① 音响MK是什么
音响MK是指美国的一家名为M&KSOUND音响，MK是其英文简称。
1977年M&K就已经发明了世界上第一颗有源主动式分频超低音炮，名称为ServoVolkswoofer。
卢卡斯影业THX部门于1990年采用M&K的有源超低音箱担任THXDSP研发监听器材，Dolby也于1992年使用配套齐全的M&K音响系统研发出AC-35.1声道编码。
1989年M&K独家的PUSH-PULL双单元双滑姿推挽技术是超低音炮的突破，第一次能够消除失真低音产生的杂音,还可以产生高解析力与极低频。
(1)德国mk165音响怎么样扩展阅读：
M&KMX系列密闭推挽式低音结构：
超低音的要展现很延伸，很低沉的低频，跟超低音的反应速度有很大的关系，超低音单体的设计,内建扩大机，音箱，以及电源电路。如果设计不够精良就会造成超低音的反应速度不够快，如果超低音的速度不够快，就无法快速，灵敏的反应很多快速且复杂的低频讯号。
另外超低音的速度不够快，启动不够明确，就容易造成低音会拖尾，MK超低音以其设计让超低音有快速的反应速度，超高的灵敏度，为了要让超低音比快还要更快，有更多更饱满的细节，特别设计了MX系列的超低音。
参考资慧培料：凤凰网-湖南长沙十大音响排名搭建家庭影院必备
网络-M&信碧绝KSound
② mK3100 功放是哪个国家的品牌
美国。这个品牌培罩肆的全称应该是MKsound，是美国的一个知名品牌配轿。以录音室起家，在两声道以及多声道音响器材的发展上都有很大的贡献。MK发明了世界上第一颗主动式超低音炮，名称为ServoVolkswoofer，并且推出S1音箱。可以说MKsound在音响领域是一个权威闷尺。
③ 你觉得MK音箱这个牌子怎样
美国MK音箱是国际顶级音箱品牌之一，圆乱陪是个很有历史和底蕴的品牌，现在很多的电影大师都用的是MK音箱作录入，宜陪友居智能影音橘蠢是MK音箱湖南的总代理。
④ 想买M&K的音响 希望大家给点建议 现在MK基本是国产了效果还好吗谢谢
我的建议是在影院方面M&K是很好的选择~~~国不国产目前来看基本没有影响它的效果~~ 音箱的寿命只要你使用得当都没问题！不像国产功放好出问题~~如果你想买非国产的看看二悔前手的只要品相好就行~要知道音箱可不是越新越好~~还有M&K有些型号也是非国产的~~
你还真会比~~杰士和JBL m&k还真是AV三大主力！！！从操作上来讲m&k多样性一些，搭配灵活一些，音质放心~杰士对功放摆位等要求要高些，当然在音质上和M&K各有千秋，JBL就最难玩了，低端的不如前两位，高宽首的不是一般人承碧巧清受起的~~看你了~~别再问了~~就给5分~~~呵呵~~~
⑤ 马之达6门板怎么拆
我和马自达CX-5的车主在一起已经有一段时间了，我对马自达CX-5本身的操控和动力相当满意。但是原车音质越来越难听，简单的音响升级势在必行。提高原车音质最直接的方法就是更换原车做工差的喇叭和塑料盆架，保证主机输出的信号更好的释放，减少损耗。
改款车型——马自达CX-5
配置列表
拆开门板装饰罩，可以清楚的看到，原来的门板并没有隔音。
在门渗让板内层贴上赛迪防振条，加厚钣金，抑制共振。
此次音响升级，改装者还根据车主要求增加了MBQ备胎低音单元，补充低频部分的不足，让低频直击灵魂。MBQ备胎低音直接安装在后备箱备胎中间，既能搭配备胎空室，又能防止正常的备胎拆卸。
