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德国人怎么补路

发布时间:2023-05-14 17:30:54

⑴ 德国人扛不住了,数千人走上街头游行,能源危机怎么才能得到妥善的解决呢

如果想要妥善解决德国的能源危机,那么就必须要给予德国民众足够的能源补贴,同时还要加强对于国外资源的引进,除此之外,还要大力发展风电等清洁能源。

为了解决能源危机,德国民众纷纷选择走上街头,因为只有选择这么做,才能够给德国政府带来一定的压力,并且才能够让德国政府主动出面解决能源危机。

一、想要解决德国的能源危机,就必须要给予民众足够的能源补贴。

德国民众之所以会选择上街游行,就是因为德国民众在能源问题上花了非常多的费用,如果德国政府能够推出一些能源补贴来减轻德国民众身上的负担,那么就能够使德国民众上街游行的行为变得越来越少。也许这么做会给德国的财政带来一些压力,但是却能够让德国国内的局势变得更加稳定。

⑵ 德军是怎么越过阿登山区的

因为法国人过度依赖马奇诺防线,军队松散。

法国人诺防线的强大才对德国放松了警惕,因为他们相信,德国人永远也不可能再踏入这片土地。安逸的马奇诺让法国人放松了陆军的建设,也忽视了对德军的监控,低估了德军的作战能力,不仅武器装备被德国大幅超越,就连战略战术思想也陷入呆板。

法国陆军一味的奉行依靠马奇诺作为屏障的防守战术,即使在德国入侵波兰后,也不敢走出碉堡进攻德军。

也真是因为法国的战略性短视,让德国寻找到了马奇诺的弱点所在,最后直接北部绕开马奇诺,出其不意的直接进攻法国本土,短时间内占领巴黎并迫使法国投降!这真是成也马奇诺,败也马奇诺。

阿登反击战

1944年12月16日:第二次世界大战阿登反击战爆发。

在阿登反击战之前,一线战场已经很难看到德军战机。而盟军的战机摧毁了德军约十分之一的战力,摧毁大量德军的桥梁、道路、铁路等等,补给中心被摧毁,通讯中心被炸成废墟。

德军的装甲部队尤其是盟军重点轰炸目标,一支坦克部队从后方运输到前线,只能保持百分之五六十的完好率。

而在前线作战期间,德军坦克随时可能遭到盟军攻击机的袭击。一说着名的钢铁死神魏特曼上尉,就是被攻击机的火箭弹击毁了坐车。

以上内容参考:凤凰网-75年前的今天:德军在阿登森林只能用7天打败美军

以上内容参考:凤凰网-如果当年德军硬刚马奇诺防线,二战结局会怎样?德国将被法国击败

⑶ 德国社交礼仪

德国社交礼仪1

仪态礼仪

德国人对工作一丝不苟,在社交场合也举止庄重,讲究风度。德国妇女的特点是素,这不光是体现在穿着打扮上,也体现在言谈举止上。与德国人相处时,几乎见不到他们皱眉头等漫不经心的动作,因为他们把这些动作视为对客人的不尊重,是缺乏友情和教养的表现。

相见礼仪

德国人比较注重礼节形式。在社交场合与客人见面时,一般行握手礼。与熟人朋友和亲人相见时,一般行拥抱礼。在与客人打交道时,总乐于对方称呼他们的头衔,但他们并不喜欢听恭维话。对刚相识者不宜直呼其名。

商务礼仪

德国人对工作严肃认真,思考总是深刻敏锐。德国人的时间观念很强。因此,一旦约定时间,迟到或过早抵达都被视为不懂礼貌。他们在谈判是态度明朗,谈生意时一般使用商业名片。德国不但货物品质好,服务质量也属上乘。

旅游礼仪

德国人有严格遵守交通规则的习惯,不随便停车,更不会闯红灯,在列车上,大多有禁烟或可抽烟的标志。每年5-10月是旅游的旺季,首都柏林,现政治中心波恩,历史文化和经济名城汉堡、莱比锡等以其优美的风光迎送五洲四海的宾月。

德国社交礼仪2

德国人的社交礼仪

德国位于欧洲的中部,面积35.69万平方公里,人口7860万。德语是公用语,英语只在旅馆行得通。交谈时尽量说德语,或携同译员同往。商人多半会说一些英语,但使用德语会令对方高兴。

1.服饰礼仪

德国人的服饰,民族色彩并不明显。他们不喜欢服装的花哨,但都很注重衣冠的整洁,穿西装一定要系领带。在赴宴或到剧院看文艺演出时,男士经常穿深色礼服,女士则穿长裙,并略施粉黛。在东部地区,已婚者都带上金质戒指。另外有几个地区在服饰方面却很有特点。比如男的是小呢帽,帽上插一枝羽毛。

