德国哪些工厂招工

‘壹’ 巴斯夫(BASF)的招聘周期到底有多长

巴斯夫是全球领先的化工公司，产品范围包括化学品、塑料、特性化学品、农用产品、精细化学品以及原油和天然气。公司开发并利用新技术开拓更多的市场商机，同时有机结合经济发展、环境保护和社会责任三大支柱，实现和谐美好的未来。2004年，巴斯夫全球员工人数约为82,000，销售额超过370亿欧元。巴斯夫的股票在法兰克福(BAS)、伦敦(BFA)、纽约(BF)和苏黎世(AN)证券交易所上市。巴斯夫与大中华市场的渊源可以追溯到1885年，从那时起巴斯夫就是中国的忠实合作伙伴。它是中国化工领域最大的外国投资商之一，目前巴斯夫在大中华区有4,000多名员工，拥有15个全资子公司和8个合资公司。2004年，巴斯夫在大中华区的销售额超过19亿欧元。

巴斯夫的使命是成为全球领先的化工公司，通过提供基于创新产品和定制服务的智能化解决方案，建立相互信任与可靠的伙伴关系，为迈向成功创造机遇。在《财富》杂志年度“全球最受赞赏公司”的排名中，巴斯夫在两大类的评选中赢得了最高荣誉：巴斯夫被选为全球化工行业"最受赞赏"的公司，并位居德国"最佳"企业首位。从2001年起，连续四年以来，巴斯夫都是道琼斯公司的可持续性世界指数公司。此外，公司还被列入高度重视企业社会责任的FTSE4good指数。

巴斯夫在中国的企业社会责任表现

巴斯夫要用可持续的方式塑造未来：经济成功必须和环境保护和社会责任结合在一起，才能获得长期的增长，并为利益相关者创造价值。巴斯夫将“确保可持续发展”列为巴斯夫2015四大发展战略方向之一。其他三大战略分别是：获取高于资金成本的利润；帮助客户更加成功和建立行业最佳团队。我们的目标是要将可持续发展融入到所有的日常管理中。

正如巴斯夫在价值观和原则中所描述的：巴斯夫倡导要言行一致，要遵守所在国的法律和与之对应的被普遍认同的合法的商业惯例，尊重当地文化和习俗，遵循巴斯夫的价值观。巴斯夫不仅拥护并且执行《德国企业公司治理准则(German Corporate Governance Code)》的要求，也遵守美国的相关法律比如反托拉斯法、SOX法案(Sarbanes-Oxley ACT)的规定。然而遵纪守法只是巴斯夫的公司治理基本底线。基于巴斯夫的价值观，巴斯夫郑重承诺遵守《联合国人权宣言》、国际劳工组织的核心劳工标准、《OECD跨国企业准则》(OECD Guidelines For Multinational Enterprises)以及《联合国全球契约》(Global Compact)等国际标准，积极倡导负责任的企业行为。除此之外，巴斯夫还采用独特的方式，确保公司治理的有效性。

巴斯夫制定了《行为准则(Code of Conct)》，作为公司的一种政策，约束员工的行为。巴斯夫在“行为准则”中明确表明其对负责任行为和诚信的承诺：

遵守工业和工厂安全，维护健康和保护环境。

禁止以个人目的利用公司内部程序得到信息。

遵守反垄断法律。

遵守禁运和贸易限制法规。

管理公司财产和业务伙伴的财产。

严禁洗钱行为。

正确处理和业务伙伴和政府机构代表的关系。

作为化工公司，巴斯夫致力于国际化工界的“责任关怀”运动，不断改善在环保、安全与健康三方面的表现，并且将这一理念灌输给巴斯夫的供应商，帮助他们达到巴斯夫对环境、健康和安全标准的要求，成为长期合作伙伴。巴斯夫与所有供应商的合同均包含健康、环保、安全方面的规则。巴斯夫所有的工厂都会和当地政府、社区、医院、学校、消防队、以及邻近工厂对话、沟通、合作，制定应急响应计划，并就该计划进行讨论。巴斯夫强调的不仅仅是避免危险，还提倡邻近企业之间的互助。巴斯夫设立社区顾问组(Community Advisory Panel，CAP)来负责和社区的沟通问题。在2004年巴斯夫集团有61个顾问组工作，目前公司还计划成立13个CAP。在中国巴斯夫同样引入了该最佳做法。

