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德国二战在东线有多少坦克

发布时间:2023-02-12 02:36:28

A. 二战时的德国坦克共有多少盟军苏军的坦克又是多少力量悬殊是怎样的

美国的M4谢尔曼产量四万九千多,美国M3/M5斯图亚特约产两万两千七百多.M3A1“斯图亚特”轻型坦克共生产4621辆。

M4坦克的型号十分繁杂,仅美国官方公布的M4系列改进型车,变型车,和实验型车就有50多种。主要有M4,M4A1,M4A2,M4A3,M4A4,M4A6这6种型号的改进型车,主炮有75mm,76mm,105mm生产了起码够美军有16个M4装甲师用的。

M3“格兰特.李”中型坦克共生产6000余辆。

二次大战中美军至少装备49000辆M4谢尔曼(Sherman)中型坦克 _E2_.Ke2nn

M26 Pershing于第二次世界大战末期装备美军,没有来得及在大战中发挥作用。

1944年4月试生产了24辆以后,该坦克被正式命名为M24“霞飞”轻型坦克。到1945年6月,一共生产了4070辆M24轻型坦克

T23只有40几辆,在诺曼底登陆之后全部用于研究。

苏联T-34的中型坦克产量近八万辆,苏联T-54/55中型坦克产辆约七万辆,苏联T62产量约四万
.T-34中型坦克于1939年初由共产国际工厂制造出样车, 1939年12月,对样车进行改进后正式命名为T-34中型坦克。1940年6月,开始成批生产,到1941年6月德军入侵苏联时,共生产出1225辆。

KV-1重型坦克于1939年2月由科京领导的设计小组研制,以苏联国防委员会主席K·伏罗希洛夫的名字命名。1940年2月,由位于列宁格勒的基洛夫工厂生产,到1941年6月德军入侵苏联时共生产了636辆。在整个卫国战争期间,由坦克城共生产了13500辆KV系列重型坦克和自行火炮。

IS重型坦克以苏联武装力量最高统帅约瑟夫·斯大林的名字命名,由车里雅宾斯克城的工厂设计处研制,在二战期间发展了3个型号:IS-1、IS-2和IS-3。从1943年秋到1945年6月共生产了3752辆。 

T-40轻型水陆坦克于1941年初装备苏军侦察部队和坦克通信部队。其车体与船的形状有点相似,它的前部宽大而低矮,炮塔装在车体左侧略靠后的地方。车体备有浮动油箱以便提高浮动能力。水上行驶时,由装在车体尾部的一个四片螺旋桨驱动,由2个舵操纵航向。战斗全重5.6吨,乘员2人。武器有12.7毫米机枪和7.62毫米机枪各1挺,弹药基数分别为550发和 2016发。发动机为6缸水冷汽油机,功率62.5千瓦。最大公路速度45千米/小时,最大行程350千米,最大水上速度6千米/小时。T-40系列轻型水陆坦克共生产230辆,于1941~1946年在苏军中服役,并参加过二战中的某些战役。

T-60轻型坦克于1940年11月由高尔基汽车制造厂投入生产,1941年底至1942年初被改进成T-60A轻型坦克。T-60和T-60A轻型坦克的总生产量为6022辆。 IE)|q3Dy+

T-70轻型坦克在T-60轻型坦克的基础制成,1942年1月底由高尔基汽车制造厂生产并装备部队,1943年夏被改进成T-70A。到1943年秋,T-70和T-70A轻型坦克共生产8220辆。

1933年德军重整军备时,急需一种结构简单, 造价低廉且适合训练用的坦克以供新成利的装甲部队进行训练并从中吸取经验。 德国埃森( Essen) 和克虏伯 (Krupp) 兵工厂便及时提供了一种符合要求的LK-B1的原型车。此车受英国维克斯 (Vickers)六顿坦克影响甚大, 故外型上有多处象似。1934年2月三日完成第一次试车后,德国陆军即定购150辆,定其型号为 Pzkpfw I Model A。改进后的Model B型推出后, 德国陆军部再次大批定购(2000)辆。

