德国坦克为什么那么厉害

㈠ 电影怒火德国坦克怎么这么厉害

不止是坦克 纳粹德国很多武器装备都是超时代的 而且纳粹德国是最早将喷气式战斗机投入战场的
这是当时希特勒定下的基调（所谓雅利安人是世界上最优秀的民族 最优秀的民族就要用最先进的武器装备）什么东西都要最好 豹式坦克 虎式坦克 （http://weapon.huanqiu.com/weaponlist/tank/list_2_72_2）基本平均下来 每辆坦克顶三辆以上的苏式坦克 除了电子操控系统基本和现代坦克非常接近

㈡ 为什么德国的虎式坦克几乎可以摧毁当时盟军的所有坦克

德国工业最初开始重型坦克的姿升设计工作是在1937年，即使在当时人们都认为PzKpfw III和IV将比它更适合于既将到来的战争。但是当德国的装甲车在1941年的俄国遭遇到苏联的T-34's和KV-1's时，战争对于更新重型坦克的急迫性就表现的非常明显了。最终这导致了在一辆坦克的规格之内拥有一门88MM炮，45吨的重装甲以及速度和可操纵性。保时捷公司在一开始影响了这种新坦克的设计，但是他们遭遇了严重的复杂因素。亨舍尔(HENSCHEL)公司当时也开始研制并依附于拥有自己的原型，于是设法说服保时捷公司使他们说出早期的重型坦克设计。两个公司将各自研制出的坦克原型准备好，以备在希特勒1942年4月20日他生日的时候视察。保时捷和亨舍尔(HENSCHEL)的坦克在经过这次考验后，希特勒不顾与DR. FERDINAND PORSCHE’S（保时捷公司的老总）的友谊，毅然宣布亨舍尔(HENSCHEL)公司研制的坦克获胜，当然这次获胜一大部分应归于它较高的机动性。

在1942年8月虎式坦克被规划好开始正式生产。建造一个虎式坦克将用去300，000工时，这几乎是建造豹式坦克所需工时的两倍。一辆虎式坦克的平均成本是250，000德国马克，对照一辆PzKpfw III的造价是RM96，200，一辆PzKpfw IV的造价是RM 103，500而一辆PzKpfw V豹的造价是RM117，000，这些数字还不包括武器和无线电。这种新型坦克正迟册余式命名为Panzerkampfwagen VI H (88mm) (SdKfz 182) Ausfüung H1。虎式坦克计划被认为是在1942年3月装甲部队开始提到虎式坦克的时候构思设计的。
那时虎式坦克被介绍为世界上最强有力的坦克，它的88MM炮是非常强大的，它巨大的装甲可以使它几乎不受进攻的影响及时抵达预定目标。即使它渐渐变的几乎象神话一般的比例是可怕的，但它初次登场战斗却没有给人留下深刻的印象。

