德国人为什么有井盖

❶ 德国人到底严谨到怎样可怕的程度

德国人以严谨着称。我有幸在一个德国锅炉工程公司项目部工作了七年多，耳濡目染，捕捉到一些难忘的细节。
知道与不知道
和德国人一起开会、谈话，听到“Idon’tknow”（我不知道）和“I’llhavetocheck”（我要先查一下）之类的话频率甚高。说完后，德国人总是掏出一个小笔记本，工工整整地把你的问题抄下来。
对于一个进度很紧的工程项目，这样的回答是最揪心的，中方的工程人员巴不得老外对每个问题都能立即拍板，偏偏“老德”却要“研究研究”。
德国人在什么情况下会说不知道或“I’llhavetocheck”呢？
一种是问题已经超出他的专业知识范围了，或者是问题涉及到他们分包给第三方完成的工作，或者要套用特定的计算软件对问题进行分析才能得到结果（如分析受力等），德国人会说自己不知道，然后打电话回欧洲去问。
另一种是属于动脑筋和通过简单计算能得出答案的问题，但不属于该工程师的部门责任范围，或者他认为自己不应该自作主张替别人拿主意的，德国人多数会说自己不知道。
材料替代是锅炉工程中经常面临的问题，比如，合同里规定要用美标或德标钢材，现场出现短缺，要用便于采购的国产材料替代，在进度压力下，德国人的技术确认成了卡节骨眼的事儿。
一双双热切的黑眼睛投射在一个焦点上，巴不得那大鼻子下面的嘴唇吐出“OK”来，可偏偏老德不紧不慢地说“Idon’tknow”。
老德的“Idon’tknow”一说完，中国人就气不打一处来，有人骂德国人无能，有人甚至质问，难道我们中国人花这么多外汇雇外国人来做现场指导，就为了听这样的话吗？
过了两天，德国人已经把意见整整齐齐地写好，对于国产替换材料，有国产材料和原设计材料的牌号对照，屈服点和抗拉强度的对比，谨慎的德国人总是通过增加截面厚度和加强焊接强度等方式，来降低替换材料时材料差异带来的风险。
德国人并非不知道中国人期望他去说OK，并非不知道施工进度的压力，但是，他们仍旧能冷静地说出他们的意见，不屈服于现实的压力，这就是他们的思想独立与严谨。
老实说，这些“不知道”要比投领导所好，不经调查就拍脑袋说出来的“知道”和“没问题”要踏实得多了。
小政府大公民
每逢开周会，一到下午6点还开不完，罗伯丝先生就会瞄一下手表，然后说：“.”（我要向我的政府汇报了）
对于德国人，家里的太太就是政府，她管他的衣食住行。
那么，真正的政府对于普通的德国人来说是管些什么呢？
几次去德国出差，让我体会到德国“小政府，大公民”的特点。
地铁站台没人检票，商场不用存包，街道上看不到拖着长扫帚的清洁工，却干干净净。马路上没有汽车喇叭的尖叫，火车站朴素的砖墙上，很少看到少年们涂鸦的发泄。
有一次，我去德国同事家做客，发现他家门把上挂着一块牌子———“今天轮到我家打扫公共卫生”。原来，在德国市镇的小区里，打扫公共地段的任务，就是用这样的吊牌，一家一户地传递下去。
德国的马路可不像中国城市里五步一岗、十步一哨地有交警指挥交通，马路大多数是两车道，一些马路连红绿灯也没有，行人过斑马线，有绝对优先权，这种优先权是完全靠驾车人和行人各自守法自律来保证的。
德国人开车很守规矩，无论开的是奔驰宝马，还是大众，只要前面有斑马线，司机就会提前减速。
有一次，我在斯图加特市结束工作，启程回国，从旅馆拖着一个行李箱出来，要穿过窄窄的斑马线到对面的S-Bahn轻轨站。沉重的行李箱在斑马线上翻倒了，我也被拖得失去重心，跌坐在地上。
说时迟，那时快，一辆白色的宝马车稳稳地在斑马线外刹住了，我捡回一条小命。车主钻出车外，对我又是摇头，又是耸肩。从他的身体语言，我明白到他也受了一场惊。这条斑马线划在马路弯道过去一点的地方，虽然没有形成视觉盲区，但并不容易在远处看清楚，如果不是他那刻板的提前减速，那肯定就是一场血光之灾。
无论富贫
德国人工作中不苟言笑，对陌生人，他们很少“自来熟”，要呆上两三个月，招呼才慢慢变得随和起来。有些德国同事7年下来，称呼我时还总是一丝不苟地加上Mrs。
在德国，他们下班后都赶紧回家，类似东方国家里男人因为应酬客户而半夜归家的事情，很少发生。
那到了中国呢？他们会入乡随俗吗？
会。但是德国人是完全没有功利目的的。大家可以吃饭喝酒，但第二天，事情该怎么样，还得怎么样。
有一次，某位领导要晚上请德国人吃饭，通知是中午时来的，时间很紧，大部分德国人都婉拒了，理由是没有足够的时间跟“政府”请假，有的人则以没有时间回家洗澡换衣服为理由。
我只好向他们解释，为了中德双方的友谊，请你们还是尽量来赴领导的宴吧。
最后，晚宴还是以冷场告终，只有德方项目经理和工地经理“顾全大局”赴宴，其他德国人都心安理得地回家。
我听过很多中国人指责德国人高傲和冷淡，我只能说，他们自己同胞之间，也都是相交淡如水，很少像中国人这样你来我往。
锅炉进入调试阶段了，要进行连续10天的蒸汽冲管，利用高压蒸汽将残留在锅炉管道内的杂物和氧化物冲干净。
黄昏时候，我走在机组旁边的水泥路上。按照安全规范，蒸汽吹管出口有消音器，消音器周围都属于隔离区域，以免蒸汽烫伤。
离开隔离区域约五十米的地方，有一座保安岗亭，保安员忠实地守在岗亭里。我看到德国人卢格西先生慢慢地走到门卫跟前，比比划划，好像要说些什么，然后，他把自己头上的保护耳罩摘下来，挂在保安员的耳朵上。
我的眼热了，这个德国人一直就很同情工地上的工人，每次中午，当他看到工人席地而坐吃盒饭的时候，他总是说，瞧，这些人都营养不良！我给他解释，上海的建筑工地可能是国内管理水平最高的，工人们都有临时工棚，有人管伙食。他说：Ahappylabourisagoodlabour.（一个开心的劳工是好劳工）。他和另外几个德国人总是把穿旧的衣服和劳保用品都洗干净，送给与他们素不相识的工人。
类似的细节，还有很多，我接触的都是德国的普通打工仔，他们可能是为了赚一份比国内要丰厚的工资，才不远万里来到中国；他们凭着本分和良心，对待每天的工作。这，就是德国人，能制造出奔驰和宝马汽车的德国人。

