‘壹’ 速求德国的人口情况,包括人口总数,性别比例,民族状况,年龄结构,受教育情况等等
人口约8200万,主要是日耳曼人,有少数丹麦人和索布族人。有725.6万外籍人,占人口总数的8.8%。居民中30%信奉新教,31%信奉罗马天主教。德语,英语为通用语言。
51.2%的人口是女人,48.8%的是男人。
自1993年至2009年,德国就业率从65.1%上升至70.9%。(此指标中,就业率指15岁~64岁有工作的人在有劳动能力的人口中所占比例。)同一时期,老年人(55岁~64岁)就业率由35.7%上升至56.2%,其上升速度比整体上升速度更快。
在此就业率指标中,男女就业率差别较大。自1993年以来,男性就业率仅上升了0.6个百分点,自2005年起甚至开始下降;与此同时,女性就业率却大幅增长,上升了11.2个百分点。 男女收入差距没有变化
德国2008年的男女收入差距平均为23%,也即女性每小时的收入比男性低五分之一以上。自1995年以来,男女收入差距几乎没有变化,过去五年中也没有呈现任何显着的趋势。
造成男女收入差距的原因有很多。一是女性在职业中的发展受到家庭因素的制约。其次,传统女性职业的收入越来越低于传统男性职业的收入,传统的女性行业为服饰业,零售业,医疗和社会服务业,而传统男性行业为机械制造,汽车制造。2008年,女性在零售业的月收入为2140欧元,在汽车制造行业的月收入3139欧元,而男性在这两个行业的月收入则分别为2760欧元和3809欧元。
儿童受全天照管比例有待提高
2009年,3岁到5岁的孩子中,有29.7%的孩子都能得到全天照管,与2006年相比上涨了7.7%,同时这一比例也几乎达到2010年的目标值;对于3岁以下的孩子来说,只有8.7%的孩子能得到全天的照管。
2009年,在托儿所和幼儿园中得到全天照管的孩子为802900人,而另外283000名6岁以下的孩子则由政府资助的日间护理机构照管。能否使孩子得到妥善的照顾,关系到家庭和事业的和谐统一,尤其是对女性来说;同时,能够给孩子提供全天照顾,也有利于机会平等以及外国孩子和青少年的融合。
1999年至2008年,德国25岁完成高等教育人口在整个25岁人口中所占比例由5.5%上升至8.8%。其中25岁完成高等教育的女性增加的速度明显高于男性。2008年25岁女性完成高等教育的比例为10.9%,比往年增长1.5个百分点;而男性仅为6.7%,比往年增长0.9个百分点。
德国大学新生的比例从1993年的24.8%上升到2004年的37.5%,2005年到2007年有所回落,2009年,这一比例又上升到39.8%。其中,女性大学新生的比率达到40.3%,男性大学新生比例为39.2%。
而有新现象的是:很多拥有上大学资格的德国“高中”毕业生都会选择接受职业培训,而不是接受大学教育。这一部分人的比例从2003年的14%上升了2008年的19.1%。他们认为,通过职业培训可以获得更多与实际密切相关的知识和技能。
2008年,外国毕业生中有40%为普通中学毕业,33%为实科中学毕业,12%为应用技术大学或是大学毕业。特别是高等教育这一部分,外国学生与德国本土学生差距仍较大。且有15.0%的外国学生没有拿到毕业证书,但只有6.2%的德国本土学生没有拿到毕业证书。而就男女比例来看,不管是德国学生还是外国学生,女性毕业率都比男性要高。
女性寿命比男性长四年
从1991年到2008年,德国每10万居民中,65岁以前死亡(被视为过早死亡)的人数比例正不断下降,其中,男性的这一比例下降了38%,女性则下降了31%。2008年,德国每10万居民中,男性过早死亡人数为238人,女性为139人。
德国人的寿命预期值不断增加。2006年到2008年,新生男婴的平均预期寿命为77.2岁,新生女婴的平均预期寿命为82.4岁。而今天,60岁的女性一般还有24.7年的预期寿命,60岁的男性还有20.9年的预期寿命。