2.仪态礼仪

德国人对工作一丝不苟,在社交场合也举止庄重,讲究风度。德国妇女的特点是朴素,这不光是体现在穿着打扮上,也体现在言谈举止上。与德国人相处时,几乎见不到他们皱眉头等漫不经心的动作。因为,他们把这些动作视为对客人的不尊重,是缺乏友情和教养的表现。

3.相见礼仪

德国人比较注重礼节形式。在社交场合与客人见面时,一般行握手礼。握手要用右手,伸手动作要大方。称呼对方多多合用“先生”、“女士”等关。如果对方身份高,须得他先伸手,在于之握手。对方多半为你穿、脱外套,不妨接受,再说声“谢谢”(Danke)。有机会,也替他或其他人穿脱外套。与熟人朋友和亲人相见时,一般行拥抱礼。

上午10时前,下午4时后,不宜订约约会。营业时间,每周5天工作日,通常早晨9时至下午5时,中间有1小时午餐时间,一些商店星期六开业,银行周未都休息。8月份是多数工、企业的夏季休时间。

在与客人打交道时,总乐于对方称呼他们的头衔,但他们并不喜欢听恭维话。对刚相识者不宜直呼其名。德国商人不愿浪费时间,所以宜先熟悉问题,单刀直入。如果你就邀到德国人家中作客,通常宜带鲜花去,鲜花是送女主人的最好礼物,但必须要单数,5朵或7朵可。送就送鲜花。据德国花卉进口批发商分会统计,该国花卉市场每年内销总额达60亿马克,每人平均支出110马克。而全世界花卉年消费总值约300亿马克,德国占了20%多,堪称世界上最大的花卉市场。在五彩缤纷的万花丛中,德国人尤其喜欢矢车菊,视它为国花。

4.餐饮礼仪

德国人在宴会上和用餐时,注重以右为上的传统和女士优先的原则。德国人举办大型宴会时,一般是在两周前发出请帖,并注明宴会的目的,时间和地点。一般宴会的请帖则是在8天至10天前发出。他们用餐讲究餐具的质量和齐备。宴请宾客时,桌上摆满酒杯盘子等。他们有个习俗,那就是吃鱼的刀叉不能用来吃别的。

德国人的口味较重,偏油,主食以肉类为主。他们烹调肉食的方法,有红烧、煎、煮、清蒸,还有特制的汤等,德国人的口味较重,偏油腻,主食以肉类为主。他们一天的主餐是午餐,而午餐的主食大抵为炖的或煮的肉类,其肉食品以羊肉、猪肉、鸡、鸭为主,但是,他们大多数人是不爱吃鱼,只有北部沿海地区少数居民才吃鱼。他们还爱吃马铃薯、色拉等。德国人吃起马铃薯来简直不厌其多。他们种出来的马铃薯,味道之佳,有口皆碑。德国人之所以拿马铃薯为主食,原因就在这里。

德国人的生活习惯,早餐简单,喜欢咖啡、小面包、黄油和果酱,或少许灌肠和火腿。午、晚餐稍丰盛,一般家庭都有备有各种和盘子和碟子、杯子和刀叉。

5.喜庆礼仪

赠送求爱树是德国的一项独特习俗。波恩小伙子如果看上一位姑娘,就会在4月30日或5月1日这一天,送姑娘一株小白桦树,以表爱慕之情。德国的节日众多,而且各具特色,如持续时间较长的狂欢节,每10年举行一次的耶稣受难戏剧节。

6.商务礼仪

德国人对工作严肃认真,思考总是深刻敏锐。德国人的时间观念很强。因此,一旦约定时间,迟到或过早抵达都被视为不懂礼貌。他们在谈判时态度明朗,谈生意时一般使用商业名片。德国不但货物品质好,服务质量也属上乘。

7.旅游礼仪

德国人有严格遵守交通规则的习惯,不随便停车,更不会闯红灯。在列车上,大多有禁烟或可抽烟的标志。每年5月至10月是旅游旺季,首都柏林,现政治中心波恩,历史文化和经济名城汉堡、莱比锡等以其优美的风光迎送五洲四海的宾朋。

德国人的忌讳:

德国人忌用茶色、红色或深蓝色;忌食核桃,尊重传统和权威。与德国人打招呼时要带上他们的头衔,如某博士、某教授等,切不可称呼他们的名字。一般情况下称呼他们的姓。交谈中不要议论打垒球、篮球或美国式的橄榄球,最好谈德国的原野、个人的业余爱好和足球之类的体育项目。接电话时,首先要告诉对方你是谁。

