‘壹’ 一战,二战德国海军都有哪些军舰
德意志帝国海军舰船简介
第一部分:大型水面战斗舰艇
1战列舰和战列巡洋舰
德国海军二战共投入4级9艘各种战列舰:
俾斯麦级大型战列舰2艘;(全部战沉)
沙恩霍斯特级战列舰2艘;(一艘战沉,一艘重创后报废并作为封锁船沉没)
德意志级袖珍战舰3艘;(一艘39年被迫自沉,两艘45年在空袭中被击毁)
德意志级前无畏战列舰2艘。(均在45年被船员自沉)
另外战前Z计划建造6艘兴登堡级战列舰、3艘O级战巡、12艘P级袖珍战列舰。除去两艘兴登堡级1939年开工外全部取消建造计划,而两艘兴登堡级也没有下水。它们的舰炮完成后作为要塞炮使用。
德国还缴获了一些外国战列舰,包括意大利的2艘、苏联的1艘和法国若乾艘。这些战列舰要么被缴获的时候没有完成,要么是自沉后打捞上来,只有一艘意大利旧战列舰被捕获时处于修理状态。它们均没有在德国海军服役,大部分被德军解体。
2巡洋舰
德国海军拥有6级10艘巡洋舰在二战服役:
希佩尔海军上将级重巡洋舰5艘,完成3艘,LUTZOW卖给苏联参加了二战(半完成状态),赛德利兹改装航母完成百分之95后战争结束。服役3艘中,一艘40年战沉在挪威,一艘45年在空袭中被击毁,欧根亲王号于战后的美国原子弹试验中被摧毁。
埃姆登级轻巡洋舰1艘,45年空袭中被摧毁。
K级轻巡洋舰3艘,2艘战沉于40年的挪威,1艘战争末期被重创后自沉。
纽伦堡级轻巡洋舰1艘,战后赔偿给苏联。
莱比锡级轻巡洋舰1艘,战后于46年作为军火销毁船故意沉没。
NIOBE号轻巡洋舰,一战德国海军的老船,在二战德国海军里服役很短。原是南斯拉夫海军训练舰,被意大利俘获后成为轻巡洋舰,43年被德军俘获,由德国、克罗地亚海军人员共同驾驶。43年底搁浅,次日被英国鱼雷快艇击毁。
德国Z计划提出的M级轻巡洋舰共有18艘,但任何一艘都没有完成。另外还有一个计划是“SP”侦察巡洋舰/驱逐领舰,计划建造22艘,除去SP1(Z40)开工外只有SP2、3的引擎完成。该计划由于德国要建造驱逐舰而停止。
德国二战还缴获了其它一些巡洋舰,包括意大利海军的2艘重巡洋舰、2艘防空巡洋舰、4艘轻巡洋舰和1艘装甲巡洋舰;法国海军若乾轻巡洋舰、荷兰海军2艘轻巡洋舰(德国计划叫“训练巡洋舰KH1、2”)。这些巡洋舰的情况和俘获的战列舰相似,没有在德军服役。值得一提的是,德国曾经打算把一艘俘获的半成法国轻巡改装成航母!当然了,这只是纸面上的计划,从来没有执行。
3航母
齐柏林级2艘,首舰齐柏林号,完工百分之85,安装有火炮。45年自沉,战后苏联打捞到列宁格勒作为靶舰击沉。另外一艘没有名字,完成百分之60后在船台解体。
赛德利兹号,原同名重巡洋舰,完成百分之95。
邮船改装航母计划,包括欧洲号、易北河号、格耐森诺号3艘邮船,计划停留在纸面上没有进行。不过日本倒把易北河号和格耐森诺号的同级邮船沙恩霍斯特号改装成了一艘航母。
法国轻巡洋舰改装计划。
4辅助巡洋舰
德国海军二战改装了10艘商船作为辅助巡洋舰,它们击沉了100多艘盟军商船,另外还包括澳大利亚巡洋舰悉尼号和1艘英国大型辅助巡洋舰。另外还有第11艘,原来是德国海军鱼雷艇训练舰“梅尔斯堡号”,改装没有完成。
43年意大利投降,德军缴获了10艘前意大利海军的辅助巡洋舰,但结局不详。
第二部分:中型战斗舰艇
1驱逐舰
德国海军二战投入42艘各种驱逐舰服役,包括:
Z级22艘;
改良Z级18艘;
俘获自荷兰的ZH1;
俘获自希腊的ZG3;
战后这些驱逐舰有15艘幸存,被赔偿给了苏联、英国和美国。
德国Z计划里有多达68艘驱逐舰,但二战陆续提出的各种计划所给的编号只到了Z56。一些德国驱逐舰在二战末期很接近完成,如Z44、Z45、Z51和ZN4,但由于部件紧缺或者空袭和游击队破坏而没有完成。
德国缴获的驱逐舰很多,除去ZH1和ZG3,还有荷兰的ZH2-3,挪威的TROLL、ZN4-5,法国的ZF2、4、7和许多意大利驱逐舰。其中挪威的TROLL和一些意大利驱逐舰也在德军中服役,但是是作为“鱼雷艇”而不是“驱逐舰”。
2鱼雷艇(雷击舰)
1923级6艘;
1924级6艘;
1935级9艘;
1937级12艘;
1939级舰队鱼雷艇15艘;
T107级4艘(一战后残余的德国鱼雷艇,排水量700T)
T152级5艘(同上)
T196号(同上,排水量500T)
缴获自挪威的4艘700T、2艘200T、12艘100T鱼雷艇;
缴获自荷兰的TFA9号鱼雷回收艇;
缴获自丹麦的6艘200-300T鱼雷艇;
缴获自法国的3艘900T鱼雷艇;
缴获自意大利海军的33艘鱼雷艇(包括8艘前驱逐舰);
还有许多沉没后打捞上的、或者半完工的驱逐舰和鱼雷艇,由于太杂乱,不一一介绍。
3扫雷舰
二战德国海军拥有217艘自己建造的扫雷舰(排水量800-900T),30艘左右的一战老式扫雷舰(400T)和缴获自波兰等国的一些杂牌扫雷舰。
1939级扫雷舰69艘;
1940级扫雷舰131艘;
1941级扫雷舰17艘;
1916级扫雷舰约30艘;
缴获自波兰的扫雷舰2艘;
缴获自丹麦的扫雷舰2艘;
其它杂牌扫雷舰若乾艘;
还缴获了一些自沉的扫雷舰,没有服役。
4布雷舰和辅助布雷舰
战前德国有一个计划要求建造4艘5000吨的大型布雷舰,但39年计划就取消了。二战时期德国海军利用缴获的船只或者本国商船改造了大大小小约20艘布雷舰。1940年入侵挪威时候德军缴获了挪威布雷舰“奥拉夫号”,改名为BRUMMER II,是二战德军唯一真正意义上的布雷舰。
下面简介几艘德国布雷舰:
路易斯皇后号,2000T,原德国小型客轮,39年改装成布雷舰,装备水雷200枚;
坦能堡号,4000T,前德国客轮,39年改装成布雷舰,40年和另外两艘德国布雷舰(一艘是汉斯施塔特·但泽号,还有一艘好像是PRESSUE)集体触雷沉没;
Xanten号,原德国海军1915级扫雷舰,一战后卖给罗马尼亚,1941年德国海军购回作为布雷舰使用。400T。
M6063号,前法国海军岸防舰,德军缴获后先作为护卫舰SG13,后改装为辅助布雷舰M6063,1944年沉没在法国港口。
M6062号,前法国水果运输船,德军缴获后作为护卫舰,后改装为辅助布雷舰M6062,1944年沉没在法国。
5辅助扫雷舰
德国海军二战投入了871艘各种辅助扫雷舰,基本上是使用大型渔船改装,舰名和扫雷舰一样M打头,但一般名字是4位数,如:M1107、M1201等。如:M1107号,前挪威远洋渔船,德军于1940年缴获后改装为辅助扫雷舰。1944年护送一个船队的时候被英国轰炸机击中搁浅,后沉没。战后打捞解体。
6破雷舰
大型的在5000-7000T左右,小型的在1000-2000T左右。二战合计有100多艘商船改装为破雷舰,也就是舱内填满塑料等物品,专门在船队前面引爆水雷的舰船。毫不出乎意料的是,超过半数的船在值勤时沉没了。
破雷舰的数据杂乱,而且只有一个数字作为名称。值得注意的是,1942年起所有小于3000T的破雷舰(都是二位数的名字)都统一加上一个“1”变成3位,如“45”号破雷舰,如果它小于3000T,就改名为“145”号破雷舰。
