德国的车怎么样

Ⅰ 日系与德系车的优缺点有哪些

总的来说，德系全面、易操作、舒适、安全可靠，耗油量大。日本系比较注重经济性和燃油经济性，越野时会消耗大量的机油。

同车型低端车的缺点，高端车或者豪华车都不会有这些缺点。同一辆车也分等级。德系和日系有好有坏，无论是生产线、生产技术还是品牌效应在民态旁迹用车中都是首屈一指的。然而，不同的国情长期以来导致了不同的汽车设计理念。德国和欧美国家比较辽阔，人口密度低，道路普遍畅通，石油能源不急，德国高速公路的设计速度也很高，其法律允许某些高速公路是无限的，所以德系车的最大扭矩比较高，油耗的控制也不是重中之帆并重，针对高速换挡和高速行驶。德系车的最大扭矩在4,000rpm左右，所以德国人开车的时候，大部分都是高速从3挡换挡到5000挡。虽然德国是欧盟最大的钢铁生产国，但是德国汽车对于车身结构所用的材料并不是很讲究，但是对于汽车结构和强度结构的设计非常讲究，能够用很少的材料设计出足够坚固的汽车。因为德国车在中国主要是大众奥迪宝马，其实低端车和高端车差距很大，价格差距也大。日本经济发达，能源钢铁紧缺，交通拥堵。因此，日本设计的大多数汽车都是为低油耗和经济性启桥而设计的。目前日本的发动机是世界上最先进的民用发动机(民用汽车不考虑超大排量跑车发动机、法拉利等大排量大马力发动机)，可以以最低的油耗行使更长的距离，提供更高的动力。当然，它轻巧的车身也是一个因素。日系车对市场有透彻的了解。日本城市代步车主要考虑经济油耗，而拥堵的路况对于汽车安全来说并不是必须的。所以日本低端代步车会把重点放在油耗控制上而不是车身结构的强度上，但强度对于城市交通的速度是足够的。日系越野车或者豪华车都会考虑车身的结构、动力和舒适性，比如三菱越野、InfiniDi、雷克萨斯等等。日本的发动机技术含量相对较高，其特点是静音、油耗相对较低、功率较高。最后，日系车的发动机寿命确实更长，新车和旧车的油耗和动力偏差小，发动机磨损小，这些都是公认的。日本变速箱也是目前民用领域的世界领导者。无论是大众的低端POLO高尔夫还是德国品牌的其他高端车，变速箱都是由日本爱信精机株式会社生产，就连德系车的车窗也不例外。日系车在车内人性化设计方面也是最好的。不用看中央控制器的手就可以打开空，手一碰就能去雾，以此类推。这些欧美德系都不如他。

百万购车补贴

Ⅱ 美国车和德国车哪个好

美系车性能好，德系车耐用。哪一个好取决于重点。美系车的特点是动力大，自重轻，加速性能好，崇尚安全安静，车身宽大舒适，美国地域辽阔，高速公路四通八达，路况好，长途驾驶是很常见的事情。所以一般的美系车都有大功率、加速性能优异、低速大扭矩、
美国车和德国车哪个好
美系车性能好，德系车耐用。哪一个好取决于重点。美系车的特点是动力大，自重轻，加速性能好，崇尚安全安静，车身宽大舒适，美国地域辽阔，高速公路四通八达，路况好，长途驾驶是很常见的事情。所以一般的美系车都有大功率、加速性能优异、低速大扭矩、高速大功率的特点。崇尚安全和安静是美国汽车的另一个特点。美国的汽车安全标准是世界上最高的，它的汽车钢板厚，车身质量重，外形刚硬。美国三大汽车公司(通用汽车、福特和克莱斯勒)发明或推广了大量 安全技术 ，如安全气囊和牵引力控制系统。

德国是汽车和汽车工业发源地。德国车的底盘扎实，悬驾系统好，特别注重汽车的操纵性能，追求驾驶乐趣。 和美、日汽车比较，德国车在车身安全性和机械系统的精良程度上技高一筹。虽然欧洲的新车总是毛病不断，细节方面也不如日本车周到妥帖，但在耐用性上却是天下第一。总的来说，欧洲车属于讲究内涵和个性的一类，精华之处需要你慢慢品赏，开上一段时间，你就会发现它确有过人的魅力。 美国车为什么油耗

一般有以下几个原因:1。历史原因；2.变速箱原因；3.模特。

历史:燃油危机之前，美国的油价非常低，几乎只有每加仑汽油0.2-0.3美元。这么便宜的价格影响了美国人造车省油的能力，但基本上把重点放在了如何增加发动机气缸数量来增加马力上。

到了20世纪70年代的石油危机，虽然当时能源紧张，但美国当时的燃油价格只有欧洲的三分之一，中国的一半，所以美国的研发方向仍然没有把重点放在节约燃油上。碰巧的是，设计小巧的日系车因为燃油合理性好而备受推崇，而美系车从此失去了“耗油”的美誉。

