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德国有哪些工业园区

发布时间:2022-03-30 17:16:27

Ⅰ 德国的主要工业区多集聚在那几个州呢

鲁尔区是德国最大的工业区,也是世界最重要的工业区之一。位于北莱茵-威斯特法伦州的西部

Ⅱ 欧洲的工业区主要分布在那些国家的哪些地区

俄罗斯:圣彼得堡工业区,莫斯科工业区,乌拉尔工业区,新西伯利亚工业区
德国:鲁尔工业区,莱比锡工业区,汉堡工业区,斯图加特和慕尼黑
法国:巴黎盆地和塞纳河下游综合性工业区,阿尔萨斯和洛林工业区,北部工业区,罗讷河流域和地中海沿岸
英国:伦敦工业区,曼彻斯特,伯明翰,北海沿岸
意大利:东北部和中部工业区
乌克兰:顿涅茨克和第聂伯河流域
捷克:布拉格,布尔诺,俄斯特拉发,布拉迪斯拉发,科希策,乌斯提和摩斯特地区
比利时:安特卫普和根特

Ⅲ 德国工业区和城市分布图(地理)

德意志联邦共和国是一个工业高度发达的资本主义国家,工业是其经济的主导部门。1980年工业产值占国民生产总值的47.8%,占工农业总产值的95.8%;从事工业生产的人数约占全国就业人数的45.3%;工业品及机器的出口值均居世界第一位。工业生产分布的突出特点是内陆性,即工业主要分布在内地,象鲁尔区、萨尔区及一些内陆大城市如慕尼黑、纽伦堡和汉诺威等地,都是全国最着名的工业生产基地。

形成西德工业生产多集中在内地的主要原因是:(1)德国是一个资本主义发展较晚的国家,工业化起步迟。当它大规模发展工业时,火车、轮船等现代化交通运输工具已被广泛使用,发展工业的原料和燃料以及工业产品,可以用现代化交通工具远距离运输,因此,工业不一定要布局在沿海地区。(2)它的资源,特别是煤炭资源,不是埋藏在沿海,而主要分布在内地。(3)内陆地区,特别是历史通道莱茵河及其支流谷地,人口密集、交通发达。另外,内地还具备了发展工业的其它条件。由于进口原料的不断增加和老的工业区生产过分集中出现一些社会问题,因此,近些年来西德工业分布有向沿海地区推进的趋势,汉堡、不来梅等港口城市的工业增长特别迅速。

Ⅳ 世界着名工业区有那些

德国莱茵鲁尔工业区,美国五大湖(不确定)12年前学的现在就能记住这个了
就现代情况来看,
中国被称作世界工厂,低成本,高回报的投资区域
日本,精密电子设备生产研发
印度,软件 计算机新兴产业

Ⅳ 世界主要工业区有哪些

目前,世界上已形成五大工业区,分别是:北美工业区;西欧工业区;东欧工业区;日本太平洋沿岸工业区;亚洲东部沿海工业区。
1.
北美工业区
主要位于美国东北部和加拿大东南部,是世界上最大的工业区。那里的煤铁资源丰富,交通运输便利,农业发达,人口稀疏,工业部门齐全,尖端技术和高新技术居世界领先地位。20世纪50年代以来,在国际市场上受到欧盟,日本等国家的竞争,在这里许多工业部门在世界工业中的优势逐渐降低,但仍然是世界上最重要的综合型工业区。
2.
西欧工业区
位于欧洲西部,主要包括英国、法国、德国、荷兰、比利时、意大利北部等重要工业区,是现代工业的发源地。这里经济基础雄厚,交通便利,劳动力质量高,煤铁资源丰富,核能、航空、汽车、化工等技术密集型工业作为发达,钢铁、机床、船舶、电力等产量居世界前列。工业地域逐渐从内陆向沿海地区发展。
3.
东欧工业区
主要包括俄罗斯、乌克兰、捷克、波兰等国的主要工业区。这里资源丰富,基础工业实力雄厚,属资源密集型重工业地区,工业也多布局在靠近原料和燃料产地的内陆。第二次世界大战后,电子、宇航等新兴工业发展较快。
4.
日本太平洋沿岸工业区
分布在日本太平洋沿岸长达1000千米的地区,约占全国面积的近30%,人口的2/3,工厂的72%,工业产值的75%。工业多数依靠进口原料,燃料的加工贸易型,是世界上着名的临海工业带。钢铁、汽车、造船、电子、化学、家用电器在世界上占有重要的地位,技术密集型产业发展迅速。
5.
亚洲东部沿海工业区
北起韩国东南沿海和中国东部沿海,向南延伸到东南亚一些国家。20世纪50年代以来,这一地区的国家竞相发挥各自的优势,根据国情实施对外开放战略,推动了各国工业的发展。在进入20世纪80年代后各国工业的发展更为迅速。工业类型逐渐从劳动密集型向技术型过渡。各国纷纷建立出口加工区、自由贸易区、经济特区等,是这一带成为二战后新兴的工业区。

