‘壹’ 德国知名机械企业有哪些
欧洲着名的工业企业：
戴勒姆-奔驰汽车公司：欧洲最大的轿车制造商之一。除生产汽车外还生产坦克、舰艇和飞机引擎。
大众汽车公司：德国最大的汽车制造公司。也是欧洲主要的汽车制造商。
西门子公司：德国最大的电气工业公司。也是世界最大的电气、电子生产制造商之一。
巴斯夫公司：德国三大的化学工业公司之一。
拜尔公司：德国三大的化学工业公司之一。
通用电气-德律风根公司：德国电子、电气第二大公司。
赫希斯特公司：德国三大的化学工业公司之一。
蒂森公司：德国和欧洲最大的钢铁制造商。
鲁尔煤炭公司：德国最大的采煤业巨头。
曼内斯曼公司：德国第二大钢铁制造商。世界的主要钢铁制造商之一。
工业复兴公司：意大利最大的国家持股公司。世界最大工业公司之一。
菲亚特汽车公司：意大利最大的汽车制造商。
瑞典滚珠轴承公司：瑞典机械工业龙头。北欧最大的工业企业。
瑞典塞柯刀具公司：世界上生产着名的硬质含金刀具的生产商。
瑞典爱立信通信公司。
瑞典沃尔沃汽车公司。
瑞士ABB电气集团。
荷兰皇家壳牌集团。
荷兰飞利浦电子公司。
比利时ELECTLAVEL电力公司。
比利时PETROFINA炼油公司。
卢森堡阿尔贝德钢铁工业集团。
法国埃尔夫阿奎坦公司。
法国雷诺汽车公司。
法国标志雪铁龙汽车集团。
英国石油公司。
欧洲空中客车公司。
‘贰’ 德国肖特机床公司售后服务电话
摘要 你好，很高兴为你解答。
‘叁’ 我在一个大型机械设备公司售后部上班，主要工作是设备安装完成后调试各设备正常运行。现在老板要求做述职
有何收获。3，改进建议
‘肆’ 为什么德国的机械设备卖的那么贵
德国机械制造之所以是因为其内在的优势所决定的：
（一）高科技创新战略。去年，德国机械制造企业的研发投入达100多亿欧元。
（二）生产专业化。比如，洗涤设备制造公司“温特哈尔特”专门制造宾馆和饭店的餐具洗涤机，而不生产其它用途的洗涤设备。这样专一的结果是，该公司成为餐具洗涤设备制造行业的全球领先者。
（三）销售全球化。在美英法日等国，都有这些德国企业的分公司，具体负责所在国的生产与销售。
（四）与顾客联系紧密。比如，生产五金配件的“乌尔特”公司，除了要求员工保持与客户的良好关系外，所有高层人员每个月至少也要拜访一个客户，直接了解后者对产品的意见。
（五）德国严格、健全的质量认证和监督体系。
（六）职业技术教育是德国振兴的基石，也是德国制造崛起的秘密武器
（七）"德国制造”的高品质包括高绩效、耐用、少量维护、设计优异等特点。
‘伍’ 请问德国普发（pfeiffer)的真空泵性能以及售后维修服务情况怎样
这家公司是业内领先水平，没问题。但维修你可以找天津静宜真空做，非常好
‘陆’ 德国威乐水泵售后服务如何
国际大牌水泵，服务也是全方位的，威乐（中国）服务内容涵盖质保期服务，维护保养，设备升级替换，节能改造，驻场服务等。所有威乐中国的现场服务工程师都具备威乐水泵服务资格认证，我们在提供专业的售后服务的同时，还提供详细的服务报告，设备评估等服务建议。
‘柒’ 购买大型机械设备质量有问题怎么办
请拨打设备厂商的售后服务电话,让设备厂商解决.如售后也解决不了的问题.请考虑退货.不知道你的设备是刚购买的还是使用了很长时间了.购买设备按正常都是有一年的质保期.质保期内的设备除人为损坏等问题造成的损坏,设备厂商应无偿维修. 就是不知道你们当时的合同是如何签订的. 祝你好运.
