德国曼和沃尔沃哪个好

❶ 斯堪尼亚，奔驰，沃尔沃，雷诺，德国曼，拖头，哪个性能好点，主要运载轻快型货物。

根据你提供的品牌给你个排名沃尔沃、斯堪尼亚、曼、雷诺、奔驰。

❷ 大家说说奔驰，volvo，斯堪尼亚，德国曼，哪个

都是世界一线大型车代表，奔驰(北方奔驰)有国产的，价格能有优惠。最贵的是斯堪尼亚。支持一下voIvo吧！毕竟是吉利的了。

❸ 公司有沃尔沃和德国曼开哪个好

两款车性能差不多的，但是个人觉得还是开沃尔沃比较把握一些，毕竟是世界上最安全的车品牌，不过两款车都是德国品牌，质量都是比较不错的

❹ 德国曼发动机优点缺点

优点是能效高、噪音小、运行稳定的突出特点，适合养殖场沼气发电、垃圾填埋场沼气发电、天然气发电等领域使用。缺点是价格较贵，寿命一般。

德国曼集团成

立于1758年。三个字母MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg（机械工厂 奥斯堡-纽伦堡）的第一个字母组成。

总部位于德国慕尼黑，是一个欧洲领先的工程集团，在世界120个国家有约52500名员工在商用车辆、工业服务、印刷系统、柴油发动机和涡轮机五大核心领域工作，能力全面，提供系统解决方案，年销售额达165亿欧元（2011年）。

曼集团与印度，波兰，土耳其和美国的当地公司建立了合资企业和其他合作关系。是世界500强之一。

❺ 沃尔沃FM460和德国曼TGX480哪个好些,主要是省油

沃尔沃省油一点，就是后期配件太贵。

❻ 沃尔沃和斯堪尼亚哪个好

这两个品牌都是瑞典的重型卡车制造商，目前在国内都有销售，斯堪尼亚三大型号，从高到低r系列、g系列和p系列都有；沃尔沃目前国内销售的主力是fm系列，高端的fh系列也有。不知道lz是想买车还是只是想了解。如果买车，在国内的运营环境下（超载、柴油品质垃圾、进口品牌维护费用、零件费用高），个体户不建议购买，毕竟起价就是7、80万，高端的fh和r系列更是百万级别！如果是物流公司或者有钱的公司，当然推荐了!我爸公司（货柜码头）有一批老款的斯堪尼亚，开了十几年，到现在依然再跑，在当年（90年代）买下这批车的时候，曾在高速拖着空挂跑130km/h的时速，厉害吧！再说沃尔沃，码头里的那些货柜拖车，都是用沃尔沃机头（引擎），基本上只要维护得当，用上10年绝对没问题！说白了这就是国外卡车的品质！斯堪尼亚在行驶性能上优于沃尔沃，也比奔驰、曼等同级对手要好，而在舒适性上，高配的斯堪尼亚更是好过沃尔沃，前后轮选装空气弹簧，四点空气弹簧悬浮悬挂等等，如果你坐过，就发现在行车时，卡车的驾驶楼在晃动，而里面的乘客却安坐如山！当然，这些前提都是要付大把的银子！而在平时维护保养方面，斯堪尼亚的配件都很贵！一个后视镜，右边的8000多，驾驶员左侧的更是过万！总而言之，论驾驶性能和行驶舒适性，斯堪尼亚更胜一筹；再在日常维护和内外储物空间，斯堪尼亚明显做的不如沃尔沃！总而言之，各有优点吧。斯堪尼亚更出众，但购车费用、维护保养费用高！对了，一般这些车油耗都不高，以同样直列6缸420马力的发动机为例，智能变速箱都会有出色的表现，百公里30升绝对不成问题，而国内的玉柴、康明斯好歹也得接近40！

❼ 沃尔沃和德国曼卡车哪个油耗高

每驾驶习惯油耗尽量做： 一、确保轮胎气压确换省油轮胎要随意更换轮胎定期检查驾驶盘轮胎否调准用黏度低滑机油保养引擎问题立刻修保养车身 别相信汽油辛烷值越高越说要"热身"度汽车没要引擎 二、要猛踩油门加速速度换档要超速清理车行李厢先相路程再路辅助些节油产品 三、级变速车起步、行驶引擎转速一吧00——二一00转注意缓抬油门使变速箱档位尽快升入高速档同等转速引擎降低二00—四00转降低油

❽ 公司有沃尔沃和德国曼开哪个好

个人想法不一样， 个人感觉应该还是德国man比较好，奔驰和沃尔沃的主业在轿车而不是在卡车上，斯堪尼亚虽然不错但是man更好一些

❾ 卡车：德国曼 奔驰 雷诺 沃尔沃 哪种车技术好或者还有哪种车好的

警用、消防队等等好象都是奔驰和VOLVO比较多。