德国保时捷多少钱

① 保时捷卡宴一般售价多少钱配置怎么样

报价是七十万左右，但选配加落地九十万是需要的。

② 保时捷马卡在德国多少钱

保时捷Macan起步价为45000欧元（约合人民币35.8万）。其外观酷似保时捷卡宴，但是相比卡宴设计更加犀利，而车尾的设计可以说更加吸引人，特别是尾灯的设计，尾灯、刹车灯和保时捷标志被设计在了同一平面并且有装饰条贯通连接。

外观：

保时捷玛卡采用类似于卡宴的外观设计，但更为霸气。与卡宴相比，玛卡车身高度更低，也更短，不过引擎盖更加平滑。另外，玛卡采用大尺寸梯形前格栅，并且在两侧有两个硕大的进气口，两侧进气口上部是横置的LED日行灯，车身更为流线。

③ 保时捷卡宴在世界各国的售价是多少

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一般卡宴3.6v6办完在100w左右，卡宴4.8v8办完在200w左右。
保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。目前卡宴3.6v6基本配置价88.80w（不含个性配置），卡宴4.8v8系列基本配置价从146.00-244.90w（不含个性配置）。
保时捷凯宴（porsche
cayenne）系列一共有七款（只有一款是3.6v6，其他6款均是4.8v8）：
cayenne
cayenne
s
cayenne
s
transsyberia
cayenne
gts
cayenne
gts
pd
edition
3
cayenne
turbo
cayenne
turbo
s
优点：
1、操控：公路爆强，越野也很强。
2、历史：越野车鼻祖
type
82
（品牌：porsche）
缺点：
1、v6发动机：卡宴（3.6v6）采用的是大众途锐铸铁发动机，但通过保时捷ecu技术调校后，有保时捷品牌做保证。
2、价格上调：卡宴（4.8v8）采用的是保时捷全铝制发动机，但v8官方价格一直再上涨，已上涨的幅度达50w左右。
综合：注重越野又注重公路性能、性价推荐：cayenne
s
只注重公路性能推荐：cayenne
turbo
s

④ 保时捷的价位

大家都知道的保时捷这个汽车品牌，这是一家在高端汽车领域做得十分出色的德国公司，不仅是在中国深受欢迎，在全世界都算得上数一数二的顶级汽车，也是很多人梦想中的豪车，但是在国内，保时捷的任何一款车型的价格对于大部分普通人来说都是都是比较昂贵的。

但是在欧美地区，保时捷就没有在中国市场上这么昂贵这么耀眼了，要知道在国内的保时捷价格要远远高于欧美市场的。大家都知道保时捷最受欢迎的几个车型之一就有卡宴这款车，目前在国内的价格大约在99.8万元，这将近一百万的价格是不是在很多人眼中已经很难负担了呢？但是保时捷卡宴在欧美市场上的售价仅仅只需要6.57万美元，按照人民币来折算差不多是41万元，并且车辆的各项配置来看，国内和欧美都是完全一样的，但是价格却相差了一半以上。

在保时捷的各种系列中，还有一个也是比较传奇的，就是保时捷911，比卡宴还要更高档一点，在国内的价格差不多是131万元左右，但是在欧美的价格在9.1万美金也就是57万元人民币这样中间的差价是不是很令人惊讶呢？

再加上买车的时候不可能就以厂商给出的价格提走车辆，还需要购买一些选配，而这些的价格在我国也要比欧美高上一倍之多，所以各种费用算下来，让各位为了买豪车而奋斗的人又多了一些负担。
但是这样的差价都是有原因的，在我国进口车辆都是需要缴纳进口关税的，并且关说的价格也不低，所以在欧美市场上这样价格的车进入了国内的市场，自然就要在成本中增加这些高额的附加费用了，所以才导致了这中间的价格相差了如此之多

⑤ 在德国买保时捷多少钱

中低端的保时捷车子大概比大众稍贵一点点，合人民币大概五十多万的样子。

⑥ 保时捷卡宴德国售价想知道国外卖这款车多少钱，入门级Cayenne基础价

加上输入税，白色黑色通常要贵过其他颜色，日本卡宴入门版裸车在700万日币左右，但是保时捷只提供3种基本色。保时捷个性装备要价太很了，金属漆要额外追加18万，珠光漆追加42万日本人比较追求车的颜色，补充个日本的

⑦ 一辆保时捷多少钱

经改装的话，最贵的保时捷现在中国售价为645万。经保时捷专属改装公司改装后价钱就是天价了，荷兰世爵最贵的中国才卖九百几十万，就carreraGT改装后国外价格合人民币进三千万。很多保时捷赛车系的车都没有准确价格定位，但性能超强，像935 "Moby Dick"等。我所知道的有明确价格的保时捷是： PORSCHE 保时捷 911 GT1 $ 912，000 而 CARRERA GT $ 500,000
几乎差一倍。
曾在2000年巴黎汽车展上作为概念车展出的保时捷CarreraGT，在日内瓦车展上将首次作为量产车向全球发布。保时捷公司表示，CarreraGT将在德国的莱比锡生产，2003年底向客户交车。

CarreraGT量产款长4609mm×宽1920mm×高2731mm，重1380kg。采用V10发动机，排气量从原来的5.5L提高到了5.7L，最大输出功率为612hp/8000rpm，最大扭矩为592.6N·m。CarreraGT的最快时速达到330KM/H，0-100公里的加速仅为3.9秒。

