A. 二战中德国装甲部队主要采用哪些战术攻击敌人
二战德国的装甲部队是一支合成部队，里面有自行火炮 通信部队 扫雷部队。西方二战以后总结了德国的闪电战使用了以下战术
集结（Aufmarsch）：意即在攻击发起前夕，将兵力彻底集中于一个狭窄的正面上。 由于该战术需“形成重点”(Schwerpunktbilng)之故，真正的攻击正面还会比集结面更窄。 展开（Gefechtsstreifen）：为了突破后维持必须的冲力，机械化部队将会成梯次纵深部署。 突破（Einbruch）：使用形成重点后所造成的压倒性优势武力，以决定性的冲击力突穿敌人战线。 突破的任务一般交给战车部队担任，战车部队将以营或连级单位组成“宽椎型”(Breitkeil 倒三角形，德军战车部队最常使用的攻击队形)或者“椎型”(Keil正三角形)进行突破。不过若想保留装甲兵的实力以供往后作战计，亦有将突破任务交由步兵担任，待步兵突穿后装甲兵才由缺口投入，接着机动向敌后挺进以扩张战果的事例。 突穿（Durchbruch）：此阶段是突破之延续。在完成突破之后，装甲部队主力以及其他机械化支援单位会穿越打开的缺口，并进入敌人战线开始向敌后深入。 此时各部队指挥官会在部队先头，以其自身之观察掌握全局并随时将敌情向后回报。突进纵队中除了战车外，尚会编入战斗工兵、装甲步兵以在任何情况下对前进中的战车单位提供支援，他们通常都乘坐在半履带装甲人员车辆上，战斗工兵则携带各种器材甚至架桥装备以克服一切天然或人工障碍物。 击虚与钻隙（Die Flächen und Lückuntaktik）：突破时期结束，开始全速向敌后方做大纵深的突进。这样的做法扬弃了传统的向两翼席卷的战法，不过这算是法国人所创的较快捷的方法。 一旦通过突破口后，各纵队即成扇形展开，沿着若干向前延伸的平行道路向前分散推进，以避免交通壅塞现象发生。先头通常由侦蒐部队组成的前卫尖兵，他们在前方或侧翼上搜索前进，进行寻找开放道路、侦测敌情，并提供预警并抢占如制高点、桥梁等重要战术要点。突进纵队便会依照他们的情报，选择适当、无敌方顾虑的路线前进。面对敌人时,如无须做战斗时则尽量避免,选择绕开，尽可能采取迂回渗透的手段，只有在没有办法的情况才实施战斗。至于绕过的敌人则由后续部队赶上肃清之。由于持续不断的运动，战斗时将以机动炮兵或申请战术空军火力支援攻击。这支深入敌后的机械化大军并不顾虑逐渐延长的暴露侧翼，因为快速的机动将提供他们足够的保护。如非得已，突进部队将不会离开道路做越野运动，因为这会产生不必要的延误。在领先挺进的装甲部队后面则是机械化步兵部队，以填补装甲部队推进后产生的空隙，后面才是徒步运动的一般步兵师。机械化部队的补给车队也沿着同一条交通网以追赶战斗部队。为了要在少数可用的道路上运动上千辆的车辆以维持其攻势的高度动能，因此交通管制亦将格外重要，工作也极端复杂。 席卷（Aufrollen）：这是“闪电战”最后一个阶段。现在整个突进部队将以敌人的交通线为目标，进行分割并包围遭孤立的敌军主力。 除了1940的敦克尔克包围战是利用英伦海峡进行单翼包围外，几乎二战所有的“闪电战”皆是以两翼进行包围作战。待双钳合围后，剩下的工作就是围歼包围网内的敌人。此工作通常都交由步兵部队担任，装甲部队则从前线补给整合战力后再继续往下一个目标推进。
B. 二战德军空军战斗机的B&Z攻击是怎么回事
B&Z全称为BOOM and ZOOM（Boom指高速俯冲攻击，Zoom指垂直爬升），这种战术最初出现在一战的天空，当时德国着名的王牌飞行员伯尔克早已懂得，在空战中"谁获得高度，谁就掌握着主动权"。所以每次空战，他总是先爬高到1500米，利用云层或阳光隐蔽，伺机出动。大部分协约国飞机达不到这样的高度。飞来的敌机只要稍不注意，伯尔克就可以采用远距离小角度俯冲，居高临下接近敌机，在近距离
开火，使用连续短促的点射，直到离对方只有几米远时，他才再次爬高，等待下一次攻击机会。伯尔克的僚机就是着名的空战王牌殷麦曼。殷麦曼在与伯尔克共同战斗中，完善了伯尔克的这套理论，根据占有高度即获得主动的经
验，他于1915年秋第一次成功地创造了将飞机急剧拉起，在爬高的同时，改变飞机航向并做半滚动作的战术。这就是着名的空战机动战术动作殷麦曼回转，开辟了战斗机在空战中实施垂直机动的新领域。
到二战时，由于德国BF-109优越的垂直性能与爬升性能，B&Z战术开始被德军的一些飞行员广泛采用，造就了大批的空战王牌，如哈特曼就是其中最为着名的空中B&Z游猎杀手。
哈特曼的第一次升空作战并不让人愉快，但他却有幸认识了勒斯曼中士（哈特曼的第一个长机，飞行士官）勒斯曼有一只手臂负过伤，因而无法象联队其他人那样盘旋空战。为了弥补他无法进行盘旋空战的缺陷，他只能像猎鹰一
样抢占高度，并捕捉机会对敌机发动致命的一击。哈特曼通过与勒斯曼的共同作战中，观察并学会了很多东西，哈特曼在实战中不断的完善这套战术理论，并归纳总结出四阶段攻击法：即观察---判断---攻击---脱离。最终，哈特曼以击落352架的战绩创下世界空战史上空前绝后的纪录。