德国工人为什么换井盖

㈠ 德国人到底严谨到怎样可怕的程度

德国人以严谨着称。我有幸在一个德国锅炉工程公司项目部工作了七年多，耳濡目染，捕捉到一些难忘的细节。
知道与不知道
和德国人一起开会、谈话，听到“Idon’tknow”（我不知道）和“I’llhavetocheck”（我要先查一下）之类的话频率甚高。说完后，德国人总是掏出一个小笔记本，工工整整地把你的问题抄下来。
对于一个进度很紧的工程项目，这样的回答是最揪心的，中方的工程人员巴不得老外对每个问题都能立即拍板，偏偏“老德”却要“研究研究”。
德国人在什么情况下会说不知道或“I’llhavetocheck”呢？
一种是问题已经超出他的专业知识范围了，或者是问题涉及到他们分包给第三方完成的工作，或者要套用特定的计算软件对问题进行分析才能得到结果（如分析受力等），德国人会说自己不知道，然后打电话回欧洲去问。
另一种是属于动脑筋和通过简单计算能得出答案的问题，但不属于该工程师的部门责任范围，或者他认为自己不应该自作主张替别人拿主意的，德国人多数会说自己不知道。
材料替代是锅炉工程中经常面临的问题，比如，合同里规定要用美标或德标钢材，现场出现短缺，要用便于采购的国产材料替代，在进度压力下，德国人的技术确认成了卡节骨眼的事儿。
一双双热切的黑眼睛投射在一个焦点上，巴不得那大鼻子下面的嘴唇吐出“OK”来，可偏偏老德不紧不慢地说“Idon’tknow”。
老德的“Idon’tknow”一说完，中国人就气不打一处来，有人骂德国人无能，有人甚至质问，难道我们中国人花这么多外汇雇外国人来做现场指导，就为了听这样的话吗？
过了两天，德国人已经把意见整整齐齐地写好，对于国产替换材料，有国产材料和原设计材料的牌号对照，屈服点和抗拉强度的对比，谨慎的德国人总是通过增加截面厚度和加强焊接强度等方式，来降低替换材料时材料差异带来的风险。
德国人并非不知道中国人期望他去说OK，并非不知道施工进度的压力，但是，他们仍旧能冷静地说出他们的意见，不屈服于现实的压力，这就是他们的思想独立与严谨。
老实说，这些“不知道”要比投领导所好，不经调查就拍脑袋说出来的“知道”和“没问题”要踏实得多了。
小政府大公民
每逢开周会，一到下午6点还开不完，罗伯丝先生就会瞄一下手表，然后说：“.”（我要向我的政府汇报了）
对于德国人，家里的太太就是政府，她管他的衣食住行。
那么，真正的政府对于普通的德国人来说是管些什么呢？
几次去德国出差，让我体会到德国“小政府，大公民”的特点。
地铁站台没人检票，商场不用存包，街道上看不到拖着长扫帚的清洁工，却干干净净。马路上没有汽车喇叭的尖叫，火车站朴素的砖墙上，很少看到少年们涂鸦的发泄。
有一次，我去德国同事家做客，发现他家门把上挂着一块牌子———“今天轮到我家打扫公共卫生”。原来，在德国市镇的小区里，打扫公共地段的任务，就是用这样的吊牌，一家一户地传递下去。
德国的马路可不像中国城市里五步一岗、十步一哨地有交警指挥交通，马路大多数是两车道，一些马路连红绿灯也没有，行人过斑马线，有绝对优先权，这种优先权是完全靠驾车人和行人各自守法自律来保证的。
德国人开车很守规矩，无论开的是奔驰宝马，还是大众，只要前面有斑马线，司机就会提前减速。
有一次，我在斯图加特市结束工作，启程回国，从旅馆拖着一个行李箱出来，要穿过窄窄的斑马线到对面的S-Bahn轻轨站。沉重的行李箱在斑马线上翻倒了，我也被拖得失去重心，跌坐在地上。
说时迟，那时快，一辆白色的宝马车稳稳地在斑马线外刹住了，我捡回一条小命。车主钻出车外，对我又是摇头，又是耸肩。从他的身体语言，我明白到他也受了一场惊。这条斑马线划在马路弯道过去一点的地方，虽然没有形成视觉盲区，但并不容易在远处看清楚，如果不是他那刻板的提前减速，那肯定就是一场血光之灾。
无论富贫
德国人工作中不苟言笑，对陌生人，他们很少“自来熟”，要呆上两三个月，招呼才慢慢变得随和起来。有些德国同事7年下来，称呼我时还总是一丝不苟地加上Mrs。
在德国，他们下班后都赶紧回家，类似东方国家里男人因为应酬客户而半夜归家的事情，很少发生。
那到了中国呢？他们会入乡随俗吗？
会。但是德国人是完全没有功利目的的。大家可以吃饭喝酒，但第二天，事情该怎么样，还得怎么样。
有一次，某位领导要晚上请德国人吃饭，通知是中午时来的，时间很紧，大部分德国人都婉拒了，理由是没有足够的时间跟“政府”请假，有的人则以没有时间回家洗澡换衣服为理由。
我只好向他们解释，为了中德双方的友谊，请你们还是尽量来赴领导的宴吧。
最后，晚宴还是以冷场告终，只有德方项目经理和工地经理“顾全大局”赴宴，其他德国人都心安理得地回家。
我听过很多中国人指责德国人高傲和冷淡，我只能说，他们自己同胞之间，也都是相交淡如水，很少像中国人这样你来我往。
锅炉进入调试阶段了，要进行连续10天的蒸汽冲管，利用高压蒸汽将残留在锅炉管道内的杂物和氧化物冲干净。
黄昏时候，我走在机组旁边的水泥路上。按照安全规范，蒸汽吹管出口有消音器，消音器周围都属于隔离区域，以免蒸汽烫伤。
离开隔离区域约五十米的地方，有一座保安岗亭，保安员忠实地守在岗亭里。我看到德国人卢格西先生慢慢地走到门卫跟前，比比划划，好像要说些什么，然后，他把自己头上的保护耳罩摘下来，挂在保安员的耳朵上。
我的眼热了，这个德国人一直就很同情工地上的工人，每次中午，当他看到工人席地而坐吃盒饭的时候，他总是说，瞧，这些人都营养不良！我给他解释，上海的建筑工地可能是国内管理水平最高的，工人们都有临时工棚，有人管伙食。他说：Ahappylabourisagoodlabour.（一个开心的劳工是好劳工）。他和另外几个德国人总是把穿旧的衣服和劳保用品都洗干净，送给与他们素不相识的工人。
类似的细节，还有很多，我接触的都是德国的普通打工仔，他们可能是为了赚一份比国内要丰厚的工资，才不远万里来到中国；他们凭着本分和良心，对待每天的工作。这，就是德国人，能制造出奔驰和宝马汽车的德国人。

