德国化工如何走出泥潭

① 为了留住员工的心，看看德国人是怎么做的

一、重视人力资源的优良传统

在德国，很多人进入了一家他们认为很棒的公司之后，服役20年以上是很常见的事，甚至有些终身不换东家。

在宝马工厂，就有很多不足60岁的工人，却在宝马干了40年左右。随处可见的员工高忠诚度是德企的特色。当然，员工们认为这是因为老板先对他们好，因为任何“忠诚”都是双方的。

德企有重视人力的传统，国际化后也会把“德国式HR”搬到海外公司或是工厂，四处俘获员工人心，效果卓着。德国化工制造企业巴斯夫（BASF）集团人力资源总裁Wolfgang Hapke博士表示：全球来看，巴斯夫全球员工在入职后的前三年，自愿离开公司的比例平均为1.3%。欧洲的员工流动率为0.6%，北美为1.5%，亚太为3.6%。

另一家德国大型企业高管透露，在德国，他们公司在部门总管级别的员工流动率只有不到1%，当然，因为在中国和印度，人们比较乐意跳槽，所以这个比率要高一些。即使如此，德国公司员工流动率依然比当地市场的同行们低得多。

对于“德国式HR”，罗兰贝格战略咨询公司创始人及监事会主席罗兰·贝格点评说：德国企业，或者说欧洲企业对员工的尊重，已经成为欧洲特色，主要体现为关怀普通员工的身心健康。但在美国企业看来，股东价值可能更重要。发展到今天的规模，中国企业家接下来该怎么走，可能需要找一条最合理的路。未必是欧洲模式，也未必照搬美国模式。

二、让法国人眼红的劳工政策

德国联邦政府虽然很专注保持就业增长率和提升生产力，但首要前提是公民实际收入必须增加。

这个原则一直十分明确。哈佛商业评论之前发评论说，德国人的薪水和各项福利比美国高出66%。更重要的是，美国收入差距的不断加大，这在美国社会很具争议。

2015年，德国政府开始发福利，其中一条就是最低工资定在大约1.1万人民币。

若与西欧国家做一个比较，德国的工资并没有高得很离谱。从2015年1月1日起，德国逐步推行税前每小时8.5欧元（约合人民币62元）的最低工资标准。这低于卢森堡最低时薪11.1欧元（人民币81元）；法国9.53欧元（人民币69.6元）；略高于英国（6.5英镑，约合人民币61.38元）。

但事实上，在现实操作中，德国这辆工业战车对公民待遇保障又着实令人望尘莫及。德国经济被定义成世界上最健全的经济。是不是“最健全”很难说，但德国式福利的确有很多可圈可点之处。

例如，如果德国工人不想两地分居，劳动局可以支付行李搬运费。又例如，父母双方双职工又要带孩子，二人可以有一人申请带薪假在家带孩子，薪水为原工资65%。若一方无业，则可申请每月300欧元的补贴。这份福利叫“父母金”，是很多国家闻所未闻的。

在过去的十年间，德国政府针对劳工市场，进行了多项改革，其中除了对有孩子的家庭，或单亲父母有很多特殊政策，政府还催生了很多“迷你工作”——即以短工形式存在的工作，工资低但雇主缴纳社会保险。

这种工作时间灵活的小零工大大丰富了德国的就业市场，保证了就业率，减轻了很多企业的负担。法国曾有官员公开指责德国大量“迷你工作”的存在对法国的就业市场造成了恶劣的影响。三、出手阔绰的德国企业

先不说德国联邦政府的态度，从企业层面来说，与寒酸的最低工资相比，大多数德国企业给工人发工资时出手其实都很大方。

EM Motive（编者注：戴姆勒与博世组建的电机合资公司）主席Alex Humpert坦言，他们在德国Hildesheim工厂一线工人的薪资按小时计，时薪大约在36欧元到40欧元之间。一周工作时间大约为40个小时。这样计算下来，一名熟练技工的月薪约为6400欧元。

有德企的管理层表示：宝马车的一条生产线可能就价值几百万欧元甚至更高，这些生产线上的工人也待遇丰厚。德国产品售价高，背后的人力成本真是不容小觑。

德国化工制造企业巴斯夫（BASF）集团人力资源总裁Wolfgang Hapke博士解释说：“除了按照市场水平设定工资，巴斯夫承诺应有的福利、个人发展的机会以及舒适的办公环境。在很多国家，员工除了享受养老保障，还有补充医疗保险，以及股份项目，也就是投资公司股份享受收益——这都是为了鼓励员工做巴斯夫的‘老兵’。”