7浮动炮台
主要是德国一战老爷舰或者缴获的外国老船。二战时一共有7艘浮动防空炮台和2艘训练/防空/岸防炮台投入使用。大多数是以前的巡洋舰或者铁甲舰。
8护卫舰
德国不像同盟国,他们往往使用扫雷舰、鱼雷艇和巡逻艇进行护航,而驱逐舰和护卫舰都因为数量太少而尽可能避免这种事情。
F级护卫舰10艘,德国二战唯一的正规护卫舰,从40年护航船队进攻挪威来看,德国护卫舰是个失败的设计,远远不如便宜而有效的德国M系列扫雷舰。该级舰二战损失4艘。
SG系列护卫舰10余艘,名义上是一个系列,其实是各种船只的大杂烩,从900T的前法国通信舰到4600T的前法国水果运输船,包罗万象。它们中只有SG1和SG4生存到了战后。
花级护卫舰3艘,PA1-3,缴获自法国的半成品,德军完成了其中3艘。它们在1944年的一次空袭中被全部摧毁了。
9火炮训练舰
BREMES号,类似于一艘驱逐舰,参加了挪威战役。1941年它护送着两艘商船在夜晚被英国巡洋舰发现。该舰英勇战斗使运输船逃走,但它自己却被击沉。
BRUMMER号,3000T的大型训练舰,挪威战役被轰炸机击伤后最终为英国潜艇击沉。
其它小型火炮训练舰,如缴获自比利时海军的一艘一战德军鱼雷艇就被改装成火炮训练舰使用。
10炮舰和辅助炮舰
K1级炮舰,前荷兰炮舰,全部3艘在完工前被德军缴获,于40年代陆续服役。其中一艘被轰炸机击沉。
K4号炮舰,前比利时海军护渔巡逻舰,完工前夕被德军缴获并服役。
OST号辅助炮舰,信息不详,1944年触苏联水雷沉没。
WEST号辅助炮舰,同OST号。
11潜水艇和快艇支援母舰
包括18艘潜水艇支援舰、14艘鱼雷艇支援舰和11艘扫雷艇支援舰,还有一些特种母舰。许多根据商船改装,不一一列举。
简介一艘:鱼雷快艇支援舰罗马尼亚号,一艘6000T商船,1941年由德国海军从罗马尼亚租借作为辅助舰,42年购买后改装为鱼雷快艇母舰支援S系列鱼雷艇在黑海作战。
12其它舰艇
通信舰蟋蟀号,3000T的游艇式军舰,曾经作为德国总理座舰。二战初期进行改装以便布雷。战后赔偿给英国。
指挥舰HELA号,2000吨,战后赔偿给英国。
联络舰BLITZ号,战后赔偿给苏联。
各种试验舰。
靶舰黑森号等2艘,旧德国战列舰,战后赔偿苏联。
战斗机引导船KRETA和多哥号,都是商船改装,加装了雷达系统。多哥号是原德国辅助巡洋舰科罗内尔号。
各种小型水上飞机母舰,搭载2-3架水上飞机。
测量舰流星号,一战德国残余舰。
气象船慕尼黑号等4艘,利用渔船和货轮改装的气象船只,其中萨克森号救援过俾斯麦号的幸存者。
第三部分:辅助舰
1医院船.德国海军二战投入过54艘各种医院船,分为大型和小型两种。
2救护船,携带有一种飘浮在水面上、类似于小房子的船只。不列颠战役英国人发现过救护船抛入水中后被冲到英国海岸的这种船只,它们是为了救助落水的德国飞行员而设计的。
3破冰船。
4油船。
5煤船。
6运兵船。
7水上飞机补给船。
8海军拖轮。
9港务汽艇。
10海军宿舍驳船。
11军火船。
12供应船和补给船。
13院校帆船,幸存的4艘战后赔偿给美英苏3国,其中一艘“鹰号”现在在美国海岸警卫队服役。
14宿舍船。
15浮动起重船。在1943年丹麦舰队自沉后用于打捞丹麦沉船。
16水上飞机拖轮。
17浮船坞。
18鱼雷补给船。
19特殊浮动容器。
第四部分:小型水面舰艇
1鱼雷快艇:S系列220艘。
2扫雷艇:R系列300艘。
3布雷艇:LS等型号45艘。
4水翼艇:VS系列10余艘。
5巡逻艇:V系列1400艘左右,排水量在250-350T之间,装备有75MM和37MM火炮各一门,成员约100人。
6猎潜艇:UJ系列231艘。
7空军炮兵驳船:约200艘。
8登陆艇:海军登陆艇800艘以上。另外还有空军I系列登陆艇100余艘。
9强击艇和舟桥快艇:数百艘。
10扁豆级无线电爆破快艇:数量不详。
‘贰’ 请详细介绍了德国海军
德国加入北约组织后,虽然获准重整武备,并且成为北约与华约对抗的前沿阵地,但德国海军作为北约海军力量的一部分,按照北约组织统一的军事发展计划与军事部署,规定德国海军只承担近海防御任务,不必建造大吨位水面舰艇。
在这样的时代背景下,德国海军成为北约各国中少有的“护卫舰海军”。
尤其是在冷战结束后,德国海军的驱逐舰全部退役,只剩下了护卫舰,似乎在未来很长一段时间里,德国人也没有计划建造更大吨位的水面舰艇。
尽管如此,德国海军护卫舰队在技术上仍代表了世界中小型水面舰艇的顶峰,这支小而精的舰队将成为世界其他防御型海军建设的典范。
战后德国的(不说东德)主要水面舰艇有:
138型(英国提供的3艘“狩猎”级护航驱逐舰),F212格内森瑙号,F217罗乌号,F218布罗米号。
138型(英国提供的4艘“黑天鹅”级护卫舰),F213沙恩霍斯特号,F214希佩尔号,F215格拉夫斯佩号,F216舍尔号。
121型“科隆”级护卫舰,F220科隆号,F221埃姆登号,F222奥格斯堡号,F223卡尔斯鲁厄号,F224吕贝克号,F225布朗施威格号。
122型“不莱梅”级护卫舰,F207不莱梅号,F208下萨克森号,F209莱茵普法尔兹号,F210艾姆登号,F211科隆号,F212 卡尔斯鲁厄号,F213奥格斯堡号,F214吕贝克号。
123型“勃兰登堡”级护卫舰,F215勃兰登堡号,F216石勒苏益格-荷尔斯泰因号,F217巴伐利亚号,F218梅克伦堡号。
124型“萨克森”级护卫舰,F219萨克森号,F220汉堡号,F221黑森号,F222图林根号。
K130型“布伦瑞克”级轻型护卫舰,F260布伦瑞克号,F261马格德堡号,F262阿尔福特号,F263奥尔登堡号(计划中),F264路德维希号(计划中)。
240型“西提斯”级小型反潜护卫舰,P6111西提斯号,P6112赫尔墨斯号,P6113水中女妖号,P6114海神号,P6115忒修斯号。
119型(美国提供的“佛莱彻”级驱逐舰),D170,D171,D172,D178,D179,D180(该级德国海军没有命名舰名)
101A型“汉堡”级驱逐舰,D181汉堡号,D182石勒苏益格—荷尔施泰因号,D183巴伐利亚号,D184黑森号。
103B型“吕特晏斯”驱逐舰(美国提供的查尔斯F亚当斯级),D185吕特晏斯号,D186莫尔德斯号,D187隆美尔号。
再说说一些小型攻击快艇
140型“美洲虎”级鱼雷艇,P6059,P6058,P6062,P6061,P6060,P6065,P6066,P6067,P6082,P6083,P6085,P6087,P6088,P6089,P6091,P6090,P6063,P6064,P6084,P6086。
141型“海鹰”级鱼雷艇,P6068,P6069,P6070,P6071,P6072,P6073,P6074,P6075,P6076,P6077。