礼仪精髓:

到德国家庭做客时,所带鲜花应在门厅提前解开包装,见到女主人就献花,但送13和偶数之花适得其反。与德国人交谈时手放在口袋里很不礼貌。

德国社交礼仪3

德国是一个汽车大国,8000万人口却拥有5000多万辆汽车。路上车流不息,却少有交警,交通几乎全由信号灯及路牌来指示。

德国交通有个重要特点:行人享有特别的照顾。当行人正在或将要穿越斑马线的时候,车辆要停驶或低速行驶,等待行人过去;车辆要拐弯时,如果车辆和行人都是绿灯,一定要让行人先过。驾驶员都会自觉礼让斑马线,他们认为行人在交通中处于劣势,“车是可以修复的,而人是无法修复的”。德国行人也很守交通规则,即使交通信号灯坏了,红灯一直亮着,德国人也会站在那里等,绝不乱穿马路。

在拥挤的车道上,如果想并线,只要先打灯,旁边车道上的'车一般都会避让而不是“较劲”。载重车都自觉在最右边车道行驶,偶尔超车,也赶紧并回原车道。

德国人在高速路上很少并线,高速路上最左边的车道是快行线,在这个车道里行驶必须快速,如果后面有更快的车,就必须让道。

德国社交礼仪4

德国人社交礼仪-事先预约准时赴约

在追求高效率、快节奏的德国社会里,事先预约已成为十分重要的社交礼仪准则。不论是私人交往中的拜访、约会、邀请吃饭、共同参加社交活动,还是正式的社会活动,必须事先预约时间,一般是电话或信函预约。譬如,你有意前往造访一位熟悉的德国同事,尽管你有他的地址,但也绝不可贸然而至,而必须打电话约定一个会面的时间。任何不约而至或不期而遇的不速之客,在现代德国社会不仅被认为是不礼貌,而且还往往会吃闭门羹。接到邀请后,一般也要回电、回函致谢并确认。

与事事预约密不可分的是每个德国家庭、每个德国人都必备的记事日历本,这已经成为德国社会社交活动中必不可少的备忘录。德国人已经养成了事事预约的程序化习惯,在这本小小记事本上,不仅记载着当天或近几天的活动安排,而且预先记录着本周甚至下几周的大大小小的约会、工作计划、社交活动等。

准时赴约是每个社会都重视的礼仪准则。准时并不是要求准到分、秒,而往往允许比预约的时间稍晚几分钟。但迟到或提前到达太多都被认为是不礼貌的。

德国人人际交往之女士优先

在德国的交际礼仪中,有几条专门为男士规定的与女性交往的注意事项。基本原则是尊重女性,这首先表现在一系列“女士优先”的礼仪习惯上,比如:男士有义务帮女士穿、脱外衣;为女士开门并拉住门,请女士先行;下车时,男士也应主动为同行的女士开车门、并搀扶其下车;下楼梯时则由男士走在女士前边,起保护作用;在宴席餐桌旁,男士不仅应帮助女士移动座椅。而且在女士就坐前,不能先坐下;在公共场所见到女士提重物,男士应欣然相助;初次见面,通常也是由女士首先自报姓名、主动握手,改变称谓(由尊称过渡到友称),一般应由女士持主动权…

德国人见面习俗熟人相遇

熟人相遇或同事之间每天初次见面打招呼,除了问候、握手之外,有时太匆忙可省去握手,只问候“你好”、“嗨”等即可。另外,还有两种我们中国人不太习惯的方式:一、吻女宾的右手。这只是在比较正规隆重的场合(如高层次的招待会、大型宴会、音乐会)才可能见到的习俗,尤其在南德(以及奥地利)地区更为普遍;二、拥抱并相互亲吻脸颊。这只适用于亲朋好友和关系相当亲密的熟人之间,是德国人表达老朋友重逢时的喜悦心情的方式。在我国熟人或好朋友见面常亲热地拍拍肩头、拉拉胳膊,这在德国很不习惯。因为只有长辈对晚辈才可以作拍肩摸顶的亲昵动作。至于在公开场合中挽肩搭背、磨肩蹭肋地紧紧挨靠在一起是应绝对避免的。

德国人人际交往礼貌用语

在德国人的日常社会交往中,“您好”、“劳驾”、“请问”、“谢谢”、“再见”礼貌用语是必不可少的习惯用语。尤其是那些直接接触顾客的职员(如售货员、招待员、银行职员等),这类礼貌用语是总不离口,使用之娴熟,令人惊叹不已。礼貌用语虽不能说多多益善,但对我们中国人来说,应预防的问题并不是这类习惯语使用得过滥,而是过于吝啬。礼貌用语不仅是文明礼貌的直接表现形式,而且常会产生意想不到的好作用,因此常被人称作人们社会交际活动中的润滑剂。朋友熟人见面互致问候、彬彬有礼地相互打招呼,是最起码的礼遇。