新保时捷跑车拥有操作简单的车顶系统，它由两个独立的碳纤维顶壳组成，每一个仅有2.4公斤，这两个顶壳可以放在前面的行李舱里，

CarreraGT采用超轻的镁轮圈，由于镁的加工比较复杂，此次引用在量产车上还是第一次。轮胎也是为CarreraGT特别开发的，前胎尺寸为265/35ZR19,后胎尺寸为335/30ZR20。

该车的车身采用碳纤维强化树脂制成(CFRP)，保时捷已为该技术申请了专利。

⑧ 德国保时捷多少钱

保时捷Cayman
保时捷boxster70来万
二手的！
http://www..com/s?wd
保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车

⑨ 保时捷的最高价要多少啊

保时捷918 Spyder 混合动力超级跑车开始接受预定918 台采用独家未来技术的跑车杰作荣耀出世
上海/斯图加特。保时捷德国总部正式宣布发售采用创新型插电式混合动力系统的保时捷918 Spyder 超级跑车。鉴于2010 日内瓦车展上亮相的这款概念车所引起的巨大反响，保时捷随即将启动量产开发，以回报广大车迷的青睐。凭借独特的混合动力技术，918 Spyder 在新欧洲行驶循环（NEDC）中的百公里耗油量预计可以降至仅3 升。配备一台输出功率超过368 kW （500 hp）的V8 发动机，以及总输出功率至少为160 kW（218 hp）的两台电动机。918 Spyder 现已开始接受预定，起价为13,388,000 人民币。
为凸现 918 Spyder 的独到之处，这款双座超级跑车仅限量生产918 辆。保时捷918 Spyder计划于2013 年9 月18 日在位于斯图加特祖文豪森的保时捷主厂投产。首批车辆将于2014 年初开始交付。
保时捷918 Spyder 的设计基因源自Carrera GT 和保时捷917 赛车以及RS Spyder，与2010年推出的概念车非常相近。但是，与概念车不同的是，这款量产双座跑车基于碳纤维强化塑料单壳体车身打造，配有一个带可拆卸式车顶面板的手动车顶系统，车顶面板可以单独存放在前行李厢内。
918 Spyder 通过一个独特的插电式混合动力系统驱动。包括一台排量超过4 升的高转速V8 发动机，可产生超过368 kW（500 hp）的输出功率。这款中置发动机是在大获成功的保时捷RS Spyder 的赛车发动机基础上打造的，其在美国勒芒米其林环保车挑战赛、勒芒系列赛以及勒芒24 小时耐力赛中所赢得的诸多胜利，证明了其出色的效率水平。动力通过一款紧凑的7速Porsche Doppelkupplung（PDK）保时捷双离合器变速箱传输至后轮。位于前桥和后桥的两台电动机共可输出至少160 kW（218 hp）的机械功率，对此提供了完美补充。此外，还配有创新的可变四轮驱动系统，用于单独控制两个车桥上的驱动力。能量存储单元为水冷锂离子蓄电池，这种蓄电池可以用传统的电源插座充电，在新欧洲行驶循环（NEDC）中可以实现超过 25 km的纯电力行驶里程。充电时间视所在国家主电网络而定，例如，在德国需要约3 个小时。此外，保时捷计划增设一种快速充电方案，以进一步缩短充电时间。
在NEDC（ECE-R 101）测试循环中，保时捷918 Spyder 的百公里混合耗油量预计为3.0升，二氧化碳排放量约为70 g/km，但这款超级跑车却可同时提供最强劲的性能。保时捷918 Spyder 从静止加速到100 km/h 最多只需3.2 秒，最高时速超过320 km/h。这意味着Spyder只需不足7 分30 秒就可以跑完纽伯格林北环赛道，而此前大获成功的保时捷Carrera GT 需要7 分32 秒。单纯依靠电力行驶时，最高时速可达150 km/h。
为了缩短客户等待918 Spyder 的时间，保时捷正为每一位客户提供一次难得的订购良机，他们可以购买同样只限量生产918 辆的911 Turbo S“Edition 918 Spyder”。无论内饰还是车身，这款特别版的设计灵感均源自918 Spyder 的特色。其中包括与众不同的青柠色配色方案，例如特定部位和局部刺绣的车型标志及缝线、组合仪表指针、专用的PCM 显示屏以及发光车门槛护板。手套箱盖上的限量版铭牌上刻有与客户订购的918 Spyder 相同的编号。此外，911 Turbo S “Edition 918 Spyder”还能订购与您的918 Spyder 相同的颜色。
全新911 Turbo S“Edition 918 Spyder”的技术和基本配置基于输出功率为530 hp（295 kW）的911 Turbo S。这款特别版车型在已经十分全面的标准配置基础上，又增添了强化型真皮内饰、特别版组合仪表以及车内和车外额外采用的碳纤维元件。
为了配合918 Spyder 发售，911 Turbo S“Edition 918 Spyder”也开始上市销售，并将于今年年底开始交付。这款特别版硬顶跑车的国内售价为2,639,800 人民币，敞篷款售价为2,875,100 人民币。

2011/04/02

⑩ 在德国保时捷跑车多少钱

要看看配置。都是 保时捷911，价格可以从10万欧元到30万欧元不等。