2009年18岁以上民众有51.4%超重。其中男性所占比例达60.1%,女性只占42.9%。2009年德国18岁以上民众中有14.7%的肥胖者。1999年该比例还只有11.5%,2009年肥胖男性比例达15.7%,高于肥胖女性比例(13.8%)。而且,肥胖者比例也随着年龄增长而上升。身体肥胖是由于不平衡饮食和缺乏运动直接引起的,与教育背景和社会融合等社会因素也有着间接的关系。身体肥胖不仅影响身体健康,还会影响国民经济和社会发展。
德国成年人以及青少年吸烟率近年有所下降。12岁至17岁青少年吸烟的比率曾一度从24%(1995年)上升至28%(1997年)。而到2008年,这一比率再次下降至15%。这是自实施以来这一指标的最低值。15岁以上成年吸烟者的比率仍占26%,比90年代略有下降。
‘贰’ 德国多少人口2021总人口是多少
德国的总人口达到了8300多万人,略少于我国的江苏省。
德国的人口统计由德国联邦统计局(statistics Bundesamt)监测。根据最新数据,德国人口为83129285人(2021年6月30日),是欧洲人口第二多的国家,仅次于俄罗斯,是世界人口第19多的国家。2020年的总生育率为1.53,远低于2.1的人口置换率。
在很长一段时间里,德国是世界上生育率最低的国家之一,大约在1.3到1.4之间,但近年来有小幅增长。由于出生率低,自1972年以来,德国每年的死亡人数都超过出生人数。
由于德国的生育率太低:
已经出现了人口负增长的情况。与我国各省相比,我国江苏省的总人口8470多万,四川省人口8360多万人。德国几乎与四川省人口相当,略微少于江苏省。但是,德国的经济总量太强,即便在世界各国中,也是扛把子之一的水平。
2020年,在欧洲各国中排名第一,在世界各国中,德国的经济总量,排名世界第4位,仅次于美国、中国、日本。
‘叁’ 德国总人口数量2021是多少
2021年德国人口为83,900,473人,比2020年增长0.14%。
人口总数居世界第16位,德国人口呈现零成长或负成长,整体呈现老化且幼年人口较少。
2010年的总和生育率为每名妇女生育1.4名子女,系自1990年以来的新高,由于年长妇女生育率较预测模组高,且年轻世代生育率也较高,未来总和生育率将提高至1.6。
其人口密度为227人/平方千米(588人/平方英里)。总预期寿命为80.19岁(男性77.93岁;女性82.58岁)。总和生育率为每名妇女生育1.41名子女(2011年估计),即年增长率约千分之8.33,为世界最低之一。
自1970年代起,德国的死亡率持续高于其生育率,但自2010年代以来其生育率和移民率有一定提升,受优良教育的移民数量尤有提升。
语言
德国的主要语言是德语(Hochdeutsch)。它被用作国家媒体的标准语言和书面语言;作为日常生活的语言,它几乎只在许多地区使用(通常带有轻微的地区色彩)。
向德语方言的过渡是流动的。在德国境内的官方语言中,德语是最重要的行政语言。原则上,责任在于联邦各州的文化主权,整个国家只是为了完成自己的任务而确定这些语言。
在适用欧洲法律的范围内,可以使用欧盟任何成员国的任何官方语言或法院语言向法院提交申请和文件。祖传的少数民族是丹麦人、弗里斯兰人、索布斯人、辛提人和罗姆人。一些地区和少数民族语言可能被用作官方、立法或司法语言。
‘肆’ 目前世界上肥胖人口是多少
从国际肥胖症大会传来的消息令人感到不安。世界上的超重人口总数达10亿,已经超过饥饿人口,全世界患肥胖症而死亡的人数是因饥荒饿死的人数的两倍还多。因肥胖而死亡的人在发达国家和发展中国家都存在,不过以发达国家居多。
富国的肥胖
美国政府的正式报告宣称,在美国的总人口中有50%的人超重,1/3的人患有肥胖症。这种超重和肥胖的标准是根据最新的体重标准测定的,而且超重和肥胖者在老中青男女性的所有人群中普遍存在。美国每年有30万人死于与肥胖相关的疾病。
美国老人也有1/3的人是肥胖者,儿童则有20%是肥胖儿,但实际上美国人认为他们的胖子数量还比这个数字多得多。