149型(原二战德国S100级鱼雷艇),P6052,P6053,P6055,P6056,P6057,UW10,UW11,EF3。
152型(挪威“那斯特”级鱼雷艇),P6191,P6192。
153型 (英国沃斯帕鱼雷艇),P6193,P6194。
S142型“黑貂”级鱼雷艇,P6092,P6093,P6097,P6101,P6096,P6099,P6095,P6098,P6100,P6094。
S148型“虎”级导弹艇,P6154,P6155,P6156,P6146,P6151,P6142,P6147,P6160,P6145,P6148,P6143,P6144,P6150,P6153,P6158,P6159,P6152,P6141,P6157,P6149。
143型“信天翁”级导弹艇,P6111,P6114,S6112,P6113,P6116,P6119,P6117,P6120,P6118,P6115。
143A型“猎豹”级导弹艇,P6127,P6126,S6121,P6123,P6130,P6124,P6128,P6122,P6125,P6129。
332型“弗兰肯塞尔”级沿岸猎雷艇,弗兰肯塞尔M1066、韦登M1060、罗特韦尔M1061、巴德·贝文森M1063、巴德·拉佩诺M1067、格罗米兹M1064、达特尔恩M1068、迪林根M1065、霍姆布格M1069、苏尔扎巴克·罗森伯格M1062、富尔达M1058、威尔海姆M1059。
352型“哈默尔恩”级沿岸猎雷舰,哈默尔恩M1092、佩格尼兹M1090、西格伯格M1098、恩斯多夫M1094、奥尔巴克M1093。
331型“富尔达”级沿岸猎雷艇,M1086,M1084,M1072,M1074,M1085,M1071,M1075,M1070,M1077,M1087,M1078,M1080。
333型“库尔姆贝克”级沿岸猎雷舰,库尔姆贝克M1091、乌贝赫恩M1095、赫滕M1099、帕索M1096、拉伯M1097。
351型“乌尔姆”级沿海扫雷舰,M1083,M1073,M1082,M1076,M1079,M1079。
352型“恩斯多夫”级沿海扫雷艇,M1090,M1092,M1093,M1094,M1098。
320型“林岛”级扫雷艇,M1072,M1070,M1071,M1075,M1074,M1073,M1076,M1077,M1078,M1079,M1080,M1081,M1082,M1083,M1084,M1085,M1086,M1087。
321型“费格萨克”级扫雷艇,M1250,M1251,M1252,M1253,M1254,M1255。
340型“克雷布斯”级扫雷艇,M1093/M1052,M1098/M1050,M1059,M1058/M1054,M1058,M1055/M1086,M1053/M1087,M1057/M1088 ,M1051。
说说后勤舰
742型“梅尔豪森”级潜艇支援舰,M1052梅尔豪森号。
701型“卢勒堡”级补给船/油船,A1411卢勒堡号,A1412科堡号,A1413弗莱堡号,A1415格吕克堡号,A1416萨尔堡,A1417奥芬堡号,A1418梅尔斯堡号。
706型“黑林山”级补给船/油船,A1400黑林山号。
401型“莱茵河”级供应舰,A58莱茵河号,A61易北河号,A64鲁尔河号,A62威悉河号,A63美茵河号A68韦拉河号,A69多瑙河号,A66内卡河号。
402型“莫泽河”级供应舰,A67莫泽河号,A54以撒河号,A65萨尔河号。
403型“拉恩河”级供应舰,A55拉恩河号,A56莱希河号。
404型“易北河”级供应舰,A511易北河号,A512莫泽河号,A513莱茵河号,A514韦拉河号,A515美茵河号,A516多瑙河号。
760型“威斯特林山”级运输舰,A1435威斯特林山号,A1436奥登林山。
702型“柏林”级战斗支援舰,A1411柏林号,A1412法兰克福号。
703型“瓦尔幸湖”级补给舰,A1424瓦尔幸湖号,A1425阿默尔湖号,A1426提根湖号,A1427西湖号。
704型“勒恩山”级补给油船,A1442斯培萨山号,A1443勒恩山号。
720型“赫尔戈兰”级舰队拖船,A1457赫尔戈兰号,A1458费曼号。
722型“瓦尔堡”舰队拖船,A1451瓦尔堡号,A1452施塔德号,A1453诺德奈号。
721型“冰鸟”级破冰船,A1401冰鸟号,A1402北极熊号。
423型“欧斯特”级侦察舰,A50阿尔斯特湖号,A52欧斯特,A53欧卡尔号。
441型“戈尔希福克”级训练舰,A60戈尔希福克号
520型“巴比”级通用登陆艇,L760,L761,L762,L763,L764,L765,L766,L767,L768,L769,L788,L789,L790,L791,L792,L793,L794,L795,L796。
521型机械登陆艇,萨特莱LCM14、加纳尔LCM27、穆斯切尔LCM25、蟹LCM23、奥斯特LCM24、蜂雀LCM21、朗格斯特LCM28、珊瑚LCM26、
440型“德国”级训练舰,A59德国号。
139型(原英国“爱斯利岛”级武装拖网渔船),A50爱德河号,A51旅行号。
U212A型常规潜艇是德国最新的常规动力攻击潜艇,采用燃料电池(AIP)系统和配备了先进的指挥和武器控制系统(CWCS),是目前世界上最先进的常规动力攻击潜艇之一。
其外销型为U214型,我国邻国韩国就购置装备了U214级潜艇。
德国海军目前拥有4艘U212A型多用途常规动力攻击潜艇,舷号S181~184。
继205型潜艇之后,德国研制装备了206型潜艇,1973~1975年服役,共建造18艘,主要由霍瓦兹造船厂、北海造船厂建造,这两家造船厂基本垄断了德国潜艇的制.造。
共有12艘206级潜艇进行现代化改装,改装后称206A型潜艇,舷号从U15到U30,序号并不连续,原因不详。
目前U206A型常规动力攻击潜艇现役8艘。
‘叁’ 求皇家海军大舰队的资料
在二战爆发前夕,英国海军由舰艇部队、陆战队、舰队支援部队、辅助支援部队四大部分组成。总兵力约20万人。
英国海军的主要水面作战舰艇构成如下:
战列舰12艘:
伊丽莎白女王级5艘:伊丽莎白女王号、厌战号、巴勒姆号、勇士号和马来亚号。
复仇级5艘:复仇号、皇家橡树号、君权号、决心号和拉米利斯号。
纳尔逊级2艘:纳尔逊号、罗德尼号。
另有英王乔治五世级战列舰5艘:乔治五世国王号、威尔士亲王号、约克公爵号、安森号、豪号,但本级战舰开战时正在海试、舾装和建造中,1942年完全完工。
战列巡洋舰3艘:
胡德级1艘:胡德号
声望级2艘:声望号和反击号。
航空母舰8艘:
暴怒级1艘
竞技神级1艘
鹰级1艘
勇敢级2艘:勇敢号和光荣号
百眼巨人级1艘
皇家方舟级1艘
独角兽级1艘
另有光辉级3艘(光辉、胜利、可畏)、不屈级1艘、冤仇级1艘(共建2艘:冤仇、不倦)在建,1942年已经光辉、胜利、可畏、不屈服役
重巡洋舰18艘:
豪·金斯级3艘:豪金斯号、富罗比斯号、英富汉姆号(主要作训练舰、防空舰、护航舰)。
肯特级7艘:肯特号、贝里克号、坎伯兰号、康沃尔号、萨福克号、澳大利亚号、堪培拉号,其中后两艘为澳大利亚海军舰艇。
伦敦级4艘:伦敦号、德文郡号、苏塞克斯号、什罗普郡号。
多塞特郡级2艘:诺福克号、多塞特郡号。
约克级2艘:约克号、埃克塞特号。
轻巡洋舰38艘:
卡里登级3艘:卡里登号、卡里普索号、卡拉道克号。
谷物女神级5艘:加的夫号、谷物女神号、考文垂号、柑香酒号、麻鹬号。
开罗级5艘:卡莱尔号、科伦坡号、加尔各答号、开罗号、开普敦号。
大胆级3艘:达娜厄号、大胆号和龙号。
E级2艘:翡翠号、热心号。
水神级4艘:水神号、加拉提号、珀涅罗珀号、曙光女神号。
利安德尔级8艘:利安德尔号、阿基里斯号、海王星号、猎户座号、阿贾克斯号、珀斯号、霍巴特号、HMAS Sydney(后3艘为澳大利亚海军舰艇)。
南安普敦级5艘:南安普敦号、纽卡斯尔号、谢菲尔德号、格拉斯哥号、伯明翰号。
格洛斯特级3艘:利物浦号、曼彻斯特号、格洛斯特号。
爱丁堡级2艘:爱丁堡号、贝尔法斯特号。
另有狄多级防空巡洋舰11艘在建:狄多号、波拿文都号、月神号、赫尔迈厄尼号、欧亚卢斯号、水中仙女号、克娄巴特拉号、天狼星号、亚尔古号、卡律布迪斯号、六头女妖号。
斐济级7艘在建:斐济号、肯尼亚号、尼日尔爾利亚号、毛里求斯号、特立尼达号、冈比亚号、牙买加号。
乌干达级2艘在建:乌干达号和锡兰号,纽芬兰号在开战后开工。
海军航空兵
二战时,主要有6种类型舰载机“剑鱼”、“大鸥”、“管鼻燕”、“梭鱼”、“萤火虫”和“海火”。“剑鱼”是战争爆发时英国海军唯一的一种舰载鱼雷轰炸机,最大时速224公里,可携1枚730公斤的鱼雷;“大鸥”为单翼俯冲轰炸机,最大时速361公里,可挂227公斤炸弹;“管鼻燕”为单翼战斗轰炸机,最大时速448公里,机翼上装有7.7毫米机枪8挺,可挂2枚113公斤的炸弹;“梭鱼”为鱼雷轰炸机,主要装备航空母舰,最大时速378公里,可挂一枚730公斤鱼雷,也可挂907公斤炸弹;“萤火虫”为双座战斗轰炸机,最大时速505公里,装有4门20毫米口径机炮,可挂900公斤炸弹;“海火”为单座喷火战斗机,最大时速584公里,机上装4门20毫米机炮。
潜艇
英国战前有57艘各型潜艇,战争中又陆续建造服役了一批
英国皇家海军S级潜艇
排水量:640/927吨
艇长:202.5英尺
艇员:33人
武备:1门3英寸口径甲板炮,1挺防空炮,6具533毫米鱼雷发射管(艇首4具/艇尾2具,12枚鱼雷)
最大航速:13.7节/水面,10节/水下
动力:柴/电推进,双轴
马力:1550/水面,1300马力/水下
S级潜艇是一种中型巡逻潜艇,用于北欧和地中海海域的作战活动。这种潜艇操纵性能较好,下潜速度快,鱼雷携带数量也较多。具备较强的生存能力和攻击力。
S级艇被证明是二战中最优秀的潜艇之一,共建造了62艘,其中晚期建造的潜艇采用了全焊接结构,所以潜艇耐压壳体强度有很大提高,最大下潜深度也得以提高。
英国皇家海军T级潜艇
排水量:1090/1575吨
艇长:275英尺
艇员:59人
武备:1门4英寸口径甲板炮,3挺机枪,10具533毫米鱼雷发射管(艇首6具/艇尾2具/外部2具,16枚鱼雷)
最大航速:15.3节/水面,9节/水下
动力:柴/电推进,双轴
马力:2500/水面,1450马力/水下
T级潜艇是被设计用来替代O级、P级和R级艇,其排水量保持在1325吨左右是为了在伦敦条约许可的潜艇吨位范围内建造更多的潜艇。同S级艇相比,T级艇的鱼雷数量和燃料更多,潜艇本身的设计在战争期间一直得到改进,如在远东海域作战的潜艇就设计了附加的外部储油舱以增加航程。T级潜艇在大战中共损失了15艘。
英国皇家海军U级潜艇
排水量:540/730吨
艇长:191.5英尺
艇员:27人
武备:3挺机枪,6具533毫米鱼雷发射管(艇首4具/艇尾2具,10枚鱼雷)
最大航速:11.7节/水面,9节/水下
动力:柴/电推进,双轴
马力:615/水面,825马力/水下
U级潜艇原是被设计用来替代一战期间的无武备的H级潜艇,艇上增加了鱼雷发射管便可用于作战。该型艇排水量较小,可操作性好,适合在北海和地中海海域作战。U级艇后又被V级艇替代,两者都具有廉价、可靠性高和便于快速生产的优点,成为英国皇家海军在二战期间的主力潜艇。
英国皇家海军A级潜艇
排水量:1385/1620吨
艇长:281.7英尺
艇员:61人(6名军官)
武备:1门4英寸火炮,1门20毫米防空炮,3挺机枪,10具533毫米鱼雷发射管(艇首4具/艇尾2具/外部2具,20枚鱼雷)
最大航速:18.5节/水面,8节/水下
动力:柴/电推进,双轴
马力:4300/水面,1250马力/水下
A级潜艇由T级发展而来,被设计用于远东海域作战。但A级潜艇的出现太晚了,战争不久就宣告结束。A级艇的航程远较T级艇大,水面航速也得到了很大程度的提高。该型艇艇体采用全焊接结构。
英国皇家海军R级潜艇
排水量:1475/2030吨
艇长:292.5英尺
艇员:53人(6名军官)
武备:1门4英寸火炮,2挺机枪,8具533毫米鱼雷发射管(艇首6具/艇尾2具)
最大航速:17.5节/水面,9节/水下
动力:柴/电推进,双轴
马力:4400/水面,1320马力/水下
与早期的P级艇和O级艇设计上极为相似,但艇体更长,4英寸火炮的安装位置也有所变化。该级艇共建造完成4艘,其中3艘在大战中损失。
英国皇家海军P级潜艇
排水量:1475/2040吨
艇长:290英尺
艇员:53人(6名军官)
武备:1门4英寸火炮,2挺机枪,8具533毫米鱼雷发射管(艇首6具/艇尾2具)
最大航速:17.5节/水面,9节/水下
动力:柴/电推进,双轴
马力:4400/水面,1320马力/水下
P级艇与早期的O级艇设计上极为相似,但艇体更长,艇首和尾部的设计也不尽相同。该级艇共建造完成5艘。
英国皇家海军O级潜艇
排水量:1475/2030吨
艇长:283.5英尺
艇员:53人(6名军官)
武备:1门4英寸火炮,2挺机枪,8具533毫米鱼雷发射管(艇首6具/艇尾2具)
最大航速:17.5节/水面,9节/水下
动力:柴/电推进,双轴
马力:4400/水面,1350马力/水下
O级潜艇共衍生出三个系列,其中“奥比隆”(Oberon)系列为原型艇,“奥特韦”(Otway)和“奥克斯利”(Oxley)系列先前是为澳大利亚海军定造,建造完成后因财政问题归还英国皇家海军。
英国皇家海军V级潜艇
排水量:545/740吨
艇长:206英尺
艇员:37人
武备:1门3英寸火炮,3挺机枪,4具533毫米鱼雷发射管(艇首,8枚鱼雷)
最大航速:13节/水面,9节/水下
动力:柴/电推进,双轴
马力:800/水面,825马力/水下
V级艇与U级艇十分相似,由于改良了焊接工艺,其最大下潜深度有所提高。艇上安装的柴油机马力也有所增大,所以水面最大航速也得以提高。此外,V级艇的艇长也超出U级艇近10英尺。