⑷ 德国人在京丢失护照怎么补办,需要多长时间,着急出差怎么才能上飞机

首先你要去公安局报案,然后拿着公安局出的证明,到德国驻华使馆办理护照补办手续,德国使馆给你办好护照后,去北京出入境管理局(北小街豁口)办理签证补发,然后就可以回国了,时间要看这几个地方的工作效率了。没有护照应该是不能离境的,所以还是先去补办护照再考虑上飞机的事吧。

⑸ 二战后德国人重建家园用了几年

1945年5月,苏军攻克柏林,纳粹德国战败投降。由于战争的破坏,德国被打的千疮百孔,到处都是瓦砾废墟,国家青壮年大量战死,国民流离失所,德国人几乎陷入了绝望中。据说仅仅清理柏林的废墟就需要二十年。此外,德国还遭到了盟国和苏联的无情掠夺,同时背上了巨额的赔款,这让困顿中的德国雪上加霜。但就是在这种困境中,德国人并没有屈服,顽强的德国人仅仅用了十几年的时间就完成了国家的重建,重返世界经济大国的行列,成为欧洲经济的领头羊,成为资本主义世界的第二大经济体。很多人不禁感到奇怪,二战后德国已经被打废了,为何仍然能够重新崛起? ​第一,虽然德国被战争打的千疮百孔,工业和基础设施损失严重,但德国的人才还在,德国高素质的国民还在,这是德国能够复兴的基础。早在一战前,德国就已经普及了全民教育,培养了数量庞大的科学家、技术工人等各行各业的精英。有句话叫“ ”科教兴国”,科学和教育是一个国家崛起的关键。二战前,德国人包揽了大部分诺贝尔奖项,其科技和人才实力可见一斑。如果战后美苏不是掠夺了德国的人才和科技成果,两国未必会发展那么快。工厂和基础设施被打烂了可以重建,但人才的培养非常困难,只要人才还在,一个国家的复兴就有希望。人才可以说是德国在战后崛起的根本原因。这就像伊拉克和叙利亚的足球队,虽然国家被打的千疮百孔,但队员水平并没有下降,只要给他们提供个足球场地稍加训练,他们仍然是一支劲旅,仍然能和中国这样的亚洲强队踢成平局。此外,德国人拥有非常强的韧性,他们对重建家园充满了渴望,他们无私的付出了很多,他们勤勤恳恳,任劳任怨,这对德国的崛起起到了重要的推动作用。举个例子,战后德国人没有木头生火,但没有人去砍树,他们仍然只会捡拾掉在地上的枯枝,德国到处仍然郁郁葱葱。如此一个国家,如此一个民族,怎么会不能重新崛起。 ​第二,虽然德国在战争中遭到了严重的破坏和掠夺,但这种破坏主要集中在东部地区和军事领域。在西北,盟军攻击的目标多为军事目标,大部分民用工业其实受损并不严重。战后德国仍然保留着很强的工业生产能力,鲁塞海姆汽车厂、霍斯特联合化工厂、下萨克森州萨尔茨吉克冶金联合工厂等很多大型企业都没有遭到破坏。1945年12月12日伯思斯坦上校在美国参议院军事委员会一个小组上报告说:“ ”德国75%的工业安然无恙,在任何情况下都是很容易恢复的。”由此可见,德国大部分工业设施还存在,仍然具备很强的生产能力。而战后美英等西方国家为了对抗苏联,他们并没有对西部的占领区也就是西德(联邦德国)进行疯狂的掠夺,反而是对西德进行了扶持。战后美国向联邦德国提供了130亿美元的援助,大大刺激了联邦德国的发展。实际上,到1950年,西德的经济已经恢复到了战前的水平。同时,虽然东德的破坏比西德要严重一些,但即使如此,东德的发展速度也很快,发展水平直追西德,成为社会主义阵营中最发达的国家。 ​第三,战后德国进行了广泛彻底的改革,涉及到政治、经济等各个领域,建立了现代资本主义民主制度和自由市场经济。一个优越的制度加上强大的工业和技术积累,再加上高素质的国民以及优良的发展环境,德国的经济腾飞成为了必然。同时,由于战后德国被强制实行非军事化,虽然军事力量被限制,但却客观的推动了德国经济的发展。因为德国可以把资金全都投入到经济建设上,全力发展经济,这也算是德国一个非常重要的优势。此外,由于朝鲜战争、越南战争的刺激,德国工业和出口贸易直线上升,经济发展非常迅猛,创造了举世瞩目的经济奇迹,成为欧洲经济的领头羊。后来,随着冷战形势日益紧张,德国被解除了军事限制,德国人很快补齐了军事的短板。如今德国已经成为世界第三大经济体、世界屈指可数的几个强国之一,除了政治地位,德国已经完成具备了成为世界一流强国的各项条件。所以德国一直嚷着让法国把常任理事国的席位让给欧盟,借以利用欧盟提升自己的政治地位,使得德国重返世界一流强国的行列