德国ESSOT MK-165低音单元在原位安装时，增加了木质垫片，使喇叭播放更加稳定。
德国AISOT A165同轴喇叭安装在后门面板上。
备胎用MBQ超低音扬声器
总结:升级完成后，车主们迫不及待的上车试听。无论是干净、通透、分明的音质，还是这次升级的价格，车哪喊让主们都无可挑剔，满意。
配置列表:前声场李局:德国MK-165 1套/后声场:德国A165 1套/低音:MBQ备胎低音/隔音:四门赛迪
百万购车补贴
⑥ 17款途乐低配音响怎么样
很好。改造也方便。途乐音响总共4只喇叭，前声场无高音，对于这么大的一个车内空间来说是远远不够的，声音太单薄，在乡间、在田野、在高山在更多越野的路上没有好音乐的陪伴那是多么的枯燥无味。日产途乐车主是一位非常喜欢听音乐的音乐爱好者，对于途乐原车这种音响听感无法入耳，音量一大就会失真，声音干涩，只能说是有个发声的喇叭而已，谈不上音质的~这样一来，车主要改装汽车音响也就水到渠成了，最后他毫不犹豫的选择了日产途乐改装专业户汽车音响改装店来给爱车升级音响了。接盯陆裤下来我们一起来看下施工细节
日产途乐汽车音响改装配置：
音源：BT蓝牙数字转盘播放器加同轴信号输出
解码器：德国艾索特R12DSP解码器
前声场：意大利卓傲白盆三分频一套
后声场：德国艾索特MK165两分频一套
中置：意大利卓傲中音一个
功放：德国艾索特P4四路功放二台
中置功放：瑞士魔立方DP4一台
低音功放：德国艾索特R1,1600单路功放一台
超低音：美国捷力10寸超低音一只
狮龙四门隔音降噪
音源：BT蓝牙数字转盘播放器加同轴信号输出
有些车型USB不能读无损格式，只能Mp3，有些是找盘片找歌曲资源很麻烦，有些改动主机操作不方便等，音乐之声改装团队就给途乐推荐了BT蓝牙播放器。它可以帮助我们解决以上等等音源问题，一台手机，一个歌曲APP比如QQ音乐，网易云等，一个Bt蓝牙数字转盘播放器，一台支持光纤同轴的DSP，成就一套发烧音源好音响。这样我们就可以在不影响原车功能的前提下欣赏到真正的高品质音乐。做悉改到无损升级，控制方便，想听啥就听啥。打破传统，选择BT蓝牙数字转盘播放器作为音源是本次改装案例的亮点之一。
原车门板拆开比较空档，只有一层薄薄的隔音材料。这对于喇叭来说是一个病因，喇叭工作是会产生气压的，气压会和门板各种的因素会产生噪音，这样就会影响到人的听音环境。空档的门板同样会使喇叭的低频减弱，这是第二个问题。所以第一步先对门板做隔音处理。
通过隔音来抑制门板噪音的凯简产生，从根源上处理噪音来源问题，同时强化门板钣金的厚实度，让门板变成一块结实的木板。音乐之声的改装技师使用狮龙隔音材料对门板进行双层隔音，双层狮龙隔音在增加车门钣金厚度的同时增强钣金刚性，更好的止震降噪，同时形成密封箱体，更好的展示音响的音色音质！
一套汽车音响系统，需要的是一套很高播放水准的出色音响产品。意大利卓傲白盆三分频就是当之无愧的一款车用发烧喇叭，体验到的就是纯粹的发烧听感。音响系统，前声场的搭配至关重要。一套意大利卓傲三分频喇叭采用原位安装，这无疑是非常理想的搭配方案。在播放音乐时，其人声表现是最让人印象深刻的一点，饱满而圆润，干净又不失让人发烧的热度，把音乐中真实的声音发挥得淋漓尽致！
车门双层隔音完成，前声场原车位无损安装意大利卓傲白盆三分频套装喇叭，至臻品质、声于动心！