海军陆战队
二战期间,皇家海军陆战队服役延续了海上值勤部队和陆上部队分开的编制结构。二战爆发的最初三年里,海军陆战队主要在海上跟随海军舰艇作战。在1940年开始,英国军方开始酝酿组建全新结构的海军陆战队突击队,当时的英国首相温斯顿·丘吉尔发出了这样的号召:“组建经过特别训练的部队,把恐怖带到德国人占领的海岸。”1942年瓦伦丁节(也就是2月14日情人节),皇家海军陆战队第一支突击队——“A”突击队(现在的番号为第40突击队)组建。1943这些独立的突击队被合并为第102皇家海军陆战队旅(102 RM Brigade)。第102皇家海军陆战旅参加了绝大部分欧洲战役,包括西西里、意大利以及南斯拉夫达尔马提亚登陆,还有萨勒诺登陆、安齐奥登陆、特尔莫里登陆以及在印度和缅甸的作战。
1944年,5支英国皇家海军陆战队突击队,共16000人参加了诺曼底登陆作战,他们操纵着盟军2/3的登陆艇。作为先头部队,皇家海军陆战队胜利完成了诺曼底的抢滩登陆,部分配备了坦克的海军陆战队单位担负起了向纵深发展进攻的任务。战争后期,英国皇家海军陆战队达到了他们的最大规模——8万人。到二战结束时,陆军突击队被全部裁减,突击任务完全交由海军陆战队承担。
‘肆’ 二战时期德国有几艘大型战烈舰,分别叫什么
德国在二战期间的大型战列舰是 俾斯麦级战列舰(德语:Schlachtschiffe der Bismarck-Klasse)
俾斯麦级战列舰一共有两艘 1俾斯麦号 (1941年5月27日被英国皇家海军舰队击沉) 2提尔皮茨号(1944年11月12日英国皇家空军的轰炸机击沉)
‘伍’ 德意志帝国海军的公海舰队(德语:Hochseeflotte)
德意志帝国海军的一支主力舰队,其缔造者阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨海军上将计划将其建设成一支足以挑战英国皇家海军海上霸权的力量。德皇威廉二世亦是舰队的拥护者,将其视作德国取得海外殖民地、晋升为全球强权的工具。
公海舰队主要由战列舰变成,1907年创建时仅有2支战列舰分舰队,而到1914年时额外增加了第三分舰队。1906年,无畏舰的出现极大地影响了舰队的组成,舰队中的24艘前无畏舰一瞬间就变得过时而急需汰换, 到了1914年中第一次世界大战爆发前,仅仅两支分舰队(第一、三分舰队)才完全换装无畏舰(第三分舰队直至1915年初国王级服役才构成完整编制),而8艘最现代化的前无畏舰构成了第二分舰队。另外还有两支由旧式军舰组成的分舰队在战争爆发后才编组而成,战争结束后即解编。 拿骚级(德语:Nassau-Klasse)
拿骚号(SMS Nassau)、莱茵兰号(SMS Rheinland)、波森号(SMS Posen)、威斯特法伦号(SMS Westfalen)
拿骚级战列舰长146.1米(479英尺),宽26.9米(88英尺),吃水8.9米(29英尺),标准排水量18570吨,满载排水量21000吨。与同时代英国无畏舰相比,拿骚级战列舰更轻更宽,但由于保留了垂直三胀式蒸汽机,其航速相比应用了大功率蒸汽轮机的英国战舰低了两节。同时,拿骚级装备的280毫米(11英寸)主炮也小于无畏级的305毫米(12英寸)。由于垂直三胀式蒸汽机占据了大量舰内空间,火力装备的范围被严重限制,使得建造中不得不将六座主炮呈六角分布:艏艉各一座,舰体两侧各两座。这样的火力布局导致拿骚级侧舷射击时只能投入12门炮中的8门。
赫尔戈兰级(德语:Helgoland-Klasse)
赫尔戈兰号(SMS Helgoland)、奥尔登堡(SMS Oldenburg)、奥斯特弗里斯兰号(SMS Ostfriesland)、图灵根号(SMS Thüringen)
赫尔戈兰级在拿骚级战列舰的基础上改进建造的,增强了装甲和火力水平,全舰长167.2米(548.6英尺),宽28.5米(93.5英尺),吃水8.94米(29.3英尺),标准排水量22808吨,满载排水量24700吨。其12门主炮由拿骚级的280毫米(11英寸)换装为305毫米(12英寸),同时也换装了更新的推进系统。相比拿骚级,赫尔戈兰级很容易从其三个烟囱辨认。 皇帝级或凯撒级(德语:Kaiser-Klasse)
皇帝号(SMS Kaiser)、腓特烈大帝号(SMS Friedrich der Große)、凯瑟琳号(SMS Kaiserin)、阿尔伯特国王号(SMS König Albert)、路易特波尔德摄政王号(SMS Prinzregent Luitpold)
1909年开工建造的皇帝级战列舰是德国全新设计的新一代无畏舰,是德国海军首次使用蒸汽轮机作为动力的战列舰,其中腓特烈大帝号作为公海舰队旗舰一直到巴登号服役。皇帝级全舰长172.4米(566英尺),宽29米(95.1英尺),吃水9.1米(30英尺),标准排水量24724吨,满载排水量27000吨。采用赫尔戈兰级相同的305毫米双联装主炮,舰体舯部两座炮塔呈对角线布局,舰艉两座呈背负式布置。相比同时期的英国海军已经开工建造的主炮口径达343毫米(13.5英寸)的猎户座级(HMS Orion)超无畏战列舰,德国人依旧在火力上处于劣势。
国王级(德语:König-Klasse)
国王号(SMS König)、选帝侯号(SMS Großer Kurfürst)、边境总督号(SMS Markgraf)王储号(SMS Kronprinz)
德国于1911年开工建造国王级战列舰,相比前型皇帝级,国王级采用舰体艏艉各两座背负式主炮塔,舯部一座主炮塔的设计,全部5座主炮塔均延舰体中线布置,保证了侧舷齐射时的火力发挥,同时也利于装甲防御的合理分配。就动力系统部分,最初计划在选帝侯和边境总督两舰上安装柴油机,但最终全部国王级还是沿用了皇帝级的蒸汽轮机。国王级全舰长175.4米(575.5英尺),宽29.5米(96.7英尺),吃水9,19米(30.2英尺),标准排水量25390吨,满载排水量28600吨。 该舰队由6艘前无畏战列舰组成
德意志级前无畏舰(德语:Deutschland-Klasse)
德意志号(SMS Deutschland)、汉诺威号(SMS Hannover)、波美拉尼亚号(SMS Pommern)、西里西亚号(SMS Schlesien)、石勒苏益格-荷尔斯泰因号(SMS Schleswig-Holstein)
该级战列舰是德意志帝国海军最后服役的前无畏舰,全部5艘战列舰完工于1903年至1908年,而在其建造过程中(1906年),英国无畏舰的出现使德意志级在一夜间变得过时。尽管在德意志级建造过程中,有关英国无畏舰正在建造的传言就已经传入德国海军,但是提尔皮茨海军上将依旧以威廉皇帝运河(现基尔运河)过窄不适宜大型战列舰通行为由坚持本级的建造。
布伦瑞克级前无畏舰(德语:Braunschweig-Klasse)
本级舰中仅有3号舰黑森号(SMS Hessen)在第二分舰队服役。 该舰队由6艘战列巡洋舰组成
