A. 8at变速箱的车有哪些车
使用采埃孚8at的车有:哈弗H8、长安CS85 COUPE、华晨宝马3系、奥迪A8L、奥迪Q5、克莱斯勒300C等。
采埃孚8AT能够受到中国品牌的欢迎,跟其出色的性能有很大关系。
采埃孚8at不仅能够大幅降低传动系统的能耗损失,还能满足产品轻量化、小型化以及节能减排的需求。传统6挡自动变速器每公里碳排放达186g, 而8挡变速器将每公里碳排放降低至152g,这对车企来说无疑具有相当大的吸引力。
采埃孚8at这款变速箱是纵置变速箱,而非横置变速箱。目前市面上绝大多数的自主品牌汽车都是横置发动机,横置变速箱的设计,这样做最大的好处是,可以给后排乘客提供更多的乘坐空间。而纵置变速箱主要是用在后驱或者四驱系统的车型上,可以做到底盘配重的均衡,对操控性的提升有很大的帮助。
B. 爱信8AT和ZF8AT区别有多大
爱信8AT和ZF8AT区别从换挡的平顺性,换挡速度,燃油的经济性,动力的传动效率,可承受的最大扭矩 ,驾驶感六个方面来看。
二,换挡速度 :爱信ZF8AT比爱信8AT更快。
三,燃油的经济性 :爱信8AT更经济,爱信8AT速比7.5,而爱信ZF8AT速比7.04。
四,动力的传动效率 :爱信ZF8AT比爱信8AT更高,高于98%。
五,可承受的最大扭矩:搭载爱信ZF8AT的宝马X1最大的扭矩450-500Nm,爱信8AT的最大的扭矩是350Nm。
六,驾驶感:爱信ZF8AT比爱信8AT更好。
(2)德国zf8at车有哪些扩展阅读:
日本爱信(Aisin)是专门生产自动变速箱的企业,成立于1969年。由爱信和博格华纳合资建立,是爱信精机(Aisin Seiki)株式会社的子公司。其中,丰田集团拥有爱信精机22.2%的股份。
爱信的自动变速器产品序列十分丰富,包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。因为丰田参股爱信公司,所以丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速器。
凯迪拉克CT6将基于Omega2的全新后驱平台打造,竞争对手为宝马7系、奥迪A8和奔驰S级等车型。
据悉,CT6将有望搭载一台3.6L V6双增压直喷发动机,匹配爱信8AT变速箱,同时还有可能推出4.5L V8双增压版本和插电混动版。其将于4月纽约车展中亮相,随后有望2015年第四季度上市销售。
参考资料:网络——日本爱信精机公司
网络——凯迪拉克CTS COUPE
网络——宝马X1
C. 采埃孚8at有哪些车
与采埃孚的8at匹配的车有哈弗H8、奥迪A8L、奥迪Q5、华晨宝马3系、长城炮商用皮卡、克莱斯勒300C、长安CS85Coupe、吉利星越。采埃孚来自德国,适合在高扭矩输出的极端环境下使用。
在结构方面,采埃孚的8AT内部是由四组行星齿轮机构和5个换挡离合器构成,与发动机对接的是液力变矩器,并且具有快速锁止的功能,可以减少液力变矩器造成的动力损失。变速箱内各挡位最大传动比是4.696,最小传动比是0.667,相邻两个挡位的传动比是1.25到1.5,差值不是太大,所以可以实现非常平顺的换挡动作。
采埃孚8AT采用了纵置结构,比爱信6AT多了两个挡位,技术上要求更高,由于多了两个挡位,所以采埃孚8AT能够支持更大的扭矩输出,能更好地匹配排量较大的发动机,除此之外,采埃孚8AT变速箱的平顺性和可靠性也不错。
D. 采埃孚8at有哪些车
1、 宝马3系
宝马3系是一款中型豪华家庭用车,在BBA中以操控着称。太过重视操控并不适合一款家用车,所以新3系在操控和舒适中进行了调整,更加符合消费者的需求。由于要强调驾驶上的运动感,新3系加入了M系列的装饰,所以看起来甚至更加运动。而在乘坐方面,得益于轴距加长处理,使得拥有更宽阔的后排空间,以满足家用的需求。
不过不算特别强悍。内饰的设计和做工一般,但用料是到位的,空间作为家用也能够满足,但显然F-PACE不是一款平平凡凡的家用车。
E. 到底爱信8AT和ZF8AT区别有多大
爱信8AT与ZF8AT在换挡平顺性、换挡速度、燃油经济性、动力传动效率、最大承受扭矩、驾驶感等六个方面都有所不同。
2、是换挡速度:爱立信ZF8AT比爱立信8AT快。
3、是燃油经济性:爱信8AT更经济,爱信8AT速比为7.5,爱信ZF8AT速比为7.04。
4、是功率传输效率:爱信ZF8AT高于爱信8AT,高于98%。
5、最大可承受扭矩:宝马X1搭载Exin ZF8AT的最大扭矩为450-500NM,而Exin 8AT的最大扭矩为350NM。
6、驾驶感:爱信ZF8AT优于爱信8AT。
(5)德国zf8at车有哪些扩展阅读:
日本爱信(Aisin)是专门生产自动变速箱的企业,成立于1969年。由爱信和博格华纳合资建立,是爱信精机(Aisin Seiki)株式会社的子公司。其中,丰田集团拥有爱信精机22.2%的股份。
爱信的自动变速器产品序列十分丰富,包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。因为丰田参股爱信公司,所以丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速器。
F. 国产汽车有没有那款用的采埃孚8AT变速箱车
国产汽车里目前哈佛h9采用的采埃孚8at
G. 哪些汽车公司使用德国ZF变速箱
綦齿技术分别源自国际汽车零部件巨头德国采埃孚(ZF),是我国较早引进的技术
H. 采用采埃孚变速箱的车型
变速箱的车型是德国ZF(采埃孚)—8AT、9AT。
采埃孚公司简称ZF,是德国最为着名的汽车制造零件厂商,同爱信一样顾客遍布全球。除了汽车之外,它的零件还广泛的应用于飞机、坦克、船艇等方面。而现在,大部分德系的变速箱都是使用德国ZF的变速箱,像是宝马、奥迪、保时捷、大众等。在国内宝马几乎全系的8AT、自由光的9AT、路虎的9AT,也都出自于德国ZF。
靠做齿轮零件起家的德国ZF,变速箱方面在多挡位的设计上相比其它品牌,更加的优秀。特别是8AT变速箱可以说是德国ZF的巅峰之作,不仅换挡十分灵敏,而且非常的稳定操作便利,是目前口碑最好的纵置式变速箱。
变速箱的作用是:
1、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围。
2、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶。
3、利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
4、变速器是由变速传动机构和操纵机构组成,需要时,还可以加装动力输出器。