德国总统座驾都有什么

Ⅰ 奥迪能不能超越奔驰宝马

欧洲权威专业汽车杂志《auto motor und sport》公布了2009年欧洲市场各级别车型销量数据和排名。数据显示，今年欧洲市场共销售各品牌汽车3,090,040辆，其中奥迪A4、A6、TT/A5，Q5、Q7分别以1.198,714辆、945,304辆、155.680辆和439.713凉夺得B级、C级和跑车组及SUV组“最畅销车型”桂冠，大众高尔夫仍然遥遥领先于A级车市场，继续卫冕欧洲当之无愧的冠军宝座，无可动摇.奔驰S级以2.728.592的成绩成为当之无愧的豪华车王者，奥迪A8以26.8426辆的成绩在D级车中排名第二，继续卫冕亚军，全新宝马新7系以14.1728的成绩位列顶级豪华车季军.有史以来技术含量，操控，性能堪称第一的德国辉腾以14.1612的成绩位居第四.在各个细分市场的优异表现使奥迪品牌2008/2009年在德国本土的市场份额提高到13.1%，同比增幅为0.8%。在西欧，奥迪品牌的市场份额提高4.8%，增至8.6%。凭借多款深受消费者青睐的产品，奥迪成为2008年在欧洲市场增长最强劲的高档汽车品牌。 随后，在《auto motor und sport》公布的2009年“最受欢迎车型”档笑评选中，奥迪共有7款车型上榜。根据超过9万名欧洲读者的投票，全新奥迪A4、新奥迪A6和奥迪Q5分别成为各自级别中“最受欢迎车型”（Best Cars）。 作为全球最为重要的汽车生产基地和消费市场，德国汽车市场代表了最前沿的汽车消费趋势。因此，奥迪产品在德国市场的表现也是其在全球市场广受欢迎的缩影，充分显示了奥迪品牌在全球汽车行业枯蠢颂的领先地位。2008年，奥迪集团全球销量首次突破历史性的百万大关，达到1,003,400辆，同比增长4.1%，连续第13年刷新销量记录。 奥迪汽车的领先科技和创新设计一直以来都是吸引消费者购买的关键优势，奥迪公司也始终致力于新技术、新产品的研发。在刚刚结束的2009年北美国际汽车展上，奥迪又带来两款全球首发车型：奥迪sportback概念车和R8 5.2 FSI quattro。 这两款车型亮相后立即获得了业界权威的“Eyes On Design”设计大奖。这一奖项每年在北美国际车展上颁发，评委会由国际知名汽车制造商的资深设计师组成。 附录1：2009年欧洲汽车市场“TOP 10”畅销车型 中国汽车销量车企排行榜 重新洗牌 2009前十大轿车销量排行榜出炉 数据详析 9月及前3季全国乘用车销售排行 欧洲区“TOP 10最受欢迎车型”A级车排名 排名 车型 支持率 排名 车型 支持率 1 .大众 高尔夫 39.78 2 .奥迪 A3 22.65 3 .大众 blue spoter 20.20 4.奥迪A1 18.67 5.大众new beetle 17.68 6.大众Jetta （国内速腾）16.95 7.标志307/308 13.48 8.斯柯达Fabia（晶锐） 12.56 9.宝马1系 11.35 10.奔驰B级 9.24 欧洲区：“TOP 10最受欢迎车型”B级车排名 排名 车型 支持率 1. 奥迪A4 28.40 2. 大众R36 28.32 2. 奔驰C级 26.59 3. 大众帕萨特 25.60 4. 大众CC 25.42 5. 奥迪A5 22.81 6. 宝马3系 16.72 7. 欧宝Vectra 13.46 8. 标志407 12.56 9. 雷诺Laguna 12.45 10丰田 Avensis 7.31 欧洲区：“TOP 10最受欢迎车型”C级车排名 排名 车型 支持率 1 奥迪 A6/Allroad 58.40 2 奔驰 E级/CLS 21.00 3 宝马 5系 16.00 5.奥迪RS6/S6 15.49 6.沃尔沃 V70 10.04 7.積架 XF 8.57 8.克莱斯勒300C 4.77 9.雪没郑铁龙 C6 4.77（应该并列才对） 10.萨博95 3.73 欧洲区：“TOP 10最受欢迎车型”D级车排名 排名 车型 支持率 1 奔驰 S级 38.50 2.