为什么德国人的井盖那么平

‘壹’ 德国人和日本人修车方法和修井盖的方法怎么不一样啊

嗯 都不一样 跟中国还不一样了

‘贰’ 为什么路上的井盖很少有与地面齐平的。是我们的技术达不到吗

这握数茄不是技术的问题段察，而是因为修路和修排水管道的不是同一个施工单位，一般路面重修时是不一定重修排水管道的，施工队把路挖开留着井盖不动，再铺回来时他们只管按照铺路的要求来铺，‍就不一定能保毕察证刚好跟井盖齐平了。

‘叁’ 德国人到底严谨到怎样可怕的程度

德国人以严谨着称。我有幸在一个德国锅炉工程公司项目部工作了七年多，耳濡目染，捕捉到一些难忘的细节。
知道与不知道
和德国人一起开会、谈话，听到“Idon’tknow”（我不知道）和“I’llhavetocheck”（我要先查一下）之类的话频率甚高。说完后，德国人总是掏出一个小笔记本，工工整整地把你的问题抄下来。
对于一个进度很紧的工程项目，这样的回答是最揪心的，中方的工程人员巴不得老外对每个问题都能立即拍板，偏偏“老德”却要“研究研究”。
德国人在什么情况下会说不知道或“I’llhavetocheck”呢？
一种是问题已经超出他的专业知识范围了，或者是问题涉及到他们分包给第三方完成的工作，或者要套用特定的计算软件对问题进行分析才能得到结果（如分析受力等），德国人会说自己不知道，然后打电话回欧洲去问。
另一种是属于动脑筋和通过简单计算能得出答案的问题，但不属于该工程师的部门责任范围，或者他认为自己不应该自作主张替别人拿主意的，德国人多数会说自己不知道。
材料替代是锅炉工程中经常面临的问题，比如，合同里规定要用美标或德标钢材，现场出现短缺，要用便于采购的国产材料替代，在进度压力下，德国人的技术确认成了卡节骨眼的事儿。
一双双热切的黑眼睛投射在一个焦点上，巴不得那大鼻子下面的嘴唇吐出“OK”来，可偏偏老德不紧不慢地说“Idon’tknow”。
老德的“Idon’tknow”一说完，中国人就气不打一处来，有人骂德国人无能，有人甚至质问，难道我们中国人花这么多外汇雇外国人来做现场指导，就为了听这样的话吗？
过了两天，德国人已经把意见整整齐齐地写好，对于国产替换材料，有国产材料和原设计材料的牌号对照，屈服点和抗拉强度的对比，谨慎的德国人总是通过增加截面厚度和加强焊接强度等方式，来降低替换材料时材料差异带来的风险。
德国人并非不知道中国人期望他去说OK，并非不知道施工进度的压力，但是，他们仍旧能冷静地说出他们的意见，不屈服于现实的压力，这就是他们的思想独立与严谨。
老实说，这些“不知道”要比投领导所好，不经调查就拍脑袋说出来的“知道”和“没问题”要踏实得多了。
小政府大公民
每逢开周会，一到下午6点还开不完，罗伯丝先生就会瞄一下手表，然后说：“.”（我要向我的政府汇报了）
对于德国人，家里的太太就是政府，她管他的衣食住行。
那么，真正的政府对于普通的德国人来说是管些什么呢？
几次去德国出差，让我体会到德国“小政府，大公民”的特点。
地铁站台没人检票，商场不用存包，街道上看不到拖着长扫帚的清洁工，却干干净净。马路上没有汽车喇叭的尖叫，火车站朴素的砖墙上，很少看到少年们涂鸦的发泄。
