德国掌握哪些技术

A. 德国都有哪些技术在世界上属于领先地位所有的

自行车 德国产的Crane专业骑行背心，BMW自行车 以及一系列的自行车运动附带产品都有产于德国的

B. 许多国家发展黄天技术的重要基础是德国的什么技术

是发展航天技术吧~
是德国的导弹技术
二战结束，苏联从德国获得了v2导弹的实物和部分图纸，以此为基础发展航天技术
美国则获得了德国的科学家，其中有冯.布劳恩，v2导弹的设计者，以人才开始发展航天技术

C. 德国哪方面的技术最强

工艺品和建筑。德国制造的工艺品据说是全世界最严谨的。比如奔驰。但是最近老罗西门子事件拆散德国人的严谨态度。

D. 德国汽车技术

汽车工业目前已是在应用电脑CAD来设计新车。不过德国大众车厂最近更进一步利用3D虚拟影像技术，把新车的设计时间及成本缩减三成之多，让汽车工程师在毋须接触金属的情况下，也可设计出一款新车。工程师可在虚拟环境下扭动汽车的方向盘、调校倒后镜、观察车身光线反射，以及周边景物投射在车身的影子情况等。为应用这项技术，大众斥资2000万欧元，在德国兴建了2间视觉中心，让所有参与新车发展计划的各个部门员工能一起工作。新的视觉中心内装设了一个5.1米×2.1米的Powerwall特殊屏幕，以便把构思中的汽车以1∶1的比例显示出来。透过这个虚拟影像，工程师可如真车般观察车身的弧度、线条，以及油漆效果。另外，还可与现有的车款进行比较。视觉中心还设有一名为“cave”的立体空间，这个空间的边长达2.35米，外围装上屏幕，而汽车的立体影像可投放在屏幕上，有如立体影院的效果。

E. 德国给过中国什么技术

所谓的给技术其实是交换，并不是无常的，就算建国初期的苏联帮忙建立基础工业，那也是有条件的，二战时期的各种帮助其实也是有偿的帮助，一切的关系都是建立在利益的基础上，就算我们改革开放时期和西方国家属于蜜月期，但是他们给我们的东西也都是有偿的，我们要付出很多很多才能获取。

我们跟德国合作研发，都是建立在我们的完整工业体系上面，德国汽车离不开我们中国市场，当然想要留下，必须要付出一点什么，我们在动力技术上面是存在突出短板的，所以是最迫切需要的东西，现在跟德国联合研发，说明了双方都有对方拥有想要的东西，也可以说是相互之间的满足吧，国与国之间其实就是这样，没有说对方无偿给你什么，而是你呢给人家什么人家才会给你什么。

F. 二战时期的德国都有哪些高超技术

4.第三帝国飞碟

一提到飞碟，人们只听说过UFO。事实上，纳粹德国很早就开始了对UFO的研究，从飞碟中受到启发，试图仿造。1940年，纳粹德国成立了一个名为“爆破手研究室—13”的秘密机构，这个机构的主要任务是专门研究、制造秘密飞行器。其活动代号为“乌兰努斯行动”。

随后，德国工程师施里维尔和哈贝莫尔制造出了碟形飞行器1号，经过多次试验，又建造了其改进型“垂直飞行器2号”。这个2号飞行器时速可达到1200公里，并且可以在空中停留。但是这两款飞行器都是在实验阶段，并没有投入实战。

其后，在希特勒亲自带领下，德国科学家制造出了第一个可以实际飞行的武装碟型飞行器—“别隆采圆盘”。该飞行器采用“无烟无焰发动机”，利用空气流原理，使飞行器具有很大的升力，从而可以轻松的起降。1945年，此飞行器进行了其唯一的一次试飞，在不到3分钟的时间内，它迅速上升到15000米的高空，飞行时速高达2200km/h，在空中可以任意停留，完全等同于对UFO的描述。