❷ 井盖在古代的相关文献有没有

每个看似不起眼的事物的背后都有一些源远流长的故事,这些故事有的被人流传下来,有的却淹没在了历史的尘埃中.那些被人流传下来的故事有的就成了传说更有甚者已然成为了中国现代节日的代名词,而那些被人忽视的故事或事物虽然没有被流传下来却是确确实实隐藏在生活中只是没有被提到台面上来说而已.其实井盖作为中国古老事物也被埋葬在历史与时间中未曾被提及，虽然从未被提及但它存在于我们生活过的历史中，总有或多或少的蛛丝马迹残存下来。通过种种的迹象完全可以拼凑出井盖文化的脉络,这个目的也就是本文目的所在.

井盖这件物体的具体相关的事件在历史上确实不多,但是关于该物件所包含的行业却是不少.井盖是近现代的地下排水系统、管道系统的“门”。在中国最早出现的井盖却还并不是“国姓”还是有德国人在占领青岛时修建地下排水系统而建立的，其次就是中国本土民办的自来水长在南京和北平运作时留下的。其中部分的井盖至今还静静的躺在不知名的小道上，默默的细数着中国近现代城市建设的发展和成就。那么究竟井盖一次仅仅是仅限于近代历史中?中国那么源远流长的历史中是否也有些井盖的痕迹呢?

