‘壹’ 德国新型美洲狮步兵战车的结构特点是什么
“美洲狮”步兵战车车体长7.35米，加装附加装甲后的车宽达3.7l米，车高3.05米(至车长周视瞄准镜顶部)，其块头在步兵战车中属于中等大小，在布局上却很有特色。如车体非常简洁、光滑，几乎没有什么突出物；车体前部为略带弧形的大倾斜平面，发动机的进出气百叶窗布置在车体前右侧；炮塔体积较小等。这些设计不但使其拥有良好的隐形能力，而且为乘员提供了宽阔的视野。
驾驶舱位于车体前部左侧，用隔板与动力舱隔开。炮塔布置在车体中后部偏左位置，这样右侧就用来布置供载员出入的长方形舱口。
驾驶员前方布置有3具潜望镜，中间1具可换为微光或热成像潜望镜。由于炮塔为遥控无人炮塔，所以车长和炮长只能做在车体内。其中车长座舱布置在车体中部右侧（在驾驶舱右侧稍后)，供其出入的舱口很大，上面呈半环形布置有6具潜望镜，给车长提供了非常好的环视观察范围，使其能更好地了解外部情况。
炮长座舱位于车体中部左侧(其前面为强驾驶舱)，在座舱顶部和车体左侧各布置有一具潜望镜，其中左侧长方形潜望镜较大，可提供良好的侧视观察范围。载员舱可乘坐6名全副武装的步兵，其中4名位于车体右侧中后部位置，另外2名位于车体左侧后部。德国人很重视“美洲狮”步兵战车的人性化设计，车内的载员座椅均为悬吊式，并且配有安全带，这样可使步兵战车在越野高速行驶情况下，依然能够保证载员乘坐的安全性和舒适性。
为方便载员观察，在车体后部中央上方布置有两具潜望镜。与大多数步兵战车不同的是，“美洲狮”没有在车体两侧布置射击孔，所以搭载的步兵不能进行乘车作战。为了让乘载员能够在炎热条件下以良好的状态作战，“美洲狮”还安装有空调系统。
‘贰’ 德国新型美洲狮步兵战车的动力怎么样
“美洲狮”步兵战车的动力系统是由德国奔驰菲德列斯哈芬公司与美国底特律柴油公司联合研制的世界上配置最紧凑、最轻小的装甲设备柴油发动机，即高功率密度10V892型柴油发动机，再配上伦克公司HSW284C全自动传动装置，使车辆具有低噪音和低振动的优良特性。
新型MTU892发动机额定功率达800千瓦，如果以31.45吨的战斗全重计算，单位功率高达25.4千瓦/吨；即使在最大战斗全重43吨时，单位功率也有18.6千瓦/吨。强大的动力保证了“美洲狮”具有优异的机动性能，完全可以跟随“豹”Ⅱ坦克并肩作战。
“美洲狮”步兵战车采用的是克劳斯一玛菲·威格曼公司研制的新型液气悬挂系统，不但使该车具有良好的越野能力，而且使该车行驶时更安静，振动更小。
“美洲狮”共有5对不等距负重轮和2对托带轮，主动轮前置、诱导轮后置。履带为迪尔公司提供的双销金属挂胶履带，接地压力较小。
发展前景
“美洲狮”是一型应用了大量最新技术研制而成的步兵战车，综合性能称得上是目前世界上最先进的。随着该项目的进一步发展，由“美洲狮”步兵战车的底盘，也可研制出多种用途的变型车辆，如装甲指挥车、迫击炮车、防空导弹发射车、自行高炮、反坦克导弹发射车、直瞄射击武器平台、装甲救护车等等。
‘叁’ 德国新型美洲狮步兵战车的防护能力怎么样
“美洲狮”在突出防护能力的前提下，采用模块化设计理念，研发出3种重量级别(分别为29.4吨、31.45吨和43吨)，供不同部队和用户选择。
战斗全重为29.4吨的“美洲狮”是基本型，战车底盘底部呈V形，并安装有地雷防护组件，提供防爆炸成形侵彻器地雷的能力；整个炮塔以及车体正面都能抵御14.5毫米动能穿甲弹和RPG一7火箭推进榴弹、155毫米炮弹破片的打击。而炮塔正面和侧面装甲更进行了强化，能抵抗30毫米动能穿甲弹打击。