1939年3月15日,德军侵入布拉格,占领了捷克全境。这样,捷克在二战期间便成为德国的“保护国”。二战期间,捷克共生产了 LT-38坦克 (德国人称为38(t)战车)A型一G型1414辆(含原型车3辆),各型号之间仅有微小差别。 在1939年5月一11月间共生产A型150辆。其特点是由原型车的3名乘员改为4名乘员,换装了德国制造的电台和瞄准镜。 1940年1月一5月间共生产了B型110辆,C型110辆。A型-C型参加了德国入侵法国的战斗,装备了德国的第7、第8坦克师。 D型共生产105辆。E型共生产了275辆。E型在车体和炮塔的正面均装有附加装甲,车体侧面的装甲厚度也增加到30mm(原为15mm)。 F型共生产了250辆。 S型共生产了90辆,这是因为它是由瑞典特许生产再归德军使用的,因此得名。 G型共生产了321辆。

早在1933年,希特勒就下令德国各军工公司研制一种重15t,装备有37mm或者50mm火炮的装甲指挥坦克。古德里安打算让这种坦克成为德国新组建的装甲师的主力装备。1936年,苯兹公司在柏林制造出第一辆原型车,其他公司也制造出他们的样车。1937年5月,苯兹公司制造出第一辆PzKpfw III.A战斗坦克。其后又有3种改进型:B,C,D型。不过PzKpfw III.A,B,C,D这4种型号都属于试验型,生产量很小。1939年德国开始生产E型,这种型号是正式装备部队的初生产型,后期的E型开始装备一门50mm短身管火炮,这个型号是德军入侵波兰的主力坦克。到1941年,德国又开发了F,G,H这3种型号的PzKpfw III战斗坦克。它们统一的编号为Sd.Kfz.141,这几种型号的III型坦克和以后J型早期型都装备短身管50mm或者37mm火炮。1941年到1943年之间PzKpfw III战斗坦克又增加了4种型号:J,L,M,N型。除了N型和J早期型,都安装一门长身管50mm火炮。J,L,M统一编号为Sd.Kfz.141/1。而在1942年至1943年间生产的N型则是装备一门短身管的75mm火炮,它的编号为Sd.Kfz.141/2。在它的12种型号中J型是生产量最大的,分两批一共生产了3OOO余辆。到1945年,各种型号的PzKpfw III战斗坦克大约生产了6000辆(有些资料上说有12000辆之多)。

(Pzkpfw-Ⅳ型 中型坦克 )Perzf-Ⅳ型坦克(PzkpfwⅣ)即Ⅳ号坦克,为二战德军装甲部队的主力武器之一,是战争期间唯一保持连续生产的坦克。希特勒于1934年下令开始研制装备75mm火炮的Ⅳ号坦克,Ⅳ号坦克的研制目的主要是作为对轻型坦克的火力支援。1937年10月第一辆A型坦克出厂,战前Ⅳ号坦克的A、B、C型仅有小批量生产,大多用于测试和训练,但波兰战役中的部分参战坦克受到部队的高度赞誉。1939年10月D型投产,成为最初的生产型。1940年E型投产,1941年F型(F1)投产,Ⅳ号坦克F1型之前主要武器皆为短身管的75mm火炮。至苏德战争开始时,Ⅳ号坦克装备数量不过数百。