奥迪A8 38.42 3.奥迪S8 22.80 4.宝马7系 19.65 5.大众辉腾 18.76 6.奥迪A7 17.63 7.宾利雅致 13.82 8. 奔驰AMG改装车 13.86 9.劳斯莱斯幻影 6.52 10.迈巴赫62S 3.20 欧洲区“TOP 10最受欢迎车型”SUV排名 排名 车型 支持率 1 奥迪Q5 18.60 2. 大众tigan 11.70 3. 大众Touareg 9.98 4. 奥迪Q7 9.80 5. 保时捷Cayenne 9.35 6. 奔驰 G级 GL级 7.18 7. 奔驰 M级 5.55 8. 宝马X6 4.26 9. 宝马X5 3.10 10.宝马X3 1.50 欧洲区:“TOP 10最受欢迎车型”跑车排名 排名 车型 支持率 1. 奥迪TT/TTS/cross 26.52 2 .奥迪A5/S5/RS4 26.08 3. 大众EOS/GTI 25.94 4. 保时捷Boxster/Cayman 24.63 5. 奔驰SLK /CLK 23.69 6. 大众Scirocco/R32 22.54 7. 凯迪拉克 XLR 21.38 8. 宝马Z4/Z8/3系cuper 19.34 9. 三菱lancer EVO 18.27 10.積架 XK 14.26 欧洲区:“TOP 10最受欢迎车型”超级跑车排名 排名 车型 支持率 1.奥迪R8 56.42 2.兰博基尼reventon 33.20 3.兰博基尼gallardo/estoque 31.24 4.保时捷carrera gt 28.43 5.奔驰SL/SLR 21.00 6.保时捷911estoque 20.96 7.法拉利F430 16.55 8.世爵C8 16.50 9.宝马M6 9.77 10.玛莎拉蒂 9.65 我还是会毫不犹豫选奥迪：说说理由。 1.奥迪的空间是最大的，谁敢和它比，宾利，劳斯莱斯这两大超级品牌除外。 2.宝马是暴发户的代言词，买奔驰也会被人认为是爆发户？真正有势的奔弛S级或奔驰跑，很多人没钱就只有买国产的小奔装有钱，那不是暴发户是么？即使不是别人也会这样说，宝马一直都是爆发户才买的车 3.宝马屁股太难看，你们能接受吗？没有哪一款不难看，国产的奔驰E级看起来跟20万的一般车差不多。 4.宝马在中国根本没有留下好印象，口碑差,宝马奔驰砸车事件，撞人逃逸时间经常发生，而奥迪没有出现过这样的问题，光说了在中国人们对奥迪A6的评价能敢上PASSAT。 5.我经常看见那些穷人，打工仔，长的又难看，素质又低，连汽车品牌都不认识，还天天妄想买彩票中500万，买宝马奔驰，想一夜暴户，这是什么心态，爆发户，即使真中了，估计也用不了多久 6.车毕竟是造出来的，车好才有人买，买车的人又不是傻子，看了刚刚这个人提出的问题和上面的扎志就可以看出，奥迪任何一款都比宝马奔驰好卖，A8始终卖不过奔驰S那是当然（毕竟奔驰是汽车中老大，S级都快50年了）而现在奥迪越来越收人欢迎，不光是它全球最先进的全轮驱动技术，不翻车系统，超级稳定的行使系统，还有漂亮的外观和最好的口碑。 7.在全球各大汽车厂家都巨亏，美国敌特律都成城的情况下，只有德国大众汽车，逆水行舟不进则退，这两年的成绩单一张比一张漂亮，这就是销量。 8，欧洲人对车的要求的确很高：别提日韩车，就连美系车在欧洲都很难以活命，为什么通用要靠欧宝才能在欧洲立足，而欧宝的销量却很小，如何也敢不上大众，现在却被出售落的被出售的下场。得出一个结论.只有德国车才是真正的王道，而大众公司的激光无缝焊接，空胶注腊也是全球独一无二的。 10.奥迪的A4 A6 Q5 Q7 A5 TT 还有其他一系列车型最近几年已经完全在销量上超越了同级对手，这就是德国的奥迪（注美国市场除外，美国市场雷克萨斯销量好，价格便宜，主打美国市场，不是在亚洲欧洲没有人接受，甚至日本本土人都不愿意接受，不背叛德国车呵呵） 12.达沃斯世界经济论坛的车全是奥迪A8，这就证明了奥迪的气派，风度，达沃斯世界经济论坛都是什么人啊？