巴斯夫是世界上较早在企业内部成立“可持续发展理事会” (Sustainability Council)的公司。目前巴斯夫大中华区的可持续发展指导委员会也已经成立，针对中国地区的具体环境制订相关战略和目标。该委员会将围绕三个重点开展在中国的可持续发展计划：1)在中国更广泛的范围推进责任关怀®，2)致力帮助巴斯夫客户成功，3)支持教育。 巴斯夫还设置了可持续发展经理这一职位主要负责可持续发展的宣传，资源整合，以及联络各业务部门的工作。

承担企业社会责任的内容是非常广泛的，巴斯夫努力从保护环境，善待员工，与客户共同发展到社会公益等全方位发展。以健康、安全，环保的管理为例，巴斯夫大中华区有77名专职和97名兼职人员负责健康、安全，环保的管理。虽然企业社会责任的范围远远大于社会公益和捐赠，但是公益活动和捐赠仍然是一个重要的组成部分。巴斯夫不仅热心公益活动，而且不仅仅停留在捐赠层面。我们认真选择项目那些我们能够最大限度增加价值，给更多的人带来影响。巴斯夫遍布全国的各运营单位和分支机构均有各种捐赠和公益活动，至今总投入约达4000万人民币。

招聘周期没有特别的限制,根据需要来定
详情:http://www.coatren.com/c/yl/sa/2006/15600.html

‘贰’ 【社招】航天云网（德国）有限责任公司管理岗公开招聘

航天云网 科技 发展有限责任公司 （以下简称航天云网公司）是中国航天科工集团有限公司控股的高 科技 工业互联网企业，成立于2015年6月15日，是国家级跨行业、跨领域工业互联网平台。 航天云网（德国）有限责任公司 （以下简称德国公司或公司）成立于2018年7月31日，是航天云网公司在欧洲设立的第一家子公司，是航天云网公司在欧洲地区的工业互联网业务中心、欧洲技术研发中心和国际交流合作中心。主要负责中国首个工业互联网云平台INDICS的国际化运营，为德国和欧洲用户提供基于“INDICS+CMSS”的产品研发、设计、加工、仿真和测试等全生命周期的云端服务。公司立足于德国本地，辐射欧洲，服务于中德中欧间的国际经济技术合作。

现根据工作需要，决定对德国公司领导人员岗位进行公开招聘，工作地点为德国埃施波恩，现就有关事宜发布如下。

招聘岗位

总经理/副总经理（主持工作）1人

应聘人员基本条件

（一）具有较高的政治素质，拥护党的路线、方针、政策，遵守国家法律、法规及集团公司相关制度，热爱航天事业，具有强烈的事业心和责任感。

（二）具有较强的组织管理能力、沟通协调能力、处理复杂问题和突发事件的能力，开拓创新精神和市场意识强

（三）具有履行岗位职责所必需的专业知识和从业经历。

（四）具有良好的职业素养，遵纪守法，廉洁从业，勤勉尽责，团结协作，诚实守信，作风形象和职业信誉好。

（五）具有良好的心理素质和能够正常履行职责的身体素质，无不良嗜好。

（六）工作经历要求：

应聘总经理岗位 应具有中央企业二级单位部门正职（含三级单位领导班子正职岗位）任职经历；或具有中央企业二级单位部门副职（含三级单位领导班子副职岗位）2年以上任职经历，未满2年的，应当具备同层级副职和下一层级正职累计5年以上的任职经历。

应聘副总经理岗位 应具有中央企业二级单位部门副职（含三级单位领导班子副职岗位）任职经历；或具有中央企业二级单位部门内设机构正职岗位（含三级单位部门正职岗位）3年以上任职经历，未满3年的，应当具备正职岗位和副职岗位累计5年以上的工作经历。