井盖一词在文献上记载的非常至少几乎找寻不到但是我们可以透过许多其他的方法来透析井盖一词是否出现在中国历史的画卷之中.今天我们就通过"井"这一个字来寻觅到相关的信息,"井"作为中国最古老的文字之一,尤其是在农业发展历史占据重要地位的中国.而"井"在作为水井和泉水、墓穴的意思在战国时期就已经确立了.但是相关于排水系统相关的工具或者设备来说确实是没有的.那么就井盖一词在中国古代可能会是怎么样的一个词呢?"井"在古国古代的时候有墓穴的意思,而墓穴其实就是地下管道系统的鼻祖,不管是在国外的还是在过内地下墓穴都是地下管道系统的一历史发展分*么我们是不是可以将"井"作为墓穴相关的思考呢?换句话说,井盖一词有可能出现在中国历史中的地下墓穴的"门"这类词中.

虽然提及井盖相关的建筑历史不多,但是提及地下管道与街道系统的建筑文化却是不少.或许我们能在其中或多或少的寻找一些关于井盖文化的蛛丝马迹.远的可以追述到大禹治水、近到宋朝千年不涝古城、在到南京街头那些近现代的井盖上的刻字。通过这样的一些零星的历史碎片我们其实是可以整理成一个完全属于井盖特有的文化脉络。

就目前所知到的井盖一词在封建王朝中有一个说法来自康乾时期,称井盖为"龙眼".明朝将水井旁边的护栏称之为“井桁”。来自明朝高启在《雨中晓卧》一诗中有所提及：“井桁乌啼破曙烟，轻寒薄被落花天”。其实在宋朝就已经有很完善的街道地下排水的系统,那么我们谈的井盖一词最早出自哪?那时代应该还需要向宋带以前推移.也就是将地下墓穴和排水系统有可能相结合的朝代.

另外在民间有关井盖风俗和习惯其实也有的，东北地区结婚在接送新娘的路上如果有井盖需将井盖用红纸贴上，在中国南部民间传言走路尤其是走夜路不能才到井盖也许会带来不幸等等。类似这样的事物在现实生活中不占少数，有的时候也需要我们细心的观察和整理。

❸ 惊呆了，看看德国人是怎么安装下水道井盖的

记得曾经在微信上看到一篇关于青岛的下水道的帖子。
是说当年德国人在青岛的时候没有盖大楼也没有修铁轨还是把青岛的下水道做的很好，而且还留有备用的下零件。
但是据可靠统计德国人在青岛修建的下水道系统并不是很多。

希望可以帮到你。

❹ 德国人换井盖的故事说明了什么

德国人做事严谨，对产品要求苛刻，公司11年做过一批德国井盖，5000多套每套都要人用脚踩3各点。防止有响声，

❺ 看看德国人是怎么换井盖的 这技术厉害了

首先，

我们先从严谨细致开挂的德国人开始。

某一天，德国的某条马路上的井盖坏了。。

一鼓作气。。。

废了九牛二虎之力，总算撬出来了。随后开始清除外外围残留的泥墙。

清理完毕后，大叔又台出了一个造型奇怪的圆柱体，

这主要是为了之后填充碎石做准备，这样就可以将碎石填在铁质圆柱体和周围与地面之间的缝隙里。

当碎石完全与地面齐平时，又来了一台高大上的机器，来把碎石压紧压平。

前期的工作已经搞定，现在是时候换上一个全新的带外圈的井盖了。拿出圆柱体，装上井盖。。

开个压力车到上面碾压一下，

拿巨型尺子量一量，继续保证和路面齐平。

这装井盖的流程也真够复杂的。

大家以为这就完了？当然，

还！没！有！

用工具撬开刚刚装好的井盖，再加上尘土和泥沙的隔断盖。。

最后，重新装上井盖。。

至此，所有步骤完成，拿掉路障可以通行。。

变态的德国井盖工程已经完成。。