德国警车为什么绿色的

‘壹’ 德国的警车为什么都是宝马奔驰保时捷这些 国家元首去德国是坐布加迪威龙车

宝马直流在德国也就是个平民车，到了中国才被冠宇豪车。况且那是他们的自主品牌。倒是中国，号GDP多么的高。军事技术多么的牛逼。占有那么大的土地，却用着别国的车。真是个笑话。

‘贰’ 传播正能量！这款德国改装版“警车”你觉得如何

与此同时，这台车相比普通版车型还将进一步降低底盘，同时我们可以看到，新车将配备全新样式的轮圈，夸张的空气动力学设计也能够进一步彰显它强悍的运动能力。动力方面，新车的动力参数将进一步得到提升，最大功率达到620马力，峰值扭矩将达到840牛·米。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘叁’ 为什么德国坦克是蓝色的 苏联是浅绿色 美国是黄色 法国是纯绿色 那中国是什么色

那个只是游戏的设定罢了
实际上在春夏秋的阶段的西欧，德军的坦克是暗褐和灰色以及少量草绿的迷彩，英军是全草绿色，美军一般是土黄色或褐黄色，苏军的是淡绿色，法军的一般是淡绿和土黄结合的迷彩。
在冬季，各国一般都是以纯白色为主。
在北非战场，英军是天蓝和土黄的迷彩色。德军一般是暗褐红色。美军则是几乎为全土黄色。
至于中国，在建国之初，沿袭的基本是苏军的淡绿色，后来有深绿色涂装，以及由褐色，草绿，土黄组成的迷彩
现在和各国的涂装就比较接近了，也就是小方格的数字化迷彩，颜色也很接近。。。。

‘肆’ 德国警车大起底，宝马、奥迪、保时捷一个没少

德国，一个象征着世界最高工业水平的国家，严谨与细致如同骨髓融入进他的每一点滴。任何时候我们总会想到他们对品质的追求，他们的刻苦勤劳，无论是足球还是他们的汽车··

看到这里我们总算知道为什么德国高速从来不限速了，就上面这些车开出来，谁能跑得过？？？

到这儿大家是不是都以为德警简直高大上？？如果你这么想那就错了，千万别真把德警当土豪，上面这些豪车全是租的！三年后还得还。就连车身上的各种警察图案标志神马的，也全是贴的！后面还得撕下来。看来，德国警察也算是屌丝中的极品了！

‘伍’ 德国警察的警徽是什么样子的帽徽呢警服呢

德国警察警徽：

警徽其大体均是12角太阳型的徽章，是欧洲一种传统的试样，只是各个地区使用的配色及上面的图案略有不同。

德国警察与警察组织分为联邦级和州级,分别由联邦内政部(人数最多,机构最大,管辖范围最广,历史最悠久的一个部)和各州内政部管理.联邦级警察主要包括:边防,铁路,水上,刑事警察等.州警察主要包括:治安,交通,刑事,警备,水上治安警察.联邦和各州都有自己的警察和治安法.德国共有十州一市,各州都设有内政部,内政部下设警察厅,局,处,科,分局,派出所,站;各专业指挥中心;特派员,监视员,巡视员等.各州虽然在自己的警察法中规定了各州警察的具体任务,但多数大致相同.其主要任务是:依据法律对危害公共安全和秩序的行为采取必要的措施;依据刑事诉讼法追究刑事犯罪分子的刑事责任;追究违法问题;依据交通法规监视和调整交通等。