第二次世界大战后，美国成为超级大国，美国的石油价格靠国力和市场美元的强势地位保持在较低水平。这一因素让美国更加“肆无忌惮”地专注于大排量发动机的研发，每一转的排量都在7L和8L之间。

车型：美系车普遍体型大，平均需要比日系车重上20-50公斤。打个比喻，同样的马力去拉同样的货物当然是重量大的费力气，也就是更费油。 美国车和德国车哪个好 @2019

Ⅲ 美国车和德国车哪个好

美系车性能好，德系车耐用。哪个好要看重点。美国车的特点是功率大，自重大，加速性能好，崇尚安全安静，车身宽大舒适，美国疆域辽阔，高速公路四通八达，路况好，长途驾驶是很平常的事情。所以一般的美系车都具有功率大，加速性能优秀，低速大扭矩，高速大功率的特点。崇尚安全和安静是美系车的另一个特点。美国的汽车安全标准全球最高，其汽车钢板厚，车身质量重，造型死板。安全气囊、TCS(牵引力控制系统)等大量 安全技术 是美国三大汽车公司(通用、福特、克莱斯勒)发明或推广的。

德国是汽车和汽车工业的发源地。德系车底盘扎实， 悬挂 系统好，特别注重汽车的操控性能，追求驾驶乐趣。相比美系和日系，德系车在车身安全性和机械系统精密性上更胜一筹。虽然欧洲的新车总是有缺陷，细节也不如日系车，但在耐用性上却是世界第一。总的来说，欧系车属于注重内涵和个性的那一类。你需要慢慢体会其中的精髓。开了一段时间后，你会发现它真的有非凡的魅力。

Ⅳ 法国汽车与德国汽车有差距吗德、日、美、法车都有什么特点

简单来说，法系车销量小，比较中庸，什么都不突出但也不算差，近几年在车型外观上有些亮眼表现。x0dx0a德系车就不用说啦，发动机耐用，用料厚实，安全性高。x0dx0a美系车因为传统问题，美国公里宽，人少，所以传统上以大排量，大车型，厚重为主笑氏，质量好，就是不适合中国国情，不过现在福特收购马自达之后也在做改变，油耗什么的也不大，动力好山弊操纵性能好。x0dx0a日系车也是因为自身国情问题，所逗升族以一直走轻量化的省油路线。说实话，日系车质量很不错，本田丰田斯巴鲁之类的牌子基本上很少出问题。不过日系车所推崇的溃缩式安全车身在实战中很难接受，一发生碰撞，车子会破得比较难看。

Ⅳ 德国的汽车都有哪些优点

德国的汽车技术严谨，动力输出比较平稳成熟，驾驶乐趣和乘坐舒适性兼顾，做工精细是德国车最大的特点，这使得德国车安全性非常好。但是车偏小不够舒适。德系车就是德国血统的车，BBA往上都是高端豪华车，乘坐舒适驾驶感受那就是一个字 好；但大家不要忘了，往下也有中低端车啊，大众、欧宝、沃克斯豪，这些车也就是个家用代步水平，跟高端可真不沾边。

日车优点经济省油耐用，质量好，发动机不漏油，维修保养便宜，缺点缺乏高级感，用料一般，底盘快了发飘。德车技术更新快，注重机械性能，追求操控，成本较高，高级感强，底盘扎实。

Ⅵ 德国汽车和美国汽车哪个好

一.美国车系

特点：功率大、自重大、加速性能好、崇尚安全和安静、车身宽大、舒适。

美国国土辽阔，高速公路四通八达，路面条件好，长途驾车已是一件很平常的事。因此，一般美国车具有功率大，加速性能非常好，低转速高转矩，高转速高功率的特点。

崇尚安全和安静，是美国车的另一特色。美国的汽车安全标准是全世界最高的，其轿车的钢板比较厚实，车身质量重、造型刚劲。安全气囊和TCS（牵引力控制系统）等大批安全技术就是由美国三大汽车公司（通用、福特、克莱斯勒）发明或普及的。在我国，上海通用别克车系是美国车系的典型代表。在设计上，美国车对整车的安静非常重视，美国消费者把驾驶当作一种生活，他们对车提出家居般的要求——安静、舒适。在同级别的汽车中，是出类拔萃的。

宽敞的车厢是美国车的又一大特色。车厢宽敞空间就大，座位就可以做的宽大一些，乘坐起来没有压抑感，符合人体工程学的座椅设计使驾驶者不易疲劳。
二.德国车系

特点：底盘扎实、悬架系统好、注重操纵性、追求驾驶乐趣、制造工艺精良。

德国是汽车和汽车工业发源地。德国车的底盘扎实，悬驾系统好，特别注重汽车的操纵性能，追求驾驶乐趣。

和美、日汽车比较，德国车在车身安全性和机械系统的精良程度上技高一筹。虽然欧洲的新车总是毛病不断，细节方面也不如日本车周到妥帖，但在耐用性上却是天下第一。总的来说，欧洲车属于讲究内涵和个性的一类，精华之处需要你慢慢品赏，开上一段时间，你就会发现它确有过人的魅力。