⑹ 德国人在二战中是如何恢复他们的坦克的呢

德国报告称,直到1944年底,他们能够修复多达75%的在战斗中受损或因缺陷或机械故障而损坏的坦克。对坦克的大部分伤害是由反坦克步枪或地雷对履带或驱动轮造成的。这是相对较小的损害。所有的德国坦克都有巨大的千斤顶作为他们的标准装备的一部分,如果有必要,履带可以在战场上修复或更换,即使这是一种快速修复,可以让他们回到修理厂。失去驱动轮或返回滚轮是一个更大的问题,尽管坦克可以滚动相当一段时间,即使没有两个道路轮,尽管抛出履带的可能性更大。一个没有驱动轮或返回滚轮的坦克必须被拖走,这是一个大问题。

随着战争的进行,德国人越来越难以收回和修理他们的坦克。特别是黑豹,在战场上很难修理,因为“最后的驱动”装配总是很弱而且容易坏掉。豹式坦克的设计需要特殊的钢合金,其中包含了钒和摩尔拜纳姆元素,这些元素德国人无法获得必要的数量,因此使用的钢非常易碎。由于高发生率的最终驱动器故障,经常没有足够的备件,否则可用的坦克不得不放弃。即使在战后,法国人对黑豹进行了5年的标准化,但由于难以维持其驱动力以及其脆弱性和易于崩溃而放弃了它。

德国人还用了专门的下等人的公寓。

⑺ 二战结束后德国人的现实生活是怎样的

二战结束以后,德国人的生活是非常悲惨的,作为二战战败国,德国人为自己的所作所为付出了惨重的代价。
1、生产资料被疯狂掠夺。
二战结束以后,美国和苏联都对德国的科技人员、技术资料、工厂设备进行了疯狂的掠夺,特别是有关军事武器方面的人员和资料。
我们今天看到的喷气式战斗机、导弹、火箭、卫星技术都是美、苏两国在掠夺来的德国技术的基础上发展而来的。而美、苏两国都是通过掠夺德国的人才和技术才迅速走上了强国之路。当时的德国科学技术人才以及先进的设备被掠夺之后,其国内经济发展所面临的各种窘境。
2、战后的德国一片废墟,严重缺乏各种生活物资。
二战之后,德国几乎一片废墟,各种基本生活物资严重匮乏,再加上德国周边国家将接近一千多万的本国德裔民众全部驱逐回德国本土,这也严重恶化了德国国内民众的生存情况。
此时的德国,食物、衣服、燃料的供给严重不足。在1946年的冬天,因为寒冷导致德国有10万人死亡,数百万伤病,而同年出生的德国婴儿的夭折率达到了惊人的16%。
3、经济严重萧条,民众无以谋生。
二战结束头几年,因为战后德国政府破产,导致国内经济出现严重的大萧条,到处都是失业的民众,男人们每天辛苦工作只为了获得一点点生存的口粮,而女人甚至为了食物不得不出卖自己的身体。
当然了,二战以后的欧洲也不仅仅是德国一家变成这样,其他国家像英、法、意等国也同样面临着经济萧条的冲击,经济濒临全面崩溃。
丘吉尔1947年5月曾形容英法德意等国的状况说:“欧洲现在怎样?它是一座瓦砾堆,一个尸骨收容所,一个滋生瘟疫和憎恨的温床。”
此时的美国也感受到了这种情况的危险性,担心苏联会接着欧洲国家衰落的机会,趁机西扩,吞并整个欧洲。在此背景下,美国提出了“马歇尔计划”。
此后,德国的经济才开始逐渐的好转,并重新走上发展的道路

⑻ 世界杯日本输了,德国怎么

又一次,德国队倒在了世界杯小组赛。
世界杯小组赛第三轮,德国队4-2击败哥斯达黎加,然而在西班牙队1-2遭遇日本队逆转的情况下,德国队以净胜球劣势位居小组第三,遗憾出局。

失望写在每个德国球员的脸上。由此,E小组这个“死亡之组”给出了一个让所有人赛前无法预料的结局——日本队先后击败德国、西班牙两大强队,以小组头名出线,西班牙小组第二。
而在F组,最后的积分榜同样堪称冷门——摩洛哥小组头名,克罗地亚第二,比利时队惨遭淘汰。