战争开始后,面对苏联新型的T-34和KV-1坦克,德国性能最好的Ⅲ、Ⅳ号坦克也大为逊色。短管坦克炮穿甲能力严重不足,相当部分反坦克任务只能依靠步兵火力完成。而且德国坦克的装甲薄弱,难以抵挡苏联步兵反坦克武器攻击。但德国坦克战术运用的出色,以及良好的步坦协同,所以能够避实击虚,在战争初期取得很大战果,此外苏联各级军事指挥的无能也促成了这一结果。但Ⅳ号等坦克的性能劣势是无法回避的,随着苏联红军战术指挥能力的逐步回复,结果就是德国在莫斯科战役的惨败。 而后,德国人除开始研制新型的“虎”式和“黑豹”式坦克外,也开始对Ⅲ、Ⅳ号坦克大加改进。首先Ⅳ号坦克F1型改装长身管75mm火炮,成为F2型,然后42年G型投产,两种型号坦克的增强了装甲,火力也大为加强,勉强可对抗T-34/76。此外Ⅳ-F2型也运至隆美尔的非洲军团,该坦克火力强、结构好,是当时非洲战场德意军队最倚重的装备。 1943年H型和J型投产,进一步提升了火力和防护,产量均超过3000辆,在数量上逐步取代Ⅲ号坦克成为德军装甲部队的主力。在斯大林格勒、库尔斯克、西西里岛、诺曼底、阿登等战役中,Ⅳ号坦克一直是冲锋陷阵的主力之一。由于德国生产能力不足,因此结构简单、性能稳定的Ⅳ号坦克一直保持了批量生产,以弥补德军“虎”式、“黑豹”式数量的不足。整个战争期间,Ⅳ号坦克总产量达8000辆以上。此外,Ⅳ号从战争初期开始就推出变形车,包括旋风式自行高炮、野蜂式150mm自行榴弹炮、熊式155mm自行榴弹炮等。最重要的当属以Ⅳ号底盘发展的驱逐战车,安装了75mm和88mm反坦克炮,简称“Ⅳ驱”。这些变形车数量达2859辆,在各个战场的德军装甲兵团、装甲炮兵以及步兵部队中都有广泛使用。

黑豹”坦克是德国二战后期的成功作品,因此受到格外重视,在后期德国坦克生产中平均产量最高,D、A、G三中型号达到了6042辆。1944年5月还开始研制“豹”F型,但到战争结束只生产了20辆左右。此外,豹式的后继型号豹2准备安装88mm火炮,但只出现了原型车。

“黑豹”坦克与对方的T-34/85相比,防护性能绝对优于T-34/85,火炮口径虽然为75mm,但70倍口径的身管使得其穿甲能力高于T-34/85的85mm L/54.6火炮,甚至也高于虎Ⅰ坦克的88mm L/56火炮,更是从全方位性能上超过英美各型同类坦克。不过这一切的背后就是豹式全重高达44~46吨之多,几乎和苏联的斯大林系列重型坦克一个级别。但同样重量,IS2和IS3都算重型坦克,“黑豹”只算中型,颇有标准不同的缘由。豹式的工艺复杂,产量难以和T-34、M4“薛尔曼”等盟军坦克相比,因此经常处于战场上的数量劣势地位。豹式还是最先安装主动红外夜视仪的坦克,开创了坦克夜战设备的时代。豹式坦克的变形车主要包括豹式指挥坦克和“猎豹”坦克歼击车等。豹式指挥坦克产量多达1750辆,是豹式变形车数量最多的一种。而赫赫有名的“猎豹”歼击车则有“二战时期最优秀坦克歼击车”的美称,火力堪与“虎2”坦克相比,装甲防护也超过了“虎1”式,再加上同豹式一样出色的机动性,成为德军最有力的反坦克武器。不过“猎豹”产量只有382辆。

从1942年7月到1944年8月末,仅生产了1,355辆“虎I”坦克。44年4月,“虎I”的月产量达到最高水平,生产了105辆。“虎I”最终被“虎II”所取代,但它仍然是二战中令人畏惧的德军坦克的象征。

“虎王”重型坦克在1943年1月的时候,德国就计划制造一种新的重型坦克以取代“虎”式重型坦克。德国陆军兵器局责成波尔舍,亨舍尔和MAN公司着手研制。随后这3家公司提出了4种方案,并制成了样车,分别是波尔舍公司的VK4502(P),亨舍尔公司的VK4502(H)以及改进的VK4503(H),MAN公司的VK4502(MAN),最后德国陆军兵器局选中了亨舍尔公司的VK4503(H)方案,于1943年12月开始批量生产,定名为“虎王”(或者“虎”2)重型坦克。“虎王”坦克从1943年12月到1945年3月一共生产了489辆。