最初经历战斗的4辆虎式坦克是在1942年8月派遣到列宁格勒地区。虽然他们的装甲是不能穿透的，但不幸的是在第一天的战码滚斗中，它们在越过沼泽地形展开一列纵队单行时四辆坦克全部被破坏，（其中三辆坦克在随后修复）。但是学术上的和其他的单位不顾这个坏的开始，仍然立刻的把虎式坦克的策略很快的培养和装备于虎式坦克上。到1942年底，虎式坦克的编队已经被配制到俄国，非洲和意大利，训练中心则被确定在德国和法国两个国家，最后调度补给的虎式坦克将有十个重型坦克军营，一个训练军营，三个党卫军重型坦克军营和大德意志帝国装甲车手榴弹兵师，还有少许的额外编队被认为是虎式坦克群的少数。
在1943年到1944年期间的俄国，虎式坦克创造了一个令人印象深刻的纪录。它们摧毁了及大数量的敌军装备，俄国坦克群经常只是在视野里发现了虎式坦克就会导致他们的全体撤退。在北非和意大利他们有着相似的成功，对同盟军造成了巨大的心理影响。在1943年2月1日，英国俘获了一辆完整的虎式坦克随后对其进行了详尽的测试。结果令他们沮丧，他们找到的虎式坦克有着真正卓越的射击平台和非常好的保护几乎连最大的反坦克炮也不能将其摧毁。
虎式坦克在同盟军士气上的影响，知名的有“虎式坦克恐惧症”，它强大的影响导致了英国将军蒙哥马利禁止一切报告提及虎式坦克在战斗中的威力。但或许虎式坦克们最伟大的名声是来源于在诺曼底的一次单独作战，在那党卫队着名的指挥官Obersturmfürer Michael Wittman在很短的时间内仅用一辆虎式坦克摧毁了由25辆坦克组成的一整个纵队，14辆半履带车和14辆履带式小型火炮装甲车。由于盟军的空中优势，虎式坦克们在诺曼底和法国主要是担当静止的防御任务，这样即保存了燃料因为虎式坦克通常消耗大量的汽油，同样也保持了机器故障的最小值。
贯穿整个战争中虎式坦克最大的弱点是其极差的机器可靠性。如果预防的维护不能有规则的进行的话，那么机器的传动不久就无法应付这个巨大的重量。结果是多数的虎式坦克由于机器故障被他们的机组人员抛弃和毁坏。由于虎式坦克的重量原因大多数的救援车将不能对受损的虎式坦克进行拖车救援，虎式坦克经常抓其中几辆去执行救援其他那些在外面遇到麻烦的同伴，虽然这样做是违反规定的。重叠的负重轮同样引发一些问题，冻结的泥土和残骸经常会产生阻塞，这个原因让坦克履带脱节或完全被冻在了原地。庞大的尺寸是虎式坦克另一个弱点，很多桥梁不能支撑他的重量，很多路线它需要提前进行侦察以保证道路足够广阔可以使它通过。虎式坦克有其专用的火车来运输，在运送过程中虎式坦克被换上特别的运输履带因为它比较狭窄能更好的适应运输，当然这就意味着运送时换履带的工作不是由坦克的车组人员完成的。
虎式坦克两处最好的实力表现是它的主力炮和它的重装甲。虎式坦克的88mm KwK 36 L/56型的主炮是最强大的反坦克炮比当时任何一个部队中所使用的都要强大，它能够击穿1400米外厚达112毫米的装甲。虎I型坦克拥有所有德国坦克中最优质的装甲，这种轧制的由镍钢作成的金属板其硬度超过了二战期间所有其他坦克上同类装甲的硬度级别，这也就意味着它拥有非常好的防御能力，它的应用使虎式坦克拥有强大厚度，起到了极好的保护作用，但是也导致了虎式坦克的极端重量。虎式坦克结合了这种厚重的装甲和强大的火炮成为了几乎无敌的坦克。敌军的坦克手们通常看着他们自己的车辆被来自远方的炮火很快的摧毁而无能为力，因为他们的炮弹打不到远方的虎式坦克。虎I型坦克的重量和尺寸决定了它拥有非常强大的机动性，而且它每小时只比Panzer III型和Panzer IV型坦克慢2公里而已。

虎I型坦克变成了二战中传奇的机动车辆之一，它在模型家，装甲狂热者和二次大战的史学家们之间成为一个流行的主题。如今在英国的Bovington坦克博物馆中只停有一辆虎I型坦克，那就是非常着名的编号为131的虎式坦克。以比现今旧的标准来说，虎式坦克曾经以最强大的火力机器而被收录进世界兵器发展史同样被收录的还有伟大的虎式坦克的设计。

㈢ 德国的坦克性能怎么样

德国在二战战败后几乎没有发展坦克，其坦克历史巅峰应该就是其虎式重型坦克

虎式重型坦克（德文：Panzerkampfwagen Tiger Ausführung E ，德国代号：Sd.Kfz. 181，又称：虎式坦克/虎Ⅰ坦克/六号坦克）是第二次世界大战中德国军队所使用的一种重型坦克。

弹药

该炮可装载四种型号弹药：PzGr.39 被帽穿甲弹、PzGr.40次口径钨芯穿甲弹和Gr.39 HL型破甲弹、Sprgr.39曳光高爆弹。而虎I坦克曾在大于1600米的距离外打中敌军的坦克，不过这作用并不太大，因为在二战中的战争距离是远比1600米近的。在战争前期，虎式坦克能有效在战斗距离击穿盟军坦克的正面装甲，但到了二战后期苏军T-34/85、SU-100、IS-2、ISU-122/152，美军M10狼獾、M36杰克逊、M26潘兴，英军的谢尔曼“萤火虫”坦克先后投入战场，虎式对付盟军的部分坦克已力不从心，在1000-1500米外距离无法有效的打击他们。