这也是老将穆勒的最后一届世界杯了。德国足球,到了洗牌的时候
小组赛最后一轮羡帆神,两战仅积1分的德国队没有任何退路,他们的命运也不在自己手中。
格纳布里在第10分钟为德国队先拔头筹,然而下半场特耶达和巴尔加斯先后进球,为哥斯达黎加将比分反超,德国队一度站在了输球的边缘。
好在最后的二十多分钟,德国队终于找回了进攻的状态,哈弗茨梅开二度,菲尔克鲁格破门,最终德国队以4-2终轿誉结比赛,也取得了本届世界杯小组赛的唯一一场胜利。

弗里克是否会下课?但这场胜利,没能拯救德国队。
在同时进行的另一场比赛中,西班牙队爆出冷门,1-2不敌日本队——这让日本队的积分后来居上,超越德国和西班牙来到小组第一,而德国队与西班牙同积4分,但因为净胜球劣势而被挤到了小组第三。
就这样,德国队只能吞下小组赛出局的苦涩,这已经是他们继2018年世界杯遭遇滑铁卢之后,连续两届世界杯止步小组赛……

德国足球究竟怎么了?从2014年世界杯夺冠,到如今两度小组出局,德国队已然从巅峰跌入了低谷。诺伊尔创造的世界杯门将出场纪录(19场),哈弗茨迎来的世界杯首球,都因为最后的失败而失去了意义。
赛后,央视解说贺炜再现诗人本性,他送给了德国队一段结束语:
比赛结束,连续两届世界杯,德国人都未能从小组当中突围成功。汉斯·弗里克曾经是德国队上一次获得世界杯冠军时的助理教练,他知道该如何获得世界杯,但是他手头目前没有合适位置上可用的人才。

吕迪格赛后久久不愿起身。德国的球迷一直希望他们传统意义上的中锋能够存在,德国足球能够踢出像贝多芬的音乐一样强烈而激情的不朽咆哮。
但是德国队没有做到这一点,连续两届世界杯,他们踢出来的,像是瓦格纳的歌剧,尼伯龙根的指环。人们想起了当中着名的乐章,诸神的黄昏。

再见,德国人,连续第二届世界杯要跟你们说再见。20次参加世界杯决赛阶段的比赛,最近的世界杯五届,四届进入四强,却在最近的两届世界杯小组未能出线,德国足球又到了重新上路的时候。
他们曾经获得过辉煌,但是中间经过低迷,他们又重新回来,但是现在是他们再次寻找前进方向的时候。

本场德国队VS哥斯达黎加,是世界杯首次由女性主裁判执法。成功避开巴西队?
其实,西班牙队的晋级事实上也颇为惊险。
在西班牙输给日本队的情况下,德国队如果也输给了哥斯达黎加兄亏,那么哥斯达黎加也将拿到6个积分,和日本队携手出线,西班牙、德国将双双被淘汰……
但好在西班牙队以排名小组第二出线,并且收获了一个相当不错的淘汰赛位置——很可能在八强避开了夺冠大热门巴西。

莫拉塔连续三场比赛进球。作为E组第二,西班牙在八分之一决赛将对阵摩洛哥,日本队则要对阵克罗地亚;一旦晋级,四分之一决赛,日本队大概率要面对巴西,而西班牙大概率将要面对的是葡萄牙。
惊险的“走钢丝”之后,恩里克为西班牙拿到了不错的剧本,但能不能走得更远,还得看球场上见真章。

日本队连续击败了德国和西班牙。真正的“亚洲之光”
在德国队出局之后,英格兰足球名宿莱因克尔在社交媒体上发出了自己当年的名言:“足球很简单,就是22个人追逐皮球90分钟,最后德国人获胜的游戏”。
但这一次,他在后面加上了一句揶揄——如果他们能小组出线的话。
面对这样的讽刺,德国队主帅弗里克只能尴尬承受,他在德国队帅位上的未来也一片黑暗。面对赛后“是否会辞职”的提问,他的回应是:“我们不久就能知道答案。”

日本队再次实现了逆转。此前小组出线的澳大利亚虽然属于亚足联球队,但毕竟不在亚洲,这一次,日本队演绎了什么叫真正的“亚洲之光”。
在首轮2-1击败德国队之后,他们又一次上演神奇逆转,2-1击败西班牙队。在“死亡之组”当中,一次性击败两支世界冠军球队,日本队用一种最令人惊讶的方式完成了突围。

