为什么德国工业体系发达

A. 不碰房地产，不碰金融业，德国是怎样变成一流经济强国的

德国把制造业当成经济支柱。

果失去工业，德国的经济将直线下降。因为德国的工业太发达了，而且它赚了太多的利润，所以德国人甚至不必为发展房地产经济而烦恼，因为绝对不需要这样做。强迫发展房地产经济将付出更多。至于不发展金融业，这主要是由于一些历史原因。每个人也都知道第二次世界大战的痛苦历史。作为一个被打败的国家，德国必须支付大量赔偿金，这使当时的德国政府印制了大量钞票，导致通货膨胀。为了应对通货膨胀，德国和整个国家付出了极其惨痛的代价，因此他们现在在金融领域非常保守，宁愿赚钱少于发展金融业，因为德国担心金融问题会一度再次销毁他们。

B. 欧洲第一工业强国的德国，为什么经济能够如此强劲

德国作为欧洲第一工业强国，我们所熟悉很多的手表、汽车都是 源自德国的，德国的经济的强劲很大程度上还是依据当时工业革命的福利还有在二战中的受益。而且德国就注重高素质人才的培养，大规模推行义务教育也让经济发展得到一个很好的保障。

最后在对于美国和苏联的冷战时期，美国在对于德国也是支持了很多。美国在马歇尔计划中对联邦德国进行了大量援助，在技术、金融、设备等方面对德国进行大力扶持，德国经济迅速复苏。联邦德国被纳入北约，从此搭上了资本主义发展的快车，战后仅10多年，联邦德国经济就重新成为世界第一。

C. 你知道德国制造为什么能问鼎全球吗

因为他有一种旁人难以超越的工匠精神，就是做事情精益求精，把一些细节精确到不能再精确，我觉得这样的精神，他们的产品肯定能在全球火起来的。
觉得他们这种精神是别的国家没有的，因为像别的国家一些产品都是粗制滥造，没有精巧的做工，但是德国的产品向来以高品质着称。

D. 德国和日本的汽车工业体系为什么可以一直立于不败之地

日本和德国都是世界造车最强的国家。如果把日系车比喻成矿泉水，就把德系车比喻成饮料。其实，日车尤其注重实用性，突出质量和节油以及安全（不论是查阅国内C-NCAP还是查阅欧洲NCAP汽车安全碰撞试验结果，日系车平均安全水平均高于其它车系）兼顾驾驶乐趣，符合普通用车人的基本要求，是很好的实用车。

再看变速箱，有人会说德系品牌的变速箱规格、技术高于日系。事实上，多数厂商的变速箱都是与供应商合作开发的，德国和日本都有世界知名的变速箱供应商。

在高档车用的多档位自动变速箱方面德国比较占优势，ZF(采埃夫)是知名品牌;而日本厂商在小型车用的经济型自动变速箱上造诣比较高，以Aisin(爱信)为代表。爱信和采埃夫都是现在的主流变速箱。

E. 第一次世界大战使德国损失严重，为什么德国能在一战后快速崛起

世界第一次大战战败后的德国签订了条约，军事上也被限制了发展，但它仍能够只用21年的时间就再次快速崛起，我认为有以下几点原因。
第一点就是当时德国的工业比较发达，而且德国本土并没有受到战争迫害。在当时第一次大战之前，德国的工业已经尤为发达，仅次于美国之下。而且第一次世界大战时德国的本土地区并不是主要的战争场所，所以很多的工业设备都被完好的保存下来。最重要的是在战争前期德国是优于其他国的，因此他的伤亡也比较少。所以说即使在战败后赔了很多钱，签订了一系列条约，但是德国仍然有东山再起的机会。

除此之外，德国能够快速的恢复还有许多的原因。这其中我认为最基本还是在于德国的底子比较丰厚，作为工业大国的实力仍然存在。

F. 德国人每天只工作4小时，GDP却稳居“欧洲第一”，是怎么做到的

说到工作时间，最有名的当属马云的996，什么是996呢？早上9点上班，晚上9点下班，一周工作6天，每周工作时间高达：12*6=72小时，一周7天，相当于平均每天的工作时间长度在10个小时以上；而这不是最夸张的，本月初西贝的创始人及董事长贾国龙在其微博上说到：西贝是一家715+白加黑+夜总会的公司，即每周工作7天，每天工作15个小时，白天+晚上，夜里还总开会，同时也是靠着这种715的精神，才让西贝有了这么一点成就。

总结

任何事物都是有对比的，全球也就受儒家文化思想影响的东亚和东南亚国家对上班时间、加班时间不敏感；其他地区如果也执行996工作制度，可能连工人都招不到。另外，别看德国人平均一天工作还不到4小时，但如果与欧洲其他国家、与非洲、与拉美相比，德国人的工作时间并不算短，属于正常水平，特别是德国的自动化效率远远高于大部分其他国家，这也是德国人一天仅工作不到4个小时，但GDP总量却可以稳居欧洲第一，世界第四的原因。