欧洲肥胖者研究协会发布的调查报告指出,欧洲有一半以上的人口超重或体形过胖,预计在未来30年欧洲的肥胖人口将超过70%。目前在欧洲,英国人是最肥胖的人。2/3的英国人每星期运动时间少于30分钟。英国有6000万人口,其中一半的公民体重超重或趋于肥胖,大约有15%的男子是肥胖症患者,而女性肥胖症比男性大约多一半。这对英国人是一个较大的讽刺,因为他们是一个崇尚绅士和人的体态礼仪的国家。男性的肥胖被视为有损英国绅士的形象。
瑞典是以完美的福利待遇而闻名全球的。尽管在这个国家人们崇尚体育锻炼而且环境很好,空气新鲜,但也有5.3%的男子是肥胖症患者。女性肥胖者也比男性略多一些。在荷兰,肥胖和体重的情况与其他国家不同。它是世界上几个为数不多的男性肥胖者多于女性的国家之一,男性肥胖症患者为8.4%,而女性肥胖者则为8.3%,略微比男性低一些。
发展中国家的肥胖
在其他国家或并不富裕的国家,情况也不比欧美国家要好到哪里去。在阿联酋,38%的女性是肥胖者,而男性有15%的人是肥胖者。巴西有31%的人是肥胖者,而哥伦比亚则有43%的人是肥胖者。其他中东产油国家如沙特、叙利亚等国的肥胖和超重者也差不多是这种状况。在群岛国家萨摩亚,女性有76%是肥胖者,而男性有50%是肥胖者。但这个国家的肥胖与审美有关。因为在他们的观念里,肥胖是与财富相伴随的,苗条只是贫穷的象征。所以以肥胖为富为美就成为促使人们肥胖起来的重要原因。
中国尽管是发展中国家,还存在大量贫困人口,但是肥胖已经悄悄地向人们走来。早在1995年,有关调查和官方公开的统计数字已显示,中国人体重超常者约有2亿,这只是慎重的说法,即把超重和肥胖区别开来,但实质上是没有多少区别的。而最近的统计是,中国肥胖者已远远超过9000万,超重者高达2亿。
国际生命科学学会中国办事处的统计表明,中国成年人超重比例在20%~30%之间,大城市则达到35%~40%。从地域分布看,中国北方城市成人平均超重率为24%.南方城市为18%。城市居民的平均超重率为25%,而农村则为10%~18%。
在中国的大城市中,肥胖儿已成为街头一景。北京、天津、上海和广州等城市的统计表明,都市中肥胖儿的比例约占少年儿童人群的15%。如今这一数字仍在不断上升。
肥胖观念的差异
曾几何时,肥胖是一种富有和美丽的标记。因为当生产力低下,人们普遍营养水平不足,谈不上让自己胖起来,所以肥胖者“物以稀为贵”。在人类的历史上以肥胖为美的审美时尚曾大肆流行。
比如,在中国的唐朝以肥腴为美,集“三千宠爱”于一身的杨贵妃便是个肥美人。英国17世纪着名画家鲁本斯的人物画大部分是丰乳肥臀腰身粗壮的女人。由此也可得知那一历史时期的英国和欧洲是以女人的肥胖和丰腴为美的。
在当今社会,由于物质的极大丰富,人们在饮食上有多样性的选择,不仅能吃饱,而且能吃好,肥胖的人就多起来,于是社会便以苗条为美,很少有人以肥胖为美的。
由于肥胖,在生活中就会出现许多不尴不尬的事情和令人哭笑不得的状况。1999年9月的一天,法国一名叫让·保罗·图泽的男子到法院状告法国航空公司对他进行歧视。原因是他的体重为170公斤,法国航空公司以他太胖为由拒载。此人说胖不是他自己的过错,他也不想长胖,但是法航的做法是歧视胖人。这一案件很快轰动全球,因为这不仅仅是一个法国人的肥胖问题,它牵扯到全世界的肥胖人及与之相关的各种社会问题。
肥胖改变人类的生活
为胖人着想最多的是美国的西雅图。该市一家渡轮服务公司要求属下所有渡轮更换座椅,因为所有座椅都是按20世纪50年代美国人的平均身材、体重标准(由哈佛大学经抽样调查得出)制作的。如今的许多美国人已变得肥臀丰躯了,原有的座椅再也容不下他们。才过了三四十年,没想到美国人的体重和胖瘦就发生了如此巨大的变化。
受渡轮公司的改座影响,西雅图的各个公共部门一窝蜂地行动起来,一个新建的棒球场把座位宽度加至56厘米,比过去增加了10厘米。该市一家影剧院还把每排间的间隔拉大了,座位间的扶手也去掉以加宽空间。为了免除肥胖人的尴尬和吸引更多的肥胖人顾客,该影剧院还专门开辟了一个肥胖人专区,专区内的座椅改成了特大号——61厘米宽。