德国陆军将装备的是战斗全重为31.45吨、采用A级防护标准的“美洲狮”步兵战车。A级别能给战车提供防御14.5毫米机枪弹药和155毫米榴弹破片的全面保护；炮塔正面和侧面装甲除能承受30毫米穿甲弹打击外，还能抵御反坦克火箭筒打击及高威力空心装料弹拣战车底盘的地雷防护组件更加强化，可抵御装药10公斤TNT的高爆地雷和侵彻地雷打击。A级防护标准的“美洲狮”虽然战斗全重比基本型增加了两吨，但仍可用一架A400M运输机空运。
防护能力最强的是C级防护标准战车，在车体和炮塔附加有高性能装甲模块，其战斗全重大幅增加至43吨。该级别的“美洲狮”能防御反坦克火箭筒对车体两侧和整个炮塔的攻击。由于采用了模块化装甲，所以C级防护标准的“美洲狮”仍可用A400M运输机空运。
不过运输方法设计为3辆C级防护标准的“美洲狮”用4架A400M运输机空运，其中3架分别携带3辆准备进行C级防护标准改装的“美洲狮”步兵战车，剩下那架飞机负责装运3辆步兵战车的附加装甲模块。
另外，“美洲狮”还装有整体式“三防”系统、自动灭火抑爆系统等来进一步提高防护能力。
‘肆’ 德国新型美洲狮步兵战车的火力怎么样
“美洲狮”步兵战车车体的中部装有一座由克劳斯一玛菲·威格曼公司研制、可360度旋转的全电遥控武器站。炮塔右侧装有一门莱茵金属武器弹药公司研制的双重补给毛瑟MK30-2型30毫米机关炮。射击俯仰角为一10度～+45度，最大射速高达700发/分，战斗射速为200发/分，射程可达3公里。发射方式有单发、点射和连发。供弹方式采用双路弹链供弹，优点是不仅能保证火力的连续性，而且能够根据不同目标迅速更换弹种。
MK30-2机关炮能发射厄利空·康特拉夫斯公司研制的多种弹药，包括PMC287型整体式次口径曳光尾翼稳定脱壳穿甲弹和次口径曳光脱壳穿甲燃烧弹。其中APFSDS-T弹芯为钨合金，发射药重235克，炮弹初速达1.405公里/秒，2公里距离上，当命中角为90度时可穿透60毫米均质钢装甲，当命中角为30度时也能有效穿透轻型装甲车辆的前装甲；在1.5公里距离上，该弹甚至能穿透M60坦克的侧装甲。而FAPIDS-T弹药被部署用于打击硬目标和软目标。
另外，针对武装直升机等打击低空目标对步战车的威胁，厄利空·康特拉夫斯公司还在35毫米“阿海德”弹的技术基础上研制出长173毫米、直径30毫米的新型空爆弹。
该弹装有一个电子定时器、一个抛出装料和135枚圆柱形钨合金杆或抛体。电子定时器被编制程序，经过在火炮口制退器中安装的一套装置被感应设定。在定时器控制下，炮弹在同目标碰撞前开始抛出装料和释放、散布抛体。该弹在对付直升机时有效射程可达2.5公里。该弹有非常强的抗干扰性能，可对抗现在所有的电子干扰。
“美洲狮”的辅助武器为一挺MG4型5.56毫米并列机枪，布置于MK30-2主炮左侧。另外，在遥控炮塔后部呈一字排开方式，布置有8具76毫米烟幕弹/榴弹发射器。
‘伍’ 德国“黄鼠狼”步兵战车是怎样的
黄鼠狼步兵战车是与德国的豹2坦克配合使用、协同作战的一种战车，也可单独使用，研制于20世纪60年代，已经服役超过三十年。
1960年1月联邦德国与两大集团签订了设计与制造履带式步兵战车的合同。这两大集团是：由莱茵钢铁－哈诺玛格公司、鲁尔钢铁公司、威顿－安楠公司和布诺·沃内格公司等4家企业组成的莱茵钢铁集团和由亨舍尔工厂与瑞士莫瓦格两家公司组成的另一集团。