B. 二战德国的坦克共生产了多少

二战德国的坦克制造精密、复杂是出了名的。苏联的坦克简单、耐用也是出了名的。历史学家都说德国之所以战败就是因为苏联用数量打败了德国的质量。二战德国坦克生产总计有五万辆左右,苏联光是t-34及其改进型就生产不下十万辆。

C. 二战时各交战国使用了多少辆中型坦克

二战各国坦克产量:

美国:轻型29680辆,中型50632辆,重型2202辆,自行火炮及突击炮20633辆
德国:轻型5968辆,中型19516辆,重型1830辆,自行火炮及突击炮21044辆
苏联:轻型17438辆,中型67352辆,重型8467辆,自行火炮及突击炮18975辆
日本:轻型3934辆,中型2576辆
日本的中型坦克也就相当于其他三大国的轻型坦克。

D. 2战德军坦克总数

德国的虎式坦克共产了1500辆左右。 黑豹式坦克生产了5000多辆。德国二战时生产的坦克并不多,他们宁愿产数量很少的好坦克也不愿造一堆便宜货。

E. 二战 德国

苏联 东线轴心国军队
1944年初 615.4万人 490.6万人
5254辆坦克(自行火炮) 5400辆坦克
95604火炮迫击炮 54570火炮迫击炮
10200架飞机 3073架飞机

东线毫无对比性 俄国人在东线对抗了80%

所以西线盟军方面处于绝对优势。1944年低,盟军坦克是德军的20倍,飞机是德军的25倍。D日在诺曼底方向,德国军队仅用319架飞机对付盟军的12837架飞机,约有40倍之差。

好吧..个人认为可以..毕竟盟军在D DAY那天真的是走了狗屎运正好突然天气好..光是天气不好登陆就55开..

F. 德国四号坦克在东线战争前最常见型号是东线应对t34的坦克那种型号最多总产量是多少后期四号对付

源自维基网络(每个人对具体的文字描述定义和理解都有微弱差异,我就按照自己的标准进行节选):

四号坦克各个年份的生产情况:

1937(年)/13(台)

1938/102

1939/141

1940/278

1941/481

1942/994

1943/3014

1944/3125

1945/375

总计:8523


四号坦克各个型号生产情况:

A型/1937(主要生产年份)/35(战争结束时总计台数)

B型/1938/42

C型/1938,39/140

D型/1939,40/229

E型/1940,41/223

F型/1941,42/637

G型/1942,43/1687

H型/1943,44/3774

J型/1944,45/1758

总计:8525(包含36年的测试车)

若不计算武器、无线电等设备的情况下,每造一辆四号坦克需要下列原料:39,000千克铁、116千克橡胶、238千克铝、63千克铅、195千克铜、66千克锌及1.2千克锡


1941年6月,德军拥有572辆四号坦克,其中41辆正在维修,因此6月22日时只有439辆四号坦克参与巴巴罗萨行动。激烈的战争使四号坦克很容易损毁,7月中时已有近50%发生故障或不能作战,虽然最后大部分都能修好。1941年未,四号坦克总损失数达到378辆,达同年6月时德军四号坦克的66%。


1942年装上长炮管的四号坦克开始分发到前线。现时,四号坦克终于能在1200米外在任何角度击毁T-34。直至蓝色行动开始之前,已经有约135辆四号坦克装上长炮管。此时其为惟一一种能击毁T-34及KV-1的坦克,然而相对于苏联红军装甲部队的数量来说还是太少。1942年6月至1943年3月期间,四号坦克成为德军最重要的坦克,装甲师中大部分亦是四号坦克。四号坦克越加的重要性亦可在其损失数中看出,该年有502辆四号坦克在东线损失。