冯·德·坦恩号(SMS Von der Tann)
该舰为德国海军建造的第一艘战列巡洋舰,也是德国第一次在大型舰艇上安装蒸汽轮机组作为动力。作为对英国无敌级战列巡洋舰的回应,该级舰则追求火力和防护的平衡。该舰装备有四座双联装280毫米(11英寸)主炮
毛奇号战列巡洋舰(SMS Moltke)
毛奇级战列巡洋舰于1908年开工,该级舰是在冯·德·坦恩号的基础上改进建造的。舰体艏楼延长至艉部,舰艉增加一座主炮塔,呈背负式。
塞德利茨号战列巡洋舰(SMS Seydlitz)
塞德利茨号战列巡洋舰于1911年开工建造,为了改善适航性能,该级舰提高舰艏干舷,加强了舰体强度,增强了装甲和水密防护。该舰在1915年1月24号的多格尔沙洲海战中,艉部炮塔炮弹装填室被击穿,险些引发弹药库殉爆,而之后德国海军根据此次教训改进了弹药储藏室和输送通道的防护措施提高了战舰的生存率。在日德兰海战中,塞德利茨号被22发大口径穿甲弹和1枚鱼雷击中,全舰进水超过排水量五分之一,在与舰队失去联络的情况下依然独自返回了港口,其出色的损管和防护设计使其赢得了“不沉战舰”之名。
德弗林格尔级(德语:Derfflinger-Klasse)
德弗林格尔号(SMS Derfflinger)、吕佐夫号(SMS Lützow)、兴登堡号(SMS Hindenburg)
德弗林格尔级战列巡洋舰是德国全新设计的战列巡洋舰,也是德意志帝国海军最后建成的一级战巡。该级舰采用平甲板船型,动力采用油煤混合燃烧型锅炉,是德国海军第一种采用305毫米(12英寸)主炮的战巡,主炮塔全部延舰体中线布置,艏艉各两座。
巴伐利亚级战列舰(德语:Bayern-Klasse)
巴伐利亚号(SMS Bayern)、巴登号(SMS Baden)
1912年,在得到英国海军开始建造装备381毫米(15英寸)口径主炮的伊丽莎白女王级战列舰的情报后,德国海军开始设计建造同样搭载381毫米主炮的巴伐利亚级战列舰。改型舰主炮同样采用了艏艉对称布置,并且应用坚固的三角桅,同时侧重防护,侧舷、水平装甲厚度均超过伊丽莎白女王级。由于德国海军担忧战时波斯湾和巴库两个主要产油地会被英国和俄国所垄断,该级舰全部采用了燃煤混合型锅炉而非像丽莎白女王级的全燃油锅炉。该级舰全长180米(590.6英尺),宽30米(98.4英尺),吃水9.39米(30.8英尺),标准排水量28530吨,满载排水量32200吨。
该舰队全部6艘战列巡洋舰均参与了日德兰海战,在与英国第一、二战列巡洋舰战队的交战先后击沉玛丽女王号、不倦号和无敌号三艘战列巡洋舰,而在面对强大的英国本土舰队的攻击下德系战巡展现的出色防护使其虽遭重创却无一沉没。
日德兰海战后,由于第一侦查集群仅剩毛奇号和冯·德·坦恩号两艘战列巡洋舰可以出战,于是刚刚服役的巴伐利亚号和两艘国王级:边境总督号、选帝侯号被分配到该舰队直至德国投降。
‘陆’ 二战时期德国有什么着名舰队或潜艇编队
第一:从海底出击
完整版293分钟/导演剪辑版
最经典的是讲述德国潜艇官兵作战的
《das
boot》中文译文《从海底出击》,完整版是293分钟的版本,绝对看的你过瘾,可以说二战潜艇战电影无能出其右者,这是最棒的,也是后来在没有人可以超越的片子。
第二:u571
片长116分钟
其实这部电影就是效果好一些,真要说剧情,那是漏洞百出的。。算了因为实在找不到更好的,姑且让它排名第二把。
第三:u429在敌之手
片长99分钟
我认为还可以的电影。希特勒臭名昭着的u型潜艇战正在酣战之际,一艘u型潜艇与返航途中美国海军的“箭鱼”号不期而遇。经过短暂的激战,德国人俘虏了一批美军将士。u型潜艇在航行途中又被美军舰艇发现,在敌人潜艇上的这群美军战俘会采取什么样的行动呢?是帮助纳粹潜艇躲过一劫以保全性命,还是破釜沉舟与敌人拼个鱼死网破呢?
这部电影不太好找,我以前是在
一个叫
战网天下
的网站付费观看的。。
第四:紧急下潜/潜水艇老爷子
简介:海员沃尔特·史蒂华由于某种特殊的原因,受到了上级好评,因而被提升为“阿尔巴卡”号潜艇的舰长。舰长大卫·廉纳对沃尔特的到来感到十分高兴。沃尔特在上任前的度假途中巧遇珍·海佛,但他却不知道珍就是大卫的女友……“阿尔巴卡”号在大西洋成功地击毁了德国军舰。胜利返航后,沃尔特与珍·海弗的爱恋之情日见深厚,大卫与沃尔特在知晓此事后,他们的关系边的恶化。潜艇又一次出战,两个情场对手终于在战场上同仇敌忾,把国家利益放在第一位,凭借着机智勇敢和出色的能力,他们大获全胜。而且,沃尔特与珍·海弗这一对有情人也终成眷属……
这片子我也看过,,,还凑合吧,美国佬拍摄的都是这种水平了。。。
第五:这个比较特殊了,是用游戏猎杀潜航3的游戏效果+海底出击电影合成制作的一部特殊的电影,也非常有趣,全片125分钟,是由着名二战潜艇游戏骨灰级玩家
大黄蜂
同志制作的,里面的情节被重新设计了,对话也被重新修改了,辅以游戏界面操作,也非常有特色,不可不看的一部电影。。电影名称是
u96的日记
好像是这样,我一直保存有这部电影。。这部电影可以说是
游戏猎杀潜航3的
完美教学电影。。。建议楼主先看
原版的
海底出击,在看这部。
‘柒’ 一战时德国皇家海军人称“孤狼”的卡尔斯鲁厄号破交舰的具体战绩是怎样的最后又是如何沉没的
一战爆发的时候,除了斯佩分舰队的舰只外,德国海军还有几艘巡洋舰(不包括辅助巡洋舰)在大洋上活动,这些战舰也都有着传奇的经历。
1914年战争爆发的时候,卡尔斯鲁厄号正好赶到加勒比海接替德累斯顿在当地的驻防任务(一说是前往墨西哥西海岸替换莱比锡号),战争爆发时,德累斯顿号已经离开了加勒比地区,但是未能回到德国,中途逃过了追捕加入了斯佩分舰队。
当时 负责追捕这些德国巡洋舰的是英国海军少将克拉多克指挥的巡洋舰分舰队,这支分舰队当时由四艘巡洋舰组成,其中任何一艘舰都要比卡尔斯鲁厄号强大,但是它的管辖范围却包括了从哈利法克斯到巴西海岸的整个美洲东海岸,要以这点兵力在这么大的范围内抓住一艘小小的巡洋舰,无疑是一件十分困难的工作。
1914年8月6日,卡尔斯鲁厄号奉命同德国邮船“威廉王子”号会合,将一些武器和人员让渡给“威廉王子”号,将其改装为辅助巡洋舰,同时从“威廉王子”号上获得了煤炭补给。但是在加煤的时候,两舰与克拉多克的旗舰巡洋舰“萨福克”号突然遭遇,两艘德舰慌忙夺路而逃,萨福克号对威廉王子号显然兴趣不大,只是咬住向北逃逸的卡尔斯鲁厄号不放,同时给附近的“布里斯托尔”号和“贝里克”号巡洋舰发电,要求它们协助堵截。“布里斯托尔”号直接拦在了卡尔斯鲁厄号的去路上,当夜20时15分,布里斯托尔号在7000码距离上发现了卡尔斯鲁厄号,而卡尔斯鲁厄号却瞢然不知,布里斯托尔号却没有沉住气,几乎在发现德舰的同时就开始射击,卡尔斯鲁厄号一边还击,一边加速逃走,由于夜暗,双方射击距离太远,都没能击中对方。22时30分,卡尔斯鲁厄号甩掉了布里斯托尔号,减速前往波多黎各加煤。
