在德国飙车什么感觉

A. 德国交通特别严格，在德国旅游你遇到过哪些因为交通造成的麻烦

德国交通特别严格，在德国旅游我也遇到过因为交通造成的一些麻烦。

德国的高速不限速，一些主干道，行驶的速度也可以很高，比如可以开到一百的时间速，在城市或者人多居住的地方，限制最高50的时速。

同时德国的交通中并没有太多的摄像头，大家都比较自律，并不会想着故意违反交通规定，这就是大家的包容度更大，所以在德国旅游，在交通方面遇到的问题可能会更少，遇到塞车，或者封路的情况也很少。

如果说真的会遇到一些麻烦就是不能很好的适应德国的交通规则，毕竟在国内都习惯了看过往来车，看信号灯，突然一下子不看这些了，反而觉得有些不自在了，总感觉这样子开车可以吗！

B. 德国高速为什么不限速死亡率最低

高速现在是非常的方便,我们想去什么地方,就可以去什么地方,高速拉近了我们的距离。不过高速的风险是非常高的,因为高速上有着行驶速度的要求,最低的速度不能低于60码,所以在我国交通法当中也有相关的规定,当我们拿到驾照之后,一年之内不能够独自上高速,只有等到自己驾驶技术成熟了之后,我们才能够上高速的,从这一点上就能看出高速的危险。
但你知道么?中国的高速并不是最危险的,中国高速最高的行驶速度不能超过120码,所以我们只要将速度控制在60码到120码之间就可以了!你也许不知道的是,德国高速上面是不限速的,只要你的汽车性能足够开200码都是可以的!看到这里,你可能十分担心德国高速事故的发生率:"德国高速"不限速车祸却很低,这两个原因,值得每一个中国司机深思!
司机素质问题是关键
据相关统计,德国的高速是不设限的,而德国人在高速上面开车的平均速度是170码!是不是当你看到这个速度的时候,觉得有点不可思议?中国高速的最高行驶的速度是120码,而德国平均的行驶速度是170码,两者之间相差非常的大,难怪第一次看到这个消息的人,会觉得十分的惊讶,大家可能会担心德国高速的交通发生率,事实上大家真的多虑德国高速了!
那么,为什么德国人在高速上开车这么快,而交通事故非常的低呢?究竟是什么原因所导致的呢?下面,我们给大家总结了两个根本性的原因,我们一个个来看看,究竟是什么原因所导致的!原因一:德国司机的素质非常的高。这一点是至关重要的,虽然德国没有速度方面的要求,但是大家速度都很高,开车就是开车,并不会将开车当做是什么汽车飙车的赛场!
大家如果真的想要飙车,德国也是有专门的飙车赛道的,大家可以去那边飙车!况且德国虽然速度没有要求,但是大家统一的开车速度都是在170码左右,大家已经形成了一个习惯了,这样反而好,每个人开车速度都差不多,自然安全风险就将降下来许多!还有德国人的跟车都会有距离很长一段距离,这样就不会发生什么追尾的事件,这些全部都是要靠大家自觉的!
汽车性能高车流稀疏
司机的素质问题除外,还有汽车性能的问题,加上车流的问题。我们不可否认的是,德国的工业发展得比较早,在汽车制造的发展上面,当然也是响当当的,这是全世界都公认的!德国的造车技术,这是非常有历史的,其创造出了世界上公认销量非常高的汽车品牌:奔驰、宝马、奥迪。德国的汽车十分的便宜,德国人可以用很便宜的价格,买到在中国昂贵的豪车。
这些汽车的性能是非常好的,所以汽车的故障率也会比较低,所导致的车祸自然也会比较少,这是硬件方面的问题,我国也在迎头赶上。相信要不了多久,中国的造车技术肯定会在未来超过德国的,我并不觉得这是不可能的事情。我们就从新能源汽车来说,中国的新能源汽车、AI技术,这些都是在中国非常有名的,而且全面超越德国,中国的造车技术未来不可限量!
除这一点之外,还有就是车流的问题!由于德国的人口比较少,所以汽车的数量当然也就会少,而且德国的马路也是比较宽的,大家可以想象一下,在一条比较宽的马路上面,人很少、汽车很少,当然出现车祸的几率也会比较低!这一点,我们国内其实也在不断的改善,国内推出了各种疏散交通的路标,国内开始对马路进行改造,相信不久后交通就会有所缓解!
德国驾考的难度很高
以上两点原因之外,还有一个原因至关的重要,这就是德国驾考的难度。我们都听说德国高速不限速,德国车祸率世界最低,德国怎么样怎样养,但我们知不知道,德国的驾照考试究竟有多难!中国的驾考其实现在也在逐渐变难,但是其考核成功的难度要远远低于德国,德国想要考到一本驾照,正常情况下都要大半年年的时间,一个人两三年拿到驾照都很普遍。
德国考驾照之前,首先先要非常系统的学习护理和急救的知识,比如说怎么抢救别人,当发生交通事故第一时间我们需要做什么,这些在学习开车之前,都是需要学习的!等学习完这些,并且考试通过之后,才能真正的开始学习开车,然后再进行相应的考核,考核的难度是全世界最难的,没有哪个国家可以与之相比!我们要知道,德国驾考难度这是全世界有名的!
德国的驾照考试这么难,会使得德国的车祸减少,主要是因为两个原因!第一个原因就是,学习比较的难,所以大家才会充分学习,大众才会学透每一点交通知识,这样以后才不会犯错!第二个原因就是,大家都非常的珍惜自己的驾照,因为一旦吊销之后,想要获得更是要难上加难,所以大家开车的时候都会非常的小心,正是由于这些原因,德国的车祸才会变少!
结语
德国的高速是不限速的,虽然看起来比较的危险,但其实德国车祸率是比较低的,这里面主要是因为三点原因,这三点原因可以说是缺一不可!第一点原因是德国车主的素质问题,只要真正有素质的开车,才会让车祸率降低!第二点原因是德国的造车技术很高,所以汽车的性能比较的好,再加上德国的道路是比较稀疏的,所以车祸率才会比较的少!第三点原因是德国的驾考难度比较的难,这让大家更加珍惜自己的驾照,所以德国的车祸率才会这么的低。