，开个奥迪别人会以为你有强大的后台。德国总统的座驾，德国总理默克尔的座驾是大众的辉腾，德国的政府用车，军用越野都是途锐。 13.谁有奥迪的速度快，谁敢说永不翻车，谁敢和奥迪比全时四驱，谁敢比稳定，谁敢在时速200的时候转弯不踩刹车而无任何影响. 14.全球十大名车中，奥迪在奔驰之后第三位：第一德国奔驰，第二德国保时捷，第三德国奥迪，第四意大利法拉利，第五意大利兰博基尼，第六瑞典沃尔沃，第七美国悍马，第八德国宝马，第九美国凯迪拉克，第十英国莲花）位，奔驰始终是第一那是无可替代的.宝马却排倒数第三 奥迪Q7,大众途锐,保时捷卡宴这三款SUV是当前全球最主流的车型,就这三款豪华越野来说,其销量是别的车不敢比的,就连美国的军用悍马今年也出现了92%的下滑,悍马今年前九个月全球总共才销售4037辆销量下滑86.2%中国区今年才交出562辆,这与大众途锐今年全球销量8.96万辆就是一个天大的差别,奥迪Q7也以7.93万辆的成绩为例顶级豪华SUV第二把交椅.卡宴今年销售有所下滑销量为4.62万辆,奔驰ML销售1.03万辆,GL销售今年销售0.78万辆同比下降35.6%,环比下降29.4%,宝马X5销售0.72万辆 X6销售1.35万辆.沃尔沃XC系列销售1.76万辆,而英国豪华品牌路虎发现则实现了3.18%的增长销量为,1.70万辆.. 从奥迪Q7这款最霸气,最漂亮的豪华越野说起: 奥迪Q7的亮点不仅在于其整车的外部尺寸，更在于它的车身坚固稳定，能为乘员提供周到的安全保护。领先科技的约束系统能在交通事故中为乘员提供最佳的保护。 在高档豪华SUV中，奥迪Q7杰出的车身比例也可以傲视群雄——总长5,086毫米，轴距3,002毫米。 1,983毫米的总宽以及1,737毫米（钢制悬架）的总高构成了这款车为宽敞的内部空间。 奥迪Q7配备了四扇电动门窗、一个灯光/雨量传感器、能够进行左右单独调节且能根据阳光照射的角度控制运行的豪华自动空调。与仪表板整合为一体的MMI多媒体交互系统基本版配备了单色显示器和单盘CD驱动。 第二排的乘客能够单独调节靠背，中央区域可用作扶手或者储物柜。外侧的座位还配有符合Isofix标准的儿童安全座位。4个大瓶支架、6个茶杯支架以及 4个12伏的插头更提升了奥迪Q7的车载便利性和实用价值。可翻起的遮盖保护着行李箱区域，其下方为双层地板。在没有全尺寸备胎的车上，下方的空间内放置了一个防尘托盘。 奥迪Q7的强劲动力表现源于发动机卓越的动力输出特性。最高输出可达500牛�6�1米的发动机在任何转速下都能传递出澎湃的动力。这款带有四环标志的新SUV车上市时将配有两款动力总成：新款4.2升V8 FSI燃油直喷发动机，和动力强劲但非常安静的3.0 TDI燃油共轨piezo直列喷嘴柴油发动机。 与奥迪RS4中所使用的发动机一样，奥迪Q7的V8发动机也采用了FSI燃油直喷技术。燃油不经过进气歧管，而是被直接喷入燃烧室，并且汽油/空气混合的λ值被严格地控制在1。由于燃油直喷能带来很好的冷却效果，奥迪开发部的工程师们已在同时实现了发动机压缩比的提升。 奥迪Q7的动态悬架采用了一系列运动技术，如前后均配备的双横臂结构。与此同时，为满足越野驾驶的需要，这款车还采用了加长的弹簧行程、205毫米的离地间隙以及强健的组件。动力性方面，奥迪Q7的行驶表现经得起任何对比的考验；而在驾驶安全性方面，无论是在公路上还是在崎岖的地形上，它同样为业界树立了标准。除了传统的标准钢质悬架外，也可以选用自适应的空气悬架。奥迪Q7的前轴双横臂悬架采用铝制结构，能够改善操作的舒适性和驾驶的动态特性。上方的三角横臂是铸造件，下方的横臂则是锻造件。 两个横臂之间的巨大间隙保证了车轮控制的精确性。弹簧支架和上横臂之间的联结件也是由铝制成的。下方的横臂以及横向稳定杆由高强度钢管制成，与接有转向装置的副车架相联，副车架也是由高强度钢制成的。此联接装置通过液压减震器实现，进一步减少了摇摆噪声，改善了乘坐的舒适性,无论外观，动力操控，销量上除了大众途锐外是其他对手我人能敌的