Ⅵ 德国有几大工业区

德国工业分布广泛,德国的工业区西部有鲁尔工业区,东部有莱比锡工业区,北部有汉堡,南部有斯图加特和慕尼黑。

Ⅶ 欧洲的工业区有哪些分别在哪些国家

欧洲西部工业密集,主要集中在英国中部;德国西部和南部;法国东北部;意大利北部.
故答案为:英国中部;德国西部和南部;法国东北部;意大利北部.

Ⅷ 德国的主要工业是什么

主要分布在鲁尔区,鲁尔区生产全国80%的硬煤,90%的焦炭,集中了全国钢铁生产能力的2/3,电力、硫酸、合成橡胶、炼油能力、军事工业等均在全国居重要地位。主要的工业领域有钢铁、采矿、精密仪器和光学仪器、航空航天、纺织和服装、食品工业和造船工业等。最主要的是钢铁为起点的产业琏,当然德国的精密仪器还没有哪个国家比他做的认真

Ⅸ 德国有个着名的工业区...是什么

鲁尔区 联邦德国最重要的工业区。位于北莱茵-威斯特法伦州西部。通常以鲁尔煤管区开发协会管辖范围为界,主体部分介于莱茵河及其东岸支流鲁尔河和利珀河之间,作东西向延伸;还包括周围边缘地带。面积4970平方公里,约占全国总面积2%。人口524万(1983),约占全国总人口9.2%;人口密度高达每平方公里1174人。区内城市栉比,为欧洲着名的城市集聚区。以单一职能中小城市为主。1980年全区10万以上人口城市有19个,其中埃森、多特蒙德、杜塞尔多夫和杜伊斯堡四大城市人口在50万以上。 地理位置优越,处中、西欧和南、北欧的中心部位,水、陆交通的要道,与欧洲各国主要经济区相距不远。地形以平原为主,上覆黄土层,土地肥沃,适宜农作;南北有缓丘和高地,东部为山区,森林较茂密。属温带海洋性气候。冬温夏凉,1月平均气温1℃,7月17℃,全年有235~260天气温在5℃以上,生长期较长。常年盛行偏西风,年降水量750~900毫米,雨日多,湿度大。莱茵河自南向北流经本区西部,发源于东部山区的鲁尔河、埃姆斯河和利珀河,均为东西流向,注入莱茵河,构成稠密的水网,为全区提供生产和生活用水以及航运之便。煤炭资源丰富,1200米内硬煤探明储量650多亿吨,约占全国硬煤总储量95%。煤的埋藏较深,但品种多,煤质好,其中约3/5为适于炼焦的肥煤。煤田遍及区内各地,是工业发展的动力和原料基础。 中世纪时,本区中部是朝圣要道,有“圣路”之称。13世纪末起已有原始采煤业,发展了初步的炼铁和金属加工,“圣路”沿线出现商业城镇。但早期经济仍以农业为主,平原地区是当时德国的“谷仓”。1835~1861年德国第一批铁路在鲁尔区建成,1850~1870年煤炭工业兴起,加以大批外籍技术工人移入,推动了经济发展。1871年普法战争后,德国统一,并从法国获得大量战争赔款,占有盛产铁砂的洛林地区和盛产钾盐的阿尔萨斯地区(经营40多年),促进了煤钢联营和重化工业的发展。19世纪末开始兴建运河,并和不断兴建的铁路和公路组成水陆联运。第一次世界大战前夕,鲁尔区已成为德国工业的核心地区。1939年,硬煤产量达到1.3亿吨的历史最高水平,占全国总产量65.5%;生铁和钢产量也分别占全国总产量的73.6%和66.9%。随着经济发展,一系列工业城镇应运而生,人口急剧增加。在两次世界大战和资本主义世界经济危机期间,鲁尔区也经历多次衰退。1920年成立的全区最高规划机构——鲁尔煤管区开发协会,几十年来采取了一系列重振经济措施,如改造老企业,引进新技术,实行专业化、协作化生产,调整生产布局,发展第三产业和农业,改善经济和部门结构,以及进一步发展和完善交通运输网,注重环境保护等。