G. 现在德国的哪些技术真的是世界第一

高铁这方面很厉害，然后坦克军事尤其机械，这方面真的很厉害

H. 二战时期的德国都有哪些高超技术

二战时候德国科技确实很发达，当时美国、苏联、德国的军事实力排名 德国排名第一，依次为德国、美国、苏联，二战结束之后就是美国强。据说二战德国一天能造20辆坦克，每个月大约600辆。
航天方面
提到德军的航天飞行方面，不得不提冯布劳恩，他被誉为现代航天之父，发明了V-1，V-2火箭，战败后投奔美国，1969年将第一艘载人飞船“阿波罗11号”送上了月球。确实是妖人，22岁一毕业就带队，毫不含糊，而且仅用了10年就搞出了完全可用的运载火箭（他那时候和从0开始也差不多），而同期其他国家还停留在科研的程度。他的同事，包括死在试验场的一堆人，也都是大师水准，像低温上面级之父埃里克当初就是东线的炮手，死前被救回佩内明德搞科研了。德国航天和其他国家的区别，打个比方吧，类似老工程师和大学生之间的区别，一边是身经百战，一边是毫无经验。战后德国科学家实际上起到了师傅带徒弟的作用。当时的所有构想，无论是奇葩的还是可用的，德国人都交过学费了，后来者可以少走弯路。
当时纳粹德国的确有在研究飞碟与时间机器，这听起来很科幻，不过都还尚在构思设想阶段，要知道在大势已去的时候，希特勒甚至派遣了探险队远赴西藏找到能够摧毁世界的神器。
陆地方面
德国陆军的装备不仅先进，而且工业设计非常漂亮，给人的感觉更像是收藏与参观用，而不是实战。比如坦克，很多人认为德军的虎式和豹式是二战时期最先进的坦克，但是对比于苏联的T-34和斯大林坦克，其实德式坦克真不先进。德式坦克使用垂直装甲，炮弹的杀伤力全靠厚重的装甲来吸收，而苏式坦克都采用倾斜装甲，炮弹打中后倾斜的角度可以抵消一部分冲击力，所以苏式坦克装甲不如德式的厚，但防护能力相等甚至更好，这点在斯大林坦克上体现的更明显，拥有122mm口径舰炮的斯大林坦克和拥有88mm口径高射炮的虎王坦克都可以一炮击毁对方，但虎式坦克平均装甲厚达200mm左右，重60吨以上，而斯大林坦克仅重44吨，越野时速却是虎王的两倍左右。其次德式坦克采用后驱底盘设计，而苏式坦克是全驱底盘，经过苏联战场的证明，全驱底盘对战场适应性更好，尤其是受反坦克武器的影响更小。当时德式坦克均是烧汽油的，而苏式坦克是烧柴油的，柴油坦克被击中后更不容易起火，而且冬季寒冷条件下启动会快很多。再加上德式武器机械复杂，生产成本和维护成本都高的吓人，这其实说明德国坦克设计能力不足，因为真正好用的武器不仅是单挑强，也必须是易于大量装备而且简单可靠的。经过二战的多次证明，后来苏式坦克设计思路成为了战后坦克设计的主导思想，而德式坦克除了选美和比武之外是无法在实战中与苏联坦克抗衡的。虎王坦克可以一挑五、一挑十，但苏联的坦克是拖拉机厂都可以制造的，几十辆换一辆也不亏。
海军方面
与坦克相同境遇的还有德国海军，且不说德国统帅部思想怪异，戈林元帅竟然认为航母应该归空军指挥，德军在大型水面舰艇的设计思路上仍沉浸在巨舰大炮的时代，唯一比日本人聪明的就是认识到潜艇的作用是打击补给线而不是打海战，但是直到战争结束才只有一艘未完工的齐柏林伯爵号航母，只能说德国海军不论造出多么大的战列舰，在整体理念上跟英美的差距实在是大。战争初期所有巨大而昂贵的建造计划消耗了大量贵重的原材料，严重影响了陆军和空军的发展和运行。加上希特勒本人对潜艇感兴趣并不重视海军，脾斯麦、提彼茨这种排水量两倍于英国皇家海军旗舰的战列舰再先进也是落后的，日本还有武藏与大和号这种人类有史以来最大的战列舰，但是有什么用呢？

德国当时的军事和科技的确很发达，但真正用在实战上的似乎只有航空和坦克的一些方面，只能说是帮美苏试错了，很多完全不具有可行性的方案当时德国人都做了。德国的航天先进性无可置疑，主要是冯布莱恩本人，V2导弹发动机完全可以算是一个里程碑，与苏联和美国前辈彻底拉开了5到10年差距，不光先进，而且特别成熟，完全可以满足第一代航天器的需要。德国只是迫于战争形势把一些还在实验阶段的武器过早的用于战争了。

I. 托列多采用德国什么技术

摘要 您好，您的问题比较模糊，你可以详细描述下你的问题，以便我更好的为你解答。

J. 德国的技术工人需要具备什么

需要有专业技能，有职业培训证书最好