为什么德国物价那么贵

Ⅰ 德国安装一台空调要15000人民币，为什么会这么贵

主要因为德国的人工费用远远高于其他国家的人工费用。

部分人群在德国安装空调，他们发现安装费高达15000人民币。在此之前，德国制定了一套非常完善的经济发展方案和工业发展方案，于是诞生了世界知名企业，例如西门子。尽管如此，仍然无法避免德国的人工费用特别高。

相比于发展中国家或欧洲其他国家的人工费用，德国人工成本费用高的离谱。其他国家，人们可以花费几百元偏心师傅安装空调。当人们生活在德国，价格翻百倍，还要面临着安装费用高于产品费用。

总的来说，每个国家的工业发展状态不同，最终导致部分国家面临着超高的人工成本费用。德国的工业化发展速度特别快，与之相关的各行业得到迅猛发展。可是德国人工成本费过高是不争的事实，迫使多家企业在国外建厂。

Ⅱ 德国物价相对于上海物价是怎样的情况

当1／8比赛结束以后，几个还没有成家的年轻同行们奔走相告：“看没看到？原来10多欧的球迷围巾已经降价到5欧啦！可以给伙计们买回去了！”
年长些的便冷笑：“还是50块钱一条呢！”
这句话一下煞掉了全部的风景，将欧元乘以十，然后得出残酷的结论。大伙回味过来：还不到用人民币概念的时候。
已经习惯了用盘子喝汤，也已经习惯了把德国的酸面包想象成中国的馒头吃，还习惯了用中国的“生抽王”酱油冲汤喝，但就是不习惯欧元与人民币的比价——德国的物价太贵了！
刚到德国的时候，曾在这个栏目中感叹本届世界杯吉祥物“光腚狮子”（大家约定俗成给起的称呼）昂贵！现在它倒是降阶了，降到十二三欧元了，但是换算换算还是超过100元人民币，大家的购买兴趣便提不起来。
德国的物价确实太贵。如果说世界杯期间比赛纪念品贵还有些道理。看看市场上的其他东西的价格，你才能明白为什么欧洲人都说“中国是购物者的天堂”了。
商场里的衣服动辄标价就上百元，在中国卖十几元的牛仔裤，标价没有低于20欧的。普通的山地自行车，最低标价是一辆155欧。一个普通的电饭煲要卖65欧，一公斤大樱桃标价59欧，最能显示和中国价格差不多的是笔记本电脑：也就上千欧元左右，但其他电器价格不敢恭维。
由于吃饭太贵，中餐馆一盘豆芽都能要你70元人民币。所以在这么长的采访期间，大家动过自己动手、不能丰衣、至少足食的念头。一个电饭煲650元人民币还在其次，好歹那是一次投资，咬咬牙集个资就能挺过去。但即使是在最廉价的超市里，那些最普通的原材料的价格也会最终让人退避三舍。到华人超市里，一塑料袋香菜，一共6根香菜标价1．3欧元——平均每根香菜超过两元人民币！一盒100克重的速冻小馄饨，标价6．8欧。那么就让我们用德国百姓最常用的蔬菜的价格来推算：每100克薯仔0．68欧元，每100克洋葱0．72欧——相当于一市斤薯仔人民币34元、洋葱36元：价格也够高的！至于油品调料的价格压根都没敢看，实在是怕受更大的刺激。
德国的中国留学生和我们说，他们在外面勤工俭学，每月的薪水不会高于400欧——月收入超过400欧就要上税。那这400欧应当相当于我们烟台市搞的“最低保障金410元”。而在德国，400欧相当于什么？如果每天乘坐两站地铁上班，一次车票为1．9欧，400欧相当于乘坐220次地铁：在合肥如果乘坐220次公交车花多少钱？
这么一算，便不敢在德国买东西：有一次在离开奥斯那布吕克小城时，大家又累又渴，都想上车前买瓶酒犒劳犒劳自己。其中一位转了半天也没敢买火车站的冰镇小啤酒：“妈妈的，0．33升的也2．2欧一瓶！我回中国买一捆儿也够了！”就这样，与德国物价的这次对垒再次以记者们的败北而告终。
于是大家都深有同感地表示豪爽：“等回中国了我请你们上我那里吃饭去！我请客！顶多花个10欧一切搞定！”

Ⅲ 为什么德国的机械设备卖的那么贵

德国机械制造之所以是因为其内在的优势所决定的：

（一）高科技创新战略。去年，德国机械制造企业的研发投入达100多亿欧元。

（二）生产专业化。比如，洗涤设备制造公司“温特哈尔特”专门制造宾馆和饭店的餐具洗涤机，而不生产其它用途的洗涤设备。这样专一的结果是，该公司成为餐具洗涤设备制造行业的全球领先者。

（三）销售全球化。在美英法日等国，都有这些德国企业的分公司，具体负责所在国的生产与销售。

（四）与顾客联系紧密。比如，生产五金配件的“乌尔特”公司，除了要求员工保持与客户的良好关系外，所有高层人员每个月至少也要拜访一个客户，直接了解后者对产品的意见。

（五）德国严格、健全的质量认证和监督体系。

（六）职业技术教育是德国振兴的基石，也是德国制造崛起的秘密武器

（七）"德国制造”的高品质包括高绩效、耐用、少量维护、设计优异等特点。

Ⅳ 为什么德国车卖得那么贵

世界上第一辆 汽车 在百年前的德国诞生。奠定了 汽车 制造业的基础。发明人卡尔•本茨，也就是当今奔驰三叉星的创始人。他的发明极大的推动了生产力的发展和工业化进程，改变了几千年来以马车为交通工具的世界。大众 汽车 在二战之前是造坦克的，造坦克对钢板的制造技术要求是极高的，二战大名顶顶让敌军闻风丧胆的“虎式坦克”就是由保时捷设计制造，宝马 汽车 前身是飞机引擎制造商，德国博世集团是世界第一 汽车 技术产品供应商。这就是为什么德国 汽车 的钢板和漆面用料看起来总是比较厚重和高级的原因，因此很多富人会愿意花上百万买一辆德国车，却很少愿意花上百万买一辆日系车或美系车。德国车能给到你想要的质感，让你觉得这个钱花的值。分钱分货，是永远不变的真理。

因为大众是最早进去中国的车企，首先就这个他就占到了便宜，后来越来越给脸了，他还贴个脸，就贵了。

品牌口碑溢价，现在零部件都通用了