德国有哪些重型卡车

‘壹’ man是什么汽车品牌

man是德国汽车品牌曼。

MAN曼商用车股份公司是世界着名的重型卡车制造商之一。MAN（曼）股票是德国DAX30个选定样本股之一，属证券交易所热门证券。

曼集团旗下有三大业务领域，分别提供卡车、客车、柴油发动机和透平机械，并在各个业务领域都处于全球领先地位。

(1)德国有哪些重型卡车扩展阅读

MAN股份公司（MAN AG），前称“奥格斯堡-纽伦堡机械工厂股份公司”（Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG，又译作“曼股份公司”、“曼公司”），是一家控股公司位于德国巴伐利亚州首府慕尼黑的商用车、机器设备制造商，德国股票指数DAX的成分公司，世界500强之一。

在全球有62,000名雇员，年销售额为150亿欧元，其中75%来自德国之外。旗下的MAN商用车股份公司是世界着名的重型卡车制造商之一。

‘贰’ 莱茵金属MAN HX77重型战术卡车 全钢结构附加装甲爽爆

德国莱茵金属公司（RheinmetallGmbH）是德国一家战斗车辆武器配件及防卫产品制造商，现为德国国内最大的军工企业集团，业务遍及全世界。

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‘叁’ 德国曼卡车是无级变速吗

500马力+12挡AMT,带卧铺加热,德国曼TGX重卡

‘肆’ 德国进口商用拉货车什么牌子的质量好

你没帆好，德国进口商用隐余拉货车的质量最好的牌子有：梅赛德斯-奔驰、大众、宝马、保时捷、奥迪、斯柯达、福特、雷枯携雹诺、英菲尼迪、斯巴鲁等。

‘伍’ 奔驰重卡对比德国曼重卡哪个好

奔驰蚂斗重卡对比德国曼重卡哪个好？那肯定是德国的曼重卡车会比较好一点，也就是德国的曼重卡，还有奔驰弯含的重卡车，它是比较轻的，因为奔驰的重埋物笑卡不怎么好。

‘陆’ 欧系卡车都有哪些

欧洲的几大重型卡车品牌，例如Benz、MAN、Scania和Volvo等对我们来说也并不陌生，他们都有各自的特色和韵味。跑在欧洲昂贵的高速公路上的这些卡车，组成了一道道靓丽的风景线。很多卡车的涂装已不单只是个标识，给人的感觉就是一件艺术品，一种个性的体现，力与美完美地结合在一起。

‘柒’ 卡车品牌有哪些

卡车品牌有哪些，这个问题实在有点大，世界知名品牌就不少，这里仅介绍中国知名(着名)货车品牌名单(2015年度)：中国货车品牌有：陕汽，力帆LIFAN，华菱星马，上汽依维柯，红岩，长城，北奔，凯马，大运，跃进，斯堪尼亚SCANLA，黄河，南骏。

‘捌’ man车标是什么牌子的车

是德国汽车品牌，全称MANAG（曼），总部位于德国慕尼黑。MAN是越野房车，这样的类型的车被叫作路上游艇，既可以当作越野车，与此同时也可以当作房车，对长途出行来说是十分方便的。

这个品牌创始于1915年，车辆的前程是奥格斯堡纽伦堡机械工厂股份有限公司，是一家控股公司，公司的地址是在德国的巴伐利亚州，主要生产的是商务车和机器设备等等，公司在去年兼并了很多国际品牌，目前公司品牌在欧洲的占有率已经达到了15%，属于是比较着名的重型卡车制造商之一。

‘玖’ 德国威曼重卡原型

应该是是欧曼卡车，是引进德国曼股份公司技术生产的。
曼商用车制造业起始于1915年的MAN股份公司（MANAG），前称是“奥格斯堡-纽伦堡机械工厂股份公司”是一家位于德国巴伐利亚州首府慕尼黑的商用车、机器设备制造商，世界500强之一，在全球有62,000名雇员，年销售额为150亿欧元，其中75%来自德国之外。旗下的MAN商用车股份公司是世界着名的重型卡车制造商之一。欧曼卡车为北汽福田在引进德国技术在国内生产的。

‘拾’ 世界十大顶级卡车品牌是什么啊

梅赛德斯-奔驰卡车（德国）Benz

奔驰卡车（Actors系列、Axor系列、Atego系列----Atego系列属于轻型卡车，使用两轴固定底盘，载重量为3～5吨）该系列由梅塞德思－奔驰公司自己制造的增压、内置水冷柴油发动机提供动力，功率为150～326马力。 梅赛德斯—奔驰将轿车使用的最先进的技术，融会贯通到ACTROS 2644（26表示载货的吨数。44表示440匹马里）黑金刚，给人以震撼，感觉一新的强烈感觉.