受西雅图的影响,全美国也行动起来,各个公共场所的座位都改变尺寸,加大加宽。此外,由于身躯的肥胖,美国的服装业也不得不改变尺寸以适应胖子的需求。因估不准胖子的尺寸,许多成衣制造公司除了估量着加大衣裤的尺寸外,宁肯采用橡皮裤带。
还有服务技巧也多了一门,就足怎样对肥胖消费者说话才不至于伤害他们,但又能达到促使他们消费的目的。
在中国,对肥胖人的服务问题也已出现。北京的雅宝路服装市场专向俄国和东欧一些国家出口服装。可是如今,经营者发现,来这里买衣服的中国人也多了起来。一问缘由,才知道好些人是身体太“宽”了,商店里买不着合适尺寸的衣服,才到这个市场来的。
另外,肥胖给人类带来的疾患越来越严熏,人们也为此付出了高昂的代价。
中国人的确在肥胖起来,富态起来。在北京的市场上,现在已经有各种各样的减肥食品和用品500多种,这也从另一个方面说明中国人的肥胖问题。肥胖者在一天天地增加,这已经是一个不妙的事实。
‘伍’ 德国人口2022总人数多少
截至2022年6月,德国人口总数为8322万,主要是德意志人。
德国,官方名称为德意志联邦共和国,是世界上最发达的工业国之一,也是欧盟中人口最多的国家。德国以其悠久浓厚的文化历史和如画般的自然风光,吸引着来自世界各地的游客。
德国是位于中欧的联邦议会共和制国家,北邻丹麦,西部与荷兰、比利时、卢森堡和法国接壤,南邻瑞士和奥地利,东部与捷克和波兰接壤,该国由16个联邦州组成,首都为柏林,领土面积357582平方公里,以温带气候为主。
德国是一个高度发达的资本主义国家。欧洲四大经济体之一,其社会保障制度完善,国民具有极高的生活水平。以汽车和精密机床为代表的高端制造业,也是德国的重要象征。
气候特征:
德国处于大西洋东部大陆性气候之间的凉爽的西风带,温度大起大落的情况很少见。降雨分布在一年四季。夏季北德低地的平均温度在18℃左右,南部山地为20℃左右;冬季北德低地的平均温度在1.5℃左右,南部山地则为-6℃左右。
属于例外的是气候温润的上莱茵河谷,以及经常可以感到从阿尔卑斯山吹来的燥热南风的上巴伐利亚和山风刺骨、夏季凉爽、冬季多雪,从而构成自己独特气候区的哈尔茨山区。
德国的北部是海洋性气候,相对于南部较暖和。西北部海洋性气候较明显,往东、南部逐渐向大陆性气候过渡。平均气温7月14~19℃,1月-5~1℃。年降水量500~1000毫米,山地则更多。
以上内容参考:网络—德国
‘陆’ 急急急!!!留学德国转机行李超重问题
楼上的,自己懂的告诉别人没关系,不懂的不要乱说。会误导人的。什么到了机场才去交机场建设费?机场建设费 燃油附加费 还有其他一些税金,都是同机票款一起收取的。到了机场不需要再交任何费用。(当然行李逾重费是另算的)
回答楼主的问题。
你的行程是从杭州-香港-法兰克福 单程机票。没猜错的话是香港国泰航空公司(CX)或者香港港龙航空公司(KA)承运的。其实两家航空公司合并的。
一般托运行李超个两三公斤是不收费的。当然也要看情况,如果这架飞机的每位乘客的托运行李都是正好拿20公斤的话,那机场工作人员就要跟你计较了。呵呵,当然这种情况几乎不会发生。很多乘客托运行李并不多,且有的乘客根本没有托运行李。所以,机场工作人员不会那么斤斤计较的。就算跟你计较,你说话客气点,说明自己是学生,行李多。没买到学生票。帮帮忙。一般也就没事了。很少碰到变态的人,必须让你把多出的行李拿出去的。贵重物品最好随身携带,因为托运行李容易丢失,一旦发生行李丢失的事,机场赔偿是很不划算的,按每公斤多少钱算,跟卖废品差不多。随身携带的行李不得超过7公斤,其实手提行李的管的更松,只要你随身携带的行李不是特别大,特别离谱,提在手上装做轻轻松松上飞机,没人管的。
万一你是在倒霉,要交行李逾重费。是按当天所适用的单程直达经济舱正常票价的1.5%计算。这个你可能不好理解。费用你当然更不会算。机票经济舱有特价和正常票价。单程经济舱的正常票价可不低,像你这个行程大概在10000左右,甚至更高。按1.5%算的话,每公斤的行李逾重费大概是150-200人民币。
你的机票如果是联程票,并非单独定的两张票。那行李时直挂到法兰克福的。费用只交一次,当然办理行李托运手续也只是杭州一次。