后声场选用德国艾索特MK165喇叭来替换后声场原车喇叭，同样采用原位无损安装。艾索特MK165两分频是一套综合表现较强的喇叭，能够将人声的细腻动听诠释出来，又能够将摇滚乐的震撼和节奏感表现出来，用它来升级后声场，极为合适。
后门高音安装效果~漂亮协调美观
恢复好的高音盖板，完全看不出改装后的痕迹，意大利卓傲一直以来都是以做工精湛而享誉世界，令人叹为观止，其音色自然、中性平和、干净清爽。
高音和中音喇叭倒模装上A柱
为了让我们有更好的聆听感觉，增加声场的深度和宽阔度，声场定位，还有就是减少因为折射反射等不必要的声能损耗。
A柱倒模也是一种艺术，一种视感美感，是一进车门就出现在眼前的部位，A柱倒模手工可以直接反应一个店家的改装实力！在这里改装的每台车都是一部作品，凝聚着充足的经验以及团队的智慧~
无论功放或是解码器都精致的隐藏安装在后备箱，每一根线都有细致的信号标示处理！细节是核心，也是改装师严格要求的！只有好的安装，才会让器材有好的声音！所以，不管是隔音还是布线，都有规范的流程。
美国捷力10寸超低音倒模安装在后备箱侧面，简单大方，每一个音乐细节都充分体现技师的专业~
这才是真正的高超水平改装，美观，简单大方，不占原车空间。毕竟改装音响我们要的是音质、是实实在在的效果和价值更大化的体现。在既满足车主需求不占用车内空间，又保证音质的完美体现，这就要求店家具备非常丰富的施工经验。
日产途乐汽车音响改装完毕~经过调音师精心细致的反复调试，改装后的声音一改原车黯然无味，音像鲜活、定位精准且层次感丰富。高频通透亮丽，中音温暖厚实，低频饱满，整个声场完全没有声音的断层感。在表现极其丰富的细节同时，还能活灵活现地呈现在聆听者的面前，让你在面对不同类型的音乐时都能够得到均衡的体验。无论是价格，还是效果，它们都是无可挑剔的，分分钟都可以让你爱上。车主上车听后连连惊叹：“完全出乎我的意料！升级后的音质表现清晰，低频舒适，高音通透，这正是我想要的效果！”
⑦ ds6原车音响有分频器吗
ds6原车音响有分频器吗？
你好，有的，原车配置了6个喇叭，音质在各大汽车论坛收获了迟正不少好评，但对要求较高的车主看来，升级空间还是非常搏知大的。由于原车喇叭材料和功率的码银悔限制，DS6对无损格式和WMA的演绎还是到位的，但其他格式的音乐都有点失真，因此车主试听了好几款品牌喇叭后，前声场升级了一套劲浪黄盆，后声场升级了一套喜力仕同轴。
⑧ 珊瑚超高音喇叭音质怎么样
高音喇叭音质挺好的，立体感挺强。
主要是声场，声音传到你耳朵的时间可调了，别小看这几微秒，效果就出在这里。（高音类型很多，可主要分为适合听靓丽高音，和适于听快曲的均衡普通高音。后者便宜，前者只会越来越贵。）另外就是功率，原车主机功率很小，喇叭只有40瓦，加个电容器分频，装只小高音，能带动但也就是多个喇叭而已。大多数的套装高音都是宏隐90瓦的，算上分频器，主机推的很勉强，但也能听，比没有好太多了，低音就别追求了，装了，还不如原车的呢。
音质是指声音在音响技术中体现，昌衫它包含了三方面的内容：音量、音高和音色。声音的音量，即音频的强度和幅度；声音的音调，也称为音高，即音频的频率或每秒变化的次数；声音的音色，即音频泛音。而在谈论某音响的音质好坏，主要是衡量声音的上述三方面是否达到一定的水准，即相对于某一频率或频段的音高是否具有一定的强度，并且在要求的频率范围内、而在同一音量下。
很高兴为你解耐绝腔答希望可以帮到您的话