“那些让员工感觉没有归属感的企业，我觉得是公司把钱看得太重了，对员工不够好。一家企业要办得长久，关注的重点就应该是公司的长期目标，而不是盯着短期利润。当一家企业发展到几万人，甚至几十万人的规模，所谓企业的‘中央集权’式惯例已经很难奏效了，每名员工必须都要能得到驱动力、薪水、福利和公司氛围同等重要的待遇。”一位不愿具名的德企高层坦言。四、独有的员工关怀文化

在宝马我学会了一个新英文单词，叫“人体工程学”。对于如何关怀工人，宝马的厂房一直有口碑。

在宝马德国Dingolfing工厂，对于一些年龄大的工人更是贴心，从厂房设置到医疗护理，甚至理疗师都有，实现了一条龙服务。

“人体工程学”这个词在宝马的生产部门出现频率很高，主要因为他们认为工厂生产线的设置和安装必须考虑到适合人体结构。

这些符合人体工程学基本原理的零部件和生产线，都体现都在细节中。

例如特殊的木地板，可以显示更大字体的旋转架显示屏；为防止工人站立过久而随处提供的舒适板凳；为防止员工闪到腰所做可调整高度的货架；为视力不好员工加强照明度。在交班的间隙，工人们甚至可以在厂房内休息间里提供的便利床上小憩。

宝马集团生产部发言人SaskiaEbbauer解释说：“自动化可以很大程度解放人力，一些需要不断重复，又消耗体力的简单任务以后都可交给机器人，由他们承担所有繁重劳动，这也是未来工厂的特征。即使如此，人力依然是工厂运营的重要组成。”

所以宝马一直朝着把员工照顾好的方向努力。

宝马集团有70%的员工都在德国工作。宝马集团的用人原则和人力资源计划，基本可以与德国的情况相匹配。据宝马的分析数据显示：到2020年，德国工人的平均年龄50岁以上的比例将从15%增长到超过35%。

2004年，宝马集团发起了一个全面的“今天为明天”（Todayfor Tomorrow）的项目，主要就是探究如何在工人年纪变大的同时，还可以保证工人们的创新力和生产力。

“简而言之，我们要创造适合各年龄段的工作环境。其实并没有所谓的‘老年生产线’，更没有‘轻量级工作站’，只有可适合各年龄层的生产线。即使是年轻的工人，也要保证他们在岁数增长的同时身体健康，可以长期保持生产力。”Saskia Ebbauer说。

五、舍得对员工的未来进行投资

再来说说弗朗茨·菲润巴赫的故事。他1975年大学一毕业就进入博世公司做培训生，理由是博世的工人待遇好，投入研发和设备都很阔绰。28年后，菲润巴赫从培训生升至博世公司主席，并在2014年7月受任为公司监事会主席，成为博世工业信托公司（RBIK）合伙人。

“为什么我会一直在这家公司工作，因为这家公司的国际化程度相当高：350个国家的生意运作，不同的业务板块，意味着不用换公司，就可以学到很多，给每个人的机会巨大。我曾经在美国工作一段时间，又在不同的生意板块都有工作经历。所以我从来没有想过要离开这间公司，事实是，我都找不到要离开的理由。对于其他忠实的员工，我觉得他们是对于我们公司的运作模式很满意。”

我问菲润巴赫：“假设一位才华横溢的年轻人应聘博世公司的职位，可他三年内换了三家公司，你是否会聘用他？”

菲润巴赫笑答：“他根本不可能从我这里获得面试的机会。”

“‘持续性’对于我们公司是十分重要的。所有作出的承诺，都要去履行，而且不能中断。”他说。

菲润巴赫不跳槽的理由和戴姆勒的RobertFrederick Veit何其相似。Robert Frederick Veit是德国戴姆勒卡客车中国有限公司总裁兼CEO，当被问到为什么德国企业员工对老板很忠诚的问题时，这位身材高大、语速飞快、语锋犀利的戴姆勒“老兵”拍拍自己胸脯说：“看看我就知道了。我在戴姆勒工作了22 年，从学徒做起，之后很幸运的参加了管理培训，一步步走到今天的岗位，难道还不是个好例子？”