至1943年,德军已在东线损失共2352辆四号坦克,某些装甲师甚至只剩下12-18辆坦克。


1944年,另外2643辆四号坦克遭搫毁,而这些损失却越来越难以补充。四号坦克此时已难以对抗拥有85毫米炮的T-34-85,或拥有122毫米炮的IS-2。虽然四号坦克的劣势开始明显,但由于豹式坦克的补充开始变慢,大部分装甲师,甚至连属于精锐单位的武装党卫队“国家”装甲师的坦克也都以四号坦克作为主。1945年1月,德军又于东线损失了287辆四号坦克。总计下来,德军共于东线损失了6153辆四号坦克,占其损失总数近75%。


四号坦克较大的改良空间亦使其经常被改造,成为用途最广泛的坦克,既有改造为突击炮、自行反坦克炮,也有改造为弹药运送车、架桥坦克等。从投产至二战结束,德国共制造了逾8,800辆四号坦克或其改造型。四号坦克易于驾驶、空间较大因此乘员较舒适、噪音也比T-34小得多。


另注(个人所知):

①。T34坦克与四号坦克相比缺少无线电,在战术指挥灵活性上四号要比T34高出很多。双方人员素质的差距,材料和制作工艺质量,战地步兵和坦克的比例,战场后勤保障【德军坦克在战斗中被打坏往往能迅速得到修复,几个小时内重新投入作战(德军的战场维修车经常冲进在炮弹横飞的战场上将打坏的坦克拖到后方修理)。无法修复的损失数字相比于后勤比较差劲的红军坦克损失要小很多】等原因。四号坦克在战斗中的损失远远小于T34坦克。

②。装甲单位的行动距离并不是按照坦克的行驶距离计算的,而是依靠后勤保障能力来计算的,即使行驶距离再远,如果运载弹药食物燃油零件的卡车跟不上,很快就会失去战斗价值。【苏军的后勤保障距离比德军远得益于美国军援的道奇宽胎卡(这种卡车是当时少有可以进行越野机动的卡车。战争结束时占苏军所有卡车中的2/3)】


维基上面的各国同级坦克对照:

G. 二战中,德国一共投入了多少军队东西线各多少

德军前后共有1300万人(引自《伟大的卫国战争》苏联)参战,阵亡大约400万人左右。军队的总规模大约维持在500万人左右。但您所问的东西线各有多少兵力无法回答。德军的习惯是这样的,一支部队在本土或东普鲁士组建完成后,开往东线(1944年前),人员损失惨重,或需要大规模换装则撤回本土或西线待命。因此,1944年前,有大量野战部队被换防到西线休整。1943年后由于盟军接连在西西里,诺曼底大规模登陆,大量原先在东线编制下的部队被调往西线,而部分原先在西线休整的部队被补充到东线。在诺曼底登陆一周后,东西线兵力比大约为9:1.,阿登反击战前夕一度到达6:4,之后又急剧下降为8:2。应该说,从41年对苏战争打响,这种换防和部队调动就没有停止过。

H. 求二战德国陆军总数 以及东线西线兵力分布

二战中德国陆军前后投入约13O0万人,常备维持在5O0万人左右,东线约350万人左右,西线约200万人左右。

二战开始后德国陆军首先从进攻波兰开始,前后入侵比利时,丹麦,挪威等国家,之后转向法国,至法国败亡,大约投入陆军总数约150万人,至此德国陆军第一阶段作战目的达成(入侵英国主要是空军,陆军未参战)。

第二阶段自1941年6月22日(柏林时间)入侵苏联开始,投入约25o万人,加上意大利,罗马尼亚等仆从国军队,总数约31O万人,其中德国陆军前后共投入约600万人。

(8)德国二战在东线有多少坦克扩展阅读

二战时期的纳粹德国世界第二、欧洲第一。巅峰时期的势力范围达到920万平方公里。自1933年纳粹党上台后,希特勒采取短暂而有效的“新经济政策”,通过提高购买力,极大地促进了德国经济与工业的复苏,充分解放了德国的剩余劳动力与生产力。使得德国在1933-1939年间工业产值得到突飞猛进的长足发展。

从军事上看,整个二战德国动员了1700万人,一线作战部队900万,算上仆从国和伪军差不多约2000万人。

整个二战时期德国生产了约11万4千架飞机,其中包含着名的容克轰炸机系列和梅塞施密特战斗机系列。

整个二战时期德国生产的坦克装甲车辆超过5万辆,火炮16万门、130万多辆汽车摩托车,包括着名的虎式、豹式、四型、斐迪南等装甲车辆,克虏伯火炮系列和欧宝、德格玛系列运输车辆。而整个二战时期德国生产舰艇超过4500艘,从大型水面舰艇到U型潜艇。

参考资料来源:网络-纳粹德国



I. 二战时期德国动用了多少辆坦克

楼上不知道有多少军盲,不知道不要乱说!I号轻型坦克:生产年份1934-1938年;制造数量2288辆;
II号轻型坦克:生产年份1937-1944年;制造数量1856辆;
III号中型坦克:生产年份1937-1943年;制造数量5774辆;
IV号中型坦克:生产年份1936-1945年;制造数量8553辆;
V号“黑豹”中型坦克:生产年份1943-1945年;制造数量5984辆;
VI号“虎”式重型坦克:生产年份1942-1944年;制造数量1347辆;
VI号B“虎王”重型坦克:
生产年份1943-1945年;制造数量492辆
“鼠”式超重型坦克:生产年份1945年;制造数量2辆;
Pz 35(t)轻型坦克:生产年份1936-1940年;制造数量434辆;
Pz 38(t)轻型坦克:生产年份1939-1942年;制造数量1414辆。

2、坦克歼击车/自行反坦克炮
“斐迪南/象”式重型坦克歼击车:生产年份1943年;制造数量91辆;
“猎虎”重型坦克歼击车:生产年份1944-1945年;制造数量70~88辆;
“猎豹”重型坦克歼击车:生产年份1944-1945年;制造数量415辆;
IV号坦克歼击车:生产年份1943-1945年;制造数量1977辆;
“追猎者”坦克歼击车:生产年份1944-1945年;制造数量2827辆;
I号自行反坦克炮:生产年份1940-1941年;制造数量202辆;
“黄鼠狼I”型自行反坦克炮:生产年份1942年;制造数量170辆;
“黄鼠狼II”型自行反坦克炮:生产年份1943-1944年;制造数量852辆;
“黄鼠狼III”型自行反坦克炮:生产年份1942-1944年;制造数量1736辆;
“犀牛”自行反坦克炮:生产年份1943-1945年;制造数量494辆。

3、突击炮
III号突击炮:生产年份1939-1945年;制造数量11385辆;
IV号突击炮:生产年份1943-1945年;制造数量1139辆;
“灰熊”重型突击炮:生产年份1943-1945年;制造数量306辆;
“突击虎”重型突击炮:生产年份1943-1944年;制造数量19辆;
33B型突击步兵炮:生产年份1942年;制造数量24辆。

4、自行火炮/自行步兵炮
“黄蜂”自行火炮:生产年份1943-1944年;制造数量676辆;
“野蜂”自行火炮:生产年份1943-1945年;制造数量714辆;
“野牛I”自行步兵炮:生产年份1940年;制造数量38辆;
“野牛II”自行步兵炮:生产年份1941年;制造数量12辆;
“蟋蟀”自行火炮:生产年份1943-1944年;制造数量389辆;
42型自行火箭炮:生产年份1943-1945年;制造数量240辆;
“卡尔”超重型自行臼炮:生产年份1940-1942年;制造数量7辆。

