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德国为什么搞长倍径坦克炮

发布时间:2023-02-19 06:03:34

① 二战盟军为什么痛恨德军88毫米高炮

德国88毫米高炮出现前,德军的37毫米反坦克炮在战场上对英军重型坦克没有任何威力可言。当时德军第七坦克师遭遇英军坦克攻击时就证明了这点,而就在危急时刻,88毫米高炮直接就击毁了九辆英军坦克。德国将领隆美尔也正因为这款高炮才获得的“沙漠之狐”美称。


根据统计,二战中德军前后有8个型号的88毫米炮投入战斗,这些火炮威力大、准确度高,成为了盟军坦克部队的噩梦,这也就是他们为什么这么痛恨88毫米炮的原因了。

② 纳粹德国真的造出过100倍径的88mm坦克炮吗

没有。

原本准备安装100倍口径88mm坦克炮的只有德国的E-75重型坦克。其理论上威力远超旧式虎王的88毫米L71,甚至能与鼠式坦克原型车上的128毫米L55和E-100上的150毫米L38并齐 。

但这项计划因为提出的太晚,加上E-75对于其它性能(比如机动性、防御力等)的综合指标要求(在当时的环境下)非常苛刻,没有一家公司为这款坦克去制造样车(谁也不能在那个时代制造出这样的东西,去满足希特勒好大喜功的纸面数据)。因此,该计划即便到了第三帝国灭亡,也没来得及实施。换句话说,E-75没有来得及赶上战争的尾声,就成为了废纸,被丢进了历史的垃圾堆。