国外10大终极卡车巨头

沃尔沃卡车（瑞典）Volvo

当1928年第一辆沃尔沃卡车下线，可充气轮胎、全封闭驾驶室，使卡车令人耳目一新。沃尔沃对早期的卡车作出了非常大的贡献。沃尔沃创建于己于1926年，1927年八月沃尔沃轿车开始生产。1926年十月第一辆中型卡车在哥德堡工厂下线。

沃尔沃轿车先进的设计应用到沃尔沃卡车获得成功。原来计划生产500辆四缸卡车，后来使用更先进的六缸发动机。500辆卡车很快销售一空。

国外10大终极卡车巨头

斯堪尼亚卡车（瑞典）SCANIA

斯堪尼亚公司古老的标志，确切地说，已经经历了103个春秋。尽管随着时间的流逝，这个历史悠久的徽标几经改版，但它却依然熠熠生辉。居于徽标中央的总是神秘的狮身鹰面兽它象征着力量、速度、敏捷和勇气。

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曼恩卡车（德国）MAN

创建于1758年的曼恩是目前世界500强企业曼恩集团旗下最大的子公司，同时还是世界主要卡车、客车和柴油发动机制造商之一，总部设在德国慕尼黑。

2004年，世界着名商用车制造商曼恩MAN商用车辆股份公司总裁萨谬尔森在北京宣布了该公司最新的中国战略——鉴于已在卡车和客车领域眼前和计划中的进行的一系列合作行动，曼恩认为目前正是在中国组建独资管理公司，并与中国有关方面开展发动机项目的合适时机。

国外10大终极卡车巨头

西苏卡车（芬兰）SISU

西苏卡车，芬兰着名卡车品牌。1931年建厂，总部位于芬兰卡尔加。苏公司注重卡车在较差路况条件下的性能，因此西苏卡车越野性能很好，由于芬兰靠近北极，国内路况复杂，西苏又被称为“极地卡车”，在林业和造纸业发达的芬兰，每三辆运木材的卡车中就有一辆是西苏，另外，西苏卡车的杰出越野性能成为芬兰国防军的第一选择.

国外10大终极卡车巨头

马克卡车（美国）MACK

从1990年开始，马克公司成为北美最大的8级重型货车、发动机和主要零部件制造商之一。马克公司在世界范围的员工数量4314人，通过其分布在世界各地的860多个销售商和服务中心向大约65个国家提供销售与服务。2002年，马克公司的8级重型货车销售19587辆，在重型货车市场占有13.4%的份额。2001年马克8级重型货车销售近20351辆，占重型货车市场的14.6%份额。

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民生卡车（日本）HINO

前驱尼桑-民生卡车在1960年代出现,1962年尼桑开发出新型4冲程柴油机,而2冲程柴油机仍然沿用至1970年.1970年后,尼桑开始向澳大利亚和新西兰出口卡车,称NISSAN-UD.1993年尼桑发布帝王级CW-8乘4-55吨卡车.

国外10大终极卡车巨头

彼得比尔特卡车（美国）Peterbilt

自1939年创立之初就确立了它在美国优质载重车生产霸主的地位.

是美国高速公路上的霸王，是美式长头卡车的经典之作。自1978年起它的造型就没有什么大的改变。但动力系统和驾驶室内部设计已经今非昔比了。现在外形古典已拥有先进的引擎，驾驶室内部也更加人性化，甚至为长途驾驶的司机提供卧铺。

国外10大终极卡车巨头

雷诺卡车（法国）Renault

雷诺公司以创始人路易斯·雷诺（Louis Renault）的姓氏而命名，图形商标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示 “雷诺”能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。

国外10大终极卡车巨头

斯特林卡车（美国）Sterling

斯特林公司创建于1998年，是福莱纳集团的一个新成员，总部设在美国的俄亥俄州。

斯特林公司员工人数从1997年末的大约1000人增加到1999年初的1700人，货车的日产量从1992年的20辆增加到1999年的120辆。