5、自行高射炮
I号自行高射炮:生产年份1941年;制造数量24辆;
38(t)型自行高射炮:生产年份1943-1944年;制造数量141辆;
“家具搬运车”自行高射炮:生产年份1944-1945年;制造数量240辆;
“东风”自行高射炮:生产年份1944年;制造数量43~45辆;
“旋风”自行高射炮:生产年份1944-1945年;制造数量84~122辆;
“球形闪电”自行高射炮:生产年份1944-1945年;制造数量6辆。

6、轮式装甲车
SdKfz 13/14型装甲车:生产年份1932-1935年;制造数量187辆;
SdKfz 221型装甲车:生产年份1935-1940年;制造数量339辆;
SdKfz 222型装甲车:生产年份1937-1943年;制造数量990辆;
SdKfz 223型装甲车:生产年份1936-1944年;制造数量567辆;
SdKfz 231型装甲车(6轮):生产年份1932-1937年;制造数量123辆;
SdKfz 231型装甲车(8轮):生产年份1936-1943年;制造数量607辆;
SdKfz 232型装甲车(6轮):生产年份1932-1937年;制造数量40辆;
SdKfz 232型装甲车(8轮):生产年份1936-1943年;制造数量150辆;
SdKfz 234型装甲车:生产年份1943-1945年;制造数量478辆。

7、半履带装甲车
SdKfz 250型装甲车:生产年份1941-1945年;制造数量6628辆;
SdKfz 251型装甲车:生产年份1939-1945年;制造数量15252辆。

J. 求二战时德国坦克数量

几万辆吧。
详细清单:

Pz I轻型坦克:战前1867辆

Pz II轻型坦克:战前1223辆,1939年15辆 ,1940年93辆,1941年223辆,1942年322辆

马德尔II坦克歼击车:1942年372辆

维斯佩自行火炮:1943年514辆,1944年162辆

Pz.38(t)轻型坦克:战前78辆,1939年153辆,1940年367辆 ,1941年678辆,1942年198辆

马德尔138坦克歼击车:1942年110辆,1943年783辆,1944年323辆

马德尔139坦克歼击车:1942年344辆

铁格自行火炮:1943年225辆,1944年346辆

追猎者坦克歼击车:1944年1687辆,1945年1335辆

Pz III轻型坦克:战前98辆,1939年157辆,1940年396辆,1943年100辆

Pz III (50)轻型坦克:1940年466辆,1941年1673辆,1942年315辆,1943年1906辆

Pz III (75)轻型坦克:1942年450辆,1943年213辆

StuG III自行火炮:1940年184辆,1941年540辆,1942年90辆

StuG III F型自行火炮:1942年702辆,1943年3011辆,1944年3850辆,1945年863辆

Pz IV D型中型坦克:战前211辆,1939年45辆,1940年268辆,1941年467辆,1942年124辆

Pz IV G型中型坦克:1942年870辆,1943年3013辆,1944年3126辆,1945年385辆

StuG IV自行火炮:1943年30辆,1944年1006辆,1945年105辆

Jagd IV坦克歼击车:1944年769辆

Jagd IV/70坦克歼击车:1944年767辆,1945年441辆

灰熊自行火炮:1943年66辆,1944年215辆,1945年17辆

黄蜂自行火炮:1943年368辆,1944年289辆,1945年57辆

纳瑟恩坦克歼击车:1943年345辆,1944年133辆,1945年16辆

Möbelwagen自行高炮:1944年205辆,1945年35辆

旋风自行高炮:1944年100辆,1945年5辆

Ostwind自行高炮:1944年15辆,1945年28辆

豹式坦克:1943年1768辆,1944年3777辆,1945年439辆

猎豹坦克歼击车:1944年226辆,1945年198辆

象式坦克歼击车:1943年90辆

虎式重型坦克:1942年78辆,1943年649辆,1944年623辆

虎王重型坦克:1943年3辆,1944年377辆,1945年100辆

猎虎坦克歼击车:1944年‘61辆,1945年16辆

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