Robert Frederick Veit进一步解释说：“公司的发展很稳健；国际化程度很高；给员工很多机会——我自然不会跳槽。”

戴姆勒卡车中国合资项目总裁兼北京福田戴姆勒汽车有限公司执行副总裁史蒂芬（Stefan Albrecht）坦言：“德企的员工忠诚度很高，是因为企业文化的问题：公司肯对员工投资，让员工开心。员工自然也会付出更多，对老板忠诚。这是双向的。”

当然，所谓“投资”，不止是薪酬那么简单。给员工不断学习提升的机会，是很多德企的留人秘诀。

进一步培训看起来是鼓励员工“终身学习”，可在巴斯夫（BASF)）集团人力资源总裁Wolfgang Hapke看来，保障员工有终身学习的机会也是对巴斯夫未来的投资。对员工持续培训是为了未来的人力需求有所保障。

与很多优质德企一样，巴斯夫集团在金融危机时也没有裁员，这是因为他们为了渡过难关采取了很多措施，包括减少超时工作，控制成本，更灵活调动人员。在Ludwigshafen，有600名雇员转做临时职位或者是调动到其他岗位。

“事实证明，在金融危机期间，要避免企业裁员是完全可能的。”Wolfgang Hapke说。

② 缺气！德国全球最大化工中心或将停产，整个欧洲会受到威胁吗

今天是7月1日，根据最新消息，德国的全球最大化工中心或许将停产，而原因则主要是因为天然气的短缺，那么因为德国化工中心停产会让整个欧洲受到影响吗？

希望世界早日和平，毕竟停产受苦的还是人民。

③ 德国化工硕士或博士的就业待遇和发展前景

德国的化工是相当难学，介于机械和化学之间。

他分成工艺工程和化学工程两大块process engineering & chemical enngineering, 前者偏机械适合找工作，后面偏化学。

课程难度很大，偏重流体力学和物理化学。数学要求很高，比如国内1门物理化学，德国是分为热力学1&2, 化学热力学，界面化学，单独的物理化学等好几门课程的。考试自己做数学微积分推导解题。很多国内比较新的化工技术在德国都是很成熟的，并且早就用于课程实践当中。

去不去德国，看你能否顺利完成学业，是否是一个积极并且有克制力的人，否则时间拖久了毕不了业人会很压抑。

你如果能德国毕业回国进国企，当然是最好，有学历技术关系。留在德国花些时间找工作问题也不是很大，前提是找到德国企业的实习机会和到企业写论文。

德国毕业生待遇都差不了多少，4万到5万欧之间，其中40%交税，保险，养老金等。

④ 德国的鲁尔区是什么样的工业区

历史上德国鲁尔工业区煤炭、铁矿石和钢铁生产厂位于同一地区，鲁尔工业区突出的特点是，以采煤、钢铁、化学、机械制造等重工业为核心，形成部门结构复杂，内部联系密切、高度集中的地区工业综合体。鲁尔区是以采煤工业起家的工业区，随着煤炭的综合利用。发展了炼焦、电力、煤化学等工业，进而促进了钢铁、化学工业的发展，并以其为基础，兴起了机械制造业，特别是重型机械制造、氮肥工业、建材工业等。同时为大量产业工人服务的轻工业，如服装、纺织、啤酒工业等也有了很大发展。 20世纪50年代以后，由于石油消费量逐渐增加，鲁尔区的炼油业和石油化工业也迅速发展起来。70年代以后，电气、电子工业有了很大发展。现在，鲁尔区生产全国80%的硬煤，90%的焦炭，集中了全国钢铁生产能力的2/3，电力、硫酸、合成橡胶、炼油能力、军事工业等均在全国居重要地位。战后在世界一些以采煤工业期间的老工业区严重衰退的时候，鲁尔区仍具有较强的生命力，是与其随着科学技术的进步，不断调整区内的经济结构与部门结构分不开的。 化学工业是德国最重要的工业部门之一。德国是现代化学工业的发源地，其发展已有100多年的历史。目前，德国是世界第三化工生产大国，约占全球化工营业额的10%。德国化工原料已从以煤炭为主转为以石油和天然气为主；部门结构从以基本化工为主转为基本化工、有机化工、化肥并重。在有机化工中，塑料、合成纤维与合成橡胶是三大重要部门，产量居世界前列。鲁尔区是德国和西欧重要的化工基地。休斯石油化工联合企业是鲁尔区最大的化工中心，有二十多个化工厂，生产三大合成产品。