㈡ 惊呆了，看看德国人是怎么安装下水道井盖的

记得曾经在微信上看到一篇关于青岛的下水道的帖子。
是说当年德国人在青岛的时候没有盖大楼也没有修铁轨还是把青岛的下水道做的很好，而且还留有备用的下零件。
但是据可靠统计德国人在青岛修建的下水道系统并不是很多。

希望可以帮到你。

㈢ 井盖在古代的相关文献有没有

每个看似不起眼的事物的背后都有一些源远流长的故事,这些故事有的被人流传下来,有的却淹没在了历史的尘埃中.那些被人流传下来的故事有的就成了传说更有甚者已然成为了中国现代节日的代名词,而那些被人忽视的故事或事物虽然没有被流传下来却是确确实实隐藏在生活中只是没有被提到台面上来说而已.其实井盖作为中国古老事物也被埋葬在历史与时间中未曾被提及，虽然从未被提及但它存在于我们生活过的历史中，总有或多或少的蛛丝马迹残存下来。通过种种的迹象完全可以拼凑出井盖文化的脉络,这个目的也就是本文目的所在.

井盖这件物体的具体相关的事件在历史上确实不多,但是关于该物件所包含的行业却是不少.井盖是近现代的地下排水系统、管道系统的“门”。在中国最早出现的井盖却还并不是“国姓”还是有德国人在占领青岛时修建地下排水系统而建立的，其次就是中国本土民办的自来水长在南京和北平运作时留下的。其中部分的井盖至今还静静的躺在不知名的小道上，默默的细数着中国近现代城市建设的发展和成就。那么究竟井盖一次仅仅是仅限于近代历史中?中国那么源远流长的历史中是否也有些井盖的痕迹呢?

井盖一词在文献上记载的非常至少几乎找寻不到但是我们可以透过许多其他的方法来透析井盖一词是否出现在中国历史的画卷之中.今天我们就通过"井"这一个字来寻觅到相关的信息,"井"作为中国最古老的文字之一,尤其是在农业发展历史占据重要地位的中国.而"井"在作为水井和泉水、墓穴的意思在战国时期就已经确立了.但是相关于排水系统相关的工具或者设备来说确实是没有的.那么就井盖一词在中国古代可能会是怎么样的一个词呢?"井"在古国古代的时候有墓穴的意思,而墓穴其实就是地下管道系统的鼻祖,不管是在国外的还是在过内地下墓穴都是地下管道系统的一历史发展分*么我们是不是可以将"井"作为墓穴相关的思考呢?换句话说,井盖一词有可能出现在中国历史中的地下墓穴的"门"这类词中.

