在德国买什么电动车

Ⅰ e-tron GT与奥迪R8共线 成为奥迪在德国生产的第一款电动车

奥迪e-tronGT即将在德国Neckarsulm生产，这是奥迪在德国生产的第一款电动车。据悉，新车将与奥迪R8共线生产，虽然前者是纯电动车型，但电子音的加入让其听起来仍然十分强大。

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Ⅱ tomofree电动车是杂牌么

不是。
tomofree是来自德国的着名的户外电动车品牌，质量很好。
tomofree是来自德国的着名的户外电动车品牌。组装方便，质量过硬。电池可拆出充电，特别方便。车子配置挺好，仪表看着就比较大气清晰，走起来很稳，坐垫舒适。

Ⅲ 比亚迪宣布进入德国瑞典市场，你认为比亚迪在欧洲的发展前景如何

德国政府对新能源车的扶持力度也在增大，比如德国交通部长沃尔克·维辛Volker Wissing计划实施巨额电动汽车补贴，以鼓励更多当地消费者购买电动汽车，这个维辛计划就是大幅提高纯电动汽车和燃料电池汽车的购车补贴，力度有多大呢，举个例子：打算买辆售价4万欧元的电动汽车，全款购买后，凭借购买账单可在一年内向联邦政府申请高达10,800欧元的电动车补贴款，也就是一辆28万人民币的车，政府补贴7.56万，那在德国，张三就可以在政府的补贴下用21万买到原价28万的比亚迪汉，比国内还便宜。

德国作为老牌高度发达的汽车轮子上的国家，汽车拥有量截至到有4854万台，而德国总人口在8300万左右，平均1.7个人就有一台汽车；德国是个对新鲜事物接受尤其慢的国家，购物依旧是现金为主，很多人还没用上智能机，以及绝大部分汽车还是手动挡，车机还以播放器为主，也因此当以比亚迪为首的新能源智能汽车进军德国市场，将会是对传统主机厂的一个降维打击，我期待这天的到来也很久了，在德国还没见到过中国品牌的汽车。

从车型上来看，其实完全不需要担心，这三款车型的产品力应对德日市场上那可怜几款电动车绰绰有余。但德日两国的汽车工业成熟，汽车服务也更加完善，要确保比亚迪能够在当地站稳脚跟，还需要从服务层面入手，提升服务水平，或许才是比亚迪立足海外市场的关键。