事实上,这个例子再次说明:一种武器并不能改变战争的结局,而一种图纸上的武器更只能让后来的追随者一声叹息。

③ 德国闪电战进攻苏联的时候有没有用 使用虎式p

如果说德国装甲部队有什么明星单位,强大的虎式重型坦克绝对是德国诸多坦克中的明星单位。不同于三号中型坦克和四号中型坦克是为了闪电战而准备的坦克,虎式重型坦克是纯粹用于对抗T-34中型坦克的。在苏德战争初期遭受了严重的“T-34中型坦克危机”之后,德国用虎式重型坦克狠狠回敬了苏联装甲部队,强大的虎式重型坦克碾碎了T-34中型坦克。只不过,很少有人知道的是,虎式中型坦克项目早在苏德战争前就已经展开,只不过当时德国国防军没有当回事罢了。虎式开发始末时间回到1935年,彼时德国刚刚撕毁了《凡尔赛条约》,德国陆军对于自己正在研发中的三号中型坦克和四号中型坦克已经不再满足了,原因是这两款坦克相比于法国正在开发的索玛S35中型坦克和B-1重型坦克以及英国的玛蒂尔达Ⅱ型步兵坦克没有任何优势可言。为此,德国陆军展开了重型坦克研发,也就是所谓的“突破坦克Ⅰ型”的研发,代号DW Ⅰ,后续又展开了“突破坦克Ⅱ型”,代号DW Ⅱ的研发项目。需要指出的是,德国陆军有关于重型坦克的研发直到1940年法国战役爆发都没有任何结果,唯一的收获就是积累了许多有关于重型坦克的开发经验。当然,在赢得了法国战役的胜利之后,德国装甲部队对于重型坦克的需求也没有那么明显了。毕竟法国战役的胜利过于轻松,德国装甲部队自从合围了英法联军之后,剩下的时间就成了“环法飙车大赛”。这一结果给了德国陆军以巨大信心,认为既然现在靠穿插、迂回、合围的战术可以击败英法,那以后对付其他对手也是没问题的。此时整个德国对开发重型坦克还上心的,就只剩下德国的小胡子元首希特勒了。希特勒注意到德国装甲部队在面对英法坦克时的无力,德国现役的各型坦克均不能有效击穿英法坦克的装甲。因此希特勒要求德国陆军为三号中型坦克和四号中型坦克更换长倍径坦克炮,并且要加快有关于重型坦克的开发。可惜,被胜利冲昏了脑袋的德国陆军将领反对希特勒的建议,他们认为靠现有的德国坦克就能赢得未来的所有战争,根本没必要开发什么重型坦克。德国陆军这时候算是志得意满,可惜老话说得好装×遭雷劈啊,到了1941年的苏德战争时期,德国装甲部队终于遇到了自己的对手——T-34中型坦克和KV系列中型坦克。德国装甲部队惊恐地发现自己装备的所有坦克均不能对付苏联的新锐坦克,哪怕是顶到500米内都很难将其击穿。要不是德军在整体战局占据绝对优势,并且牢牢掌握着战场上的制空权,而苏联装甲部队又只是零散地投入战斗,那恐怕德国装甲部队就得遭遇一次前所未有的惨败。可饶是如此,德国装甲部队还是被打出了心理阴影,这时候他们才终于想起来应该开发新的坦克,于是德国陆军紧急上马了“Ⅴ号中型坦克项目”,并重启了一度被德国陆军放弃的重型坦克项目,并命名为“Ⅵ号重型坦克”。所谓的“Ⅵ号重型坦克”,实际上就是虎式重型坦克,当时德国有保时捷“虎式”和亨舍尔“虎式”两种竞标车型,而最后获胜并正式投产的则是亨舍尔“虎式”。(注:保时捷“虎式”走的是电传动,先进但过于超前,被淘汰也是自然)虎式重型坦克正式生产的虎式重型坦克车体长度6.9米(不包括炮管长度)、车体宽度3.7米、车体高度3米,战斗全重57吨。虎式重型坦克在诞生之初就是为了进行坦克对抗,所以它庞大的车体重量基本就都用在装甲防护上了。虎式重型坦克的装甲采用的是镍合金钢装甲,车体首上装甲102毫米,首中装甲63毫米、首下装甲102毫米,车体侧上装甲82毫米、侧下装甲63毫米,车体后部装甲82毫米。而炮塔正面的装甲也足足有102毫米,炮塔侧后装甲82毫米,另有一块厚达135毫米至150毫米之间的炮盾(炮盾厚度和成产批次有关)。就凭这装甲厚度,虎式重型坦克都远不是苏联的T-34中型坦克和KV系列重型坦克所能对抗的,其配备的76.2毫米坦克炮基本只能“望虎兴叹”。但如果仅仅是防护力优秀,那虎式重型坦克恐怕不能够成为德国装甲部队的王牌,因此它的主炮才是它真正的可怕之处。虎式重型坦克配备的88毫米 KwK 36 L/56坦克炮是德国在二战时期最为优秀的火炮之一,在发射PzGr39披帽穿甲弹时能够在2000米距离上击穿84毫米装甲,500米距离上能击穿111毫米装甲。若发射PzGr40钨芯穿甲弹时则能在2000米距离上击穿110毫米装甲,500米距离上能击穿156毫米装甲。需要注意的是,虎式重型坦克配备的88毫米 KwK 36 L/56坦克炮在弹道方面非常平直,如果搭配上其装备的卡尔·蔡司TFZ 9b 瞄准器,那么虎式重型坦克的炮手能够轻松命中目标。在有关虎式重型坦克的测试上,其曾连续五次命中41厘米×46厘米的标靶,足可见其精准度的可怕。在实际的作战中,虎式重型坦克也多有在1600米距离上击穿T-34中型坦克的记录,只要情况准许虎式重型坦克就敢给苏联坦克挨个“点名”。虎式重型坦克也存在有巨大的缺陷,其整体构造采用的仍旧是垂直装甲而非倾斜装甲,这导致装甲防护只能单纯地堆砌装甲厚度,最终结果就是坦克的重量直线上升。另一方面,虎式重型坦克的悬挂系统也存在有巨大隐患,它使用的是交错负重轮悬挂,本意是为了解决德国缺乏有色金属,造不出高强度扭杆的问题,可实际情况确实让虎式重型坦克的维修变得困难重重。而虎式重型坦克重达57吨的重量,也导致了迈巴赫HL230 P45高速汽油发动机不堪重负,早期型的虎式重型坦克常有发动机故障起火的毛病。可以说,虎式坦克的这些小毛病在战场上让德军伤透了脑筋,包括在1942年8月抵达列宁格勒地区的第502重型装甲营,他们配备的7辆虎式重型坦克在当时表现极差,有四辆在战场上直接抛锚。当然了,他们配备的都是虎式重型坦克的试生产型号,问题多多也是正常现象。虽然说苏军也在此时成功缴获了一辆虎式重型坦克,但显然苏军对于虎式重型坦克的出现并不是多在意,而这也让苏军错过了提早做出应对之策的机会。德国的绝凶虎在第三次哈尔科夫战役里,虎式重型坦克的表现可就好多了,配备一个营的虎式重型坦克的党卫军第2装甲军表现优异,凭借虎式重型坦克独自歼灭了苏联波波夫快速集群。在战役中甚至有两辆虎式重型坦克消灭苏军34辆坦克的战绩,足可见虎式重型坦克的强大。苏军虽然尝试用T-34中型坦克和KV-1S重型坦克对抗,但结果都无一例外地被虎式重型坦克摧毁,最惨的莫过于T-34中型坦克,在88毫米坦克炮的攻击下,连炮塔都被直接炸飞了,德军戏称这是在对虎式重型坦克“脱帽致敬”。而在1943年7月的库尔斯克战役里,虎式重型坦克也是德军的杀手锏,面对这种近乎坚不可摧的装甲怪物,苏军只能采取近乎绝望的防守。可是这并没有什么作用,罗科索夫斯基指挥的中央方面军倒还能坚持,而瓦图京指挥的沃罗涅日方面军却被打得节节败退,从两翼发起的牵制性反击也全部失败了。如果不是及时得到了来自科涅夫的草原方面军的支援,那么沃罗涅日方面军恐怕早就被彻底打穿了防线。而在库尔斯克战役中的普罗霍罗夫卡坦克大战里,虎式重型坦克的战力被表现得淋漓尽致。这场被称之为“史上最大规模坦克会战”的装甲战里,许多文献资料都认为双方合计投入了1500辆各式坦克和自行火炮,但从现在的各种解密资料来看,双方投入的坦克和自行火炮合计在600辆左右。德国党卫军第2装甲军约有200余辆坦克和自行火炮,而苏联第5近卫坦克集团军约有400余辆坦克和自行火炮。战役的结果虽然是德军撤出了普罗霍罗夫卡,但作为代价第5近卫坦克集团军几乎打光了自己所有的坦克,而德军仍旧保留有相当强劲的装甲力量。在这场被载入史册的坦克大战中,苏军装甲部队遭遇到的虎式坦克并不多,主要遭遇的还是德国的黑豹中型坦克。苏军装甲部队为了能够快速越过德军的火线,采取了坦克“乌拉冲锋”,试图快速冲到德军装甲部队面前打近战。但结果嘛,苏军坦克在普罗霍罗夫卡这个狭窄的战场上挤成一团,反而被德国装甲部队挨个“点名射击”,苏军装甲部队付出了惨重伤亡才冲到了德军面前。值得一提的是,虽然苏军宣称自己击毁了70辆虎式重型坦克,可根据战后解密来看,苏军并没有击毁多少虎式重型坦克,反而是错把配备了长倍径火炮的四号中型坦克当成了虎式重型坦克击毁。可以说,从第三次哈尔科夫战役开始,苏军就饱受虎式重型坦克的折磨,每次在战场上遇到虎式重型坦克就是一场噩梦的开始。而另一个虎式重型坦克受害者就是英美盟军了,在1943年2月14日的凯塞林山口战役,德国第501装甲营的虎式重型坦克把美军打得大败而归。从此英美盟军就患上了“虎式恐惧症”,许多士兵相信虎式重型坦克的装甲有自我修复能力,还有人认为虎式重型坦克如非被彻底摧毁,否则绝不会丧失战斗能力。哪怕是到了1944年的诺曼底登陆后,盟军还是被虎式重型坦克单刷了人头——德国超级装甲王牌米歇尔·魏特曼单车干掉了英军25辆坦克,捎带脚还报销了28辆装甲车。结语事实上,虽然德国日后还推出了“虎王”重型坦克,但这种坦克的生产数量过于稀少,因此德国装甲部队的支柱力量还是虎式重型坦克。值得一提的是驾驭虎式重型坦克的车组最容易出王牌,除去米歇尔魏特曼之外,还有奥托·卡尔尤斯、库特·肯斯佩尔、约翰尼斯·贝尔特等人。毫不客气地说,虎式重型坦克当之无愧是二战最优秀、亦是战绩最为辉煌的重型坦克。

④ 二战德军,88毫米/71倍口径的坦克炮是什么意思

71倍指火炮身管与口径的倍率。

这个比值越长,那么炮弹获得的炮口初速就越高,威力和穿甲能力就越大。

不过身径越长,炮管加工难度就越大,也越容易坏。

你说的这门88炮71倍口径就是着名的flakkwk43/L71,二战德国虎式重型坦克以及虎王重型坦克的标配火炮

⑤ 为什么二战德国坦克都是大车身扛个小口径炮

虽然都叫炮,但炮和炮之间真的是有巨大差距的。在第2次世界大战期间,德国和苏联是世界上最为强大的两个陆权国家,这两个国家的庞大陆军以及强大的装甲兵力是那个年代当之无愧的第一。但是如果仔细对比一下两国的坦克装甲装备,就会发现有一个特点,那就是苏联总是偏向于小车扛大炮,而德国总是偏向于大车扛小炮。

而德国人在希特勒的坚持下,极度追求重量级的重型坦克因而不断增加坦克装甲厚度。打造出几乎无法被摧毁的怪物例如虎王坦克,但结果就是重量严重超重。这两个因素结合起来,才导致二战时期德国坦克吨位普遍比苏联大的情况下,火炮却远小于对手。当然,如果真要论质量的话,德国坦克还是胜过苏联同行的。