虽然提及井盖相关的建筑历史不多,但是提及地下管道与街道系统的建筑文化却是不少.或许我们能在其中或多或少的寻找一些关于井盖文化的蛛丝马迹.远的可以追述到大禹治水、近到宋朝千年不涝古城、在到南京街头那些近现代的井盖上的刻字。通过这样的一些零星的历史碎片我们其实是可以整理成一个完全属于井盖特有的文化脉络。

就目前所知到的井盖一词在封建王朝中有一个说法来自康乾时期,称井盖为"龙眼".明朝将水井旁边的护栏称之为“井桁”。来自明朝高启在《雨中晓卧》一诗中有所提及：“井桁乌啼破曙烟，轻寒薄被落花天”。其实在宋朝就已经有很完善的街道地下排水的系统,那么我们谈的井盖一词最早出自哪?那时代应该还需要向宋带以前推移.也就是将地下墓穴和排水系统有可能相结合的朝代.

另外在民间有关井盖风俗和习惯其实也有的，东北地区结婚在接送新娘的路上如果有井盖需将井盖用红纸贴上，在中国南部民间传言走路尤其是走夜路不能才到井盖也许会带来不幸等等。类似这样的事物在现实生活中不占少数，有的时候也需要我们细心的观察和整理。

㈣ 德国人换井盖的故事说明了什么

德国人做事严谨，对产品要求苛刻，公司11年做过一批德国井盖，5000多套每套都要人用脚踩3各点。防止有响声，

㈤ 德国人修个井盖而已，你们有必要那么认真吗

对，我们这也不需要认真，那也不需要认真，最后啥都不认真

㈥ 看看德国人是怎么换井盖的 这技术厉害了

首先，

我们先从严谨细致开挂的德国人开始。

某一天，德国的某条马路上的井盖坏了。。

一鼓作气。。。

废了九牛二虎之力，总算撬出来了。随后开始清除外外围残留的泥墙。

清理完毕后，大叔又台出了一个造型奇怪的圆柱体，

这主要是为了之后填充碎石做准备，这样就可以将碎石填在铁质圆柱体和周围与地面之间的缝隙里。

当碎石完全与地面齐平时，又来了一台高大上的机器，来把碎石压紧压平。

前期的工作已经搞定，现在是时候换上一个全新的带外圈的井盖了。拿出圆柱体，装上井盖。。

开个压力车到上面碾压一下，

拿巨型尺子量一量，继续保证和路面齐平。

这装井盖的流程也真够复杂的。

大家以为这就完了？当然，

还！没！有！

用工具撬开刚刚装好的井盖，再加上尘土和泥沙的隔断盖。。

最后，重新装上井盖。。

至此，所有步骤完成，拿掉路障可以通行。。

变态的德国井盖工程已经完成。。

㈦ 为什么大家那么喜欢德国品牌

德国人自古以来就给人一种严禁的作风，做事一丝不苟，每一个环节都特别的精益求精，质量有保证，所以，大家喜欢德国品牌也是正常的。

平时我也喜欢买德国品牌的东西，比如德国的汽车。不管是奔驰、宝马、还是奥迪，这些高品质的车辆，都是德国的品牌。还有大众，在中国销量一直都很好。从中也可以看出，国人对于德国品牌的信赖。感觉一个商品，只要贴上了德国的标签，就是一种品质稳定可靠的保证。

大部分的家庭，对于每一件商品的好坏，还是没有专业的评断的，所以这时候品牌的效应就起到了决定性的因素。因为大家都不知道如果分辨一些商品电器的好坏，这时候就会选择那些让大家可靠信赖的。而德国的品牌，毫无疑问就是首选的第一位的，不过德国制造价格也一般会偏高，因为对工艺的严苛要求，每个环节的认真把控，所以质量都是上乘的，但是有时候价格也会比一般的高出很多。

之前看过这样一个视频，德国人安装更换阴井盖。可能这在中国，就是一两个工人，拿着几个粗糙的工具，然后去把地面凿开一个丑陋的洞，然后装好了再在四周水泥铺好。这样的做工很多时候路面都不会很平整，因为整个做工流程把控不严谨，没有规范化，所以好坏质量也都层次不齐。但是在德国不是这样，每一个环节把控都有一个具体的参数考量，每一个尺寸的大小都是有机器控制的，小到一个螺丝要拧多少圈，都是严格规范的。所以我们平时看德国的路面都是特别的平整，阴井盖也不会高出路面，或者凹陷下去，都是和路面处于同一水平线的。