高科技投影裁定,日本队破门前,球并没有出底线。上一场比赛0-1输给哥斯达黎加之后,日本队主教练森保一的战术安排再一次遭遇质疑,如今他重新为自己正名——即便西班牙队控制了大部分球权,他的日本队依然扛住了压力。
数据统计显示,全场比赛西班牙队的传球次数达到了恐怖的1059次,日本队的控球率则只有可怜的16%,然而日本队笑到了最后,也创造了世界杯历史上控球率最低的赢球纪录。

堂安律再次替补上场破门。不仅如此,本场比赛替补上阵的堂安律为日本队打入了扳平比分的一球,加上首轮比赛他的替补进球和浅野拓磨的破门,日本队已经有3粒进球来自替补球员。
同时,击败德国和西班牙的两场比赛,日本队都是在上半场落后的情况下完成逆转。

森保一赛后比心庆祝。这样的战术表现和成果,将森保一送上了自己教练生涯的巅峰。日本队也由此实现了连续两届世界杯小组出线,创造了队史的新纪录。
日本首相岸田文雄也通过社交媒体送上了祝贺:“我想对大家的努力表示由衷的敬意。”

卢卡库全场错过4个必进球。比利时出局,卢卡库疯狂“吐饼”
在这样一个神奇的夜晚,小组赛出局的强队并不只是德国队。
上一届世界杯,拥有“黄金一代”的比利时队在三四名决赛击败英格兰,获得了季军。这一次,芳华已逝的他们,在小组赛就打道回府。
对阵克罗地亚,比利时队最终和对手战成0-0平局,在同组另一场比赛摩洛哥2-1击败加拿大的情况下,比利时落后小组第二的克罗地亚1分,无缘16强。

摩洛哥拿下小组第一,球员兴奋地抛起主帅。本场比赛,比利时前锋卢卡库成为了当仁不让的主角。替补登场的他,连续错失多次绝佳进球机会,硬是生生“浪费”了球队嘴边的胜利。
头球攻门被对方门将没收、射门良机击中立柱、空门胸部停球送给对手门将……在球迷眼中,克罗地亚队能够小组出线,卢卡库的一次次精彩“防守”功不可没。

卢卡库带伤出战,状态不佳。数据统计显示,仅仅出场了半场比赛的卢卡库,错失得分良机次数达到了4次,为本届世界杯并列最多。如果从出场时间来看,卢卡库堪称错失机会“效率”最高的球员。
赛后不出意料,卢卡库也成为了球迷“群嘲”的对象,而他自己也懊恼不已——下场之时,愤怒的他一拳打爆了替补席的挡板,随后扑在了比利时队助教亨利的肩头痛哭流涕。
比利时门将库尔图瓦的赛后发言似乎也坐实了球队内讧的传闻:“这样的结果有些残忍,但我们理应被淘汰。”

卢卡库抱着亨利流泪。小将多库则力挺老大哥:“不仅是他(卢卡库)获得了机会,我们每个人都有机会,卢卡库错失了机会,但我认为不是他的错。”
赛后,从2016年拿起比利时教鞭的主教练马丁内斯表示,这将是自己执教比利时队的最后一场比赛。
场内场外一地鸡毛,竟成了比利时足球“黄金一代”的谢幕……
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⑼ 二战时候,德国在东线为什么输的那么彻底

德国没有考虑到打仗,尤其是打大仗是拼综合国力,是拼国家战争储备,是拼国家战争动员能力。
德国开始很厉害,是德国有很强大的资源和准备,主要是准备充分,攻击突然。
这一点和日本打美国也一样,美国多强大,比苏联强大多了,开始被日军打得多惨,而且人家日军事同时打美军,英军(含印度,缅甸,加拿大,澳大利亚军队),荷兰军队等。几个月横扫世界几份之一的地方,占领了现在看十几个国家(整个东盟十几个国家都被占领了)。美国英国等损失一百万以上的军队。而日军投入多少兵力?30多万。盟军光俘虏就一百万左右。占领了从北极圈附近(美国阿拉斯加州几个岛屿)到过了赤道南半球的大片地区,算上海洋,世界的五分之一地区都被日军控制或威胁了。
充分的战争准备和突然的袭击,是主要原因。
继续说苏德,如果苏联人能准确的判断出德国人的袭击并加以防范,德国人不可能那么舒服,甚至攻击就停止到里国境线不远的地方了,当然个人感觉可能性不大,当时德国确实很强。但是到了斯大林格勒,就基本上是强弩之末了。
当时1943年,德军人数最多时550万人,而苏联1300万人以上。德国人消耗不起,德国人战死10万人,后方只能补充5万人,而苏联人战死10万人,后方能补充20万人。具体数字可能不准确,只做个比喻。就这个补充量,德国人一个人平均打死5个10个苏联人,有啥用呢。
军队人数上还是次要的,武器上,德国武器确实很强,工艺好,精良,但是产量也真低,最后虽然出了很多为提高产量的简化版,生产起来也比人家苏联人差远了。一场战争,德国人损失1000辆坦克,击毁了苏联5000辆坦克,但是德国在下次大战前只能补充300辆,人家苏联人可以补充6000辆甚至更多。
还有资源,德国确实占了欧洲很多国家,抢到了好多资源,但是欧洲是一个资源十分匮乏的地区,主要原因还是人类很早就开发欧洲,大量资源已经耗尽。尤其是能源。而苏联那个资源广阔啊,最主要的还不是这个,是同盟国的支持,美国的飞机,汽车,英国的物资等等,源源不断,欧洲能源能和其他几大洲加起来比么,当时英美控制中东,那个石油,比不了。