⑥ 坦克口径大为什么威力就更大(比如55倍口径比44倍口径威力大) 不都是用的同一种弹药吗

坦克的主炮是口径越大威力越大
这个说法是很片面的
而口径越大射程越近更是无稽之谈
试问105的射程是1500米左右----保持450毫米以上的穿深
而120可以达到3000米,仍然可以击穿500毫米以上的装甲

提高坦克主炮的威力有以下及格途径
一是增加身管长度
德国RH120坦克炮的最新型号已经达到55倍口径
较原来的型号增加了1.32米
但是这个办法受金属强度、金属疲劳、坦克通过性等因素的影响
过长的身管甚至会导致坦克在大角度斜坡无法旋转炮塔,射击侧面目标
一般加长身管长度要有一定的技术储备
二是增加坦克炮口径
上面已经说过
120的直射距离达到3000米,并保持500毫米以上穿深
而最新的140直射距离可以达到3500米以上,并保持600毫米穿深
但是随着口径的增加
弹药质量也随之增加
105穿甲弹全重15千克左右
120则有20千克以上
而140甚至达到30千克
人工装弹是无法保持长时间的快速的
只有采用自动装弹机
三是增加发射药
这样可以提高一定的炮口初速
一般是和第一个方法一起使用
但是只能提高一部分
初速的提高
必然导致后坐力增加
极端情况下甚至使防盾破裂
四是保持发射药温度的稳定性
这个有些比较难理解
其实坦克炮发射药在适宜温度所提供的能量要比在非适宜温度提供的能量普遍要高10%以上
保持恒温
更能够提高炮口动能

⑦ 德国坦克主炮

E-50不是黑豹II型。
E系列是二战后期德军提出的新型战车研制计划,具有很高的通用性。
黑豹在新型研制时曾计划使用75mmKWKL/100型火炮,但如此一来前车体前部就会负担过重,影响负重轮正常运作,最后不了了之。黑豹II型是计划在黑豹的基础上使用了88mmKwK/L71型(就是虎王和猎豹使用的)火炮,但同样流产。
在豹式坦克设计之初要求豹使用75毫米100倍径的火炮。而这种100倍径火炮的后坐力更是达到了惊人的18吨。就算是搁到现在装着120毫米火炮有50多吨重的主战坦克身上也差不多一样了。虽然最后还是同意先使用70倍径的坦克炮。但是,设计师们却是照着100倍径火炮的标准来给豹子设计底盘的,所以豹式坦克底盘的重量又被大大地增加了。

⑧ 为什么我国的99式主站坦克的炮筒很长,炮塔很短,而国外例如日本的10式和德国的豹系列坦克却是

我国99式主战坦克装备的是一门50倍口径的国产125毫米高膛压滑膛坦克炮;日本90式主战坦克装备是一门44.16倍口径120毫米滑膛炮。因此,从外观上看,我国的99式坦克更显得炮管修长,炮塔相对短小。

但长身管炮与短身管炮相比,有几个明显的优点,比如:射出的弹丸初速大、动能大、射角小(不超过45°)、弹道低伸(即:弹丸在空中飞行时的轨迹比较平直,便于直接瞄准)、射击精度高、能远距离穿甲,适于平射打坦克、装甲车等活动目标和突出地面的单个垂直目标等。

⑨ 当年德国为什么如此青睐88毫米火炮它究竟有什么特别之处

德国军事专家根据一战和飞机发展速度推断未来飞机会飞的更快更高。当时列装的高炮对付未来的飞机性能已经远远落后了,只有研发口径更大性能更先进的高炮才能应对未来飞机的威胁。经过研究发现88毫米口径射程、威力、重量都合适,所以大量装备了此口径的高炮。在现实使用中发现它不仅打飞机很合用,对付坦克(平射)也很好用,所以德军在战斗中经常用它打坦克。

⑩ 豹2a6为什么只用55倍炮管 在二战时期 德国不是已经可以掌握71倍炮管的88炮制作了吗

火炮太长,未必增加威力,反而增加很多重量,尤其是大口径火炮,甚至对于坦克在狭小地域的机动都造成很大困难。55倍的120火炮的长度基本已经是极限了。而且,说实话,88毫米到120毫米,口径那么大的差异,要求几乎是完全不同的,没有任何可比性,德国最新的55倍120毫米口径火炮发射德国最新的尾翼稳定脱壳穿甲弹,威力远不如美国用44倍120毫米火炮发射美国的M829E3。

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