正是由于德国人的一贯严谨的风范，使得他们在世界上的地位，一直为人所尊敬。

㈧ 欧洲三大工人运动的意义是什么

三大欧洲工人运动，即法国里昂工人起义、英国宪章运动、德国西里西亚纺织工人起义。20世纪30、40年代，法国、英国、德国等国家的无产阶级进行了独立的政治运动，主要表现为着名的三大工人运动的出现，表明无产阶级登上了历史舞台，为马克思主义的诞生奠定了阶级基础。

里昂工人起义具有更明显的政治性质，包括经济需求，以及废除君主制和建立共和国。叛乱分子在横幅上写道：“我们为之战斗的事业是全人类的事业。”工人互助组织和人权会、进步会的小资产阶级民主组织的成员组成了一个总委员会来领导这场斗争。叛军在被政府军镇压之前，在郊区和里昂市与政府军进行了六天的激烈战斗。这场起义在巴黎和法国许多地方引起了反响，推动了法国工人运动。里昂工人的两次起义是法国无产阶级作为独立政治力量在历史舞台上的重要象征之一。

三次工人运动的斗争实践，不仅加深了无产阶级对资本主义剥削制度的认识，而且为无产阶级革命理论的形成和马克思主义的创立提供了丰富的实践经验。这三次劳工运动的意义主要是推动中国第一次劳工运动高潮的发展。持续一年多的第一次全国工人运动高潮，充分体现了中国工人阶级的英勇战斗精神，具有深远意义。

㈨ 如何解决城市井盖管理难的问题

随着我国城市基础设施建设事业的持续高速发展，城市中给水、排水、燃气、热力、电力、通讯等各类市政公用的地下光线设施日益增加，城市路面上的各类地下管线的设施的人孔井盖业相对不断增加。近年来，由于城市路面井盖管理不善，造成全国范围内各类伤人事件频繁发生，严重影响市民的出行安全，造成不良的社会影响，如何改善和价钱城市井盖管理已成为困扰全国各地市政设施管理部门的一个难点、热点问题，引起了各地政府和市政设施管理部门的高度重视。

实施以检查井安全防护网为主的二次防护措施。为强化路面井盖设施的安全防护，一方面应采取各方面预防措施尽可能减少路面井盖丢失损毁，另一方面也应加强检查井的补救性二次安全防护措施，以确实保障公众的生命及财产安全。。如果能在减产敬爱的设计及建造时，考虑在井盖内加装一些二次安全防护设施，一旦敬爱丢失或损毁的情况发生，这些预装的安全防护设施就可以发挥应急安全防护的作用，减轻坠井事故对行人和车辆的伤害和毁损程度。目前，国际现有的井盖标准共有8个。标准对井盖的承载等级、使用场所、嵌入深度、残留变形、消音减震和井盖座之间的缝隙都有规定。其中欧洲井盖EN124的标准是国际上通用的。德国对井盖和井口的配合公差之精密和严格，需要使用块规来计量，保证了井盖在汽车反复碾压下不变形、不破碎、不产生噪音。

㈩ 德国人修个井盖而已，你们有必要这么认真吗

在当前环境下，国家一方面在大力发展水利工程加大对水污染处理，人们本应该吃上放心水的，可是现在家庭饮用水都成了问题，更别提在公共场所的自来水了，在国外，只要找到一个水龙头，就可以解决口渴问题。是不做为，还是没有找到源头。大家都知道中国是人口大国，随之产生的生活垃圾也是剧增，二次处理低下，生活污水乱排乱放，源头水污染。
更严的执行标准却没有带来更高的水质，问题出在哪里？中国自来水不能直接喝，首先是因为水源太脏了。
就全国而言，2014年前后国内600多个城市平均漏损率超过15%，每年因供水管网漏损而浪费的水量约为60亿立方米，约为1.4亿人全年的生活用水量。其中，30%的供水漏损发生在管网接口处。
特别是当城市化的步伐太快时，很难保证整体布局的尽然合理，导致许多管网与排污管相邻，污水渗入自来水管，造成了交叉污染。目前，国内 77.04% 的管网为球墨铸铁管、塑料管、铸铁管、钢管等管材，其中后两者多铺设于上世纪 50 年代左右，占管道总长度约三成。
球墨铸铁管具有工作安全可靠，破损率低，施工修补便当、便利，防腐功用优秀等。
发浑的原因主要是因城市供水管道实发性爆管，在抢修过程中带入了泥沙。当打开供水阀门恢复通水时，泥沙随着水流的冲击，可能造成局部、短时的浑水现象，很快就会恢复正常。
球墨铸铁管在处理细节上很好的避免了自来水在供应中造成的二次污染。