8月9日,卡尔斯鲁厄号抵达波多黎各,这个时候它只剩下12吨煤了!在波多黎各加煤后,它又驶往荷属安得列斯群岛首府威廉斯塔德,在动身前往巴西海岸前又加了一次煤。8月18日,从补给船巴塔哥尼亚号上加煤后第二天,卡尔斯鲁厄号击沉了它的第一个猎物——货船Bowes Castle,8月28日它抵达Fernando de Noronha,在那里与三艘补给船会合。在其后的六天里它击沉了商船Mapple Bridge号并俘获了运煤船Strathoy。
从9月10日后,卡尔斯鲁厄号开始与一艘补给船间隔20英里伴随航行以增大搜索半径,在整个战争中只有一艘德国巡洋舰采取这种战术。9月14日它击沉Highland Hope,但是被一艘西班牙商船发现,西班牙商船向其发电询问,卡尔斯鲁厄号回电称自己是英国护航舰,但是该电报被英舰卡诺帕斯号截听,卡诺帕斯号对此表示怀疑,并向西班牙船只询问它的位置,这个时候卡尔斯鲁厄号已然逃之夭夭。9月17日,它捕获了运煤船Indrani,21日到22日间,又连续击沉三艘商船Maria,Cornish City和Rio Iguassa,但是它被迫释放一艘中立的意大利商船,这艘船回港后报告了遭遇卡尔斯鲁厄号的情况。
9月的最后一周卡尔斯鲁厄号基本上都花在加煤和检修锅炉上了,10月上旬,它又击沉了商船Farn, Niceto di Larrinagu, Lynrowam, Crevantes和Pruth,10月的剩余时间中商船Glanton, Hurstdale和新邮船Van Dyck又成了卡尔斯鲁厄的刀下冤魂,而一些中立国船只则被释放了。
10月底11月初卡尔斯鲁厄号前往巴巴多斯群岛进行袭击,但是11月4号大约18时30分,该舰在巴巴多斯附近海面放生大爆炸,仅半个小时即宣告沉没全舰只有129名幸存者被补给船Rio Negro和Indrani-Hoffnung救起。
1914年,德国轻巡洋舰柯尼斯堡号在舰长马克思.鲁夫指挥下驻泊于德属东非的首府达累斯萨拉姆港,与皇家海军少将金.赫尔指挥的英国舰队对峙,这里的英国舰队主力是三艘老久的19世纪巡洋舰阿斯特里亚号,风信子号和帕加索斯号。
1914年8月6日,战 争爆发后第二天,柯尼斯堡号在亚丁湾捕获了英国商船温彻斯特城号,在花了5天将英国船上的燃煤和补给品掠夺一空后,德国人将英国商船凿沉——该船成为英国在一战中损失的第一条商船。
但是好景不长,两天后,英国巡洋舰帕加索斯号袭击了达累斯萨拉姆港,摧毁了无线电台,破坏了港口设施。但是,英舰造成的损害却远远小于惊慌失措的港口监督,为了避免英舰冲进港口,他下令将一个浮船坞凿沉在港口入口的航道上,这样一来,柯尼斯堡号就无法返回达累斯萨拉姆,而港口中的船只除了早先出航的运煤船索马里号外都被堵在港内,无法出港为柯尼斯堡号提供补给。
柯尼斯堡号从索马里号上加了煤,在补给耗尽之前在Rufiji河三角洲上游5英里处找到了避难所,这期间,英国巡洋舰帕加索斯号前往桑给巴尔去检修锅炉,这个情报很快传到柯尼斯堡号上,9月19日,它离开驻泊地并于第二天清晨感到桑给巴尔。柯尼斯堡号开了两炮赶走了在港口巡逻的武装拖船赫尔姆瑟号,并在11000码距离上把火力转向了动弹不得的帕加索斯号。经过45分钟炮战,老旧的帕加索斯号起火,随后沉没,全舰共有38人阵亡,55人受伤。
袭击桑给巴尔后柯尼斯堡号打算设法返回德国,但是严重的发动机故障迫使其返回了Rufiji河进行维修,德国人在河口周围修筑了了望台和炮兵掩体,并在各处安装了有线通讯设施。以防从陆地和海上来的袭击。
英国人派出三艘比较新的巡洋舰Chatham号,达特茅斯号和维茅斯号来捕捉柯尼斯堡号,10月30日,Chatham号确定柯尼斯堡号和索马里号在Rufiji河口三角洲。11月1日,Chatham号在14500码距离上对索马里号进行炮击,并很快把它打得烈火熊熊,不久就沉没了,柯尼斯堡号很快向上游躲避。英国人对河口的海图资料极其贫乏,吃水较深的Chatham号如果贸然闯入会有搁浅的危险,两天后达特茅斯号和维茅斯号抵达,维茅斯号减少了存煤减小吃水试图靠近海岸,但是躲藏专家柯尼斯堡号仍然在射程之外。
于是英国人决定将运煤船新桥号凿沉在三角洲主航道上,把柯尼斯堡号堵在河里慢慢收拾,11月10日,在巡洋舰的掩护下,新桥号在主航道自沉。这一下柯尼斯堡号成了瓮中之鳖,但是要抓住这只鳖还要花费一番气力。
不久,英国人从南非德班找来了一架民用的寇蒂斯水上飞机和一个叫丹尼斯.卡特勒的民间飞行员,来对柯尼斯堡号进行定位,以及为炮击的舰只校射。11月19日的第一次飞行便出师不利,飞机摔到地面,摔坏了发动机散热器,英国海军狐狸号战舰不得不跑了一趟蒙巴萨,找到了一个福特汽车的散热器换上。11月22日的第二次飞行总算发现了柯尼斯堡号,这个时候它又向上游移动了,多灾多难的寇蒂斯这次在溅落(除了这个词我实在想不出其他词汇了)的时候又摔了个七零八落,不过10天之后它又被修好,在12月3日又重新上天了,一周后,这架寇蒂斯的霉运总算到了头,它在侦察飞行中被德国人击落,彻底摔了个稀烂,卡特勒也被德国人抓住做了俘虏。
尽管寇蒂斯出师不利,但是英国人仍然坚持用飞机侦察,海军部运来了两架索普威斯920水上飞机和12名空地勤人员,这种飞机理论上可以携带炸弹,英国人希望它们除了侦察和校射外还能进行轰炸。飞行队于1915年2月抵达,但是在测试中发现,这种飞机在热带气候下功率不足,根本不能携带炸弹,测试中还摔掉了一架飞机。
3月初,前无畏级战列舰哥利亚号被派到了Rufiji河口,英国人想看看它的305炮能不能够到躲得远远的柯尼斯堡号,但是柯尼斯堡号早已逃出了射程。但是同时抵达的三架老旧的Short Folder水上飞机却使得英国人能够持续地对柯尼斯堡号进行监视。
为了尽快解决德舰,英国人决定弄几艘浅水炮舰闯进河口将其击沉(英国佬总算开窍了),他们从马耳他拖来了两艘浅水炮舰塞莫恩号和莫西号,两艘舰于6月初抵达,进行了一个月的准备之后,7月6日,两艘浅水炮舰在巡洋舰的掩护下杀进了河口。天亮后,德国岸方部队进行了猛烈抵抗,但是没有对两艘装甲浅水炮舰造成什么威胁,半个小时后,两艘舰抵达了柯尼斯堡号下游5英里的指定位置,柯尼斯堡号在岸上观察哨的引导下首先开火,英舰也在水上飞机的引导下还击,互相炮击一个小时后,柯尼斯堡号击中了莫西号,打坏了舰艏的6英寸炮,迫使莫西号改变位置以躲避[炮火。但是15分钟后,英国人也打中了德舰,摧毁了一门舰炮,在其后15分钟内英国人又命中了6发炮弹。
这个时候德舰将目标转向了塞莫恩号,并迫使其移动以躲避炮火,但是塞莫恩号在它的新位置上发现了德军设在树上的校射哨并将其摧毁,这一下打瞎了德舰的眼睛,其炮火变得毫无目的,但是英国人的情况也好不到哪儿去,天上的校射飞机很难引导两艘因为为躲避炮火而分开很远的战舰射击,僵局持续了两个小时,英国人终于放弃了这次行动,柯尼斯堡号又侥幸逃过一劫。