弹种

1.PzG.39被帽穿甲弹

2.PzGr.40钨芯穿甲弹

3.Gr.39 HL空心装药破甲弹

4.Sprgr.39曳光高爆弹

㈣ 二战中，德国6号坦克的直面装甲设计，为什么实战中如此卓越

首先，德国前期的坦克装甲有钼元素，拿虎式来说，不仅有钼元素，有少量虎式坦克装甲还进行了奢侈的表面硬化处理。就用虎式的装甲作为例子：虎式坦克装甲板分别由克虏伯和DHHV生产，克虏伯：50-100mm厚的装甲板采用PP793轧制钢板。25mm厚的顶板采用PPM942轧制钢板，炮盾采用FKM45（铸造）。42年5月开始用PP7182代替PP793，两者成分有所差别；DHHV：50mm以下的装甲板采用C74轧制钢板。50mm以上采用C81钢板。1942年8月后100mm以上的厚板开始采用HB75。目前还没有发现DHHV生产炮盾所用的钢板资料。不管是炮盾还是首上，这两处的装甲是最厚的，其抗性都在90-105kg/mm�0�5左右，贝氏硬度在265-309之间。在虎式坦克的生产过程中，陆军武器局开发测试部第6处统一了装甲配方和工艺，就是标准化装甲。这样不论是克虏伯还是DHHV生产的装甲板都统一了。可以这么说，早期虎的装甲比后期虎的质量要好。至于实战中的卓越，并不是虎式的装甲有多么神奇，而是由于当时盟军和苏军都没有能有效对付它的武器，火炮都不能有效击穿虎式的装甲，因此才成就了“老虎传奇”。要说卓越的话，IS-3的装甲在德军3号系列坦克面前直接就是无敌，当时老虎的优越性就是如此。到了后期，老虎已经沦为2流坦克了，盟军的M36和苏军的SU-100都能在1500米外击穿老虎的正面，这就是为什么1944年8月虎式就全面停产的原因。现代坦克不采用垂直装甲的原因是垂直装甲等效厚度是最少的，就等于它的实际厚度

㈤ 二战时候(特别是初期)德国虎式坦克到底较之于其他国家坦克厉害在哪

看了楼上的回答我只想说两个字，白痴。怎么可以这样误人子弟？二战初期德国哪里有重型坦克？虎最早也得43年后的事情，虎王都是战争最后一年的事情了。二旅谈战初期的德国坦克论性能非但没有任何值得称道的地方，实际上就是破烂，完全是因为战术得当，对手准备不充分且弱小而完胜。单就性能来说，初期德国大量的2号和拆做碰3号坦克就是垃圾，甚至都明显不如法国二战前就服役的FT17雷诺坦克，4号坦克当时都是稀罕货，即便是4号坦克，遇到苏联的T34也是完败，数量不如对手是预料中的，性能上都有如此大的差距德国人自己都始料未及，如果不是当时苏联准备不足，制空权还在德国手里，德国装甲部队早就有去无回了。即便是换了胡悉75毫米大威力火炮的4号坦克依然对苏联坦克海没有任何优势，于是才有山寨T34的豹式坦克和超重的虎式坦克。回顾整个二战，德国坦克唯一值得称道的也只有火炮威力，至少比苏联同级坦克炮有明显优势，其他方面没有任何优势，很多地方还是绝对劣势，比如苏联坦克很早就全部用柴油机，德国坦克的一水汽油机在苏联就明显水土不服。德国坦克落后而复杂的行走机构就是后勤的噩梦，前线作战没有优势，可靠性和维护性能远远不如西线的美国M4。

㈥ 二战时期德国为什么那么厉害

一、陆战军事思想的超前－利用其他国家从不考虑的纯坦克部队做开路先锋，迅速、猛烈茄岁、集中的突破对手防线，直取重要部位。这种军事思想在海颤仔睁湾战争中再次被美国人使用－不对称、外科手术式打击。二、初期对手太弱－除了法国拥有大量训练有素的现代化部队外就是波兰军队庞大，但法国人依附马奇诺防线而“死于安逸”，波兰虽然军队庞大但主力还是骑兵，怎么可能对付坦克呢？其他巴掌大的小国就更没抵抗力了。三、军事工业发达－整戚返个二战中，德军的坦克数量一直居于世界第一，并且开发出了不同用途的系列化产品，飞机也同样世界驰名，在发达的工业基础上，德军建立了世界第一的大规模技术装备的陆军。