岗位职责要求

（一）负责公司全面经营管理工作。

（二）负责根据战略目标，组织制定并实施公司中长期发展战略。

（铅凳三）负责根据上级单位下达的年度经营目标和重点任务，组织编制公司年度经营目标、工作计划和财务预算方案，并经监事会授权或批准后组织实施。

（四）负责开展德国和欧洲地区的樱仔市场拓展工作。

（五）负责组织和实施INDICS平台德国子站的运营。

（六）履行“一岗双责”，对所分管的业务领域党风廉政建设、安全生产、安全保密等工作负责。

（七）负责履行监事会授权的工作职责。

（八）完脊激汪成其他需由总经理/副总经理(主持工作)承担的工作。

招聘程序

（一）招聘程序分为报名、资格审查、择优面试、综合研判等环节，结果将以适当方式通知本人。

（二）拟录用人选，按照领导人员选拔任用工作程序开展后续相关工作。应聘成功者，签订劳动合同，实行任职试用期制。

报名时间、方法及要求

（一）报名时间

报名截止时间为 2021年7月17日 。

（二）报名方法

应聘人员请点击 阅读原文 下载 并准确填写《应聘人员登记表》（见附件，含电子免冠照片），发送至[email protected]。

（三）应聘要求

1.应聘人员应符合应聘基本条件、岗位职责及要求，按要求填写相关信息，保证详尽。

2.应聘人员不得在应聘材料中涉及国家秘密。

3.应聘人员对所填写应聘信息及相关材料真实性负责。凡弄虚作假者，一经查实，即取消应聘或聘用资格。

在招聘过程中，航天云网公司承诺为应聘者保密，报名材料恕不退回。

点击 【阅读原文】 下载：《应聘人员登记表》

‘叁’ 特斯拉“血汗工厂”在德国遭遇招工难

特斯拉已经招募到了一位工厂经理，他就是柏林奔驰工厂的前负责人莱瑞宁（ReneReif）。

与工厂有关的建筑公司正面临压力。据报道，建筑师公司Assmann已经被解雇。当德国汽车新闻问及此事时，Assman既没有承认也没有否认。目前建设工厂的建筑公司MaxBoegl表示，施工完全按计划进行。

马斯克目前正乘着特斯拉的成功浪潮。这家汽车制造商的股票市值已经超过5000亿美元大关，成为迄今为止全球最有价值的汽车公司。今年，该公司将被纳入标准普尔500领先指数。大股东马斯克目前已经上升为世界第二大富豪，超过微软创始人比尔·盖茨。

自成立以来一直亏损的特斯拉，已经连续五个季度实现盈利。在刚刚结束的季度，净利润为3.31亿美元。不过，该利润部分是通过向菲亚特克莱斯勒汽车公司等其他汽车制造商出售二氧化碳排放额度实现的。

对于马斯克来说，没有什么比在明年夏天之前完成新工厂的建设更重要。特斯拉一向以神速建工厂而闻名。该公司估计格伦海德工厂只需要一年多的时间。相比特斯拉上海工厂11个月的建成速度，德国格伦海德工厂的建设进度实在太慢了。

在最坏的情况下，公司内部人士估计，由于规划问题和人员缺乏，工厂的完工时间可能会推迟3到6个月。工厂的最新进展是因为有蛇类正在冬眠，建设计划可能又要推迟了。

但一位内部人士不这么认为。“马斯克不会允许这种情况发生。不管以何种方式，成品车都会在2021年7月推出工厂，不管它是如何制造的。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘肆’ 德国年轻人好找工作的秘密

一只德国施泰夫（Steiff）泰迪熊拥有35个部件，80%的泰迪熊都是用手工制成，学习制作这样一只小熊通常需要1年。一只施泰夫的泰迪熊售价40-70欧元，之前为了节省薪资成本，施泰夫曾将部分生产外包给中国工厂，但那次合作仅持续了4年就结束了。该公司时任CEO公开斥责中国工厂生产的部分泰迪熊眼歪口斜，毫不可爱，质量缺陷毁了施泰夫的声誉。他解释说中国工厂质量不过关的原因是雇员们流动性过大，缺乏长时间的训练。