‘陆’ 奔驰E级鼻祖，经典W126，回顾德国历史悠久的奔驰警车

作为梅赛德斯-奔驰的老家，德国的警车阵容中自然一直就少不了奔驰车型，新款的奔驰警车大家应该已经通过各种方式就看到并了解过了，所以今天就带大家看点不一样的，我们一起来回顾一下德国警车历史上，那些悠久并经典的梅赛德斯-奔驰警车。
德国历史悠久的警车：梅赛德斯-奔驰170 OTP
1951年梅赛德斯-奔驰推出了奔驰170D车型，对于该车大家肯定非常陌生，但其实它可是在国内颇受欢迎的奔驰E级车型的鼻祖。不过与现在的奔驰E级不同，当时的170D是为了二战后推出一款适合广大用户的经济型轿车。
德国警察局也看中了奔驰170D车型的实用性，所以委托奔驰开始生产警用的170D车型-170 D OTP，其中OTP代表的就是警车版本。
奔驰170 D OTP在动力上与普通版车型一致，搭载了一台最大功率40马力的柴油发动机，该车配有四个车门以及硬顶和软顶敞篷设计，同时为了更容易识别警车的特性，当时的170 D OTP全部采用"杉木绿色"的涂装。
德国历史悠久的警车：梅赛德斯-奔驰170 S
170 D OTP车型得到了警局的一致好评，所以1952年当地警局又增加了奔驰170 S车型扩大警车的阵容，该车在当时作为"警用巡逻车"使用。
其实170 S车型相比170 D还要早两年推出，1949年奔驰170 S正是亮相，全系分为两门、四门，硬顶、软顶敞篷，两座、四座等多个版本，而警车版本为两门软顶两座车型。
与170 D车型最大的区别就是170 S搭载了一台1.8升的汽油发动机，最大功率52马力，传动系统为一台四速手动变速箱，性能方面要比170 D车型更加出色。
德国历史悠久的警车：梅赛德斯-奔驰280E Strich-Acht（W114）
作为现代奔驰E级的雀稿前身，代号为W114的奔驰 280 E诞生于1967年，了解奔驰E级历史的朋友们可能知道，该车可是奔驰品牌旗下第一款销量破100万辆的车型，根据资料显示到1976年奔驰 280 E车型停产，该车一共售出过1919056辆，这足以证明该车的成功与经典。
该车在动力方面提供了多种选择，分别有2.0L、2.2L、2.3L、2.5L四款汽油发动机，和2.0L、2.2L两款四缸柴油发动机。而当时的警车版本采用了2.2L汽油发动机和2.0L柴油发动机两种车型，警车版相比民用版车型区别并不大，车顶加装了警灯和白绿相间的车身涂装。
德国历史悠久的警车：梅赛德斯-奔驰G级
奔驰大G警车用来在野外追捕？其实并不是，当时的G级警车是当作联邦边境警卫队的巡逻车，和守卫政客的房屋和政府部门的装甲车的作用。
二战后奔驰很长一段时间都没有研发越野车，直到70年代初期接到了伊朗军方的订单后，奔驰G级车型的研发才提上日程，1979年，第一辆奔驰G-Wagen在奥地利的工厂正式下线，该车简洁的设计和强悍的越野性能颇受军方和民众的喜爱，当然德国的警局也是其中之一。
动力方面，第一代奔驰G-Wagen也同样提供了多种动力系统的车型，其中包括2.0升、2.3L四缸汽油发动机，2.8L六缸汽油发动机，还有2.5升和3.0升的柴油发动机。其中警车版本采用了2.8升六橘岁碰缸汽油发动机版本，传动系统为5速手动变速箱。最大功率156马力，峰值扭矩226牛·米。传动系统为5速手动变速箱。
德国历史悠久的警车：梅赛德斯-奔驰S级（W126）
1979年，第六代奔驰S级正式亮相，代号为W126。该车也被奔驰S级的车迷们认为是历史上最经典的S级车型之一。相比起上一代车型，W126系列的外观变得圆润了不少，所以明显没有了之前车型单薄的感觉。也正是从这一代车型开始，奔驰S级的外观设计有了新的变化。
最初的W126系列提供了四款发动机可供选择，而警用版采用了奔驰420 SE车型，其中420代表该车搭载了一台4.2升V8发动机，S代表车型，E代表电喷。当时的奔驰420 SE警车并不用作日常巡逻，而是特殊保护任务中使用，比如陪同德国央行的现金运输。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的圆谈观点立场。

‘柒’ 各种颜色对于各国的意义是什么

亚洲部分国家
印度红色表示生命力、活跃、狂热。绿色意味着真理，而且表示对知识的追求，还意味着和平与希望。黄色代表太阳的颜色，表示华丽、光辉。紫色是使人心情沉静的色彩，但同时也会使人联想到悲哀。忌讳的是棕榈树和报晓的雄鸡。