有一次，我去德国同事家做客，发现他家门把上挂着一块牌子———“今天轮到我家打扫公共卫生”。原来，在德国市镇的小区里，打扫公共地段的任务，就是用这样的吊牌，一家一户地传递下去。
德国的马路可不像中国城市里五步一岗、十步一哨地有交警指挥交通，马路大多数是两车道，一些马路连红绿灯也没有，行人过斑马线，有绝对优先权，这种优先权是完全靠驾车人和行人各自守法自律来保证的。
德国人开车很守规矩，无论开的是奔驰宝马，还是大众，只要前面有斑马线，司机就会提前减速。
有一次，我在斯图加特市结束工作，启程回国，从旅馆拖着一个行李箱出来，要穿过窄窄的斑马线到对面的S-Bahn轻轨站。沉重的行李箱在斑马线上翻倒了，我也被拖得失去重心，跌坐在地上。
说时迟，那时快，一辆白色的宝马车稳稳地在斑马线外刹住了，我捡回一条小命。车主钻出车外，对我又是摇头，又是耸肩。从他的身体语言，我明白到他也受了一场惊。这条斑马线划在马路弯道过去一点的地方，虽然没有形成视觉盲区，但并不容易在远处看清楚，如果不是他那刻板的提前减速，那肯定就是一场血光之灾。
无论富贫
德国人工作中不苟言笑，对陌生人，他们很少“自来熟”，要呆上两三个月，招呼才慢慢变得随和起来。有些德国同事7年下来，称呼我时还总是一丝不苟地加上Mrs。
在德国，他们下班后都赶紧回家，类似东方国家里男人因为应酬客户而半夜归家的事情，很少发生。
那到了中国呢？他们会入乡随俗吗？
会。但是德国人是完全没有功利目的的。大家可以吃饭喝酒，但第二天，事情该怎么样，还得怎么样。
有一次，某位领导要晚上请德国人吃饭，通知是中午时来的，时间很紧，大部分德国人都婉拒了，理由是没有足够的时间跟“政府”请假，有的人则以没有时间回家洗澡换衣服为理由。
我只好向他们解释，为了中德双方的友谊，请你们还是尽量来赴领导的宴吧。
最后，晚宴还是以冷场告终，只有德方项目经理和工地经理“顾全大局”赴宴，其他德国人都心安理得地回家。
我听过很多中国人指责德国人高傲和冷淡，我只能说，他们自己同胞之间，也都是相交淡如水，很少像中国人这样你来我往。
锅炉进入调试阶段了，要进行连续10天的蒸汽冲管，利用高压蒸汽将残留在锅炉管道内的杂物和氧化物冲干净。
黄昏时候，我走在机组旁边的水泥路上。按照安全规范，蒸汽吹管出口有消音器，消音器周围都属于隔离区域，以免蒸汽烫伤。
离开隔离区域约五十米的地方，有一座保安岗亭，保安员忠实地守在岗亭里。我看到德国人卢格西先生慢慢地走到门卫跟前，比比划划，好像要说些什么，然后，他把自己头上的保护耳罩摘下来，挂在保安员的耳朵上。
我的眼热了，这个德国人一直就很同情工地上的工人，每次中午，当他看到工人席地而坐吃盒饭的时候，他总是说，瞧，这些人都营养不良！我给他解释，上海的建筑工地可能是国内管理水平最高的，工人们都有临时工棚，有人管伙食。他说：Ahappylabourisagoodlabour.（一个开心的劳工是好劳工）。他和另外几个德国人总是把穿旧的衣服和劳保用品都洗干净，送给与他们素不相识的工人。
类似的细节，还有很多，我接触的都是德国的普通打工仔，他们可能是为了赚一份比国内要丰厚的工资，才不远万里来到中国；他们凭着本分和良心，对待每天的工作。这，就是德国人，能制造出奔驰和宝马汽车的德国人。

