德国与美国车哪个隔音好

❶ 美国车和德国车各有什么优点

一.美国车系
特点：功率大、自重大、加速性能好、崇尚安全和安静、车身宽大、舒适。
美国国土辽阔，高速公路四通八达，路面条件好，长途驾车已是一件很平常的事。因此，一般美国车具有功率大，加速性能非常好，低转速高转矩，高转速高功率的特点。
崇尚安全和安静，是美国车的另一特色。美国的汽车安全标准是全世界最高的，其轿车的钢板比较厚实，车身质量重、造型刚劲。安全气囊和TCS（牵引力控制系统）等大批安全技术就是由美国三大汽车公司（通用、福特、克莱斯勒）发明或普及的。在我国，上海通用别克车系是美国车系的典型代表。在设计上，美国车对整车的安静非常重视，美国消费者把驾驶当作一种生活，他们对车提出家居般的要求——安静、舒适。在同级别的汽车中，是出类拔萃的。
宽敞的车厢是美国车的又一大特色。车厢宽敞空间就大，座位就可以做的宽大一些，乘坐起来没有压抑感，符合人体工程学的座椅设计使驾驶者不易疲劳。

二.德国车系
特点：底盘扎实、悬架系统好、注重操纵性、追求驾驶乐趣、制造工艺精良。
德国是汽车和汽车工业发源地。德国车的底盘扎实，悬驾系统好，特别注重汽车的操纵性能，追求驾驶乐趣。
和美、日汽车比较，德国车在车身安全性和机械系统的精良程度上技高一筹。虽然欧洲的新车总是毛病不断，细节方面也不如日本车周到妥帖，但在耐用性上却是天下第一。总的来说，欧洲车属于讲究内涵和个性的一类，精华之处需要你慢慢品赏，开上一段时间，你就会发现它确有过人的魅力。

❷ 德国车的隔音比日本车好吗

大多数情况下是，在中国你接触的大多数德国车要比日本车隔音好，原因是多方面，就不一一解释了。
单看隔音的话主要看车的用途和趋向，趋向商务的车有好的隔音是必须的，趋向家用的车在控制成本的前提下能隔音能做多好就做多好，趋向运动的车则不在乎隔音。
超级跑车的话（法拉利保时捷等），把隔音做好了会让客户骂的（除了宾利那种豪华伪跑）
雷克萨斯确实静音不错，但是横向比较的话，他的同级别竞争对手们（S600,750I,A8）也不输于雷克萨斯。

❸ 德国车日本车和美国车哪个好耐用

首先要清楚车的价格定位。日系车和德系车在高档品牌上其实差不多，如果要买高档汽车，那么可以不用做太多选择，买日系或者德系都可以。如果要买中低档的车型，那就有必要进行选择了。日系车和德系车各有侧重点。

日系车综合能力比较高，安全性、性能、外观都很优秀。日系车有两个优点是德系车比不了的，第一个是汽车的发动机功能比较完善，而且油耗很低，油耗低，意味着不会给生活增加更多开销。另一个优点则是，日本车的设计比较人性化，舒适度比德系车更高，尤其是日本车比较注重家庭理念，所以后排座一般都比较舒适宽敞，这一点是同级得系车可能无法媲美的。

❹ 德国车和美国车哪个好

我个人感觉
主要是看价位吧
不过美国车是真费油啊
但是现在路上跑的还是德国车
比较多

❺ 为什么美国车比德国车还要结实

同级别美系车和德系车的耐用度没有什么明显的差异，美系车在细节处理方面不如德行车细致，小毛病也比德系车多一些，我国境内的美系和德系车的合资企业生产的车型，总体衡量还是德系车的质量稳定性和工艺水平要高一些。

❻ 德国汽车和美国汽车哪个好

美国车比较地域化 我的意思是美国车的设计是以美国人的审美观很喜好的 不象德国车那样外形拿到哪里都能接受 美国车的发动机技术相对落后 美国人对发动机的想法是 能用可靠就行 这是美国人的文化，因为消费者都很忙 并且不会太主意车子的性能什么的 只要价格合适 当然啊这是建立在厂商诚信 保证质量的基础上的 不会象我们国内的消费者 买辆车子要在网上查好几个月的资料
现在国内的美国车 象福特的蒙迪欧 福克斯 外观都是在欧洲设计的 德国车 造车的特点就是厚道 用料扎实 外观大方耐看 重视技术 当然价格就不会便宜 德国的宝马 奔驰 奥迪 卖的贵的理由主要就是技术好
对 衡量汽车好坏的理由就是技术啦
所以德国车比美国车好

❼ 日本车，美国车，德国车各有什么优缺点

纠结买日系车？还是美系车？还是德系车？现在我把他们的特点总结如下

一、日系车代表品牌：丰田、本田、雷克萨斯、日产、三菱

优点：

传统技术领域有领先优势，质量保证体系使用康采恩标准一是世界上最严格的质量标准。工艺好，技术硬，车身较坚固，崇尚可维护性和可靠性，对于在高速上行驶的时候包括车子开几万公里底盘也都是特别的稳，给驾驶者和乘客的安全感特别强。

缺点：

后期维修保养费用要比自然吸气发动机高。使用时间久了后期的小毛病多，由于底盘上有很多橡胶部件.随着时间增加会出现老化现象。

以上就是有关日系车，德系车，美系车的优缺点。

❽ 美国车和德国车哪个地盘更扎实

德国车，德国车可以在路上翻几个跟头起来继续跑，美国的就不行。

❾ 是德国车好还是美国车好！~

德国品质，值得信赖！琥珀光学也诞生于德国，传承了德国制造技术的精髓，秉承了德国品质的严谨，其旗下的性能产品代表C70更是采用了德国最新技术来改革玻璃薄膜的传统工艺，通过运用纳米陶瓷科技，采用先进的磁控溅射工艺，用精微的纳米状陶瓷物质取代了传统的的染料和金属来，其非金属的陶瓷涂层性能不会随阳光照射和时间推移有任何改变，彻底结束了窗膜易褪色和氧化的历史。

❿ 日本车、美国车与德国车各有什么优缺点

日本车省油，但比较轻、薄
美国车漂亮，重，废油
德国车比较难看，油耗也不低，质量好
两厢车没啥特点，比三厢车少后备箱，倒车好倒