㈠ 二战德国坦克为什么不用柴油发动机
因为柴油机的制造和维修费用高,噪声大,启动困难。
所以德国坦克大多都是采用的汽油发动机。
㈡ 柴油的优势很多,为什么二战中只有苏联使用柴油作为燃料
我们都知道,柴油和汽油都是从石油中提炼出来的燃油。但是柴油和汽油是有相当大的去别的。总结一下,首先柴油的抗爆性更好,而且热值更高。其次就是柴油在常温常压下不易点燃,安全性能更好。最后就是汽油在寒冷地区更容易点燃,而柴油容易出现打不着的情况。而由于柴油的油品更加好了,而且随着各国科技的进步,越来越多的国家开始将柴油变成坦克使用的燃油。毕竟我们都知道柴油机虽然体积更大,但是输出的动力更强大。
而在苏联军队使用柴油之后,柴油的好处就被发掘出来了。首先就是优良的安全性。我们都知道二战时期美国的谢尔曼坦克被美国大兵戏称为朗森打火机,一打就着,每打比着。其实当时的德国坦克也好不到哪里去。不敢说一打就着但是也差不多。而苏联坦克却能够做到被击毁了发动机也不燃烧。这让卫国战争时期,苏联有大批的T-34是经过回收和修复之后二度上战场的。当然也被很多人戏称为僵尸坦克。
㈢ 二战时期德国的煤炭液化技术
“煤炭液化技术”工艺较复杂,成本高,而且德国人选择也只能选择大量合成汽油而不是柴油,其副产品的焦油经过处理“勉强”当作重油供给舰艇使用(柴油大都是提供潜艇用的,应该大部分是罗马尼亚原油加工的,小部分是合成的),有人批评二战德国坦克等装甲不像苏联那样使用柴油发动机,没法子啊,柴油生产消耗的原油多啊,德国人就那么点资源,还陆海空那么多战场打,而且德国人不是柴油技术不过关,是制造柴油机的金属也缺乏,使用汽油发动机轻便、牢靠些,虽然也耗油,容易起火!
㈣ 德军坦克是汽油柴油啊查了资料发现德军坦克都是汽油的,苏联坦克是柴油的。为何冻住的是德军坦克呢不解
1.二战德军坦克是汽油的
2.主要原因是德国没有油田,汽油可以用煤催化裂解生产,战争时期这个很重要
3.柴油可以通过添加抗凝剂提高抗凝效果
4.坦克被冻住,基本不是因为燃油被冻住导致的,最大的因素是行走机构和水箱。
5.柴油机是压燃的,比汽油机皮实的多,且柴油不易被点燃,汽油见火就着
5.德国坦克设计时没有考虑东线冬季的情况,设计有缺陷,太过于精密,一旦被冰雪侵入,就不能移动,典型的是交错式负重轮设计,确实能增加悬挂的适应性,提升对恶劣地形的通过效果,减少人员疲劳,但是,一旦在雪地行驶一段时间,雪块就会进入到2个负重轮间,冻一夜后,就开不动了
㈤ 二战中德国的坦克用的燃料是什么
鄙视胡乱回答者!
二战中所有参加实战的德国坦克均采用汽油,从未用过柴油!德国虽然很早就意识到柴油机作为坦克发动机,具有马力大、燃料成本低、战损后不易起火等优点,但直到战败,德国始终未能研制出能批量生产的成熟的柴油坦克发动机,所以从最早的1号超轻型坦克,到最后的虎王重型坦克,都使用汽油机作为动力。而柴油机只有个别试验型号的坦克用过,从未投入战场。
即使扩大到世界范围,在二战中也只有苏联掌握了成熟的坦克柴油发动机技术。其余各国包括美英德日等国的坦克,都只能采用汽油机。直到50年代中期,坦克柴油发动机才逐渐在世界范围内普及。
酒精可以少量填加到汽油中,作为坦克燃料的补充。但这种混合燃料会使汽油机的功率下降10%到20%,所以正常情况下是被禁止的。而纯酒精则不能用于汽油机。德国坦克在紧急情况下估计也采用过酒精之类的填加燃料,但只是个别现象,不可能大批量应用。
㈥ 二战中德国的坦克用的燃料是什么
作战坦克几乎全部是汽油,比如产量较大的 四号坦克,从开战服役到战败。其大部分型号装备一台迈巴赫HL120TRM汽油发动机,在3000转时出力300HP。
另外还有训练用坦克使用煤气,特征是发动机舱外带着硕大的煤气罐。
如图: