德国购车补贴是多少

1. 比亚迪宣布进入德国瑞典市场，你认为比亚迪在欧洲的发展前景如何

德国政府对新能源车的扶持力度也在增大，比如德国交通部长沃尔克·维辛Volker Wissing计划实施巨额电动汽车补贴，以鼓励更多当地消费者购买电动汽车，这个维辛计划就是大幅提高纯电动汽车和燃料电池汽车的购车补贴，力度有多大呢，举个例子：打算买辆售价4万欧元的电动汽车，全款购买后，凭借购买账单可在一年内向联邦政府申请高达10,800欧元的电动车补贴款，也就是一辆28万人民币的车，政府补贴7.56万，那在德国，张三就可以在政府的补贴下用21万买到原价28万的比亚迪汉，比国内还便宜。

德国作为老牌高度发达的汽车轮子上的国家，汽车拥有量截至到有4854万台，而德国总人口在8300万左右，平均1.7个人就有一台汽车；德国是个对新鲜事物接受尤其慢的国家，购物依旧是现金为主，很多人还没用上智能机，以及绝大部分汽车还是手动挡，车机还以播放器为主，也因此当以比亚迪为首的新能源智能汽车进军德国市场，将会是对传统主机厂的一个降维打击，我期待这天的到来也很久了，在德国还没见到过中国品牌的汽车。

从车型上来看，其实完全不需要担心，这三款车型的产品力应对德日市场上那可怜几款电动车绰绰有余。但德日两国的汽车工业成熟，汽车服务也更加完善，要确保比亚迪能够在当地站稳脚跟，还需要从服务层面入手，提升服务水平，或许才是比亚迪立足海外市场的关键。

2. 补贴20亿欧元 德国将助企业技术转型

[汽车之家行业]?日前根据外媒报道，德国已经通过了一项总价值20亿欧元(约合156亿人民币)的扶持项目，旨在帮助德国的汽车厂商与供应商研发更环保的发动机与更先进的自动驾驶技术。

该文件还指出，向新产品转型需要调整生产方式，尤其是在电动移动出行领域。更快的革新周期需要更灵活的生产设备，因此生产行业的成本压力是非常高的。据悉，此次对汽车及相关行业的扶持是德国经济刺激计划的一部分。在此之前，德国经济部还拨出了5亿欧元(约合39亿人民币)在德国境内建设充电站，计划将在2035年时将德国境内的充电桩数提升至100万个。

编辑点评：

官方补贴这一招在德国已经不算新鲜，此前德国为购买4万欧元以下纯电动汽车的消费者提供6000欧元补贴。再加上厂家提供的3000欧元补贴，德国消费者在购买电动汽车时可享受的补贴额度将达到9000欧元。配合上此次的经济刺激计划，确实可以为疫情下遭受重创的德国经济带来一些积极影响。（文/汽车之家丁伯骏）