C. 德国人的日常活动都有哪些

除了日常上班或者上课，德国人的日常活动种类是蛮丰富的。最先要提的是在啤酒园喝啤酒，Biergarten，能看到几百人一起喝啤酒的地方，而且是下午茶的时间，应该只有德国了吧。
其次是各种体育活动，德国队虽然奥运会不算特别强，但是德国人人人都是体育多面手，自行车，滑雪，游泳，足球，羽毛球，手球，保龄球，壁球。所以在德国开个体育馆会员还是非常多的。
健身房，在德国很容易养成健身这个习惯，德国几乎全民健身，没有销售，没有广告，没有突然关闭的健身房。
家庭旅行，德国人，普通人，一年的休假长达两个月以上。所以旅行，是每年必不可少的安排，基本上，一年的积蓄一半要花费在旅行上。家庭拮据的，开个房车在附近郊外露营几天，有钱的夏天去南法、意大利、加勒比海，冬天去北欧、非洲外岛。欧洲玩腻了就会选择亚洲旅行团。
OUTLET，德国人买衣服很多是去打折村，德国至少有十个打折村，最着名的就是麦琴村，当然中国游客也是占很大比例，那里有全套中文服务。
花园烧烤，一般德国人都是住在郊区的独栋或者双拼别墅，有着大大的花园，周末除草养花遛狗烧烤就是必不可少的活动了。
德国是宗教国家，周末作礼拜对于虔诚的宗教徒来说也是避不开少的，德国各大城市也有华人教会，周五晚上查经，周日下午礼拜，氛围也是非常好的。
飙车，德国50%高速是不限速的，有一辆好车，摩托车或者汽车都可以，是德国男生的梦想。国内对车的认识大多局限于品牌。看见宝马奔驰奥迪保时捷特斯拉就觉得是豪车了。在德国，需要通过高速的检验，从0加速到100如果在5秒内，0到200加速在12秒内，这就是豪车。在德国才了解到，polo就只能跑150，passat就只能跑180，要想上200就得租一辆M3。这种推背的感觉真的会上瘾。

D. 世界上唯一一条不限速公路，可以随意飙车，为何却基本不会有意外发生

世界上唯一一条不限速公路在德国，那里可以随意飙车，却为何基本不会有意外发生呢？

现代社会中高速是最容易交通事故的地方，但是德国的一条高速公路竟然不限速，它也是世界唯一不限速的高速公路，在这条高速公路上有很多的跑车，都飙到了200多迈每小时。但是出事率却非常小，大家是不是非常好奇吗？那就跟着咔酱一起探索吧~

3.【黑森林的风景很美】

德国这条的不限速的高速公路身处于黑森林之中。公路的四周围绕着比比皆是绝美的自然景色，不仅可以感受到飞驰在刺激大弯道上的快感，还可以观赏一路上醉人的美景。这样的美景又怎么让人忍心出现意外呢？