⑤ 美国和德国在化工产业上的有那些国际竞争力

国际竞争力是指一个国家在世界经济的大环境下，各国的竞争力相比较，其创造增加值和国民财富持续增长的能力。国际竞争力的概念可分为两类，第一类立足于国际市场，另一类立足于国内经济。

⑥ 德国鲁尔区的铁矿石主要来自什么地方

历史上德国鲁尔工业区煤炭、铁矿石和钢铁生产厂位于同一地区，鲁尔工业区突出的特点是，以采煤、钢铁、化学、机械制造等重工业为核心，形成部门结构复杂，内部联系密切、高度集中的地区工业综合体。鲁尔区是以采煤工业起家的工业区，随着煤炭的综合利用。发展了炼焦、电力、煤化学等工业，进而促进了钢铁、化学工业的发展，并以其为基础，兴起了机械制造业，特别是重型机械制造、氮肥工业、建材工业等。同时为大量产业工人服务的轻工业，如服装、纺织、啤酒工业等也有了很大发展。
20世纪50年代以后，由于石油消费量逐渐增加，鲁尔区的炼油业和石油化工业也迅速发展起来。70年代以后，电气、电子工业有了很大发展。现在，鲁尔区生产全国80%的硬煤，90%的焦炭，集中了全国钢铁生产能力的2/3，电力、硫酸、合成橡胶、炼油能力、军事工业等均在全国居重要地位。战后在世界一些以采煤工业期间的老工业区严重衰退的时候，鲁尔区仍具有较强的生命力，是与其随着科学技术的进步，不断调整区内的经济结构与部门结构分不开的。
化学工业是德国最重要的工业部门之一。德国是现代化学工业的发源地，其发展已有100多年的历史。目前，德国是世界第三化工生产大国，约占全球化工营业额的10%。德国化工原料已从以煤炭为主转为以石油和天然气为主；部门结构从以基本化工为主转为基本化工、有机化工、化肥并重。在有机化工中，塑料、合成纤维与合成橡胶是三大重要部门，产量居世界前列。鲁尔区是德国和西欧重要的化工基地。休斯石油化工联合企业是鲁尔区最大的化工中心，有二十多个化工厂，生产三大合成产品。

⑦ 关于德国鲁尔区的特点

历史上德国鲁尔工业区煤炭、铁矿石和钢铁生产厂位于同一地区，鲁尔工业区突出的特点是，以采煤、钢铁、化学、机械制造等重工业为核心，形成部门结构复杂，内部联系密切、高度集中的地区工业综合体。鲁尔区是以采煤工业起家的工业区，随着煤炭的综合利用。发展了炼焦、电力、煤化学等工业，进而促进了钢铁、化学工业的发展，并以其为基础，兴起了机械制造业，特别是重型机械制造、氮肥工业、建材工业等。同时为大量产业工人服务的轻工业，如服装、纺织、啤酒工业等也有了很大发展。
20世纪50年代以后，由于石油消费量逐渐增加，鲁尔区的炼油业和石油化工业也迅速发展起来。70年代以后，电气、电子工业有了很大发展。现在，鲁尔区生产全国80%的硬煤，90%的焦炭，集中了全国钢铁生产能力的2/3，电力、硫酸、合成橡胶、炼油能力、军事工业等均在全国居重要地位。战后在世界一些以采煤工业期间的老工业区严重衰退的时候，鲁尔区仍具有较强的生命力，是与其随着科学技术的进步，不断调整区内的经济结构与部门结构分不开的。
化学工业是德国最重要的工业部门之一。德国是现代化学工业的发源地，其发展已有100多年的历史。目前，德国是世界第三化工生产大国，约占全球化工营业额的10%。德国化工原料已从以煤炭为主转为以石油和天然气为主；部门结构从以基本化工为主转为基本化工、有机化工、化肥并重。在有机化工中，塑料、合成纤维与合成橡胶是三大重要部门，产量居世界前列。鲁尔区是德国和西欧重要的化工基地。休斯石油化工联合企业是鲁尔区最大的化工中心，有二十多个化工厂，生产三大合成产品。