❶ 在德国养一台车多少钱
德国人和日本人一样严谨自律，有时候觉耐枣得自己死脑筋，做什么都力求完美。但这也是为什么造出来的车全世界都认可的原因。不像国内一些车企，什么都差不多这样那样，所以质量问题严重影响价格。
中国人有多喜欢德系车？这么说吧，如果大众没有中国市场，它的世界销量估计还不到一半。平心而论，德系车的舒适性和操控性都比较好，但是爱出毛病，保养成本高，折旧率高。时间长了，质量就和新车差远了。日系车正好相反，主要是故障率低，麻烦少。
所以国内老板或者土豪一般买德系车，因为几年后换新车，不在乎钱；普通工薪阶层，买德系车也占很大比例；至于一块钱对半分的，大部分都是日本车。
那么德国是什么样的呢？德国人买什么车？德系车以宝马、奔驰、奥迪为主(当地价格很便宜)，进口美系、日系车很少。德国人的观念是享受生活，对豪车的渴望没有中国强烈(对食品质量和医疗质量要求非常严格)。豪华三驾马车，在中国被称为BBA，在德国没有这个昌燃拆字母排列标题。反而销量是ABB或者BAB。排在前列的要么是奔驰奥迪，要么是奥迪奔驰。奔驰奥迪卖的比较好，宝马还是排第二。
德国出租车文化——奔驰无处不在。
在德国，小型车、掀背车、旅行车卖得好；大型车和越野车卖的少。德国、欧美销量尚可，日韩毫无存在感。
德国人很少买日系车的主要原因是日系车高速性能差。日系车在设计时，大多只考虑60mph以下的性能，所以德系车的底盘和动力性能极差。日系车在德国卖不出去，还有价格的问题。德国卖的日系车比国内贵，一辆雅力士卖十几万人民币。德国人有自己的好车。他们怎么会傻到高价买日本车？
当然这种情况在日本也一样，德系车太贵卖不出去。日本也是以国产车为主的出行方式。从欧美进口的不多。日本能看到一些奔驰宝马奥迪，基本没有。日本东京银座会有名车。平时路上基本没有什么名车，丰田、本田、铃木、奔驰比较多。
可见德国人和日本人在自己国家都是对汽车情有独钟的，值得我们学习和反思。(其实两国有一点值得学习，就是德国人和日本人开车基本不开喇叭，城市道路也没那么难超车。去过日本德国的人都知道，这个素质真的很高。).
总结一下:德国人先买德国品牌的车，然后全欧洲买其他品牌的车。那么中国人应该如何买车呢？想买德系车，中国人现在会反驳说日系车好；你要日本车，德国人不买日本车。你要德系车，日本人不买德系车。说德系车日系车都行，韩国人只买韩国车；中国人:买车段含好尴尬啊！
然后是中国汽车品牌:在冰冷的雨中被随意射杀
百万购车补贴
❷ 在德国的养车费用是多少
税加保险（400＋600）等大概1000欧左右每年。
油钱看你怎么开了。