喜欢飙车的小伙伴们可以考虑一下，去德国这条不限速的高速公路。这条有着U型的大转弯甚至近似O型的弯道的公路，绝对会给你头文字D般的刺激！

E. 在德国参加实驾路考，是一种怎样的体验

德国是汽车的天堂，很多在德国的小伙伴生活久了，都想考德国的驾照，方便日常生活和自驾出游。不过德国驾照号称世界最难考的驾照考试之一，想要在德国考到驾照，还是需要投入很多的时间和精力。

今天，小编给在德国学车的小伙伴们分享德国驾照路考的流程。

德国路考和中国路考有什么不同

德国路考和中国路考有什么不同？最大的不同在于——中国的实驾路考，分场地考试和道路考试两大类科目，基本都是在驾校的模拟场地中完成；而德国是实地路考！不过这也没什么奇怪的，毕竟德国驾校的路训学习，就是在完全真实的道路中进行的嘛！德国人认为，这才能直接让学员感受最真实的交通状况，培养突发情况的应对能力。

德国路考时，考试车里坐的是学员（驾驶座）、教练（副驾座）和考官（教练后面，后排）三人，使用的车就是学员平时练车用的驾校练习车。考试时教练不说话，只负责处理危机状况；考官向学员发出指令，考试的路线一般会涵盖城市道路路段（速度50）、居民小区路段（速度30）、kraftfahrstrae（类似于国道），以及高速公路和乡间路二者随机选一，一般说来还会考考生停车和紧急刹车，整体考试时间大致为45分钟。

路考前的理论知识小测试

在德国路考正式开始前，考官可能会对考生进行一到两个理论知识提问小测试。提问的内容也是五花八门，比较简单的，可能会让考生指出远光灯、雾灯、警示灯等位置；复杂一些的，考官会要求考生打开汽车前盖，并向考生提问：哪儿是加雨刷水的？哪儿是加机油的？哪儿是加刹车油的？哪儿是加冷却剂等问题。

在部分绿党执政的联邦州，考官的提问可能还会更难一些，比如如何检测轮胎胎面磨损情况、如何检测胎压等等。

路考通关定律

有的小伙伴可能会问，既然德国各联邦州各城市的路考情况各有不同，那有什么全德通用的路考通关定律吗？答案是有的，就两点：注重安全和交通规则。

在中国驾校路考，如果不幸熄火，可能考试就不能通过了；但在德国路考，考生却不必担心熄火问题，偶尔的熄火，并不会成为路考的扣分项目。但如果犯了涉及安全大忌的错误，那基本考试就没戏了。

小编这里随手列举一些，德国路考时容易被刷下来的错误：

在右转弯或者变道时没有“三看”。德国规定，转弯或者变道前一定要看倒车镜、后视镜和转头看，尤其是最后的转头看最为重要，关系到视角盲区里自行车或者其它汽车的安全。如果没有做出明显的转头看动作，就一定是不及格啦！

在道路优先权问题上产生错误。德国规定，十字路口没有红绿灯也没有交通标识的情况下，要奉行左转原则和右侧先行原则啦！左转原则就是指当你要左转时，必须要让对面直行或右转的车辆先走，在不影响对面车辆行驶的情况下左转。右侧先行原则就是让右边开过来的车先走。如果这个错了，就考试肯定就挂啦！

在交通宁静区里速度不够慢。下图的标志是交通宁静区标志，有这个标志的区域，小孩子可以在整个街面上玩。所以如果进入此区域，即便视野范围内没有任何小孩，车速最好也要保持在4到7km/h——考试的时候就挂着一档慢慢蹭过去吧，并且随时做好刹车准备。如果因为这个区域一个人没有，就放松警惕踩了油门，那就不及格啦！

在公交车后错误超车。如果开车的时候前面有辆公交车在靠边停上下客怎么办？看公交车的灯。如果只有靠车站的右灯在闪，那么可以以不超过7 km/h的速度慢慢从公交车旁边开过；如果如下图所示，4个灯都亮了，那就乖乖在公交车后面等待吧。

考试的路况是活的，千变万化，小编这里只是列出了一些基本的易犯错误；不过不管怎么变，大家只要注重安全和交规，基本就不会有问题。小编祝大家都能通过德国驾照考试，一路安全驾驶~！

F. 德国人每天只工作5小时，在德国生活是一种什么感受

德国人每天只工作5小时，在德国生活是一种非常好的感受。国内很多人在上班的时候可能最低也要上到8个小时，但是德国人却只工作5个小时，肯定是特别爽的。

最后，如果各位想要去德国生活的话，就一定要考虑清楚，毕竟是国外，而不是国内，虽然国内很忙，但是却有一群志同道合的朋友，也能够在工作上实现个人的价值。