另一家德国企业也发现同样的问题，他们曾频繁访问中国合作商，希望能够建立良好关系，但后来却发现只要6个月，一家工厂的全部人员就几乎都换完了。员工的流动率如此之高，令德企觉得不可思议无法接受。

上述两个中国工厂遇到的关键问题：一是技能的缺失，二是人员的高流动性。这在德国企业很难理解的，因为同样作为制造大国，德国有延续了数十年的“学徒制”。这让他们的工人从正式踏入工作岗位那一天就已经训练有素。

一位十八九岁的年轻人完成了学徒制就等于拿到一份正式工作合同，除非举止不当；雇主通过相对较低的成本获得了合格的优质工人，不仅在他们半工半读期间已经教授了他们所有的基本技能，还有效传递了企业的价值观，企业文化，甚至职业操守和责任感。这些年轻人可以清晰了解到他们是不是乐意从事某个行业，服务某家公司，或是选择重回大学继续读书。对于德国或是瑞士社会来说，学徒制既保障社会有很低的年轻人失业率，也控制了员工的流动率。

德国一代代的技工和工程师技术过硬，工作严谨，具有“工匠精神”，这些难以拷贝的软实力，也是通过学徒制身体力行，“心口传授”。

图片欧洲工匠精神中有难以拷贝的软实力，是通过学徒制身体力行，“心口传授”

1
写入德国联邦法律的学徒制

在年轻人失业率居高不下的欧洲，德国在欧盟区拥有最低的失业率。德国从政府到企业都相信这要归功于德国独特的双轨制职业培训系统（DualVocationalTrainingSystem，也称Dualsystem），“双轨制”俗称“学徒制”。

虽然每个州的具体实施方式会有不同，但基本在15到16岁时，大概2/3的德国青少年进入了职业学习体系，他们会同时在职业培训学校学习，并在企业工作。我们说365行行行出状元，德国学徒制就涉及到350个不同领域，不完全是技工或是工程师，还有眼科医生，银行家，贸易，手工艺一直到水管工，甚至是建筑工人等等。2003年，每3家德国企业中就有一家提供学徒制，2004年德国政府要求除了一些特别小的公司，其他德企必须统一接受学徒。在德国，学徒制的学生月薪一般650欧元起步。

一般是每周在技术学校（Berufsschule）学习一两天理论知识，另外三到四天则在公司学习实践技艺。这一过程将根据专业和公司的不同，持续2年到3年半不等。这其中，理论教学的水准控制规定严格，受到商务部的监管和国家培训法规的保护。

这一体系最初在1969年由职业培训法案开始引入，经受了时间考验，甚至被写入了联邦法律。在德国，技术型人才没有经过完成学徒制培训几乎不可能找到工作。例如，海洋工程学类的招工，必须要完成学徒制。

拥有同样“双轨制”的还有瑞士，执行方式类似，两国都因此受益匪浅。

作为瑞士政府学徒制的重点实施单位之一，维氏集团CEO卡尔-埃尔森纳四世（CarlElsener）接受新浪财经专访时称，维氏常年保持有50名学徒，每年接纳的新学徒是10到12名。在瑞士，学生从16岁开始，就可以选择是继续读4年制的高中，还是做学徒。学徒每周有两天在技术学校进行理论学习，学习与他们学徒专业有关的知识，也有文理科分工；其他的3到4天都在公司或是工厂学习。在维氏，一般对学徒的安排是第一年在学徒部学习基本技术，从钻孔开始；第二年开始会分到不同的部门，再进行更细致的技术培训。瑞士的学徒制以前是学徒制和读大学二者不可能同时存在，新政策则规定完成学徒制之后依然可以读大学。

图片在年轻人失业率居高不下的欧洲，德国在欧盟区拥有最低的失业率。德国从政府到企业都相信这要归功于德国独特的学徒制

固宝琳（Gübelin）集团总裁及董事会成员，家族第六代传人拉菲尔-固宝琳（RaphaelGubelin）接受新浪财经专访时谈到瑞士的竞争力，他首先提到的就是瑞士的“双轨制教育”，在学校里学习理论，并在工厂里进行实践。之后就可以把理论和实践相结合。这种双轨制教育是瑞士经济的重要支撑，把工匠精神一代传一代。