‘捌’ 二手机械怎样进口啊可不可以说下进口的详细流程
二手机械进口，要知道是否有入华资质，根据二手机械品名归类查询海关编码，知道其具体进口报关清关资料等，然后根据进口港口的进口报关流程操作。
二手机械进口报关流程：
1 、首先,应该确定进口设备的海关编码(商品编码),因为只有拿到准确的海关编码,才能确定进口设备的监管条件,即确定自动进口许可证是国家商务部审批的,还是省或地方商务部审批的.
2 、接下来要完成的事,就是准备资料,开始做进口旧设备商检备案.
3 、然后就是货到香港码头后,按排码头换单,提货,做装运前预检验。
4 、中检完成后,货暂存我司香港仓库,然后办理自动进口许可证(批文),这里需要20个工作日.
5 、许可证拿到后,就是向船公司订仓,租柜.按排香港口岸---内陆口岸的驳船.
6 、拿到通关单,就可以打报关单,进行报关动作了,从海关审单,审价,如果不出现意外,报关这一环节需要4个工作日,就可以出税单,缴税,放行.
7、二手机械备案， 出《进口旧机电产品装运前预检备案书》 （广东局 或国家局出证）。
8、国外中检 ,出《进口旧机电产品装运前检验证书》 （国外检验机构（中国检验有限公司）出证）。
9、换证 , 出《进口旧机电产品装运前预检验证书》 （广东局或国家局出证）。
10、进口报关报检。
旧机电产品进口申办的一般程序:
1）确定旧机电产品的商品编码
2）确定旧机电产品的监管条件.
3）确定旧机电产品是否属于强制认证(3C认证)
4）确定该商品的有关备案商检机关.
‘玖’ 出口大型机械设备如何包装
出口大型设备如何包装对大型机电设备的出口包装而言，由于产品本身的体积大、重量重，再加上要飘洋过海，运输距离长，仓储、转运、装卸、运输过程复杂，会出现各种各样的力学负载，有可能损伤产品。由于在整个物流过程中气候变化异常，对内装物的影响也很大；所以，机电设备的运输出口包装比较复杂。
以一辆德国大型机车的出口包装为例，谈谈大型机电设备的出口包装工艺和其相关内容。一 .包装物及包装要求简介包装产品是一辆要从中国出口到南美洲国家的火车机车。
二.包装工艺与包装成型过程
2．1 包装成型将包装木箱的结构尺寸等根据设备进行设计，这里就会按设计要求选用对应的包装材料并完成单件加工；会针对机车包装，及时将底座用四根滑木、两根端木、两根长木和底板，分离式侧板端板中的立柱、斜撑、箱板等组件，顶盖所需横梁、连接梁、顶板等分别加工组装好，然后运往包装车间。由于机车特别重，起吊时仅靠滑木和端木组成的底座结构肯定难以承受，所以选择钢木组合结构。
所谓钢木组合结构就是在装卸时的起吊位置处横向设置两块125px厚的钢板，每块钢板的两端各焊接一块竖着的小块钢板，小块钢板上面带有穿钢索的起吊孔。两块横向钢板的中部根据机车的底部结构分别焊接几块支撑块。然后在两块钢板上分别固定四根长的滑木，其截面尺寸2O cm× 24 cm。在滑木两头分别用螺栓各固定一根端木，它的截面尺寸为10 cm × 2O cm。再在滑木上钉上宽10 cm、厚24 mm的木板作为底板。在底座的两长侧边沿上各固定一根长木，两根长木位于底板上，外侧和底板平齐，它们的长端止于端木内侧，正好和端木一起形成了一个外框。
长木采用螺栓固定，上部不全使用普通螺母，而是间隔着用环形螺母，为要使用的安全带提供紧固的地方。同样道理，在端木的两个中间螺栓上也使用环形螺母。此后吊起底座，在滑木的下边按一定的间距横向钉上一些窄木板，其作用一是防止伸出滑木的螺栓头损坏船的甲板等，