‘肆’ 为什么有的井盖的表面是高出地面的，而有的是与地面水平。

不手斗余同的井设置不同，雨水井比地面低，雨销基水好流入。污水井壁地面高，污水要处毕滚理后才排放。电力井比地面高，进内积水太多怕出现问题

‘伍’ 看看德国人是怎么换井盖的 这技术厉害了

首先，

我们先从严谨细致开挂的德国人开始。

某一天，德国的某条马路上的井盖坏了。。

一鼓作气。。。

废了九牛二虎之力，总算撬出来了。随后开始清除外外围残留的泥墙。

清理完毕后，大叔又台出了一个造型奇怪的圆柱体，

这主要是为了之后填充碎石做准备，这样就可以将碎石填在铁质圆柱体和周围与地面之间的缝隙里。

当碎石完全与地面齐平时，又来了一台高大上的机器，来把碎石压紧压平。

前期的工作已经搞定，现在是时候换上一个全新的带外圈的井盖了。拿出圆柱体，装上井盖。。

开个压力车到上面碾压一下，

拿巨型尺子量一量，继续保证和路面齐平。

这装井盖的流程也真够复杂的。

大家以为这就完了？当然，

还！没！有！

用工具撬开刚刚装好的井盖，再加上尘土和泥沙的隔断盖。。

最后，重新装上井盖。。

至此，所有步骤完成，拿掉路障可以通行。。

变态的德国井盖工程已经完成。。

‘陆’ 为什么大家那么喜欢德国品牌

德国人自古以来就给人一种严禁的作风，做事一丝不苟，每一个环节都特别的精益求精，质量有保证，所以，大家喜欢德国品牌也是正常的。

平时我也喜欢买德国品牌的东西，比如德国的汽车。不管是奔驰、宝马、还是奥迪，这些高品质的车辆，都是德国的品牌。还有大众，在中国销量一直都很好。从中也可以看出，国人对于德国品牌的信赖。感觉一个商品，只要贴上了德国的标签，就是一种品质稳定可靠的保证。

大部分的家庭，对于每一件商品的好坏，还是没有专业的评断的，所以这时候品牌的效应就起到了决定性的因素。因为大家都不知道如果分辨一些商品电器的好坏，这时候就会选择那些让大家可靠信赖的。而德国的品牌，毫无疑问就是首选的第一位的，不过德国制造价格也一般会偏高，因为对工艺的严苛要求，每个环节的认真把控，所以质量都是上乘的，但是有时候价格也会比一般的高出很多。

之前看过这样一个视频，德国人安装更换阴井盖。可能这在中国，就是一两个工人，拿着几个粗糙的工具，然后去把地面凿开一个丑陋的洞，然后装好了再在四周水泥铺好。这样的做工很多时候路面都不会很平整，因为整个做工流程把控不严谨，没有规范化，所以好坏质量也都层次不齐。但是在德国不是这样，每一个环节把控都有一个具体的参数考量，每一个尺寸的大小都是有机器控制的，小到一个螺丝要拧多少圈，都是严格规范的。所以我们平时看德国的路面都是特别的平整，阴井盖也不会高出路面，或者凹陷下去，都是和路面处于同一水平线的。

正是由于德国人的一贯严谨的风范，使得他们在世界上的地位，一直为人所尊敬。

‘柒’ 德国人换井盖的故事说明了什么

德国人做事严谨，对产品要求苛刻，公司11年做过一批德国井盖，5000多套每套都要人用脚踩3各点。防止有响声，

‘捌’ 为什么中国马路上的井盖很多不平整

马路上的井盖问题逐渐被关注，凹凸的路面和井盖令来往的车辆难受。有的井盖还出现在路中间，容易出现很多问题。例如井盖丢失、磨损轮胎和路面损坏等，井盖问题确实值得我们关注。

需要政府督促解决，毕竟是一个可大可小的事情，没有人管理就会出现各种不规范。由于人们的处理方式不对，对于路面还是后续解决都会产生影响。路段的损耗是一个大问题，自然的对于井盖的处理成为政府部分的工作了。例如转移井盖到他处，争取不要出现在型竖车辆频繁的地卜拿大段，绿化带之类的地方或许能够考虑一下。