“我们通过学徒制，培养我们的工人可以有耐心和激情去做‘工匠’，而且可以在工作中充满自豪感。他们在学校里就学习‘精准’的概念，在工作中则是训练如何实现‘精准性’。这很重要，这也是为什么瑞士制造可以成为工匠精神的体现。”拉菲尔-固宝琳对新浪财经坦言。

2
为什么需要学徒

博世集团董事斯托瑟（WernerStruth）毫不掩饰对学徒制的推崇。他对新浪财经说：“德国的技工是德国制造有力的竞争力，这种竞争力来源于德国独特的教育体制‘双轨制’。这在全世界而言也是独一无二的。全球很多国家都是大学精英式教育，毕业后一边工作一边学习；这在德国也有，但是说到一名合格的技术工人，他们在受教育的同时已经开始受到职业培训，他们会在技校学习基础知识：数学以及相关的自然科学，同时也会学习劳工法，地理和历史。

“保时捷采取双轨制为公司培养未来的人才。我个人就很喜欢这种机制，因为很多大学毕业生很善于引经据典，可实际上他们甚至都不知道现实情况究竟怎样。我们需要的通过实际操作积累的经验。”保时捷全球执行董事会成员（负责生产与物流）AlbrechtReimold对新浪财经坦言。

图片保时捷全球执行董事会成员AlbrechtReimold对新浪财经坦言：保时捷采取双轨制为公司培养未来的人才。我个人就很喜欢这种机制，因为很多大学毕业生很善于引经据典，可实际上他们甚至都不知道现实情况究竟怎样

德国保时捷每年有200名学徒名额，其中150位技术工人，50位办公室人员，包括销售和管理。多年以来，这200位名额的申请人数一直保持在6000位左右，录取率仅为3.3%。相比德国车企平均10%的人员流失率，保时捷公司的人员流失率是0.6%。

AlbrechtReimold还介绍说，除了200名高中毕业就可以直接进入公司的年轻学徒，在巴登-符腾堡州，还有一种针对大学学习的“双轨学习制度”（Dual-study）。这种大学的“学徒”在类似产品开发，质控或是生产部门进行培训，3个月在学校，3个月在公司，如此交替，三年之后获取学士学位。这样的机会保时捷每年只有15位。三年后通过最终测试，有可能获得一份保时捷的永久工作合同。

“我们需要手工工匠，但更重要的还有针对机器的机械专业人士。因为在市场上，当我们快速发展时，很难找到合适的人。所以我们开始引入学徒制，学徒制对一家公司来说非常昂贵，但绝对值得，保证你们一直有专业的高素质人才。”卡尔-埃尔森纳四世对新浪财经称。

在维氏，公司需要给学徒提供学习空间，新的机器，保证他们可以在最先进的机器上进行学习。之外，就是要保证有最好的“师傅”培养这些新学徒。联邦政府为技术学校提供补贴，所以学徒制学生可以几乎全免费学习理论知识。公司则对学徒提供教育和薪水。如果在办公室做学徒，第一年可拿到700瑞郎的月薪；第二年900瑞郎月薪；最后一年是1400瑞郎月薪。

3
学徒们的未来

初中毕业做学徒，还是继续读高中到大学深造。这两条教育轨迹对于年轻人的未来到底会有什么不同的影响？

图片做学徒和考大学都可能通向最终事业的成功，德国前总理施罗德（GerhardSchr_der）就是个例子，他从14岁开始在五金店做一名零售学徒

在1853年创立的德国钢琴制作工坊贝希斯坦（C.Bechstein），学徒耗时三年半，其中每年都要花费8到9个月的时间学习制造工艺。这些学徒之后可以达到大师级手工艺人的标准，还可以成为国家认证的工程师，之后他们的选择很高，可以做公司管理层，也可以自己创业。