二是使底座的整体强度得到进一步提高。接下来在两块横向钢板支撑块上各铺一块气泡塑料薄膜；再在整个底板上铺一层气相防锈薄膜；然后在钢板支撑机车处的防锈薄膜上，先铺一层气泡塑料薄膜，再在其上面放置一块胶合板，在胶合板上面放几小块防滑橡胶衬垫。
气相防锈薄膜是将一种特殊的固体材料混入塑料薄膜中，这种固体材料在储运过程中会释放出一种气体分子覆盖到金属表面，形成保护层，阻止氧气和水分与金属发生化学反应，保证机电设备不发生锈蚀。将它热封起来还可以阻隔水蒸气。两层气泡塑料薄膜可防止下面的钢架和上面的胶合板损伤气相防锈薄膜，影响密封防锈效果。胶合板可避免机车底部的金属和底座上的钢架硬碰硬，产生损伤或损坏防锈薄膜。而橡胶衬垫的作用是增大摩擦系数，防止机车在运输过程中产生滑动，损坏机车。在机车四周用安全带结合环形螺母将其固定到底座上，安全带承受的拉力为5O kN。
车厢内部易活动的附件如消防器等要固定起来，悬挂一定量的干燥剂袋，以防止机车箱内发生锈蚀。最后，把上部覆盖的气相防锈薄膜和下面所铺气相防锈薄膜热封封闭，就能起到更好的防锈效果。再将松散的气相防锈薄膜用胶带缠绕，尽量缩小其体积，防止其它装配附件划烂薄膜。机车的外包装采用封闭木箱。端板和侧板均采用较厚的窄木板为框木和胶合板钉合的混合结构。每个侧面由13块框木结构的胶合板组成。侧板的每个组件框木左右伸出，便于小块胶合板之间的连接，整个侧板从下往上只钉连到一半高度，便于最上边装顶盖。顶盖是将10 cm × 20 cm的四根长方木分别用螺栓联成两个带角的组合框木，然后把这两个框木摆在两侧，在上面分别钉上18根均匀分布的横梁，形成顶盖的框架结构。该框架的宽度就是顶盖的宽度，即横梁长度与长木宽度之和。
用吊车将顶盖框架和7块用作顶板的胶合板吊到机车顶部，并把顶盖框架和立柱钉为一体。接下来，先把侧板和端板上部剩余部分钉合，再将所有的顶板一起钉到顶盖框架上，将顶盖全部封合。至此，整个机车的包装箱已经成型。三. 木箱包装设计和验算设计木质包装箱时先要考虑强度问题。机车包装所用钢板需要承受整个包装箱的重量以及起吊时产生的冲击力，在此之前已由生产厂家按要求进行了计算与校核。对普通木制包装箱而言，它的计算和验算分为底座、端板、侧板和顶盖。底座最重要的是滑木。滑木的数量通常取决于包装箱的宽度。德国标准中规定，宽度100厘米以下用两根滑木，宽度超过180厘米就必须至少使用三根滑木，且每两根滑木之间的距离不能超过8O厘米。滑木和枕木的尺寸必须通过计算获得，即结合许用弯曲强度来验算所选截面尺寸是否足以承受起吊时外力的作用。德国经常对滑木的抗剪切强度和抗压强度进行验算。这是指当滑木下面受到吊链索向上的力的作用，而滑木上面受包装物通过枕木传递来的压力向下作用时滑木的受力情况。如果滑木的截面尺寸及强度不够的话，滑木就会损伤，从而影响整个包装箱的强度。计算结果不能超过许用压力强度，对松木而言许用经验值为0．2 kN／cm2。
同样，也可以验算端面和侧面在堆码时是否会发生折裂或压垮现象，以及顶盖在起吊时横向受链索挤压或堆码时的受压的情况。2．2 包装辅助工艺包装过程还包括以下的辅助工艺。首先在包装箱顶盖外表平铺一层防晒防雨的塑料薄膜，其边缘下垂覆盖端板和侧板上部约2O公分，并用特殊的小工具把塑料薄膜四周订在木箱的端板和侧板上。该薄膜的力学性能非常好，不易撕裂，能很好地起到防雨作用。
然后在包装箱的上棱和底棱起吊处分别钉上护铁，并标明由此起吊的标志。最后，在端板侧板喷印向上、怕湿、重心点、包装合同号等标志，并注明产品名称、包装尺寸、重量、运往目的地等。机车的出口运输包装便告完成。