坦克是德军在第二次世界大战中使用的一种设计成功、威力巨大的经典坦克。战斗全重57吨，车长8.45米，车宽3.0米，车高2.93米；公路行驶最大时速为38千米，行程140千米；越野时速为16千米，行程85千米。爬坡度为30°，通过垂直墙高0.79米，越壕宽2.29米，涉水深1.22—1.56米。它装备一门强力的88毫米火炮，装有炮口制退器，可以发射多种炮弹。但是，“虎”式坦克最大的缺点在于其机动性差。

⑩ 纳粹德国最出名的坦克是什么型号

早在1933年，希特勒就下令德国各军工公司研制一种重15t，装备有37mm或者50mm火炮的装甲指挥坦克。古德里安打算让这种坦克成为德国新组建的装甲师的主力装备。1936年，苯兹公司在柏林制造出第一辆原型车，其他公司也制造出他们的样车。1937年5月，苯兹公司制造出第一辆PzKpfw
III.A战斗坦克。其后又有3种改进型：B，C，D型。不过PzKpfw
III.A，B，C，D这4种型号都属于试验型，生产量很小。1939年德国开始生产E型，这种型号是正式装备部队的初生产型，后期的E型开始装备一门50mm短身管火炮，这个型号是德军入侵波兰的主力坦克。到1941年，德国又开发了F，G，H这3种型号的PzKpfw
III战斗坦克。它们统一的编号为Sd.Kfz.141，这几种型号的III型坦克和以后J型早期型都装备短身管50mm或者37mm火炮。1941年到1943年之间PzKpfw
III战斗坦克又增加了4种型号：J，L，M，N型。除了N型和J早期型，都安装一门长身管50mm火炮。J，L，M统一编号为Sd.Kfz.141/1。而在1942年至1943年间生产的N型则是装备一门短身管的75mm火炮，它的编号为Sd.Kfz.141/2。在它的12种型号中J型是生产量最大的，分两批一共生产了3OOO余辆。到1945年，各种型号的PzKpfw
III战斗坦克大约生产了6000辆（有些资料上说有12000辆之多）
德国利用PzKpfwIII坦克的底盘生产多种变型车，其中最出名的是StuG
III系列突击炮，另外还有自行榴弹炮，喷火坦克，指挥坦克以及观察坦克等。
PzKpfw
III型战斗坦克从1939年装备德军开始一直使用到1945年。在1943年下半年以前它一直是德军活跃在各战线的主力装备。它作为德军装甲师主要装备参加了入侵波兰，法国战役，北非战役以及入侵苏联的行动。在第二次世界大战初期和中期，PzKpfw
III战斗坦克无疑是德军的重要装备之一。
战斗全重
23000kg
车长
5.65m
车宽
2.95m
车高
2.50m
引擎
Maybach
HL120TRM
最大速度
公路/越野：40/n.a.
km/h
最大行程
公路/越野：155/95
km
乘员
5人
火力装备
75mm
KwK
L/24
;
2x7.92mm
MG34
弹药
75mm:64发
;
7.92mm:3750发
装甲
10-70mm
爬坡度
30度
通过垂直墙高
0.6m
越壕宽
2.0m
涉水深
1