鲁尔区至今仍在联邦德国经济中保持突出地位。 重化工业是鲁尔区经济的基础,形成采煤—炼焦—发电—炼铁—炼钢—钢铁加工—机器制造和采煤—炼焦—煤化学两大工业系列。煤炭和钢铁工业是主导部门,长期为全国最大的生产基地,现仍集中全国硬煤和焦炭产量的80%以上、钢铁产量的70%左右。铁矿石全部从巴西、利比里亚、瑞典等国进口。煤、钢产地接近,产品70%左右就地加工、消费。全国年炼钢能力 400万吨以上的大型钢铁企业中有 6个位于本区。机器制造业和化学工业也是本区重点发展的部门,在全国居领先地位。前者以重型机械为主,面向区内其他工业部门,生产采矿、冶金、化工设备、建筑机械、铁路机车等;化学工业起源于煤化学,以炼焦和合成氨为基础,生产多种基本化工产品以及化肥、染料、药品等。炼铝、炼锌和炼锡业是有色冶金工业的重要部门,矿石依赖进口。电力工业发达,以火电为主,总装机容量约占全国30%,发电量自给有余。60年代以来,新兴的工业部门有汽车、电子、电器、精密机械和仪表、炼油、石油化工等。玻璃、啤酒、纺织、服装等轻工业也有一定规模。全区工业结构日臻完善。“圣路”历来是人口稠密、工矿业集中地带,有多特蒙德(东部)、埃森(中部)和杜伊斯堡(西部)三大工业中心。随着采煤区由南向北逐渐推移,工业分布也相应北移,已在利珀河以北形成了新的采煤和化工区。第二次世界大战后,本区工业又明显出现由东向西,即向莱茵河沿岸集中的趋势,以便利用廉价水运以及进口的铁矿石和原油等原料。杜伊斯堡是全区最大的钢铁和重型机械制造业基地,炼油、石油化工等也主要分布在莱茵河沿岸。 农牧用地约占全区土地面积的40%左右,东部和莱茵河以西地区较为集中,其他地区多为分散的小块农田。主要种植燕麦、冬小麦和大麦等饲料及粮食作物,饲养乳牛、猪和家禽。农业生产面临工矿、交通和住宅建设占地日增的矛盾,环境污染等也是限制因素。 水陆交通发达。以莱茵河为主干的4条天然河道,与多特蒙德-埃姆斯、莱茵-黑尔讷、韦恩尔-达特尔恩、达特尔恩-哈姆4条运河,组成稠密的水运网,沟通了鲁尔区与沿海港口。河港密集,全区共计74个,其中杜伊斯堡为全国和欧洲最大的河港。由 5条铁路干线组成的铁路网,通往国内和邻国主要城市。铁路总长9850公里,年货运量1.5亿吨,分别占全国的1/3和2/5;铁路密度达每平方公里2.4公里,相当于全国平均值的17倍。公路四通八达,总长18900公里,有联邦一号公路、多特蒙德—哈根—吉森等重要干线,以客运为主。此外,还有遍及全区的油、气、化工产品的管道网。

Ⅹ 欧洲工业区分布的范围

1.欧洲西部工业区的分布特点:呈“十”字型,自英国向东经法国、德国到波兰境内,自斯堪的纳维亚半岛南部向南经丹麦、德国、瑞士至意大利,工业中心多,分布密集。

2.工业区的分布原因:欧洲西部的工业区分布与人口稠密基本一致,都呈十字型分市。因为工业需大量劳动力,所以在工业区中人口密度都较大。)

3、欧洲工业主要分布在两大地带:一是中西欧的德国、法国和英国,另一个是俄罗斯的欧洲部分和乌克兰南部等地。此外,意大利北部,瑞典和挪威的南部沿海地区,也是重要的工业区。

4、欧洲煤、铁资源十分丰富,欧洲的煤主要分布在中部地区,从乌克兰南部向西直到英国中部,横贯一条储量丰富的煤带。这条煤带成为早期的工业走廊,工业发展历史悠久。

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