二战德国铁路是怎么修的

⑴ 二战时期德军铁路轨道的轨距是多少

二战时德国轨道的宽度是1,435毫米 （4英尺8 1⁄2英寸）的标准轨距。另外在二战时期还有一种宽轨（Breitspurbahn）概念：3,000毫米 （9英尺10 1⁄8英寸 ）这是由阿道夫·希特勒提出的概念，以使“大德意志”城市间可以在3米宽的轨道上运行双层客车

⑵ 二战时期，德国的工业体系是怎样的

工业体系的完整也在推动某一产业的高精尖，现在的中型工业国，比如德国就是这么走过来的，在德国崛起的那个时代，也就是二战时期，德国的工业体系就是完整的，高精尖也是建立在完整工业体系基础之上的。

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⑶ 当年的沙俄，到底为什么要修建一条西伯利亚大铁路

一个是地盘太大了，西伯利亚远离中心统治区域，虽然已经纳入自家地盘，但是并没有让那里发展起来，作用就是相当于中国的宁古塔，作为流放犯人的地方。想建设，交通就得搞起来，不然都没人去。铁路建成以后，鸟不拉屎的西伯利亚涌入了大批瞎纯袭劳动力，百万人口迅速发展成千万人口，这些人在铁路沿线就地造城，并在周边开展了工业劳作，砍木头，采煤，炼金，慢慢都发展起来了。农牧业甚至为俄国贡献了将近2成的力量。

三是在二战中，苏德战争中，在苏联的主场，大铁路让苏联可以疯狂码人，将全国的适龄男性全部送到一线。而德国的供给线则越来越长，除了人力，之前因为这条铁路发展起来的周边工业，也为这场卫国战争贡献了不小的力量。日本在二战中想要北进迎合德国，日苏双方在中蒙边界来了一次较量，苏联正是凭借这条铁路，运送大量人力武器，暴揍了关东军，磨兄日本才不得以放弃北上计划，转而向南攫取资源，才偷袭了珍珠港。吃瓜看戏的老美应该也没想到，亚洲上一场不起眼的战争就是将他们拖入二战太平洋战争的导火索。

以上。

⑷ 德国二战“卡尔”列车炮，实际情况是怎么编组的正常情况下这样一列车，有几节都带什么车厢

1、卡尔不是列车炮，是自行迫击炮！
2、编制：1各连2门，一个营2个连4门卡尔！卡尔一共只有6门。
3、你说的可能是多拉大炮！移动多拉需要60节车皮。