7月11日英国人又发动了一次攻击,这次攻击吸取了上次的教训,莫西号在上次的位置抛锚,吸引德舰的火力,而塞莫恩号则再上驶1000码,但是柯尼斯堡号没有上当,它很快把火力转向接近的塞莫恩号,但是却没有命中。12分钟后,塞莫恩号的炮弹接二连三地命中柯尼斯堡号,在炮战中一架英国水上飞机被榴霰弹击落,但是乘员被莫西号救起。
炮战进行一个小时后,莫西号启动超过塞莫恩号进行射击,柯尼斯堡号很快被打得千创百孔,所有火炮都无法使用,鲁夫决定弃船,全舰共有23人阵亡35人受伤,剩余舰员在岸边将船凿沉,所有能够修复的火炮都被拆卸下来用于陆战,柯尼斯堡号的残骸直到1962年才被拆卸掉。
‘捌’ 古今中外着名的海军舰队都有哪些
现在的:
1.俄罗斯北方舰队
是苏联为保卫北极地区的安全,于1933年组建了北冰洋区舰队,这就是北方舰队的前身。苏联卫国战争期间,北方舰队担任防守海岸、保证海上运输、破坏敌交通线、支援陆军并配合战术登陆部队实施登陆作战等任务,为反法西斯战争的胜利立下功勋。
2. 美国太平洋舰队(第七舰队)
成立于1943年3月15日,1949年8月19日改名为美国海军第七特遣舰队 ,1950年2月恢复第七舰队的名称。
第七舰队司令部设在日本的横须贺港,驻地包括日本佐世保基地、冲绳和韩国釜山、浦项、镇海基地及新加坡等地,亦经常停泊香港补给,是目前美国最大的海外前线投送部队,用于威吓敌国和盟国合作,保护海上通道、协防美国盟国以及在恐吓失效时动用武力,也经常充当美国对外进行军事行动时的机动舰队。
历史上的:
中国郑和舰队、西班牙无敌舰队,英国皇家海军地中海舰队,美国从西班牙手中夺取菲律宾的亚洲舰队和实现环球航行的大白舰队。
‘玖’ 德意志帝国海军的东亚分舰队(德语:Ostasiengeschwader)
东亚分舰队是德意志帝国海军在1890年至1914年间活动于太平洋的一支巡洋舰分队,也是德国海军最为庞大的海外派遣舰队,1912年马克西米连·冯·施佩海军中将出任该舰队司令。
在第一次世界大战爆发时,该舰队共计拥有6艘主力巡洋舰:
沙恩霍斯特级装甲巡洋舰(德语:Scharnhorst-Klasse)
沙恩霍斯特号(SMSScharnhorst)、格奈森瑙号(SMS Gneisenau)
德累斯顿级轻巡洋舰(德语:Dresden-Klasse)
德累斯顿号(SMS Dresden)、埃姆登号(SMS Emden)
不莱梅级轻巡洋舰(德语:Bremen-Klasse)
莱比锡号(SMS Leipzig)
柯尼斯堡级轻巡洋舰(德语:Königsberg-Klasse)
纽伦堡号(SMS Nürnberg)
第一次世界大战爆发后,冯·施佩中将派遣埃姆登号轻巡洋舰单独前往印度洋袭击商船,自己则率领其余舰艇前往太平洋东部和南美洲。
1914年11月1日,施佩舰队在智利中部城市科罗内尔附近海域遭遇英国西印度群岛舰队,在交战中,施佩舰队击沉英国好望角号和蒙茅斯号两艘装甲巡洋舰。1914年12月8号,当施佩舰队试图经过大西洋返回德国本土时在福克兰群岛附近遭遇了前来截击它的英国皇家海军战列巡洋舰分队,随之爆发福克兰群岛海战。战斗中,战列巡洋舰充分体现了其巡洋舰杀手的作用,两艘德国装甲巡洋舰在战列巡洋舰的高航速、大口径主炮面前完全丧失了抵抗,短短4小时内,施佩舰队的主力即遭到毁灭。
1915年3月13日,辛免于难的德累斯顿号轻巡洋舰也在英国皇家海军的夹击下自沉于智利领海,至此,德国东亚分舰队全军覆没。
‘拾’ 二战德国战舰舰名
德意志级战列舰、舍尔海军上将号、格拉夫·斯佩海军上将号、沙恩霍斯特级战列巡洋舰、沙恩霍斯特号、格奈森瑙号、俾斯麦级战列舰、提尔皮茨号等。
1、德意志级战列舰
德意志级战列舰是二战前德国建造的一级战列舰。德意志级战列舰实际上是另一个类似战列巡洋舰的方案,不是轻型的战列舰,而是非常重火力的巡洋舰,体形比较小,装有六门280毫米口径主炮,不是使用蒸汽机作为动力,而是使用柴油机做动力,二战中德国海军将其重新划分为重巡洋舰,也可以被划分为一战前后盛行的装甲巡洋舰。
2、俾斯麦级战列舰
俾斯麦级战列舰 是纳粹德国建成的最大的主力舰,超越了英国皇家海军旗舰胡德号战列巡洋舰,成为当时世界上吨位最大的战舰。
俾斯麦级战列舰主尺度为250.5米×36米×9.1米,标准排水量为41700吨和42300吨,满载排水量49400吨和52900吨,舰员编制2092人和2608人,动力为3台蒸汽轮机,三轴推进,最大航速30节,最大续航力8500-9000海里,主甲板装甲厚80至120mm,主要武器为4座双联装380毫米舰炮。
3、舍尔海军上将号
舍尔海军上将号于1933年4月1日下水,并由莱因哈特·舍尔上将的女儿—法乌·玛里安·贝塞尔(Frau Marianne Besserer)为该舰命名。
根据1919年6月28日签署的凡尔赛和约的条款,明确规定德国不准拥有一艘其公海舰队(High Seas Fleet)性能优良的无畏型战列舰,仅被允许保留8艘老式的非无畏型战列舰,这些舰只除了用于训练及海岸防御外,别无他用。
其替代舰必须在其下水时间之后20年才可动工建造。最大排水量被限制在10 160t以内,其主炮口径不得超过280mm,这些限制是为了仅让德国海军成为一个斯堪的那维亚地区海军的水平。
由于最早的非无畏型战列舰早在1902年12月就已下水了,因此如何在条约限制内达到最佳作战性能成了当务之急,但当时实际的政治和经济环境不允许马上采取行动,而且设计人员大部分已分散了,仅有一些理论设计研究,因此直到1926年才完成设计细节,经讨论,最佳的方案选择是,装甲巡洋舰的舰体的装备战列舰的主炮。
这是德国人针对条约限制独创的一种新型军舰,称之为装甲舰(Panzerschiff)。简单地讲,该级舰的火力比当时的任何一艘装备203.2mm炮、只有轻装甲防护的10 000t级条约型重巡洋舰都要强,高达26knts的航速比当时的战列舰要快,使其能避免与之交火。能够进行远洋破交作战。
4、沙恩霍斯特级战列巡洋舰
沙恩霍斯特级战列巡洋舰是20世纪30年代纳粹德国设计建造的一种大型主力战舰。该级战列巡洋舰装备9门280毫米口径主炮、12门150毫米副炮、14门105毫米高射炮和16门37毫米机关炮,舰上主机功率16.6万马力,最高航速达32节,但全舰装甲防护存在水平甲板较弱的问题,全舰设计排水量达32000吨。
沙恩霍斯特级同级舰两艘:沙恩霍斯特号(Scharnhorst)、格奈森瑙号(Gneisenau) 。首舰沙恩霍斯特号1935年5月开工,1936年10月下水,1939年1月服役,1943年12月26日被击沉;二号舰格奈森瑙号1935年5月开工,1936年12月下水,1938年5月服役,1942年2月26日被击毁 。
5、提尔皮茨号战列舰
提尔皮茨号战列舰是纳粹德国海军俾斯麦级战列舰的2号舰。提尔皮茨号以人称“德国大洋舰队之父”、德意志第二帝国海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨(1849年-1930年)的名字命名。该舰曾被盟军称为“孤傲的北方女王”。最终被英军的超重型航空炸弹“高脚柜”所毁灭。