A. 德国高速为什么不限速
1、他们的高速路采用统一醒目的路标线和标志牌,指示明确清楚,一看就知道去什么地方往哪里走,路上不设广告牌,免得分散司机注意力。
2、德国人开车都比较守规则,大都不超车,就算超车也是快速超完后马上回到正常路段,不占用超车道,这一点值得我国国人学习。
3、他们开车久了就会自觉在服务区休息一下,不疲劳驾驶。
4、德国人的严谨是出了名的,精益求精,他们造出来的车不仅性能强,安全性也很好。德国自产自销的汽车抓地性非常好,刹车敏感度也极高,而德国人开的车基本都是自己国家产的德系车。对自己的汽车质量有自信,也就对速度更有自信。
德国高速公路的特点
1、基础厚度:德国高速公路的基础厚度是55-85cm,是美国高速公路厚度的两倍,一架波音747飞机降落都不会使地面下沉1cm。
2、缓和的坡度:德国高速公路的坡度在4%左右,用缓坡代替陡坡,以实现高速,因为坡度约平,速度越快。此外,还要规定好弯道的最小半径。
3、超级电工系统:在德国高速公路中传感器,摄像机,电子路标,通讯点,和交通计算机应用其中。
4、建筑构造:水对道路的损坏比正在以200公里速度行驶的车的损坏更大,所以为了快速排水,在高速路的一侧倾斜2.5%,方面排水,减少水对路面的损害。
B. 德国的高速不限速,原因是什么
每个国家对于国家的道路都有自己的规定,我国的高速公路规定的最高速度是120千米每小时,如果操作的话就非常容易发生车祸。但是在世界范围内,只有德国的高速公路是不限速的,之所以会有这样的规定,一方面是德国的驾考制度比较严,交通规则也是比较严的,惩罚制度很严,所以很少出现违法现象。再加上德系的车本来就比较出名,造车技术是相当好的,安全性能也好,德国的高速公路质量也很好,所以根本就不用担心高速方面的问题。
三、德国的高速公路质量也很好
德国的高速公路一般都是4个车道的,非常的宽敞,而且德国人对于高速公路的要求是非常高的,高速公路的路面用的是73%的沥青以及27%的混泥土,所以摩擦力会增大很多,这对于汽车来说抓地的能力也会大大的增加。而且每一条道路上都会安装很多的记录仪器来检测道路是否存在安全问题,所以出现车祸的概率也会降低。
C. 德国的高速公路上很少会看到车祸,这是为什么
对汽车稍微感兴趣点的车友都知道,全世界的224个国家和地区中,唯一一个高速不限速的国家就是德国。当我们把这一事实停留在脑海中的时候,觉得非常不可思议。高速不限速,那岂不是天下大乱?但是实际情况并非如此,实际上,德国的交通事故比很多国家都要低很多。借着来德国的机会,师兄租车自驾玩遍德国,也深入感受了一把德国高速公路200km/h的体验(有兴趣的朋友可以猜车了)!
200km/h的体验简单说一下:风噪会显着加大,与此同时会感觉到明显的推背感:人是一直被车推着的,此外,抖动也会更加厉害了,这个也很好理解,打个比方,这个区别就像是你用30km/h的速度过减速带和用100km/h的速度过减速带。此外,还有一点需要重点提一下:200km/h的时候,油耗实在是太高了(200km/h的时候,油耗约是100km/h时候油耗两倍之多)。
在德国经历过近万公里的驾驶里程之后,深深被德国交通管制和德国人的驾驶习惯震撼到了。当你以120km/h的高速行驶在主路上时,你完全不必担心在某个路口会有车辆突然冲出;当你特殊情况需要打转向灯变道时,后车也会及时礼让;当你高速堵车时,看到大型货车都在慢车道,而快车道依旧在井然有序运作,你会发现,德国交通规则的中心理念是:每个车主心中都有一杆调教得十分精准的称,在车主需要作出选择的时候这个称会衡量车主的行为到底是否合乎规则,并指导车主按照正确的行为去实施。而显然,在国内很多车主心中,依旧有很多车主的称,并未经过良好的调教。
D. 我国高速公路事故频发,德国高速真的不限速吗
当然是限速的,有2/3的路段是限速的,速度和道路的级别有着一定的关系。
E. 为什么在德国的高速公路上几乎看不到车祸
为什么德国的高速公路上几乎看不到车祸?今天算是涨知识了
其实针对这个问题,怎么说的是不严谨的。毕竟我们只能在网络上接触德国,很少有朋友能够直接前往德国去体验德国的交通。不过,从另一些因素来看,德国的交通事故发生率低也不是没有原因的。
第二,德国本土汽车制造的安全系数高。要知道在我们国内买车子都推荐买德国车,这其实并不是崇洋媚外,也不是有什么偏见,只不过相比较日本车、美国车和我们国产车来说,德国车更为安全实在。而在德国本国境内,大部分德国人基本开的都是德国自家产的车。这些宝马、奔驰、大众等着名汽车品牌能够满足德国人不同的购车需求,而在汽车行驶安全上更是比国内的德系车更为给力,因此在高速上出事的概率自然就降下来了。