缅甸最喜欢纯色。佛教的僧服是葵黄色，它是惟一带有宗教意义的颜色。

斯里兰卡红色（共产党），绿色（保守党）具有重要的政治意义，平时党员穿这两种颜色的衣服。

马来西亚绿色通常具有宗教意义，但也可以使用在商业上。黄色代表伊斯兰教君主的颜色。马来西亚人绝对不穿黄色的衣服，甚至居住在马来西亚的中国人也回避黄色。

菲律宾他们喜爱的颜色按顺序是：红色、绿色、蓝色、深紫色、橙色、黄色。尤其是鲜明的红色和黄色，很受住在菲律宾群岛的当地人喜爱。

泰国特别喜爱纯色，从服装到做广告，都喜欢使用纯色。泰国人普遍喜欢红色、白色、蓝色。黄色是象征泰国王位的颜色。按他们的生活习惯，至今仍流行着传统的“星期色”：星期日———红色；星期一———黄色；星期二———粉红色；星期三———绿色；星期四———橙色；星期五———浅蓝色；星期六———浅紫色。

伊斯兰教诸国及以色列
阿拉伯埃及共和国一般说来，埃及人最喜欢的颜色是绿色，而没有受过教育的人，大多相信蓝色避邪。埃及人在传统上对原色有特殊的爱好，常把以下三种颜色配合起来使用：红、黄、蓝；红、蓝、白；深红、浅黄、白；深蓝、浅蓝、白；蓝、纯黄、黑。在埃及至今仍保持着各种古老的传统。莲花和鳄鱼作为埃及的图腾，被看成是神圣不可侵犯的东西。

伊拉克共和国伊拉克人最喜欢的颜色是伊斯兰教徒喜欢的绿色和黑色。在伊拉克，所有外事接待机构都使用红色作标记，警车用灰色。另外，在服丧期间，都要穿深蓝色的衣服。由于国旗的橄榄绿色带有图腾的意识，所以在商业上回避使用。

以色列以色列人非常喜欢白色和天蓝色，但在商业上不使用这些颜色。在中世纪时，居住在世界各国的犹太民族，曾被强制穿黄色衣服。后来希特勒执政，犹太人受法西斯主义奴役，又被迫重新穿上黄色的衣服，因此，黄色在以色列是被看做不吉祥的象征，受到人们的憎恶。在犹太教中，神圣的颜色是红、蓝、紫、白颜色。对基督教来说，绿色比蓝色的涵义更深。在希伯来人和基督教的传统中，色彩象征主义至今仍受到赞美。蓝色主要代表上帝（万物的主宰者）的颜色。绿色代表信仰、永生、冥想。复活节时使用的绿色象征耶稣复活，浅绿色象征洗礼。

巴基斯坦巴基斯坦人一般喜欢纯色。国旗的翠绿色是最受人喜爱的通用颜色。由于宗教和偏见，黄色特别不受欢迎。

叙利亚黄色是象征死亡的颜色，伊斯兰教徒非常讨厌它。叙利亚人喜欢的颜色，按顺序排是：蓝色、红色、绿色。

摩洛哥王国摩洛哥东部地区的人民特别喜欢红色和黄色；西部地区的人民对上两色却怀有很深的偏见。

突尼斯共和国突尼斯也是一个伊斯兰教国家，因此特别喜欢绿色，其次是白色和红色。白色和蓝色很受该国犹太族喜爱。

土耳其共和国一般喜欢纯色，尤其对深红色和白色喜爱。

德意志联邦共和国由于政治上的原因，对下几种颜色特有偏见。例如茶色、黑色、深蓝色的衬衫和红色领带特别讨厌。一般人喜爱纯色系颜色，尤其是南部人比北部人更喜欢纯色。

荷兰喜欢橙色和蓝色，特别是橙色，在人民的节日里被广泛使用。

法国对发绿色的衣料非常反感，原因是它会使人联想到旧德国陆军的军服。在法国，男人有喜欢穿蓝色服装、女人穿粉红色服装的习惯。法国东部则相反。

爱尔兰传统的荷兰紫云英（爱尔兰国花）的绿色，是人们最喜欢的颜色。一般来说，强烈的色彩比中间色受人喜爱。作为色彩上的偏见，他们讨厌代表新教教会的橘黄色。在古爱尔兰象征方位的颜色是：黑（北）、白（南）、紫（东）、深褐（西）。