Ⅱ 各国总统坐什么车

英国 英国皇家车库中珍藏了女皇正式用车和王室个人用车。官方用车，其中9辆豪华轿车为正式的仪式、皇室的贵宾及女皇本人提供用车。这9辆车包括两辆宾利（Bentley），4辆劳斯莱斯（Rolls-Royces）和3辆戴姆勒（Daimler）。所有的这9辆车都漆上代表皇室最高贵的栗色。宾利和劳斯莱斯都不使用注册车牌。 现在，在众多英女皇出席的场合主要使用两辆宾利。其中一辆宾利是在2002年被赠送给女皇作为她50周年庆典的礼物。从技术上来看，这两辆车都采用了无骨架结构（又称单壳体横造结构），使得车内的使用空间更大。这也意味着传动装置被按放在底盘以下，不占用任何车厢空间。这使得设计师能设计更低的轮廓线，同时又保留车内使用空间。后门也被重新设计，以使得女皇在走下地面以前就能站立起来。

在4辆劳斯莱斯中，有一辆幻影（Phantom）VI是1978年汽车制造销售协会送给女皇25周年纪念的礼物。在这4辆劳斯莱斯中，最古老的车是1950年产的幻影IV，5.76升直列8缸引擎。其余两辆分别是1987产的幻影VI和70年代早期的幻影V款。

这一款劳斯·莱斯的幻影V型车，车长6.045米，自重3吨，最高时速为160公里。其座位上有电动开关，供女王站立时使用，车门、车窗都做防弹处理，并用机枪进行实弹射击试验，确保万无一失。被誉为总统座驾中最有名的车。 此外，现在许多皇家车库中的汽车已经改装使用液化石油气体，而不再使用汽油和柴油以减少对环境的污染。 美国 现任总统布什大选获胜前还没搬入总统府，他的豪华专车便提前"入主"白宫。当时，这辆车漂亮的外型不时引来白宫工作人员驻足观望，就连克林顿都艳羡不已地说"真够气派"。
这辆2001年最新款的卡迪拉克豪华轿车是由美国情报机构专门为新总统订做的，它设计精美，既保持了传统的外观，又富有现代气息，而且体积异常宽大，是历界美国总统专车之最。新车的车身比传统的总统轿车高，这不但提高了舒适性，更重要的是增强了车顶装甲的能力。
车上配备了最先进的安全及通信系统，并采用卡迪拉克专利注册的热成像夜视系统。所有的内饰都采用桃木、真皮，后排则有独立的空间并配有可折叠的办公桌。同时，在车辆右前端是美国国旗，左侧则是总统标识旗帜，在前端特别配备的灯光可使两面旗帜在夜间行驶时熠熠生辉。该车还安装了多种安全设备，正像总统安全负责人所说，"它的安全措施让你想都想不到。"考虑到安全因素，美国官方没有透露任何关于这部车的技术资料。

Ⅲ 各地的车牌为00001的车属于什么车

1、中国

京A00001——这辆法拉利348是中国人购买的第一辆法拉利，李晓华于1992年以13.888万美元(当时的汇率，也就是人民币75~80万左右。并于2013年在北京挂上黑牌“京A00001”。

作为中国第一辆法拉利，再加上挂有黑牌“京A00001”，已经属于非常牛的车了，但更加牛气的是，这款车上还保留着很多外国领导人的签名，如俄罗斯的老普，美国的大小布什和克林顿，英国的撒切尔夫人、澳大利亚的霍克等贵族名流。

Ⅳ 各国元首的坐驾是什么型号，价格是多少

1、美国的奥巴马总统，乘坐的是“凯迪拉克总统豪华轿车(Cadillac Presidential Limousine)：

全长：5.27米

造价：40万欧元

Ⅳ 各国元首的座驾都是什么牌子的车

各个国家领导人的一举一动都令人关注，特别是在隆重场合，为了衬托国家领导人的那种泱泱气度，名车自然必不可少，有时候，各国领导人的聚会，更像是一场名车聚会。

奔驰

德国前总理科尔、巴基斯坦前总理谢里夫、俄罗斯前总统叶利钦、柬埔寨首相洪森、印度尼西亚前总统苏哈托、波兰总统克丽涅夫斯基、希腊总理西米蒂斯、新加坡总理吴作栋、菲律宾前总统拉莫斯等40多位国家领导人的选择还会有错吗？