Ⅶ 德系车的口碑如何值得入手吗

德系车的口碑很好，值得入手，下面详细说一下！

德系车的口碑还不错。除了大众和欧宝之外，德国汽车都是中高端品牌。造车鼻祖梅赛德斯-奔驰，科技感极强的保时捷、宝马、奥迪，都是我们耳熟能详的品牌。德系车有自己的优势，比如同样价格的车辆有更好的动力材料质地，高速行驶的车辆更稳定，操控性更好，配置更高科技，品牌价值高等等都是德系车的优势所在。首先是发动机技术。

德系车的缺点也很明显，比如发动机变速箱渗油，发动机烧机油，小毛病多，维修费贵都是德系车的问题。那么德国车值得买吗？当然值得，不然每年那么多车卖给谁，即使是美国这个汽车制造大国，他们的高端车型也主要是德国车。车辆的价值不能只用故障率来衡量。为什么高端客户不买故障率低的丰田Vios？所以不同的客户有固定的消费要求。买奢侈品的人都会去路边摊买东西吗？德国汽车的整体质量非常好。虽然他们不像日本车那样耐用，但他的驾驶乐趣和控制感很好。总的来说，德国车很值得购买，如果你是一个喜欢偶尔玩玩野的人，德国车可以满足你的需求。

小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言。

Ⅷ 德系车的口碑怎么样值得选购吗

德国大众汽车的质量还是可以的，比较稳定的一个汽车品牌吧，不过就外观来说，超是好卖和热卖的汽车品牌，一般对于外观都是不重视的，这个大众和丰田的汽车车型都是一样的，大众汽车因为太过专注国内汽车市场，所以大众脸太普通了，基本上不是专业研究过大众汽车的，基本没有办法分辨大众汽车的车型，只能从外观上大型能看出来，这车比较大气，那车比较一般，前脸基本上没有太多的区另。

除此之外，进口大众和国产大众差距越来越小，也就是说现在进口大众车型优势就是调教方面更加原汁原味，现在人们对车的品质要求越来越高，加上国内合资车型整体品质提升，进口车型和国产车型之间的差距非常小了，本身德系的驾驶和乘坐感受并没有什么特别独到之处，加上这几年其他品牌车型逐渐追赶和市场需求的差异，让进口车型差异化越来越下，毕竟级别在那呢，你想有越级那种表现不是进口车就有特殊的配置和越级的表现。

在国内很多人都说：“不懂车买丰田，半懂买大众。”丰田质量都还可以，买了几本不会差到哪，当然也特别好不到哪里。大众选好和选错差别就大了！

Ⅸ 为什么德国的汽车行业如此先进它们是如何做到的

德国拥有世界上最着名的汽车品牌。豪华汽车品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪）都是德国品牌。仅仅这一点就可以封住德国在汽车界的地位。奔驰：德国汽车品牌，豪华汽车品牌的代表，自汽车诞生以来已经在汽车市场上屹立了100多年。其技术水平、车型设计、创新能力，无不显示出其悠久的历史和深厚的积淀。宝马。宝马成立于1916年，是一个与奔驰同名的豪华汽车品牌。追求生产高质量、高性能、高水准的汽车。"坐奔驰，开宝马"，奔驰的形象稳重，宝马的形象大胆。只有开着宝马，才能享受到它那快乐淋漓的神奇优雅风采。

简单点说就是如果连打造出顶级轴承的水平都没有，那么就没资格谈造车。。。因为汽车工业是所有基础工业强大与否的最终展现形式，造车就是一个考试，造出了好车就等于综合工业水平过关。德国的汽车工业有雄厚的历史积累，不但技术积累雄厚，从设计人员到加工工人都很有水平，因为他们有着很好的技术机加工基础，德国人一丝不苟的精神也是汽车工业发达的原因之一。

Ⅹ 德国汽车的特点是什么

德系车有什么特点，
德系车的特点如下：1。质感很好，看起来很有档次。也就是说看起来高级有档次。
2.德系车的商务气息相当浓厚。德系车的外观沉稳大气，即使家用也是如此。
3.技术非常先进。比如涡轮增压技术，动力换挡技术，基本都是德系车发扬光大的。
4.德系车发展历史悠久，在传统发动机等技术上有足够的经验和优势。
5.设计严谨科学，质量相当可靠。
6.性能和操控性基本不错。尤其是高速上，症状很好。
当然，德系车不一定都是优点，也有缺点。比如烧机油。但是随着科技的进步，目前烧机油的现象越来越少。
另外，德系车价格偏高。尤其是一些合资车，各种降价，但是价格没有降。
这里我再说一句：国人常说的三大豪华品牌BBA(奔驰、宝马、奥迪)，基本都是德系。
但是这些观点不一定是固定的。毕竟世界基本上是向多元化方向发展的，车辆也不例外。在未来，不同国家的车辆之间会有越来越多的相似之处。
非常感谢您在百忙之中抽出时间阅读边肖的文章。关于德系车的特点有这么多答案。希望边肖的分享能帮你解决问题。如果有帮助，请经常来。