“黄鼠狼”第一批制出样车7辆，其中莱茵钢铁－哈诺玛格公司3辆，亨舍尔工厂与莫瓦格公司各2辆。1961～1963年间，又制出第二批样车8辆，其中莱茵钢铁－哈诺玛格公司4辆，亨舍尔工厂1辆，莫瓦格公司3辆。后来由于优先发展反坦克炮和多管火箭炮，该车的研制工作曾一度停顿。1966年恢复研制工作，军方正提出设计要求。1967年，根据这些要求，开始第三批和最后一批样车的制造，共计10辆。莱茵钢铁－哈诺玛格和莫瓦格两家公司各3辆，亨舍尔工厂4辆。
1964年亨舍尔工厂被莱茵钢铁集团兼并，从此，研制工作大部分由该集团完成。1967～1968年间，预生产10辆，并于1968年10月作为首批车辆交付联邦德国陆军进行部队试验。试验于1968年10月开始，1969年3月结束。1969年4月正式批量生产，同年5月命名为黄鼠狼步兵战车。1969年，确定莱茵钢铁集团为主承包商，马克公司为子承包商。这两家企业现在已分别改名为蒂森·亨舍尔公司和克虏伯－马克公司，位于基尔。早期的生产合同规定，莱茵钢铁集团的产量为1926辆；马克公司为875辆。1974年莱茵钢铁集团又续订了生产210辆的合同，马克公司的生产总数也增加到975辆。到1975年，该车预订的产量已全部完成，但底盘仍在莱茵钢铁集团的亨舍尔工厂继续生产，用于改装罗兰德2型防空导弹发射车，直到1983年才结束。
“黄鼠狼”步兵战车的主要武器为1门Rh202型20毫米机关炮，由莱茵金属公司生产。该炮为气动复进式，弹带供弹，遥控操纵射击，结构简单，可靠性高，机关炮的高低射界为－17～+70度，方向射界360度，最大射速高达800～1000发/分，发射的弹种有曳光穿甲弹和榴弹，由3条弹带供弹。发射曳光穿甲弹时，可在1000米的射击距离上击穿32毫米厚的钢装甲，对付轻型装甲车辆绰绰有余，但对付先进步兵战车的主装甲则显得力不从心。对付软目标的有效射程为2000米。
对付飞机的有效射高为1600米。炮长和车长通过电动操纵装置操纵机关炮，实现遥控射击。20毫米炮弹的弹药基数为1250发。
德国“黄鼠狼”步兵战车
‘陆’ 德国黄鼠狼步兵战车的整体结构是怎样的
德国黄鼠狼步兵战车：该车车体采用装甲结构钢焊接结构，可防枪弹和炮弹破片，前部可防20毫米机关炮炮弹。
驾驶员位于车体前部左侧，配有三个潜望镜，中间一个可换成被动式夜间驾驶仪。在驾驶员后面有一名步兵，其潜望镜可旋转360°。
由凯勒尔公司和克纳皮赫公司设计的双人炮塔在车顶前部，车长位于炮塔内右侧，炮手在左侧。炮塔上装有一门外置式20毫米的MK20Rh202机关炮，系莱茵金属公司生产，俯仰范围为-17°～＋65°，水平方向可旋转360°，可用3种不同的弹从左、右、上三个方向供弹，以便于炮手根据不同的目标适时送弹。弹壳可从炮塔内自动抛出。
在20毫米机关炮右侧有一挺7.62毫米的MG3并列机枪，左侧有6具烟幕弹发射器，在车后载员舱顶部还有一挺莫瓦格公司的遥控式7.62毫米的MG3机枪，俯仰范围为-15°～＋60°，水平方向可旋转180°。
车长和炮手各有一个PERIZ11瞄准镜，放大倍率为2和6，用于攻击地面目标和对空射击，该镜也可由红外夜间瞄准镜取代。另外，车长还有8个潜望镜，以便于环形观察；炮手有三个潜望镜。在主炮的左侧还有一具红外/白光探照灯，可随主炮俯仰。
动力舱在驾驶员右侧。与发动机匹配的是伦克公司的HSWL-194型4速变速箱与无级液压转向装置，功率通过车体后部两侧的侧传动输往履带。
散热器在车体后部跳板的两侧，冷却空气借助轴流式风扇从车体顶部两侧的侧传动输往履带。散热器在车体后部跳板的两侧，冷却空气借助轴流式风扇从车体顶部的格栅进入车内。