凯迪拉克

它可以列出一长串总统和领导人的名字：威尔逊、克林顿和乔治·布什、金泳三、内塔尼亚胡……它还是美国内政与外交官员的正式用车。

蓝旗亚

它一直是意大利政府的官车，意大利总统、总理的座驾用的也是蓝旗亚。进入21世纪，蓝旗亚第一部新车Thesis更是在发布时就被作为礼物送给了罗马教皇，它已然成为教廷的元首车，超乎世俗之上。

劳斯莱斯

这部车标来自于卢浮宫镇宫三宝之一“萨莫特拉斯的胜利女神”的汽车可是购买时需要“政审”的另类，只有各国领导人级别的才可以买到黑色、蓝色的，一般没有爵位的绅士名流，只能买到灰白色。伊丽莎白女王、新加坡总理李光耀是它的拥戴者。

日产总统

虽然大多数元首都偏好德国名车，但是无疑乘坐本国生产的轿车会令国家领导人更有民族自豪感。作为日本皇家用车的生产厂家，为它的产品又起了一个这样特殊的名字，日产总统成为日本天皇的专车就不奇怪了。

林肯

林肯几乎已经成为美国总统的象征，它的名字就来自于美国第12任总统。二战结束后，亮闪闪的林肯“透明罩”载着由英雄变成总统的艾森豪威尔在全美巡游；1963年，约翰·肯尼迪总统就是在一辆敞篷林肯车里被刺。此外，巴勒斯坦解放组织主席阿拉法特、捷克总统哈韦尔、智利总统弗雷的座驾也都是林肯。

宝马L7

7代表它是宝马最豪华的7系列的一员，但是不同于一般7系列的是这个“L”，它的精确身长是5374毫米，比750Li长了25厘米，使其更显尊贵的是宝马L7实行限量生产，每年只生产数百辆。

奥迪A8L

虽然奔驰、宝马名声在外，但是德国前总理科尔却是奥迪A8L的忠实拥护者。奥迪的运动轿车风格在A8L上也得到了良好的体现，可以说是唯一一款具有运动气质的元首车。

红旗

中国领导，不用介绍了

Ⅵ 奥迪的旗下，分别都有哪些车型

奥迪作为德国三大豪华品牌之一，一直以科技感和quattro四驱技术享誉全球，也是中国最受欢迎的豪华品牌之一。在旗下车型中，大家最熟悉的就是奥迪A6L这款C级车，在国内市场经久不衰，自国产以来就是合资C级车的代表作。那么，除了奥迪A6L之外，你知道还有哪些车被划分了吗？今天，在线评论者用最简短的言描述了奥迪汽车/SUV的分类。

这个级别属于奥迪最基础的车型，正常来说也是最便宜的车型。但是在中国，因为A1是进口车型，不是国产，所以它的价格不会比A3低，这是一个更高的水平。即将上市的Q2是一款全新的小型SUV，也是奥迪SUV领域最热门的车型。

Ⅶ 英国首相现在乘坐的是什么轿车

他坐的是英国的積架品牌，也是顶级豪车，他的这款積架是積架XJ，你看看图，磨掘车尾就知道了

下面是其他各国领导人的座驾

中国主席胡锦涛红旗CA7600J

德国总理默克尔奥迪A8L

德国总统科勒奔驰S级

法国总统萨科齐标致607

意大利纳波利塔诺1963年版的蓝旗亚Flaminia

俄罗斯总统梅德韦杰夫奔驰S加长版

俄罗斯总理普京奔驰S600防弹车

日本天皇明仁丰田皇家世纪

韩国总统李明博新款雅科仕防弹车

英国女王宾利雅致

英国首相布朗宝马760型防弹车

瑞典国王卡尔十六世·古斯塔夫沃尔沃S80

罗马教皇奔驰G500敞篷车

美国总统奥巴马凯迪庆早拉克DTS总统专车

巴西总统卢拉劳斯莱斯

古巴总理菲德尔誉游雀长城哈佛派

http://auto.sina.com.cn/news/2009-01-22/1348452903.shtml

http://q.sohu.com/topic/46437556

希望对你有帮助

Ⅷ 各国总统座驾是奔驰多还是宝马多

俄罗斯总理的是奔驰S，德国总理默克尔也是奔驰S，法国总理是C6，中国的不是红旗，那只是在阅兵时用做检阅车。常委平时坐得是奥迪A84.2quarrto.美国总统的就不用说了，号称汽车坦克的凯迪拉克。英国首相是積架，这个国家很认自己国家的品牌，英国女王原来坐宾利，劳斯莱斯，陆虎，还有積架，现在只有陆虎和宾利了。在南亚岛国菲律宾等，政要坐得以宝马居多。其实奔驰相对来说更占优势，它的丰厚底蕴是张扬的宝马比不了的。