意大利绿色象征美丽的国土，白色象征阿尔卑斯山的积雪和爱好正义、和平的精神，红色表示爱国的热血。

英国色彩象征主义和徽章，曾广泛流行。即使在今天，着名的公司、学校以至橄榄球队仍在使用以色彩为象征的徽章。
·金色（或黄白）：象征着名誉和忠诚。
·银色（或白色）：表现信仰和纯洁。
·红色：象征勇气和热情。
·蓝色：意味着虔敬和诚实。
·黑色：意味着悲哀和忏悔。
·绿色：意味着青春和希望。
·紫色：意味着王位和高贵。
·橙色：意味着智力和宽厚。
·紫红色：象征牺牲精神。

瑞士黑色是丧色，除服丧外，瑞士人很少穿黑色的衣服。但对汽车的颜色，一般都喜欢黑色的。国旗的红、白两色，最受人喜爱，而且非常喜欢将红色和白色同时使用。对于纺织品和家具等与农民艺术相关的一些产品，一般喜欢纯色和鲜明的色彩。

北美国家
美国一般浅颜色受人喜爱，如象牙色、浅绿色、浅蓝色、黄色、粉红色、浅黄褐色。经心理学家调查表明：浅色在色彩方面比较受人欢迎；明亮、鲜艳的颜色比灰暗的颜色受人欢迎。

加拿大除少数受宗教影响的村庄外，一般无显着的色彩爱好牞但受宗教影响的色彩，一般对于市场的影响不大。

‘捌’ 为什么二战美国和苏联的坦克是绿色，而德国坦克是铁灰色

德国---
这是因为，二战时期，西欧国家普遍国土面积狭小，这就导致相对而言，西欧诸国的城市化率比较高。
所以，德国就会结合城市化比较高的现实，在德军设计军事装备外部涂装的时候，就会首先考虑，在同样的城市化也比较高的西欧作战，铁灰色的伪装色，有利于装甲车辆在城市作战中的隐蔽性。
德国早就把苏联作为假想敌，但是，苏联西南部地区，也是苏联工业化，城市化比较高的地区，德军使用铁灰色的伪装色，也可以，基本兼容，西北欧，和东欧作战的环境总体特点！
所以，德国二战军事军事装备，也包括坦克，以铁灰色为主流！是有其深刻地域作战预想的。
至于在北非作战的德军装备另当别论！
美国---
美国幅员辽阔，但是国土以温带和亚热带气候为主，加之美国本土地域广阔，森林覆盖了极高！所以，美国虽然工业化程度非常高，但是，仅仅限于美国东部地区，就全美地域环境而已，军绿色涂装，有利于美国陆军作战的隐蔽性！所以，美军装备以军绿色为主，

苏联---
苏联军队使用军绿色涂装的原因，是比较复杂的，因为苏联纬度较高，其实不太适合使用军绿色，但是，苏联国土面积极其广阔，而且，地广人稀。使用军绿色涂装，有不得已的成分在里面。
个人感觉原因就是苏联太大了，因为，虽然苏联有一部分地区，尤其是西南部地区，在二战前的工业化率比较高，但是，和苏联国土总体面积比较的话，苏联二战前的工业化和城市化率，那就不值一提了。加之苏联地广人稀，对于自然界，尤其是森林木材的需求不太大。所以，苏联在二战前的植被覆盖率也是世界最高的。
综上所述，半开玩笑的形容一下苏联的环境就是，在二战前，苏联实际是一个被森林和植被覆盖着的雪山！
因此，苏联军事装备使用军绿色涂装，是完全适合，苏军对于自身在本土作战，以及，苏军在东欧的旷野中作战的，基本伪装原则的！
个人看法，大概就是这些，完全手打，望采纳！