‘壹’ 德国大街上为何几乎看不到交警
作为汽车王国的德国，即使在交通最繁忙的时候，都很少看到交警站在大街上指挥交通，这样一个神奇的现象是怎样做到的，想必你一定很想知道，请看下文。
以下从历史、智能科技、法规、驾驶员把关、路面质量、安全意识等方面，来分析一下德国很少看到交警站在大街上指挥交通的原因。
>> 从历史角度看：
德国，在1932年8月6日诞生第一条高速公路，是世界上最早拥有高速公路的国家。近一个世纪的道路治理经验，已经使德国在交通方面相当成熟。
>> 从智能科技角度看：
德国已经实现通过网络电子等高科技手段对交通状况实施24小时不间断的监控，所有车辆在交通信号灯的指挥下穿梭来往，红灯、绿灯、黄灯之间的转换可以根据每个路口的交通流量进行合理协调。
>> 从法规角度看：
在德国法律规定开车每2小时需要休息10-15分钟，每4小时需要休息半小时以上；在高速路段，除了休息区，高速路上禁止无故停车在应急车道；到了冬天车辆必须更换冬季轮胎，否则将受到处罚。
>> 从驾驶员把关角度看：
在德国考取驾照是非常困难的，首次考试不过的概率就高达50%！并且每人最多只能考5次，如果3次不通过的话，就需要到专业机构检查智商，你没有看错！3次不过就需要检查智商！即使考试通过后仍然还有半年的试用期，合格后才能换成上正式的驾照。
>> 从路面质量角度看：
对于高速公路，德国有着完善的国家技术标准，4车道路面的路基宽度统一为29米，每一车道宽度为3.75米，两边设置宽3米的路肩紧急停车道，中间设有宽4米的分隔带。路面钢筋混土厚度达到80CM，此标准是美国各洲高速公路的两倍。
>> 从安全意识来看：
德国人可能是世界上最遵守交通规则的民族了，在德国，当汽车看到行人横穿人行横道时，车子绝对会让行人先行，而行人也不会乱穿马路。并且这种安全意识，德国人在娃娃时期就已经开始抓起了。
出于对路面以及汽车技术的自信，加上德国人在交通规则上的高度自律，让交警在大街上变得十分稀有。
‘贰’ 德国汽车为什么这么厉害
德国汽车厉害的原因：1、深厚历史积淀：作为现代汽车的发祥地德国是生产汽车历史最悠久的国家。早在19世纪70年代德国人CarlBenz发明了世界上第一台内燃发动机然后又在1987年给它安了个车身世界第一台汽车就这样诞生。目前德国的汽车工业已经走过了120多年的发展历程。2、强势品牌：奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等德国汽车品牌一直排在全球最佳品牌榜的前列。受到世界各国爱车一族的青睐。引领了德国汽车潮流同时也推动了世界汽车产业的发展。3、坚持领先技术：坚持技术领先是德国汽车工业发展战略的核心。在世界汽车技术方面德国长期处于领先地位。在这里工程师享有崇高的地位这也就是为什么德国车企里到处都是博士。其次德国人在研发上也不惜成本。4、引领绿色环保：回首2005年德国人均汽车行驶公里数、公路货运量与1990年相比分别增长了48%、138%这一年的汽车尾气排放总量却与1990年的水平基本相当。至今德国依然坚持绿色环保一升一降间折射出德国汽车环保技术的巨大领先。5、最牛品质保障：德国汽车工业一直把质量监控放在首要位置其产品多年来一直在质量排行榜上占据领先地位。如在客车领域虽然中国是客车制造大国但德国是这一领域中唯一具有核心竞争力的国家德国客车的使用年限也是最长。6、严守汽车安全：德国公路交通事故发生率一直保持较低水平并逐年降低这与德国汽车主动安全技术普及率极高有很大关系。要知道很多安全技术在1981年就已成为德国汽车的常用的汽车标准。
‘叁’ 德国柏曼行车记录仪设置方法
当车辆停车熄火后就会自动关机，而一旦监测到车辆受到碰撞，或者前方有物体移动时，便将立即唤醒停车监控功能，并把周围的画面录制下来。这样就能既保证车辆停车时的安全，同时又能节约能耗，保护蓄电池。所以不需要刻意去关闭行车记录仪。
‘肆’ 德国柏曼行车记录仪使用方法是什么
德国柏曼行车记录仪使用方法是：
ok的是暂停键，M是菜单键；
如果要设置或格式化存储卡，要先按ok键，然后长按M菜单键，这样才能调出设置；
按上下键找到你需要的功能，比如格式化就可以把以前录像删掉；
设置完后长按M键退出设置。
行车记录仪：
即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。