㈦ 二战专家请告诉我，二战爆发时据说德国的坦克很垃圾，但是为什么能够横扫欧洲大陆

这与德军的战术思想和指挥艺术是密切相关的，说到战术不得不说闪电战它充分利用飞机、坦克的快捷优势，以突然袭击的方式制敌取胜。闪击战三个重要要素：奇袭、集中、速度。波兰战役双方军力对比，德军：约150万 2800辆坦克 2000架飞机 9000门火炮。波军：约100万 870辆轻型坦克 900架飞机，且波军分散在边境，德军的北方集团军和南方集团军分别在西里西亚，东普鲁士，斯洛伐克三个方向进攻波兰，一个月征服波兰，德军仅阵亡3万人，随意对付波兰还是相当轻松的。至于法国，英法联军战前部署也存在很大问题部队基本是属于一分为二，一部部署在马其诺防线，一部分部署在法比边境，而当时英法认为德国人不可能穿越阿登森林，因为那是山地和森林，不利于装甲部队的机动，因此部署了几个战斗较弱的师。双方战前兵力对比，德军136个师 2439辆坦克 3700架飞机另有600架运输机，分为 A B C 3个集团军群。荷比卢英法5国联军约135个师3469辆坦克以及3000架飞机，当时法军的战术思想还停留在一战的堑壕战，坦克只是作为步兵的辅助攻击性武器，尽管当时法国坦克性能比德军优秀许多，但是仅仅是步兵的配角。战役开始，德军B集团军利用空降兵抢占荷比卢战略要地，并实施佯攻，直逼法国边境，法比边境的英法军队主力果真上钩并进入比利时境内作战。同时A集团军对马其诺防线正面展开佯攻，吸引了马其诺防线方面的法军主力，就在此时，德军C集团在坦克伴随下迅速穿过阿登森林，直扑法国纵深，并包围马其诺防线。其后A集团军继续进军，C集团军则调转车头，从背后夹击正与B集团军激战的法比边境的法军，使得法军退至敦刻尔克。之所以德军能横扫欧洲大陆，战术思想先进，指挥得当。

㈧ 为什么20世纪30年代末期德国的坦克制造业领先于其他国家

德国人初期因不重视发展坦克，在一战战场上吃过大亏，又因为战后被禁止制造坦克，民族自尊心受到伤害，反而更加重视发展坦克，对坦克的作用也认识得更加清楚。以德国装甲兵的创建者古德里安为代表的一批青年军官提出了将坦克集中编组使用，并与俯冲轰炸机相配合，实施深远突击的“闪击战”理论，被当局所采纳。因此在坦克的发展上，德国十分注重机动性同火力相结合，使他们的坦克性能走在了世界的前列，古德里安后来还晋升德国陆军上将。德国30年代末期制造的A7V型坦克，就是当时坦克中的佼佼者。该坦克重20吨，火炮口径05毫米，时速达到了40千米/时。

㈨ 虎式坦克为什么这么厉害

分析非常到位！有人说虎式机动性差没有那么完美，比起T34什么谢尔曼就不行了，说那些话的人都没有脑子拿中型坦克和重型坦克比机动性我也是醉了，对于一辆57吨的重型坦克虎式有那样机动性已经不错了在当时也是一流的水平了，就是现在的技术对于一辆将近60吨的重型坦克机动性也是有局限性的，说虎式坦克造价大 工时大 太复杂不容易修理，T34造价简单 工时小 简单易修理产量大，德国人讲究就是精密铸造要求每件机械武器都是工艺品，在当时把88毫米防空火炮安装到坦克上只有德国这种强大的工业技术和人员才有这样的惊人思维，火炮口径每大一分每长一厘米就要考验工业技术和钢材制造工艺了，虎式坦克之所以用那么精密制造 采用冷扎锻造钢不仅仅是坦克质量，更多还是为了保证车员的人身安全，当时装甲兵坦克兵都是宝贝德国更注重是士兵的安全问题要知道坦克兵不是一天两天能训练出来了，需要特殊培训特别是这种虎式坦克更需要专业的训练和精湛的技术，坦克从制造到装备可以一个月就上战场了，但是坦克手一个月不一定能上战场所以德国更在乎是每个坦克手的人身安全，相反苏联呢？根本不在乎士兵的死活完全就是人海战术，直接拿士兵命去填，死了一个就会补充10个人，只在乎数量不在乎质量，T34完全就是 几块钢板拼上去 装个发动机 上个炮塔直接送往战场，对比看看T34的做工，全部采用铸造钢铁，而且钢铁也是铸铁的里面含有大量的碳，这样的的坦克估计一天就能造出几十辆，库尔斯克战役就是明显的例子，1500米开外虎式直接挨个点名最后没办法直接用五六辆坦克直接去撞虎式坦克，最后虽然胜利了，看看坦克装甲车辆火炮损伤对比就知道了，美国人都承认在二战需要用4，5辆坦克才能换一辆虎式坦克而且还需要相当好的技术和车组的配合才能做到，两翼包抄正面牵制后面迂回如果稍微出差错，那就等着被点名起火吧！

㈩ 为什么二战时期德国坦克的技术那么厉害，以至于在火力

因为德国投入的最多,实战的机会最多,改进的最多,所以德国的坦克技术很先进,但受限于矿石数量,工业规模和人力资源不足,被美国和苏联的工业体系打败了,用数量淹没了德国坦克