同样，博世集团董事斯托瑟（WernerStruth）也对新浪财经介绍说：“如果你从16岁开始，作为学徒开始进入公司，前三年都是接受培训，以做好一名技师的相关技艺。到19岁学徒制修完之后，可以进入技术学院，然后获取学士学位。相比而言，普通的高中生在这三年读完高中，然后直接进入大学。这样一来，选择读高中还是做学徒，年轻人之后的职业生涯中不会有太大区别。如果你以大学毕业生的身份进入公司，不一定从工厂厂房开始，可能一开始就进入工程中心，质控或者是采购。”

斯托瑟坦言：在工厂厂房中，流水线上最高级别是“大师（Master）”，一个有经验的工人来管理厂房，以及几百名雇员。这种人才同样可能进入工厂的部门经理级别。类似的部门经理通常已经有足够的经验开始自己创业。

“在德国来说，学徒可以成为技师，也同样有机会有朝一日成为博士毕业生。因为他们在进入技校并完成学徒制之后，可以在之后进入大学学习。”斯托瑟对新浪财经介绍说。

很多德国政界和商界的名人都是从做学徒开始。德国前总理施罗德（GerhardSchr_der）就是个有名的例证，这位日后的德国总理14岁开始就在五金店做一名零售学徒。此次专访保时捷全球执行董事会成员（负责生产与物流）艾莫（AlbrechtReimold）时，他不无自豪地自我介绍说自己从16岁开始做学徒，所学的技艺是制作工具，因为手艺学得好，甚至一度获得了“德国最佳工具匠人”的称号，之后他回到大学学习，同时学了生产工艺和工程技术两个专业。而他本人的职业生涯也是从奥迪培训生项目开始。

意大利和英国也一直在尝试复制学徒制，但实行起来问题重重。在英国，英国前首相卡梅伦一度十分推崇学徒制，鼓励在岗职业培训，甚至还对小企业的第一个学徒发放1500英镑的补贴。结果是因为过去几十年“去产业化”太彻底，很多学徒根本无计艺可学。

意大利摩德纳及雷焦-艾米利亚大学（UniversitàDiModenaeReggioEmilia）产业与劳动关系国际高等研究院院长米盖兰-蒂波拉斯基（MicheleTiraboschi）谈起意大利的学徒制只有一声叹息：“现实的情况与理想状态中的学徒制相差甚远，甚至沦为一种简单的工具，用于剥削那些灵活又廉价的劳动力”。学徒制在年轻人的职业之路上变成了“死路一条”，结果就是无休止的临时合同。http://mepzx.com/zd/lx

‘伍’ 嘉兴德国斯托尔领班机修招聘

哪里有招德国斯托尔领班招聘的，全国范围内

‘陆’ 西门子普工是直招吗

不是。
西门子工厂的招聘都是通旁拦过中介的形式来进行招聘的。西门子工厂招收的普工较多，采用直招的方式会过于繁琐复杂，影响工厂的生产进度。
西门子一般指型瞎西门子股份公司。德国西门子股份公司创立于1847年，是全球电子电气工程领域的领先企业。西门子自1872年进入中国，140余年来以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地对中国的发运租胡展提供全面支持。

‘柒’ 威海苘山德国工厂招工

你想找哪个方面的呢？你是下工厂打工呢还是到哪个单位应聘个好一点的职位呢？找好职位我不敢说，但打工的话，苘山那里可是有很多厂子，外来打工的也很多，比如韩国工业园那里就有很多韩国厂子，还有威达、佳赛、克罗伯等

‘捌’ 深圳德国工厂有哪些

德国阿姆司特化学工业公司、佛斯特（德国）清洗集团深圳有限公司等。深圳，简称“深”，别称鹏城，是广东省副省级市、计划单列市、超大城市，国务院批复确定的中国经济特区、全国性经济中心城市和国际化城市。深圳德国工厂有德国阿姆司特化学工业公司、佛斯特（德国）清洗集团深圳有限公司等。德国阿姆司特化学工业公司是德国一家专业研发、生产和销售为一体的高科技企业，从事汽车用品制造已有二十多年的历史，于2006年正式进入中国市场。