在莫斯科保卫战以后,英美的援助开始陆续到达,以后越来越多。大概是几万辆汽车(苏联好把大部分汽车厂转产坦克或者其他军用车辆),几千台火车机车,数万火车车厢,大量粮食(苏联大量男性农民可以参军,妇女在家里生产,苏联大妈能力相当强悍的),几百万吨钢材,以及大量金属,汽油航空用油等,这些行业都需要大量男性劳动力,而苏联当时真没有。美国提供了当时世界上最先进的机床等设备,发动机等,使得苏军武器很快超越德军。美国还支援了上千万双军靴等装备,一万多辆坦克,几千架飞机给苏联。美军坦克确实不如斯大林坦克,甚至比不上T34早期型号,可以有这么多,十辆还是能干掉一辆德国坦克的。
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还有一点,1943年以后,英美开始用远程战略轰炸机轰炸德国本土,大量工厂和矿山被炸毁,最先关照的就是矿山,而且欧洲被占领区人民的反抗,很多矿山工厂消极怠工,出产产品多数不合格。抵抗组织也比较活跃,记得当时法国一条主要铁路,一周被炸坏四次,1944年一年才通车不到两个月。个人感觉对德国和占领区的轰炸破坏等方式,对德国的放血,要比苏联战场上更快。
德国很多工厂转入地下,但是65%的工厂已经被炸为平地。大部分军工生产和研发收到限制。产量急剧减少,质量更是下降很快。
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看看1944年底,战场上的德国士兵可怜的样子吧,平均年龄不到二十岁,到1945年初,平均年龄到了十七岁一下。个别新组建的师,都是十四岁十五岁的孩子,男人已经消耗殆尽。
这些士兵的装备很差,步枪都配不齐,子弹都不够,炮弹更别说,好不容易弄到点,一半多不响或者哑火。军装更是严重缺乏,最缺乏的是燃料和食品。坦克没油,汽车没油,取暖都得靠抖,德国的冬天尤其是东线,零下三十度啊,穿的单薄的军服,十五六岁的孩子们,一起发抖取暖,战斗力从哪里来。1943年德国咖啡就没法供应士兵了,只能配少量可可粉,也只维持了半年吧,到最后一年,肉都没有了,蔬菜也缺乏,粮食都不够,靠什么打仗。投入个别几个十几个新武器,对战争的进程影响不大,宣传意义大于实际作用。
1945年的苏军呢,一千多万军队,装备优良,吃美国的面包黄油猪肉罐头,英国的牛肉,美国的。吃完了,还能分几支美国香烟,喝点带美国糖的红茶。巴西空运过来的咖啡,古巴空运的雪茄,美国产的军装防寒服,英国的军靴,从一个帐篷到另一个帐篷几十米都开美国吉普车过去,这是啥生活。
而且那时候苏军不论整体还是单个士兵素质都远远高于德军,指挥水品也比德军高。
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苏德战场,只看战场不看国家实力对比肯定是不对的,只看两个国家,不看全世界两个大集团更是不对的, 苏联不是一个人在战斗,他后面有几十个同盟国的支持,主要是英美。甚至中国当时也象征性的支援了一下,具体还真不知道支持的啥,好像看资料说是矿产。

⑽ 二十世纪初期的德国人出行方式

1881年,德国人维尔纳·冯·西门子发明有轨电车,使公车遇上了面世以来的第一个劲敌,因为公车行走于凹凸不平的石路上,电车却在平滑的铁轨上运行。至20世纪初,机动交通的试验取得成功,公车亦开始改以引擎驱动。最早制造出汽油发动机公共汽车的是德国的奔驰汽车公司。
20世纪初,德国人出行短途有电车、公共汽车、马车等方式了远途乘坐火车或轮船。

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